Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Сим-рейсинг > Прочее
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Результаты опроса: Вы гоняетесь ради...?
победы 2 11.11%
участия 11 61.11%
хотел бы за победу, но... 5 27.78%
Голосовавшие: 18. Вы еще не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.07.2009, 14:19   #121
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gluck Посмотреть сообщение
Может и к лучшему, что есть такие пилоты, которым пофиг на победу. Это открывает путь тем, кто хочет победить ))))))
ну и как это откроет тебе путь к победе? ты сначала догони и обгони тех кому пофиг на победы.
__________________

Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Moged вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 14:20   #122
gluck
 
Регистрация: 04.03.2009
Сообщения: 417
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Klim Посмотреть сообщение
Это как в анекдоте:
-Поручик, а вам нравяться дети?
-Нет, но сам процесс...

Это будет лично для меня индивидуальной победой. А вот когда финиш в топ-5 станет обычным явлением, появиться желание вскарабкаться на подиум.
А пока я в процессе. Так что все относительно.

во, значит у меня не стоит, но детей я люблю =)

я фиг знает, да, борьба это круто, но не за 5-6 места
gluck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 14:27   #123
gluck
 
Регистрация: 04.03.2009
Сообщения: 417
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
ну и как это откроет тебе путь к победе? ты сначала догони и обгони тех кому пофиг на победы.
зачем людям, которые за победу не борятся рвать себя так, чтоб не пропустить. не думаю, что они окажутся супербыстрыми и стабильными

Последний раз редактировалось gluck, 08.07.2009 в 14:32.
gluck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 14:31   #124
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gluck Посмотреть сообщение
я фиг знает, да, борьба это круто, но не за 5-6 места
ну тебе же понятным языком написали, что борьба должна соответствовать твоему уровню, который нужно повышать.
__________________

Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Moged вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 14:32   #125
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gluck Посмотреть сообщение
зачем людям, которые за победу не борятся рвать себя так, чтоб не пропустить.
да потому что они борятся за результат: 3-4-5-10 место.
И пропустить другого - опустится на одну позицию вниз.
__________________

Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Moged вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 14:36   #126
gluck
 
Регистрация: 04.03.2009
Сообщения: 417
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
ну тебе же понятным языком написали, что борьба должна соответствовать твоему уровню, который нужно повышать.
за 1 место тоже нужно бороться
gluck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 14:38   #127
gluck
 
Регистрация: 04.03.2009
Сообщения: 417
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
да потому что они борятся за результат: 3-4-5-10 место.
И пропустить другого - опустится на одну позицию вниз.
а тот кто на победу едет, у него машина быстрее, и в квале он будет быстрее, обгонять даже не нужно
gluck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 14:39   #128
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gluck Посмотреть сообщение
за 1 место тоже нужно бороться
ну если соответствуешь 1му месту, то борись
__________________

Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Moged вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 14:43   #129
gluck
 
Регистрация: 04.03.2009
Сообщения: 417
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
ну если соответствуешь 1му месту, то борись

Я буду рад только такой борьбе в середине, если буду точно знать, что все зависит от пилота, а не от того, какая быстрая машина.
gluck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 14:59   #130
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gluck Посмотреть сообщение
Я буду рад только такой борьбе в середине, если буду точно знать, что все зависит от пилота, а не от того, какая быстрая машина.
в моноклассе все машины одинаковы
__________________

Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Moged вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 20:39   #131
Anti
 
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364
По умолчанию

ППЦ, три страницы по кругу, gluck, начинающим всегда нужно готовиться, а если человек достиг уровня быстронаха, то может делать так как ты говоришь, прийти, скачать перед гонкой трассу, на практике подкрутить сет, в квале еще лучше понять трассу, на вармапе определиться со стратегией на гонку и все, вперед к победе.
А дефолт не всегда подходит, особенно в наскаре, в инди наверное тоже, я не участвую просто. Если тебе лень крутить настройки и тренироваться, значит ты либо очень занятой человек, либо раздолбай..
Anti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 21:17   #132
Forza
DQ
 
Аватар для Forza
 
Регистрация: 12.12.2006
Адрес: Каневская
Сообщения: 2,754
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gluck Посмотреть сообщение
Вот выиграть ни разу не ездив по трассе, с тупыми настройками - вот это победа .
Ага!

Цитата:
Сообщение от KKS Посмотреть сообщение
это раздолбайство
НЕТ!

Цитата:
Сообщение от gluck Посмотреть сообщение
Можно вопрос. Если вы так уссердно все тренируетесь, скажите, ради чего вы это делаете?. РАДИ ЧЕГО ВЫ ТРЕНИРУЕТЕСЬ?
Не тренируемся
Цитата:
Сообщение от gluck Посмотреть сообщение
Вы вобще тренируетесь в своих чемпах?
Нет!

Цитата:
Сообщение от gluck Посмотреть сообщение
Я не хочу ехать и бороться за 5 или 10
место. Для меня важнее за 1, 2, 3 место.
Приходи в ИНЛ, будешь рад 5 месту (в Пистоне или Про... или массовых ЛМ)
__________________
Uplifting Wave: forza.pdj.ru
Forza вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 21:31   #133
gluck
 
Регистрация: 04.03.2009
Сообщения: 417
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anti Посмотреть сообщение
Если тебе лень крутить настройки и тренироваться, значит ты либо очень занятой человек, либо раздолбай..

я тратить время на настройки и тренинг не хочу. я здесь для получения удовольствия от гонок, а не для наката 500 кругов. к тому мне это не интересно совсем

Последний раз редактировалось gluck, 08.07.2009 в 21:34.
gluck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 22:11   #134
Sturm
 
Аватар для Sturm
 
Регистрация: 13.06.2009
Сообщения: 61
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gluck Посмотреть сообщение
Ну просто согласитесь, что победить без подготовки в 100 раз сложнее, чем с подготовкой!
Скорее что свою машину машину убить и еще парочку расколбасить в 100 раз легче.

"Тяжело в учении - легко в бою" А.Суворов.
Sturm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 22:18   #135
Sturm
 
Аватар для Sturm
 
Регистрация: 13.06.2009
Сообщения: 61
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gluck Посмотреть сообщение
Можно вопрос. Если вы так уссердно все тренируетесь, скажите, ради чего вы это делаете?. РАДИ ЧЕГО ВЫ ТРЕНИРУЕТЕСЬ?
Вы вобще тренируетесь в своих чемпах?

Минимум - для того чтоб не поразбивать чужие машины и выяснить как долго машина может идти стабильно на 1 комлекте резины и\или на 1 баке.
Максимум - чтоб выиграть.
Sturm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 23:46   #136
Anti
 
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gluck Посмотреть сообщение
я тратить время на настройки и тренинг не хочу. я здесь для получения удовольствия от гонок, а не для наката 500 кругов. к тому мне это не интересно совсем
а кто накатывает 500 кругов, в первой гонке хисторик ТС я победил с минимальным отрывом, на тесты потратил не много, обычно настройки меняю минимально, тормоза и жесткость подвески, обороты двигателя и коробку в зависимости от трассы, все это быстро настраивается, 0,5 часа с головой хватает, ну и проезжаю с ботами 50% гонки, если время позволяет, если нет, трачу немного времени на изучение трассы, чтоб стабильно идти круг за кругом, без стабильности не может быть победы. Лучше всего провести 2-3 коротких тренировки в разные дни, чем одну большую в один день. Как видишь никакого задротства
Anti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 23:53   #137
gluck
 
Регистрация: 04.03.2009
Сообщения: 417
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anti Посмотреть сообщение
а кто накатывает 500 кругов, в первой гонке хисторик ТС я победил с минимальным отрывом, Как видишь никакого задротства

надо бы полазить, может найду тут че по душе, а то я в инди только и торчу )
gluck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 23:54   #138
Krematorium
Константин Розанов
 
Аватар для Krematorium
 
Регистрация: 22.07.2007
Адрес: г. Пенза
Сообщения: 2,608
По умолчанию

Серег, этому человеку уже ни чего не докажешь. Он уперся в свое, и его уже фиг чем сдвинешь. Ни какие разумные доводы его не переубедят. Просто он из тех людей, которые не хотят слушать другое мнение, и не хотят учиться на чужих ошибках. Пока он не наступит на те грабли, на которые в свое время наступили Я, ты, и многие, многие другие симрейсеры, до него все равно не дойдет. Так что спор с ним это пустая трата времени.
__________________
Krematorium вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 23:55   #139
Krematorium
Константин Розанов
 
Аватар для Krematorium
 
Регистрация: 22.07.2007
Адрес: г. Пенза
Сообщения: 2,608
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gluck Посмотреть сообщение
надо бы полазить, может найду тут че по душе, а то я в инди только и торчу )

Чтож, ждем тебя в других сериях.
__________________
Krematorium вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 01:52   #140
Klim
Крайне нестабильный тип
 
Аватар для Klim
 
Регистрация: 06.10.2008
Сообщения: 360
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gluck Посмотреть сообщение
я эту тему не просто поднял. Я пытаюсь сравнить себя с вами. Для меня нет смысла ехать в середине. я хочу быть только впереди. вы не поверите, но для меня середина - это как бы позор. Я не хочу ехать и бороться за 5 или 10 место. Для меня важнее за 1, 2, 3 место.
Цитата:
Сообщение от gluck Посмотреть сообщение
Я буду рад только такой борьбе в середине, если буду точно знать, что все зависит от пилота, а не от того, какая быстрая машина.
Все-таки переубедить можно Добро пожаловать в ЛМС, Пистон ну или тревел для начала.
Цитата:
Сообщение от gluck Посмотреть сообщение
я тратить время на настройки и тренинг не хочу. я здесь для получения удовольствия от гонок, а не для наката 500 кругов. к тому мне это не интересно совсем
Короче, ты спалился. Тема была создана для того, чтобы выпытать у быстронахов секрет их мастерства. Не тут-то было!
__________________
#52
Klim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 09:02   #141
gluck
 
Регистрация: 04.03.2009
Сообщения: 417
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Krematorium Посмотреть сообщение
Пока он не наступит на те грабли, на которые в свое время наступили Я, ты, и многие, многие другие симрейсеры, до него все равно не дойдет. Так что спор с ним это пустая трата времени.

а по-подробней, какие такие грабли вы собрали? у вас у многих в душе живет учитель
gluck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 09:21   #142
gluck
 
Регистрация: 04.03.2009
Сообщения: 417
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Klim Посмотреть сообщение
Все-таки переубедить можно Добро пожаловать в ЛМС, Пистон ну или тревел для начала.

Короче, ты спалился. Тема была создана для того, чтобы выпытать у быстронахов секрет их мастерства. Не тут-то было!

Даже среди одинаковых машин, возможно, по-началу будет интересно ехать в середине, но, уже через пару гонок надоест и желание будет только победить. Если не будет получатся и мод не слишком понравится, тогда захочется уйти, но, если же мод окажется очень хорошим, тогда возможно за счет получения кайфа от пилотажа найдется мотивация к новым шагам вперед. В любом случае, ехать по середине не дает удовлетворения, если это происходит регулярно и нет никаких просветов =) Взять к примеру инди, мод не слишком радует, управление специфическое, и мотивации к тренингу нету вообще, потомучто кайфа от управления очень мало. Кайф здесь получится только от борьбы за первые места. во
gluck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 09:33   #143
gluck
 
Регистрация: 04.03.2009
Сообщения: 417
По умолчанию

Я не знаю, вот многие давно в симах, неужели ни кому не надоело ездить в середине, неужели до сих пор не хочется двигаться вперед, к победе ) я понимаю по началу, пришел новичком получаешь кайф, просто от езды, но когда за плечами не один год...
gluck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 09:59   #144
Krematorium
Константин Розанов
 
Аватар для Krematorium
 
Регистрация: 22.07.2007
Адрес: г. Пенза
Сообщения: 2,608
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gluck Посмотреть сообщение
Я не знаю, вот многие давно в симах, неужели ни кому не надоело ездить в середине, неужели до сих пор не хочется двигаться вперед, к победе ) я понимаю по началу, пришел новичком получаешь кайф, просто от езды, но когда за плечами не один год...

А почему ты думаешь что тут все середнячки и все едут в середине?

Допустим было время когда я выше шестого места если и поднимался то только за счет схода других. На данный момент уже могу биться и за подиум. Так же и другие.
А в симах поулчаешь удовольствие в основном от борьбы, когда борьба идет колесо в колесо, вот от этого получаешь реальное удовольствие. И не важно за какое место борьба, важно что ты с равным соперником. Не большая честь выиграть у заведомо слабого, важнее выиграть у равного.
__________________
Krematorium вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 10:04   #145
gluck
 
Регистрация: 04.03.2009
Сообщения: 417
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Krematorium Посмотреть сообщение
А в симах поулчаешь удовольствие в основном от борьбы, когда борьба идет колесо в колесо, вот от этого получаешь реальное удовольствие. И не важно за какое место борьба, важно что ты с равным соперником. Не большая честь выиграть у заведомо слабого, важнее выиграть у равного.

все ясно, просто мы разные, мне лично абсолютно все равно, с кем бороться, со слабым, с сильным, мне хочется обойти всех
борьба колесо в колесо это круто, но это не конечная цель, для меня точно не конечная.
gluck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 10:04   #146
gluck
 
Регистрация: 04.03.2009
Сообщения: 417
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Krematorium Посмотреть сообщение
А почему ты думаешь что тут все середнячки и все едут в середине?


а не говорил все, хорош цеплятся к каждому слову
gluck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 11:23   #147
Borisoff
PRIMRING Team
 
Аватар для Borisoff
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Владивосток
Сообщения: 2,864
По умолчанию

ПОБЕДЫ в гонках нужны для того, чтобы знать наверняка, что ты занимаешься своим делом.
Borisoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 11:30   #148
gluck
 
Регистрация: 04.03.2009
Сообщения: 417
По умолчанию

гыы
gluck вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 11:33   #149
Borisoff
PRIMRING Team
 
Аватар для Borisoff
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Владивосток
Сообщения: 2,864
По умолчанию

ПОБЕДЫ в гонках нужны для того, чтобы знать наверняка, что ты занимаешься своим делом. Победа окрыляет и заставляет работать с ещё большим усердием
Borisoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 11:38   #150
gluck
 
Регистрация: 04.03.2009
Сообщения: 417
По умолчанию

да можно даже не рассказывать. Тут собралось много пилотов, которым победа сто лет не нужна . Хотя 2+5 против 7, это уже радует.
gluck вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Часовой пояс GMT +4, время: 20:15.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено