WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

   


Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Сим-рейсинг > Internet NASCAR League

Ответ
14.04.2007, 10:25   #1
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
INL Official Race INL Round 13, Kansas 140 at Kansas Speedway

14 апреля состоится тринадцатый этап третьего чемпионата INL.
Kansas 140.

Гонка по правилам INL третьего сезона.
Трасса:
Kansas Speedway.
Начало в 20:00 МСК.
IP 217.112.37.99
.

Практика: 90 минут.
Квалификация.
Хэппи хоур: 10 минут.
Мини-брифинг.
Гонка: 35% дистанции.

Сет: fixed fast.
Питы и шины: 2х.
Жёлтые флаги включены.
Рестарты: сингл файл, длинный пейс-лап.
На старте гонки рестартов не будет.

В гонке могут участвовать только заявленные в INL гонщики. Допускается посещение практики другими гонщиками, участие их в гонке только по решению админа (#18 Alex madlopt).

ВНИМАНИЕ!
Правило въезда/выезда с пит-лейн для Канзаса: стандарт (слушайте споттера).

К гонке допускаются все гонщики INL.

Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами. Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного. Установить патч (только на английскую версию игры). Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего. Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры. Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от !KoT!, инструкция по установке в скачиваемом архиве.

P.S.
Тестов уже не будет, поэтому практику увеличил на час.

================================================== =
Результаты.

Код:
RACE RESULTS (After 94 laps) Pos No Driver Laps Race Time Diff Speed Points 1 57 Sergei Morozov 94 75m59.305s 111.333 180 2 2 Alexander Schokin 94 76m00.847s 01.542s 111.295 175 3 28 Sergey Frolov 94 76m04.890s 05.585s 111.197 175 4 18 Alex madlopt 93 76m01.503s 1 lap(s) 110.095 160 5 77 Kostya Shapov 93 76m03.047s 1 lap(s) 110.058 155 6 229 eR 92 74m29.787s 1 lap(s) 111.236 150 7 99 Serge Nascar 92 75m59.888s 2 lap(s) 108.950 146 8 44 Pavel Muraviev 92 76m00.652s 2 lap(s) 108.932 147 9 128 Alexander Chistov 89 76m01.963s 5 lap(s) 105.350 138 10 64 Dmitry Lukanov 69 58m13.439s 25 lap(s) 106.657 134 11 13 Edvard Moged 57 52m34.878s 37 lap(s) 97.563 130 12 20 Moog SL 24 23m56.374s 69 lap(s) 89.313 127 13 22 paradoxx spb 5 5m09.466s 89 lap(s) 87.247 124 14 -1 Pace Car 0 DidNotStart 94 lap(s) 15 97 Romeskis The Spectator 0 DidNotStart 94 lap(s) 16 86 Server 0 DidNotStart 94 lap(s) Race results are official RACE FASTEST LAPS Pos Driver Time Speed Lap 1 Serge Nascar 31.369s 172.145 2 2 Dmitry Lukanov 31.379s 172.090 2 3 Sergey Frolov 31.400s 171.975 2 4 Alexander Schokin 31.434s 171.789 2 5 Pavel Muraviev 31.560s 171.103 30 6 Sergei Morozov 31.609s 170.838 32 7 eR 31.665s 170.536 74 8 Kostya Shapov 31.901s 169.274 73 9 Alex madlopt 31.999s 168.756 31 10 Alexander Chistov 32.383s 166.754 18 11 Moog SL 32.729s 164.992 18 12 Edvard Moged 33.554s 160.935 37 13 paradoxx spb 35.234s 153.261 2 14 Romeskis The Spectator No Time 15 Server No Time 16 Pace Car No Time LEADERS Driver Laps Alexander Schokin 1-6 Sergey Frolov 7-58 Alexander Schokin 59-60 Sergey Frolov 61-68 Sergei Morozov 69-71 Sergey Frolov 72-79 Pavel Muraviev 80-82 Sergey Frolov 83-85 Alexander Schokin 86-91 Sergei Morozov 92-94 Number of lead changes: 9 Number of leaders: 4 MOST LAPS LED Driver Laps led Sergey Frolov 71 Alexander Schokin 14 Sergei Morozov 6 Pavel Muraviev 3 HIGHEST CLIMBER Driver Start Finish Change Sergei Morozov 7 1 6 Alex madlopt 9 4 5 Kostya Shapov 10 5 5 Edvard Moged 15 11 4 Romeskis The Spectator 16 15 1 Pace Car 14 14 0 Moog SL 12 12 0 Alexander Chistov 8 9 -1 Alexander Schokin 1 2 -1 Sergey Frolov 2 3 -1 eR 5 6 -1 paradoxx spb 11 13 -2 Pavel Muraviev 6 8 -2 Serge Nascar 4 7 -3 Server 13 16 -3 Dmitry Lukanov 3 10 -7 PIT STOPS Driver Stops/Laps Alexander Chistov (7/89) Alexander Schokin (7/94) Alex madlopt (6/93) eR (6/93) Serge Nascar (6/92) Sergei Morozov (5/94) Edvard Moged (5/57) Dmitry Lukanov (5/69) Sergey Frolov (4/94) Kostya Shapov (4/93) Pavel Muraviev (4/92) Moog SL (2/25) BLACK FLAG LAPS Driver Laps/Total Dmitry Lukanov (6/69) eR (4/93) Edvard Moged (3/57) Alexander Chistov (2/89) Moog SL (1/25) ON TRACK LAPS Driver Laps/Total Percent Sergey Frolov (90/94) 95.74 Sergei Morozov (88/94) 93.62 Pavel Muraviev (87/92) 94.57 eR (87/93) 93.55 Kostya Shapov (86/93) 92.47 Alexander Schokin (84/94) 89.36 Alex madlopt (83/93) 89.25 Serge Nascar (81/92) 88.04 Alexander Chistov (80/89) 89.89 Dmitry Lukanov (63/69) 91.30 Edvard Moged (48/57) 84.21 Moog SL (21/25) 84.00 paradoxx spb (4/5) 80.00 RACE LAPTIME CONSISTENCY (first lap excluded) Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps Kostya Shapov 19.333 3.771 49.195s 93 Alexander Chistov 19.511 4.907 51.436s 89 Alex madlopt 19.724 4.375 49.204s 93 Moog SL 19.791 9.058 1m01.413s 25 Sergei Morozov 19.978 4.255 48.638s 94 eR 20.143 4.726 48.702s 93 Alexander Schokin 20.398 4.074 48.690s 94 Serge Nascar 20.811 4.839 49.737s 92 Sergey Frolov 20.811 4.052 48.731s 94 Edvard Moged 21.049 4.950 55.680s 57 Pavel Muraviev 21.682 4.642 49.730s 92 Dmitry Lukanov 21.846 4.270 50.888s 69 paradoxx spb 25.830 20.154 1m01.868s 5 All times are official Generated with NASCAR2003 Replay Analyzer


__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
14.04.2007, 15:06   #2
!KoT!
ГонЩеГ СпиДи
 
Аватар для !KoT!
 
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: Кемерово
Сообщения: 1,351
По умолчанию

madlopt А это разве не здесь должно быть?

Цитата:
Добавил в правила:"Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от !KoT!, инструкция по установке в скачиваемом архиве."
__________________
И все получится.
!KoT! вне форума Ответить с цитированием
14.04.2007, 17:39   #3
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Да пазаласта.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
15.04.2007, 11:09   #4
!KoT!
ГонЩеГ СпиДи
 
Аватар для !KoT!
 
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: Кемерово
Сообщения: 1,351
Хорошо

Вчера мы прехали отличную гонку госпада.

Для меня гонка сложилась так: квалифицировался по моему 5м. Поехали. Ну туда сюда. Ехали нормально. Боролись. А потом при очередном жф за 14 кругов до финиша лидери попёрли в питы. Я отсался. Горючки хватало, резину менял только правую сторону на прошлом пите. Левая сторона была довольно изношена, но ещё не жёлтая. Правая нормально. Хотя тоже потрёпана, и пару кругов я бы мог по подставлять зад чтоб не обогнали.

В общем я вышел в лидеры гонки, но пролидировать мне выпало не на долго. Меня постиг ДИСКОНЕКТ!!! который всегда бывает после полуторочасового подклюсения. Так я мог побороться за лидерство. В круге с лидером точно бы приехал, а это 4е место минимум.

Вернувшись просто докавылял последние кругов 8 с 2я кругами отстования.

Теперь меня гложат сомнения. Не было бы жф я бы не мог бороться за лидерство, а с другой стороны я бы успел доехать до финиша нормально.

Ещё раз вчера была нормальная овальная гонка.
__________________
И все получится.

Последний раз редактировалось !KoT!, 15.04.2007 в 11:15.
!KoT! вне форума Ответить с цитированием
15.04.2007, 11:34   #5
Koss
Big Cat Racing #77
 
Аватар для Koss
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Харьков
Сообщения: 3,053
Хорошо

!KoT!
Получился отличный психологический ход. Напугали старожил отменой ЖФ, и вышла отличная гонка Ну, если их не отменять, значит люто наказывать их создателей (себя не исключаю). Без стеснения, и без права реабилитации дисквалифицировать на следующий этап. Пусть едет 8-10 человек, но будет нормальная гонка, а нарушитель 2 недели готовится к следующему этапу.

Гонка и правда получилась отличная. Был настоящий НАСКАР! Если бы все были такие, мне бы за своё предложение по отмене ЖФ было бы стыдно. Готов в будущем покаяться

Поздравляю Сергея!!! NASCRAP Racing– вперёд!!!
Koss вне форума Ответить с цитированием
15.04.2007, 12:38   #6
Ligier
#23 Alexandr Chistov
 
Аватар для Ligier
 
Регистрация: 11.03.2007
Адрес: Москва
Сообщения: 3,645
По умолчанию

Ну а для меня гонка получилась неплохой,квалифицировался отлично,старт пршёл тоже хорошо,стабильно держал темп пелетона.Потом случилась аврия и образовался небольшой завал,куда я попал и сильно повредил машину,в боксах чинили долго и я потерял 2 круга,после этого машина стала ехать немнога медленее.После планового пит-стопа машина поехала резвее,даже в конце гонке после рестартов несмотря на отставания в несколько кругов,я держал темп.Несмотря на аврию которая возможно лишила меня более высокой позиции,гонка мне понравилась,было много честной борьбы и меньше Ж.флагов.
Ligier вне форума Ответить с цитированием
15.04.2007, 13:21   #7
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Да, гонка удалась. Запомнилось два очень стрёмных момента: когда меня понесло рядом с НХ и я чудом его не задел и даже не вызвал ЖФ, и когда я обходил Moged'а, когда его носило по трассе, я даже испужалси за свою жисть

P.S.
Ligier, очень грубый выезд на трассу после аварии! Если вылетел, то пропускай, выезжай на апроне. А так и ЖФ создал и помоему кого-то зацепил.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
15.04.2007, 13:26   #8
MoogSL
 
Аватар для MoogSL
 
Регистрация: 20.10.2006
Сообщения: 239
По умолчанию

А вот у меня сложилось всё не совсем так как я хотел. Вначале заезда сильно не рвался вперёд, ждал пока коварные трэшеры растянуться по трассе и можно будет спокойно в вымеренном темпе накатывать круги., но массовый завал на 19-20 круге гонке сделал своё дело. Уж незнаю кто был виновником того инцидента, но после тройного тулупа мой аппарат перестал подавать признаки жизни...


Мне очень понравилась вальяжная езда № 13, его ботания из стороны в сторону, безбашенные заезды на пит. Против него ничего не имею, сам совсем недавно таким же был.
MoogSL вне форума Ответить с цитированием
15.04.2007, 13:46   #9
Ligier
#23 Alexandr Chistov
 
Аватар для Ligier
 
Регистрация: 11.03.2007
Адрес: Москва
Сообщения: 3,645
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Да, гонка удалась. Запомнилось два очень стрёмных момента: когда меня понесло рядом с НХ и я чудом его не задел и даже не вызвал ЖФ, и когда я обходил Moged'а, когда его носило по трассе, я даже испужалси за свою жисть

P.S.
Ligier, очень грубый выезд на трассу после аварии! Если вылетел, то пропускай, выезжай на апроне. А так и ЖФ создал и помоему кого-то зацепил.

Посмотрел повтор,если это когда я вышиб №20 то я не виноват,машину саму по инерции понесло поперёк трассы.

А насчёт ЖФ было один раз,кто-то впереди меня немнога замедлился в повороте,я отпустил газ и начал подтормаживать,и всё-таки задел,я начал делать всё возможное,если бы я начал резко тормозить то бы вылетел наверняка собрав ещё пару машин.

Последний раз редактировалось Ligier, 15.04.2007 в 13:52.
Ligier вне форума Ответить с цитированием
15.04.2007, 17:59   #10
!KoT!
ГонЩеГ СпиДи
 
Аватар для !KoT!
 
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: Кемерово
Сообщения: 1,351
По умолчанию

Сейчас посмотрел повтор гонки. Налил чаю, включил повтор "С требун" и смотрел гонку перематывая ЖФ и смотря в подробностях аварии с разных точек. Удивил №13 когда начал разворачиваться после спина прям на трассе. Я его успел обьехать. А вот 18й и 99й несмогли увернуться от от вращающейся бомбы.

А так ребята молодцы. Так качественно проехали. Ни кто не флудил, не балдел. Все ехали на результат. Так держать. Приятно смотреть.

А у меня был момент интересный. С 99м боролись на последних кругах за позицию. После рестарта я упирался в 28го который был изрядно побит, но шёл на 3м месте.
Так вот в поворотах он сильно здавал и я пытался его обойти. Как следствие 99й быстро нас догнал. Около круга он терпел мои попытки. Ждал пока я обгоню №28. А 28й упирается и не в какую. Нос сую, а он довольно жестко закрывает. 99й ждал ждал, и прошёл меня, а потом в первом же повороте вынес 28го. Вот так начался последний ЖФ в гонке.
__________________
И все получится.
!KoT! вне форума Ответить с цитированием
15.04.2007, 18:00   #11
eR
 
Аватар для eR
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: GMT+9
Сообщения: 1,203
По умолчанию

Если бы не ЖФ в конце, меня бы DQ из-за ЧФ
А получил ЧФ на рестарте, за обгон слева до С/Ф линии.
Гонку совсем не помню, ехал на автомате - думал о сессии.
eR вне форума Ответить с цитированием
15.04.2007, 19:21   #12
NascarHeart
Duff man!
 
Аватар для NascarHeart
 
Регистрация: 11.11.2006
Адрес: Иркутск
Сообщения: 473
По умолчанию

!KoT!

Смайлы ваще в тему! Зачот!
NascarHeart вне форума Ответить с цитированием
15.04.2007, 19:26   #13
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ligier Посмотреть сообщение
Посмотрел повтор,если это когда я вышиб №20 то я не виноват,машину саму по инерции понесло поперёк трассы.

А насчёт ЖФ было один раз,кто-то впереди меня немнога замедлился в повороте,я отпустил газ и начал подтормаживать,и всё-таки задел,я начал делать всё возможное,если бы я начал резко тормозить то бы вылетел наверняка собрав ещё пару машин.

Не помню про №20, помню, что я два раза тебя объезжал, второй раз из-за этого дали ЖФ.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
15.04.2007, 21:23   #14
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Приношу извинения всем кому помешал в гонке.
Может если бы меня пару раз не вынесли в начале гонки, и я не влетел в завал, то может ехал бы чуть увереннее. Но машина не слушалась вообще.
Moged вне форума Ответить с цитированием
15.04.2007, 21:30   #15
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от !KoT! Посмотреть сообщение
Удивил №13 когда начал разворачиваться после спина прям на трассе. Я его успел обьехать. А вот 18й и 99й несмогли увернуться от от вращающейся бомбы.
Если не сложно, можешь сказать на каком круге это было. я че-то в провторе не нашел, да и насколько помню во всех подобных моментах уезжал с трассы.
Moged вне форума Ответить с цитированием
16.04.2007, 08:23   #16
!KoT!
ГонЩеГ СпиДи
 
Аватар для !KoT!
 
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: Кемерово
Сообщения: 1,351
По умолчанию

Хорошо. Вечерм выложу повтор.
__________________
И все получится.
!KoT! вне форума Ответить с цитированием
16.04.2007, 15:00   #17
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от !KoT! Посмотреть сообщение
Хорошо. Вечерм выложу повтор.
Да можно просто номер круга, повтор у меня есть.
Просто я сразу на тот круг промотаю, а то еще раз его просматривать времени нету
Moged вне форума Ответить с цитированием
16.04.2007, 16:43   #18
!KoT!
ГонЩеГ СпиДи
 
Аватар для !KoT!
 
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: Кемерово
Сообщения: 1,351
По умолчанию

А ну тогда круг номер 56. На задней прямой в конце. Смотри.
__________________
И все получится.
!KoT! вне форума Ответить с цитированием
16.04.2007, 23:09   #19
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от !KoT! Посмотреть сообщение
А ну тогда круг номер 56. На задней прямой в конце. Смотри.
Посмотрел. Эх, еслиб я знал что я так близко к апрону стою, то сдал бы назад. А вообще конечно на газ надо жать плавнее, тогда бы я сразу плавненько возле стенки вырулил, без отскоков с разворотом и последующих кардебалетов
Moged вне форума Ответить с цитированием
18.04.2007, 10:55   #20
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

Кхм... Давно не видел актуального общего зачёта пилотов...
Frank вне форума Ответить с цитированием
18.04.2007, 16:04   #21
MoogSL
 
Аватар для MoogSL
 
Регистрация: 20.10.2006
Сообщения: 239
По умолчанию

Я тоже об этом мечтаю
MoogSL вне форума Ответить с цитированием
25.04.2007, 16:09   #22
Sudden
 
Аватар для Sudden
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 1,382
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frank Посмотреть сообщение
Кхм... Давно не видел актуального общего зачёта пилотов...

на Украине вообще подсчеты, связанные с выявлением победителей, занимают долгое время с неизвестным результатом...
__________________

"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Sudden вне форума Ответить с цитированием
25.04.2007, 16:24   #23
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sudden Посмотреть сообщение
на Украине вообще подсчеты, связанные с выявлением победителей, занимают долгое время с неизвестным результатом...

Нинада ля-ля, вот результаты до 13 этапа включительно http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=256 .
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
25.04.2007, 17:47   #24
Sudden
 
Аватар для Sudden
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 1,382
По умолчанию

ну а прошло то уже 14
__________________

"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Sudden вне форума Ответить с цитированием
25.04.2007, 19:51   #25
Koss
Big Cat Racing #77
 
Аватар для Koss
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Харьков
Сообщения: 3,053
Радость

Цитата:
Сообщение от Sudden Посмотреть сообщение
на Украине вообще подсчеты, связанные с выявлением победителей, занимают долгое время с неизвестным результатом...
Да уж, да уж…
В России с этим куда проще: победитель всегда один, и известен заранее до начала соревнования
Koss вне форума Ответить с цитированием
25.04.2007, 19:54   #26
Sudden
 
Аватар для Sudden
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 1,382
По умолчанию

в данном случае это лучше, чем балаган

ну а в целом хотел пошутить, ан нет, все ж восприняли в штыки...
__________________

"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Sudden вне форума Ответить с цитированием
25.04.2007, 22:37   #27
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sudden Посмотреть сообщение
в данном случае это лучше, чем балаган
ну а в целом хотел пошутить, ан нет, все ж восприняли в штыки...
Второй раз с разницой в несколько минут вижу как ты невольно меня подталкиваешь к оффтоповой дискуссии.

Подчёркнутое относится в INL или к выборам президента?
Frank вне форума Ответить с цитированием
25.04.2007, 23:37   #28
Koss
Big Cat Racing #77
 
Аватар для Koss
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Харьков
Сообщения: 3,053
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sudden Посмотреть сообщение
в данном случае это лучше, чем балаган
ну а в целом хотел пошутить, ан нет, все ж восприняли в штыки...
Дык, и я шучу Мне вот балаган всегда больше нравился, чем стройные ряды идущие на встречу великому. Я их лет 20 захватил, достаточно. Ну а вообще, на вкус и цвет….

Сорри, оффтоп закончил
Koss вне форума Ответить с цитированием
25.04.2007, 23:59   #29
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sudden Посмотреть сообщение
в данном случае это лучше, чем балаган

ну а в целом хотел пошутить, ан нет, все ж восприняли в штыки...

Лично я посмеялся...с себя
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
26.04.2007, 09:42   #30
Sudden
 
Аватар для Sudden
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 1,382
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frank Посмотреть сообщение
Второй раз с разницой в несколько минут вижу как ты невольно меня подталкиваешь к оффтоповой дискуссии.

Подчёркнутое относится в INL или к выборам президента?

к счастью, всего лишь к выборам президентов
__________________

"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Sudden вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

<
Часовой пояс GMT +4, время: 15:44.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено