Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Сим-рейсинг > Другие Симуляторы
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.07.2007, 20:01   #91
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Хочешь сказать, что без этих "small updates" те апдейты 2005 и 2006 работают без проблемно?
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2007, 20:27   #92
Jamb
Непобедимый #54
 
Аватар для Jamb
 
Регистрация: 17.07.2007
Сообщения: 226
По умолчанию

Не, не..... "Small Updates for NR2003" ваще не влияют ....с ними и без них все норм робит, а вот при установке "NASCAR Nextel Cup Series 2005 Update (и обновление к нему)" и "NASCAR Nextel Cup Series 2006 Update" возникают такие косяки))) причем самый прикол - косяки только в чемпионате - а в одиночной гонке все норм .... ни каких размытых текстур не наблюдается
__________________
Jamb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2007, 21:50   #93
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Хмм. Это странно. А подкинь ссылки на те апдейты, которые ты именно качал.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2007, 22:21   #94
Jamb
Непобедимый #54
 
Аватар для Jamb
 
Регистрация: 17.07.2007
Сообщения: 226
Сообщение

Проблемку нашел. Криво ставится только патч "NASCAR Nextel Cup Series 2006 Update"
ftp://files.autosim.ru/files/nr2003/...2006/cup06.rar
Остальные патчи робят без проблем...
__________________
Jamb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2007, 22:37   #95
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

ОК
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2007, 22:53   #96
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Посмотрел В8, глюки с машинами, какие-то нереально белёсые блики и криво наложены текстуры на бампере и пилоте.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2007, 12:40   #97
kogor
 
Аватар для kogor
 
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Мытищане мы
Сообщения: 645
По умолчанию

камрады, подскажите - не вышел ли еще мод имитирующий СОТы?
__________________
"Hold your Line!"(c) spotter
kogor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2007, 12:54   #98
!KoT!
ГонЩеГ СпиДи
 
Аватар для !KoT!
 
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: Кемерово
Сообщения: 1,347
По умолчанию

Вышел вышел.

самизнаетекто
Цитата:
На вышеупомянутом сайте http://www.dannisbet.com/cot/ выложены 2 варианта мода - с физикой Cup и CTS, кому какая нравится......
Карсет к моду не прилагается, карфайлы для этого мода можно скачать с сайтов www.masgrafx.com/masgrafxracing/ и www.nnracing.com Их уже наклепали море, практически все вариации машин, которые появлялись на COT-этапах Nextel Cup этого года.
__________________
И все получится.
!KoT! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2007, 12:56   #99
!KoT!
ГонЩеГ СпиДи
 
Аватар для !KoT!
 
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: Кемерово
Сообщения: 1,347
По умолчанию

JohnyGTP
Цитата:
мод который предоставляет возможность поездить на машинах 2006-2007 года. т.е. Форд Фьюжн и др.
изменились только 3Дмодели машин и кокпит. Физика cup.
скачать можно тут:
http://www.simracingdesign.com/downl...do=file&id=173

весит 50 метров, нужно зарегестрироваться.

Может Инл4 на нём попрём? А?
__________________
И все получится.
!KoT! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2007, 13:13   #100
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Надо проверить.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2007, 13:17   #101
!KoT!
ГонЩеГ СпиДи
 
Аватар для !KoT!
 
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: Кемерово
Сообщения: 1,347
По умолчанию

Я тоже попробую.
__________________
И все получится.
!KoT! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2007, 13:53   #102
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Тю, так это ж бета-версия мода с http://www.superspeedway.net/ , я уже про неё писал.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2007, 14:47   #103
!KoT!
ГонЩеГ СпиДи
 
Аватар для !KoT!
 
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: Кемерово
Сообщения: 1,347
По умолчанию

И что она не очень?
__________________
И все получится.
!KoT! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2007, 14:52   #104
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от !KoT! Посмотреть сообщение
И что она не очень?

Ну бета - есть бета. Я её не смотрел, скачал и забыл чтоли.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2007, 17:17   #105
kogor
 
Аватар для kogor
 
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Мытищане мы
Сообщения: 645
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от !KoT! Посмотреть сообщение
Вышел вышел.

спасибо!

вот только карфайл для машины #29 не могу найти..
__________________
"Hold your Line!"(c) spotter
kogor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2007, 11:00   #106
!KoT!
ГонЩеГ СпиДи
 
Аватар для !KoT!
 
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: Кемерово
Сообщения: 1,347
По умолчанию

Ну ещё сварганят.
__________________
И все получится.
!KoT! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2007, 18:31   #107
Jamb
Непобедимый #54
 
Аватар для Jamb
 
Регистрация: 17.07.2007
Сообщения: 226
Сообщение

Ктонибудь катал чемпионат Cup2003 в оффлайне с ботами (на непропатченой игре)?
Хочу покатать чемпионат на настройках "фест", но никак не могу подобрать оптимальный уровень ботов ....
Сколько % мне выставить?

P.S. кто знает может есть мод исправляющий тупость ботов, и наделяющий их разумом?
__________________
Jamb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2007, 18:44   #108
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RuFUS Посмотреть сообщение
Ктонибудь катал чемпионат Cup2003 в оффлайне с ботами (на непропатченой игре)?
Хочу покатать чемпионат на настройках "фест", но никак не могу подобрать оптимальный уровень ботов ....
Сколько % мне выставить?

Подстрой под свою скорость, хотя на разных трассах они могут ездить по-разному. Загляни в track.ini трассы, там есть куча параметров ботов, начинаются на "ai_".

Цитата:
Сообщение от RuFUS Посмотреть сообщение
P.S. кто знает может есть мод исправляющий тупость ботов, и наделяющий их разумом?

Нет, разве что более-менее пристойные track.ini можно в нете найти, но мозгов они всёравно не прибавят.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2007, 08:29   #109
Normi
 
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RuFUS Посмотреть сообщение
Ктонибудь катал чемпионат Cup2003 в оффлайне с ботами (на непропатченой игре)?
Хочу покатать чемпионат на настройках "фест", но никак не могу подобрать оптимальный уровень ботов ....
Сколько % мне выставить?

P.S. кто знает может есть мод исправляющий тупость ботов, и наделяющий их разумом?

Читал в каком то мануале по настройке сетапов для НР2003, что на фасте надо научится держатся в гонке с 97% ботами. И только тогда уже начинать что то крутить.
Ставь Adaptive Speed Control и боти поедут в твоем ритме. Хотя так ты наверно не сможешь чему то научится.
Normi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2007, 12:46   #110
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Normi Посмотреть сообщение
Ставь Adaptive Speed Control

Это полная лажа. Время адаптируется по среднему времени последних нескольких твоих кругов, не учитывая твое текущей скорости, после твоего первого заезда в питы боты резко замедлят темп, вплоть до того, что их всех можно будет обогнать.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2007, 19:59   #111
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Более полугода я серьезно не занимался NR2003, но вот джойстик худо-бедно починен, и пора выходить из летаргии. В общем, я решил провести сезон, подобно тому, что у меня был на моде CTS, только на этот раз в «Капе» со 100% дистанцией. Новая система мне позволяла без проблем наслаждаться длинными гонками (жаль, что в онлайне буду кататься на своей древней колымаге P-III 733MHz, GeForce2 MX400), но проблема выяснилась вчера на тестах. После воскрешения джойстика в рестрикторных гонках пришлось сокращать уровень оппонентов до 98%, так как более высокая планка (начатая со 102%) не позволяла держаться в драфте в той же Дайтоне. Калибровка джоя не помогла, так что даже в квалификации к «Дайтоне 500» я показал 43-е время. Очень странно, в чем дело – не пойму.

Для дебютной гонки я решил взять версию Daytona2006, так как с ботами на BR-овской Дайтоне ездить невозможно – они постоянно образуют 3-wide и устраивают кровожадные аварии. 200 кругов я бы так не выдержал, пришлось выбирать компромиссный вариант. И вот, после унылой квалификации я вышел на старт 500-мильной гонки за рулем #45 Wells Fargo Dodge…

Удовольствие я получил колоссальное, плюс немного вспомнил: как это – гоняться в NR2003. На этот раз я делал все по-честному: никаких обгонов за желтой линией, никаких рискованных маневров и все такое. Из-за спокойной тактики я очень медленно прорывался вперед, удерживая инсайд. По-хорошему, первую сессию пит-стопов надо было встретить в районе первой десятки, так как боты руками не машут, и предугадать их действия в четвертом повороте очень тяжело. На этот раз все обошлось, правда заезжать, от греха подальше, пришлось на два круга раньше, чтобы не устроить завал. К своему удивлению, я не промазал мимо механиков и, после смены левых покрышек, уверенно вернулся на трассу и вскоре очутился в первой десятке. Это была группа из 10-14 машин, которая откололась от остального пелотона и вела гонку. Я продержался в ней (немного пролидировав) до 79 круга, когда появился первый желтый флаг. Третий плановый пит-стоп также включал в себя смену только двух колес, поэтому на рестарте я был вторым.

Зеленый флаг я встретил очень уверенно, обошел Джейми МакМюррея и воцарился на первом месте. Но начала сказываться усталость. На 96 круге я допустил ошибку в повороте, развернул соперника и едва не убился сам. После этого для меня наступили черные времена. Из-за аварии я откатился в конец лидирующего круга, где провел около 50 кругов. До 148 круга в гонке было четыре caution’а, которые устраивал никто иной, как я. Это были ошибки, вызванные усталостью: я излишне нервничал, видя как драфт впереди разрывается, и неоправданно рисковал. К счастью средний уровень повреждений и удача позволяли мне оставаться конкурентоспособным. Но вот, после одного из рестартов на 148 круге я решил, что надо отдохнуть несколько минут. Это помогло. Хоть и в конце пелотона, но я продержался без желтых 32 круга. А потом привалило счастье.

Пит-стопы под зеленым флагом я проводил почти под носом у лидеров. К счастью, сервис прошел без помарок и я ничего не потерял. Но по возвращении на трассу мне пришлось через круг этих лидеров, выезжающих с апрона, уже обгонять. Едва я успел обойти Джеффа Гордона, шедшего на первой позиции, как позади случилась авария. Гордона я обошел при помощи убитого кругового №66. Миновав этого калеку, я оставил лидеров позади, а они пройти его не смогли. Произошла авария с участием трех машин, и я сумел вернуться в борьбу за высокие места, получив право обогнать пейс-кар.

Рестарт был дан на 185 круге, и я попытался со своей 23-й позиции пробиться в Топ-10. Не удалось, но сетовать не на что. Более того, мне повезло, что на втором круге после рестарта левый ряд на задней прямой уткнулся в кругового. Я кое-как вывернул вправо и прошел за несколько секунд сразу пять машин. Ух! Нелегко это было, так как в Т3 я входил все еще на аутсайде и мне пришлось пережить несколько неприятных моментов, так как быстро вернуться вовнутрь не удалось. Но когда я все-таки занял внутреннюю траекторию, ничего кроме радостного возбуждения я не пережил. Очень неплохо поборовшись с Монтойей и Бойером, я финишировал на 11-й позиции. Неплохо, по-моему.
Вложения
Тип файла: rar Rd01 - Daytona 500.rar (2.3 Кбайт, 7 просмотров)

Последний раз редактировалось Balahornet, 10.08.2007 в 10:50.
Balahornet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2007, 20:18   #112
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RuFUS Посмотреть сообщение
Ктонибудь катал чемпионат Cup2003 в оффлайне с ботами (на непропатченой игре)?
Хочу покатать чемпионат на настройках "фест", но никак не могу подобрать оптимальный уровень ботов ....
Сколько % мне выставить?

P.S. кто знает может есть мод исправляющий тупость ботов, и наделяющий их разумом?

В 2003 году Кори Хауэлл (Corey Howell) выпустил программку NR03 Season Editor, которая позволяет редактировать опции сохранненого сезона (длину гонок, силу ботов). Если у тебя версия NR2003 непропатченная, можешь поискать в сети (могу выслать на мыло, но не факт, что у тебя пойдет). У меня после патча перестала эта программка работать, поэтому я поступаю так:

У меня сезон стоит из 36 Single Race, для каждой я выстраиваю свои опции, которые позволяют бороться с AI на равных (например, в Дайтоне мне нужна сила 98%, а в Калифорнии 101%). Проблема в том, что считать очки очень неудобно. Я вношу их на основе сохраненных результатов гонки в XCL-файл, и там с помощью автосуммы считаю сумму очков после каждого этапа. Сезон СTS так и проездил
Balahornet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2007, 20:59   #113
Ligier
#23 Alexandr Chistov
 
Аватар для Ligier
 
Регистрация: 11.03.2007
Адрес: Москва
Сообщения: 3,644
По умолчанию

Ух,молодец.Я бы наверно не смог проехать гонку 100%.
__________________
Ligier вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2007, 01:39   #114
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Я давно подозревал, что Иван - маньяк
Я бы смог проехать, но с ботами...неееет.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2007, 02:01   #115
Jamb
Непобедимый #54
 
Аватар для Jamb
 
Регистрация: 17.07.2007
Сообщения: 226
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Balahornet Посмотреть сообщение
У меня сезон стоит из 36 Single Race, для каждой я выстраиваю свои опции, которые позволяют бороться с AI на равных (например, в Дайтоне мне нужна сила 98%, а в Калифорнии 101%). Проблема в том, что считать очки очень неудобно. Я вношу их на основе сохраненных результатов гонки в XCL-файл, и там с помощью автосуммы считаю сумму очков после каждого этапа. Сезон СTS так и проездил

т.е ты каждую гонку гоняешь отдельно, не единым турниром? Да, и на каких настройках ты катаешь: фаст, джаспер, или свои модификации?

P.S. попробовал 95% на дайтоне поставил в результате на квалификации с настройкой qwalify на 43 позиции, в гонке ставлю фаст и лидирую в топ 5, а то и вовсе первым (Nextel Series), хм.... как то странно ведут себя эти боты... до сих пор не могу понять: чего они от меня хотят
__________________
Jamb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2007, 07:50   #116
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Настройки? На рестрикторных гонках и шорт-треках мне хватает "фаста" (раньше хватало для ботов 100%), на таких овалах как Вегас, Калифорния использую сетапы от Волькера Хакманна или от Вильке. На скоростных треках Lowe's, Atlanta и т.п кручу фаст, так как с такой избыточной поворачиваемостью как в настройках VH там ездить просто невозможно...

Но стоит оговориться. Меня считать за эталон ни коим образом не стоит, так как я использую driving aids
Balahornet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2007, 07:52   #117
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Вот программка, кстати. Она, если не ошибаюсь, одним файлом и идет
Вложения
Тип файла: rar SeasonEdit.rar (11.1 Кбайт, 2 просмотров)
Balahornet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2007, 12:56   #118
Ligier
#23 Alexandr Chistov
 
Аватар для Ligier
 
Регистрация: 11.03.2007
Адрес: Москва
Сообщения: 3,644
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Balahornet Посмотреть сообщение
Вот программка, кстати. Она, если не ошибаюсь, одним файлом и идет

Что за программка?
__________________
Ligier вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2007, 13:31   #119
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Ligier, так я ж писал о ней в посте №112

Кста, в Калифорнии фаст с джаспером - это небо и земля. Провел две мини-гонки в преддеверии вечернего 200-кругового заезда (80%) с двумя разными базовыми сетапами.

Ботов поставил на 98%, трасса - BR-овская. На фасте сливал,так как испытывал недостаточную поворачиваеомость в поворотах, зато на джаспере в виражах машина идет как по рельсам, у ботов просто не было шансов против меня... Заодно я начал понимать прелесть экономии резины. Обычно я слегка крутил track.ini, так как не умел беречь покрышки, зато теперь все просто супер - появляется дополнительная интрига, кроме того, гонки становятся гораздо интереснее - я сразу теперь обращаю внимание на темп ботов, варьирую скорость прохождения круга...
Balahornet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2007, 17:50   #120
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Со мной сейчас произошел странный случай. Еду, значит, такую гонку:

CaliforniaBR
Distance: 80%
AI: 100%
Driving Aids On
Cockpit View
Pit stop frequency: 1x
Damage: Realistic

Стартовал 19-м, и потому первые 25 кругов провел в плотном трафике, причем плотная борьба и разница при прохождении поворотов (скорость при входе была за 195 м/ч, в отличие от clean air) довели график резины до желтого уже к 30 кругу. Уже на пит-лейн на 51 круге одно из колес перестало выполнять свою функцию, но все обошлось. Пит-стоп был медленный, поэтому я потерял свою 14-ю позицию, но самое страшное случилось на выезде.

Я целый круг не мог нормально выходить из поворотов. Машина просто не разгонялась после апекса: скорость оставалась в районе 163 м/ч и задний мост очень сильно вело. Все, кто шел позади меня как стоячего обходили, а кончилось все тем, что на выходе из Т4 я потерял машину. Желтый флаг и все-такое, я уже успокоился, но в зад мне влетел один бот и это была мгновенная смерть

В общем, такого со мной в Калифорнии еше не было. Вылетала четвертая передача, сгорал двигатель, но чтобы такое…
Balahornet вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Часовой пояс GMT +4, время: 07:10.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено