Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Авто и мотоспорт > Formula 1
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.09.2007, 17:27   #301
Denton
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: г.Калининград
Сообщения: 1,169
По умолчанию

Цитата:
Не ко мне вопрос. Однако я поднял журналы Формула за 99-й год и почитал про Венгрию. Там цитируют Эрвайна, который хвалится прогрессом и постоянно говорит "мы". А следом цитируют Сало, который после квалификации говорит "я" (не понимаю что не так с машиной). А потом, тут приведена фраза после гонки. И тоже "я". Такое ощущение, что Мике вообще никто не помогал весь уик-энд.

Не думал про особенности перевода, особенности высказывания Мики и т.д?

Цитата:
Ну так и времена Сало-Эрвайна кардинально различаются. Раньше за Сало в Венгрии такого не наблюдалось.

Отлично, теперь подумай может ли отличатся стиль прохождения поворотов в Венгрии и Хоккенхайме.
Denton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2007, 18:06   #302
Riskoff
 
Аватар для Riskoff
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Мытищи
Сообщения: 227
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ведьмедь Посмотреть сообщение
Как говорил один комментатор: в футболе если не бывает.
Круто. Хочешь поговорить о футболе, или продолжим разговор о системе и о роли техники в оной?

Цитата:
Сообщение от Ведьмедь Посмотреть сообщение
Кстати, почему на других трассах подобная, так сказать, халява в руки Трулли или Алонсо за те 2 сезона ни разу не свалилась?
Очевидно техническое отставание.

Цитата:
Сообщение от Ведьмедь Посмотреть сообщение
У меня есть 3 контраргумента:
1) Заявлять-то можно что угодно. У людей такая натура: чего бы и сколько они не имели бы, им всегда не хватает. У Ferrari в 1994-м было на 70 л.с. больше, чем у ближайшего конкурента, а толком оторваться от него в Монце никак не могли - тоже не хватало. Из этого не слудует, будто у Ferrari был слабый мотор.
2), 3) Вот когда Физикелла с Баттоном регулярно боролись за последнюю стартовую линию в 2001-м - вот тогда "тупой" мотор Renault действительно был слабым.

Цитата:
Сообщение от Ведьмедь Посмотреть сообщение
Выиграли в первую очередь резина Мишлен и мозг Бриатторе (это была 2-я только квалификация по извращённым правилам).
Протестую. Резина не может добавить лишние километры в час на прямой. К слову, McLaren на Michelin не жаловался на недостаток лошадиных сил, но отстал от Renault.

Цитата:
Сообщение от Ведьмедь Посмотреть сообщение
Точно ли этот?
Не этот, если настолько хвататься за слово. А ежели мы имеем в виду ещё и конструкторский штаб, с выдаваемыми им с мотором лошадиными силами, то мотор снова не получается слабым по сравнению с моторами соперников.


Цитата:
Сообщение от Denton Посмотреть сообщение
Не думал про особенности перевода, особенности высказывания Мики и т.д?
Думаю, что "I" - это "Я", а "we" - это "мы". Таковы особенности перевода с английского языка.

Цитата:
Сообщение от Denton Посмотреть сообщение
Отлично, теперь подумай может ли отличатся стиль прохождения поворотов в Венгрии и Хоккенхайме.
Может. Но этот ответ не объясняет причин, по которым Мика ехал в прошлом году на слабом Arrows 1:19.7 уступая напарнику 0.006 секунды, а в этом (1999-м), на Ferrari (победительнице КК) проехал за 1:20.2, уступив напарнику 2 секунды.

Последний раз редактировалось Riskoff, 22.09.2007 в 18:09.
Riskoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2007, 18:45   #303
Advance Racing
 
Аватар для Advance Racing
 
Регистрация: 04.06.2007
Сообщения: 631
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ведьмедь
Точно ли этот?
В 88-м поменяли техтребования к моторам + ещё подробности парой постов выше были.
В Монако в те годы Сенна был более важным компонентом, чем мощность мотора .

В 86-м тот же что и на Лотусе в 87-м....вот только на момент 86 года - Хонда была мощнейшим двиглом превосходя ближайшего даже не в выкрученном варианте почти на 80 лошадей
Advance Racing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2007, 18:57   #304
Ведьмедь
 
Аватар для Ведьмедь
 
Регистрация: 20.10.2006
Адрес: Менск
Сообщения: 411
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Riskoff Посмотреть сообщение
Круто. Хочешь поговорить о футболе, или продолжим разговор о системе и о роли техники в оной?

Я имел в виду спорт в целом.

Цитата:
Сообщение от Riskoff Посмотреть сообщение
1) Заявлять-то можно что угодно. У людей такая натура: чего бы и сколько они не имели бы, им всегда не хватает. У Ferrari в 1994-м было на 70 л.с. больше, чем у ближайшего конкурента, а толком оторваться от него в Монце никак не могли - тоже не хватало. Из этого не слудует, будто у Ferrari был слабый мотор.
2), 3) Вот когда Физикелла с Баттоном регулярно боролись за последнюю стартовую линию в 2001-м - вот тогда "тупой" мотор Renault действительно был слабым.

А зачем тогда они от этой концепции мотора отказались?
Пусть не так, как в 2001, но и в 2003 они проигрывали в мощности.

Цитата:
Сообщение от Riskoff Посмотреть сообщение
Протестую. Резина не может добавить лишние километры в час на прямой. К слову, McLaren на Michelin не жаловался на недостаток лошадиных сил, но отстал от Renault.

Километры в час в средней части прямой не добавит, но время на разгон сократит.

Цитата:
Сообщение от Riskoff Посмотреть сообщение
Не этот, если настолько хвататься за слово. А ежели мы имеем в виду ещё и конструкторский штаб, с выдаваемыми им с мотором лошадиными силами, то мотор снова не получается слабым по сравнению с моторами соперников.

В 88-м серьёзно изменили максимальное давление наддува и лимит топлива на гонку. Мотор Хонда отлично показал себя в 88-м в экономном режиме, а в 87-м основной режим работы был другим.
Ведьмедь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2007, 04:43   #305
Denton
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: г.Калининград
Сообщения: 1,169
По умолчанию

Цитата:
Протестую. Резина не может добавить лишние километры в час на прямой.

Во первых не факт. Во вторых она может добавить эти километры в час в поворотах, где мощность двигателя не имеет значения, если только эти повороты не проходятся в пол.

Цитата:
Думаю, что "I" - это "Я", а "we" - это "мы". Таковы особенности перевода с английского языка.

Так я не понял, ты оригинал интервью читал или его перевод в журнале? Про особенности выражения Мики ты скромно умалчиваешь. Так же ты не берёшь во внимание, что Мика только пришёл в команду и его ещё не "научили" правильно давать интервью.

Цитата:
Может. Но этот ответ не объясняет причин, по которым Мика ехал в прошлом году на слабом Arrows 1:19.7 уступая напарнику 0.006 секунды, а в этом (1999-м), на Ferrari (победительнице КК) проехал за 1:20.2, уступив напарнику 2 секунды.

По видимому придётся объяснять на пальцах... Феррари и Эрроуз машины очень и очень разные, тем более сравниваем разные года... Для примера подумай вот над чем. Допустим Эрроуз обладает склонностью к недостаточной поворачиваемости на медленных трассах. Мика Сало хорошо себя чувствует на такой машине и соответсвенно хорошо едет в Венгрии, пусть и не любимой. А Феррари наоборот обладает склонностью к избыточной поворачиваемости именно на медленных трассах, плюс базовые настройки идут с прошлого года и тестов. Где машину тестили Михаэль и Эдди, которые любят избыточную поворачиваемость.
Denton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2007, 13:24   #306
Riskoff
 
Аватар для Riskoff
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Мытищи
Сообщения: 227
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ведьмедь Посмотреть сообщение
Я имел в виду спорт в целом.
Тут возникает два вопроса. Спорт в целом - это и технические виды спорта тоже (и на каком основании мы их валим в одну кучу)? С каких это пор Ф-1 является спортом?

Цитата:
Сообщение от Ведьмедь Посмотреть сообщение
А зачем тогда они от этой концепции мотора отказались? Пусть не так, как в 2001, но и в 2003 они проигрывали в мощности.
Ага. А вопрос я ставил так: кто выигрывал в Венгрии на слабом моторе? Можно сколько угодно подводить под то, что Renault не был самым мощным, но слабым он этого не станет, ибо факты говорят об обратном.

Цитата:
Сообщение от Ведьмедь Посмотреть сообщение
Километры в час в средней части прямой не добавит, но время на разгон сократит.
Это согласно какому закону, позволь поинтересоваться?

Цитата:
Сообщение от Ведьмедь Посмотреть сообщение
В 88-м серьёзно изменили максимальное давление наддува и лимит топлива на гонку.
Да, конструкторский штаб Honda сделал это, улучшив свой мотор. Поэтому мотор остался лучшим и разорвал всем зады в 1988-м.

Цитата:
Сообщение от Ведьмедь Посмотреть сообщение
а в 87-м основной режим работы был другим.
Я вынужден повторить в третий раз то, что до меня два раза сказал Advance Racing. В 1987-м На Lotus Сенны стояла Honda, которую использовал Williams в 1986-м. Тут остаётся вспомнить две вещи: откуда стартовал Мэнселл на Гран При Венгрии 1986-го, каким финишировал и как это подвести под теорию о том, что в Венгрии и Монако можно выиграть на слабом моторе?

Цитата:
Сообщение от Denton Посмотреть сообщение
Во первых не факт. Во вторых она может добавить эти километры в час в поворотах, где мощность двигателя не имеет значения, если только эти повороты не проходятся в пол.
McLaren на мощность Mercedes не жаловался (очевидно Mercedes слабым не был) и, будучи на том же Michelin, отстал от Renault. Это как?

Цитата:
Сообщение от Denton Посмотреть сообщение
Так я не понял, ты оригинал интервью читал или его перевод в журнале?
Жалобу в субботу на то, что Мика не может понять причин отставания - прочитал в журнале. Жалобу в воскресенье на настройку тут постили на английском.

Цитата:
Сообщение от Denton Посмотреть сообщение
Про особенности выражения Мики ты скромно умалчиваешь.
Я не умалчиваю. Просто эти особенности не имеют большого значения. Важно то, что обо всех проблемах Мика говорит от первого лица. Это, вообще, очень странно. Обычно о подобных вещах говорят коллективно, объединяя себя и команду словом "мы". Ирвайн, хвалившийся прогрессом в пятницу, говорил "мы".

Цитата:
Сообщение от Denton Посмотреть сообщение
Так же ты не берёшь во внимание, что Мика только пришёл в команду и его ещё не "научили" правильно давать интервью.
Ты не берёшь во внимание того простого факта, что Мика ездил в Ф-1 уже 5-й год. И интревью он к тому моменту давал уже огромную кучу - иначе я просто не мог бы стать его болельщиком, ничего не зная о нём.

Цитата:
Сообщение от Denton Посмотреть сообщение
Феррари и Эрроуз машины очень и очень разные, тем более сравниваем разные года... Для примера подумай вот над чем. Допустим Эрроуз обладает склонностью к недостаточной поворачиваемости на медленных трассах. Мика Сало хорошо себя чувствует на такой машине и соответсвенно хорошо едет в Венгрии, пусть и не любимой. А Феррари наоборот обладает склонностью к избыточной поворачиваемости именно на медленных трассах, плюс базовые настройки идут с прошлого года и тестов. Где машину тестили Михаэль и Эдди, которые любят избыточную поворачиваемость.
Ты делаешь слишком много ничем не обоснованных допущений. Куда более проще и логичнее отметить, что Мика Сало - профессионал, один из лучших формулистов планеты, который за свою жизнь наездил на большом спектре болидов разной степени идиотизма. И взяли Мику Сало в Ferrari вместо куда более опытного Луки Бадоера не просто так. И колёса в боксах теряются тоже не просто так. И сбой с ненайденными Микой в Венгрии настройками после радиомятежа финна в Хоккенхайме тоже случился не просто так.

Последний раз редактировалось Riskoff, 23.09.2007 в 13:27.
Riskoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2007, 16:24   #307
Denton
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: г.Калининград
Сообщения: 1,169
По умолчанию

Цитата:
McLaren на мощность Mercedes не жаловался (очевидно Mercedes слабым не был) и, будучи на том же Michelin, отстал от Renault. Это как?

Кто жалуется, а кто нет, от этого законы физики не меняются.

Цитата:
Я не умалчиваю. Просто эти особенности не имеют большого значения. Важно то, что обо всех проблемах Мика говорит от первого лица. Это, вообще, очень странно. Обычно о подобных вещах говорят коллективно, объединяя себя и команду словом "мы". Ирвайн, хвалившийся прогрессом в пятницу, говорил "мы".

А что странного? Один уже привык говорить про командные результаты, другой считает, что говорить надо только за себя.

Цитата:
Ты не берёшь во внимание того простого факта, что Мика ездил в Ф-1 уже 5-й год. И интревью он к тому моменту давал уже огромную кучу - иначе я просто не мог бы стать его болельщиком, ничего не зная о нём.

А особенностей у Мики как у человека быть не может?

Цитата:
Ты делаешь слишком много ничем не обоснованных допущений. Куда более проще и логичнее отметить, что Мика Сало - профессионал, один из лучших формулистов планеты, который за свою жизнь наездил на большом спектре болидов разной степени идиотизма.

Да он моежт ездить на чём угодно, но если он не привык к такой степени избыточной поворачиваемости, то бытсро он не поедет.

Цитата:
Мику Сало в Ferrari вместо куда более опытного Луки Бадоера не просто так. И колёса в боксах теряются тоже не просто так. И сбой с ненайденными Микой в Венгрии настройками после радиомятежа финна в Хоккенхайме тоже случился не просто так.

И во всём виноваты инопланетяне на пару с правительством.
Denton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2007, 22:07   #308
Ведьмедь
 
Аватар для Ведьмедь
 
Регистрация: 20.10.2006
Адрес: Менск
Сообщения: 411
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Riskoff Посмотреть сообщение
Тут возникает два вопроса. Спорт в целом - это и технические виды спорта тоже (и на каком основании мы их валим в одну кучу)? С каких это пор Ф-1 является спортом?

До сих пор я не слышал, чтобы гонку после схода или тактической ошибки того, кого ФИА хочет видеть победителем, останавливали и переигрывали .
Так что ошиблось тактически Феррари в Монако 04 - всё: оно ошиблось, а если то и если это, так если бы в Венгрии-97 за пару кругов до финиша гонку бы остановили, то выиграл бы Хилл, а если бы ...

Цитата:
Сообщение от Riskoff Посмотреть сообщение
Ага. А вопрос я ставил так: кто выигрывал в Венгрии на слабом моторе? Можно сколько угодно подводить под то, что Renault не был самым мощным, но слабым он этого не станет, ибо факты говорят об обратном.

С этого и надо было начинать, что мотор не только слабым (т.е. проигрывающим в мощности) быть должен, но и тяжёлым, крупногабаритным и ненадёжным. На таком, действительно за последние 10 лет была одна победа: Бразилия-03. Только вот у машин с такими моторами, как правило, и аэродинамика с механикой и электроникой хромают. И с шинниками тесно работать средств не хватает.

Цитата:
Сообщение от Riskoff Посмотреть сообщение
Это согласно какому закону, позволь поинтересоваться?

Лучашя резина лучше держит трассу, и проскальзывание начинается при большем ускорении, значит трэкшн-контроль сработает сбросит передаваемое на колёса усилие на меньшее значение (или тоже сделает гонщик). В начале прямой максимальная мощность не используется, а используемая рабочая мощность задаётся резиной.

Цитата:
Сообщение от Riskoff Посмотреть сообщение
Да, конструкторский штаб Honda сделал это, улучшив свой мотор. Поэтому мотор остался лучшим и разорвал всем зады в 1988-м.

Я вынужден повторить в третий раз то, что до меня два раза сказал Advance Racing. В 1987-м На Lotus Сенны стояла Honda, которую использовал Williams в 1986-м. Тут остаётся вспомнить две вещи: откуда стартовал Мэнселл на Гран При Венгрии 1986-го, каким финишировал и как это подвести под теорию о том, что в Венгрии и Монако можно выиграть на слабом моторе?

Хрен с ними. Пусть будут нормой.

McLaren на мощность Mercedes не жаловался (очевидно Mercedes слабым не был) и, будучи на том же Michelin, отстал от Renault. Это как?

А теперь разовью противоположную мысль: аэродинамика решает всё. Даже на скоростных трассах, где на первый взгляд решает мощность мотора, никто со слабой аэродинамикой не вигрывал.
Вот кто в Италии (можно добавить уже встречавшуюся Малайзию и Канаду) выигрывал с плохой аэродинамикой?
Ведьмедь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2007, 17:41   #309
Romeskis
Veni, Vidi, Barçi
 
Аватар для Romeskis
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 775
По умолчанию

Президент FIA хотел бы дисквалифицировать "Макларен"

Президент Международной автофедерации (FIA) Макс Мосли продолжил полемику по поводу справедливости наказания "Макларена" в деле о шпионском скандале. "Я чувствую, что единственный способ гарантировать честность чемпионата-2008 - исключить "Макларен" из числа участников. Было бы справедливо наказать и гонщиков, отобрав очки, но на заседании Всемирного совета эмоции оказались сильнее здравого смысла. Однако, если эксперты FIA при анализе конструкции новой машины найдут факты использования интеллектуальной собственности "Феррари", нам придется принять меры. Я вовсе не хочу, чтобы этот конфликт затягивался, но я не согласен с теми, кто считает, что шпионский скандал нанес ущерб "Формуле-1". Наши зрители и болельщики хотят иметь гарантию справедливой и честной борьбы", - подчеркнул Мосли.

"Спорт-Экспресс"
__________________

"I mean, you got the first mainstream African-American who is articulate and bright and clean and a nice-looking guy, I mean, that’s a storybook, man." (c) Vice President Joe Biden about 44th US President Barack Obama.
Romeskis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2007, 00:34   #310
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

Сука он, этот Мосли, такой же грёбанный фашист, как и его папаша был. Фюрер Формулы 1.
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2007, 00:49   #311
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

Он бы и снял очки с гонщиков, видать боссы Феррари его за одно место держат, раз могут им так манипулировать, да на их беду претендентом на титул является Льюис, британский вундеркинд, за которого тамошняя пресса Мосли живьем сожрет. Тут уже недалеко и до бойкота Формулы 1 со стороны Великобритании, а это, грубо говоря, закрытие большинства технических баз и уход многих спонсоров. Только это его, должно быть, и останавливает. А вот если Алонсо станет чемпионом, боюсь, тогда руки у него окажутся развязанными.
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2007, 21:09   #312
Slavik
все-таки формуляка
 
Аватар для Slavik
 
Регистрация: 27.05.2007
Сообщения: 1,886
По умолчанию

__________________
"It's amazing, it feels like I've won a championship - I'll never forget that moment as long as I live"..."Just the chance to be able to race with him, and fortunatley to be able to beat him."(с)Carl Edwards
Slavik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2007, 13:32   #313
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Я рыдаль
http://www.youtube.com/watch?v=cSbB9xxr5D4
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2007, 16:05   #314
Romeskis
Veni, Vidi, Barçi
 
Аватар для Romeskis
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 775
Хорошо

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение

Класс . Причём выложил это Budhardt.
__________________

"I mean, you got the first mainstream African-American who is articulate and bright and clean and a nice-looking guy, I mean, that’s a storybook, man." (c) Vice President Joe Biden about 44th US President Barack Obama.
Romeskis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2007, 02:02   #315
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
...А вот если Алонсо станет чемпионом, боюсь, тогда руки у него окажутся развязанными.
Второй год подряд болею за Алонсо. Интересов, как оказывается, всё больше и больше.
Frank вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2007, 00:02   #316
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

Аналогично. Был Жак, болел за него, потому что тот всегда умел выигрывать гонки, несмотря на постоянное давление, и вопреки всем этим сценаристам из FOА. Когда на место основного пилота в Рено пришел Алонсо, стало ясно, что он такой же бескомпромиссный гонщик, и я стал болеть за него. Кстати, я не верю всем этим росказням, что он якобы шантажировал Рона. Скорее, Фернандо не согласился добровольно сдать титул любимчику Рона, и тот теперь сознательно пытается очернить его в глазах собственной команды. Так Фернандо может потерять поддержку механиков, а это, как известно, может дорого стоить.
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2007, 10:49   #317
kup
„бошетунмай“
 
Аватар для kup
 
Регистрация: 19.10.2006
Сообщения: 834
По умолчанию Результаты опроса = Титул Хэму * КК - Ferrari

Результаты опроса: Cуществует негласный сговор, по кот. Титул достанется Хэму, а КК - Ferrari?
Цитата:
Сообщение от Hungary2007
да нет же, никакого сговора нет и быть не может. Экклстоун хочет, чтоб за титул боросились сразу несколько пилотов, а за КК - две, три команды...всего лишь...
Ню-ню. Дядя БЭ хочет лишь "иллюзии" борьбы за титул. Вот оно чё:
::
Берни Экклстоун: "Хэмилтон - это глоток свежего воздуха"

В интервью британской Guardian Берни Экклстоун сказал несколько лестных слов о Льюисе Хэмилтоне...

Берни Экклстоун: "Льюис Хэмилтон — это глоток свежего воздуха для Формулы 1. Я очень давно в гонках, но никогда прежде не видел ничего подобного. Это чудо. Мы потеряли яркую звезду с уходом Михаэля Шумахера, но, к счастью, зажглась другая, и сейчас я не представляю себе Формулы 1 без Хэмилтона. Фернандо Алонсо дважды выигрывал титул, но он ничего не сделал для Формулы 1, Кими тоже немного сделал для спорта, а Льюис — как раз тот парень, тот чемпион, что нам нужен".
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you Start but where you Finish"
Нынешняя «Формула-1» – худшая за последние годы, возможно, даже за всю ее историю. (c) FA
Если нужно настоящее шоу, нет ничего лучше NASCAR. Это поистине фантастическое зрелище
(c) Мартин Уитмарш 2009 Гран При Европы : Пресс-конференция в пятницу

http://popravkam.net/
kup вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2007, 17:44   #318
Растишвили
 
Аватар для Растишвили
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 3,617
По умолчанию

Рад за Берни!
Растишвили вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2007, 22:12   #319
Slavik
все-таки формуляка
 
Аватар для Slavik
 
Регистрация: 27.05.2007
Сообщения: 1,886
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Был Жак, болел за него, потому что тот всегда умел выигрывать гонки, несмотря на постоянное давление, и вопреки всем этим сценаристам из FOА.
Вопрос: надуманный рестарт в бразилии, когда Вильнев лоханулся в первом повороте, набрал камней в кокпит и, по его словам, не мог нормально продолжать гонку, и удивительное отсутствие рестарта гонкой позже, хотя и обломки на трассе были, в отличии от бразилии - это все тоже сценаристы из FOA cлепили?
__________________
"It's amazing, it feels like I've won a championship - I'll never forget that moment as long as I live"..."Just the chance to be able to race with him, and fortunatley to be able to beat him."(с)Carl Edwards
Slavik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2007, 11:31   #320
Sudden
 
Аватар для Sudden
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 1,382
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kup Посмотреть сообщение
Фернандо Алонсо дважды выигрывал титул, но он ничего не сделал для Формулы 1, Кими тоже немного сделал для спорта, а Льюис — как раз тот парень, тот чемпион, что нам нужен".

во бредит....
__________________

"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Sudden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2007, 11:37   #321
Sudden
 
Аватар для Sudden
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 1,382
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение
Вопрос: надуманный рестарт в бразилии, когда Вильнев лоханулся в первом повороте, набрал камней в кокпит и, по его словам, не мог нормально продолжать гонку, и удивительное отсутствие рестарта гонкой позже, хотя и обломки на трассе были, в отличии от бразилии - это все тоже сценаристы из FOA cлепили?

гы..Славик начинал как формуляка, а закончил как шумасупа
__________________

"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Sudden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2007, 13:39   #322
kup
„бошетунмай“
 
Аватар для kup
 
Регистрация: 19.10.2006
Сообщения: 834
По умолчанию *атмосФера*

Цитата:
Сообщение от Sudden Посмотреть сообщение
во бредит....
Если Берни говорит: Хэм как глоток свежего воздуха ... ТО ...
Как же выходит МШ атмосФеру сильно попортил \ сильней некуда ?
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you Start but where you Finish"
Нынешняя «Формула-1» – худшая за последние годы, возможно, даже за всю ее историю. (c) FA
Если нужно настоящее шоу, нет ничего лучше NASCAR. Это поистине фантастическое зрелище
(c) Мартин Уитмарш 2009 Гран При Европы : Пресс-конференция в пятницу

http://popravkam.net/
kup вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2007, 14:48   #323
Sudden
 
Аватар для Sudden
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 1,382
По умолчанию

по сравнению с ЛХ, МШ - эталон благородства и чести
__________________

"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Sudden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2007, 14:52   #324
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kup Посмотреть сообщение
Если Берни говорит: Хэм как глоток свежего воздуха ... ТО ...
Как же выходит МШ атмосФеру сильно попортил \ сильней некуда ?

Ага, это как-то совсем фигня выходит. Про МШ он когда-то говорил тоже самое, кто ж тогда воздух испортил?
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2007, 15:11   #325
kup
„бошетунмай“
 
Аватар для kup
 
Регистрация: 19.10.2006
Сообщения: 834
По умолчанию *намёк*

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Ага, это как-то совсем фигня выходит. Про МШ он когда-то говорил тоже самое, кто ж тогда воздух испортил?
Намёк ясен. Стар*пёры Берни с Максом отводят от себя все подозрения.

Вот соберётся на покой № 24 в Наскар ... и вдруг руководство скажет:
Тони Стюарт и ВСЕ другие\прочие - ничего НЕ сделали для НАСКАР. Сон ?
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you Start but where you Finish"
Нынешняя «Формула-1» – худшая за последние годы, возможно, даже за всю ее историю. (c) FA
Если нужно настоящее шоу, нет ничего лучше NASCAR. Это поистине фантастическое зрелище
(c) Мартин Уитмарш 2009 Гран При Европы : Пресс-конференция в пятницу

http://popravkam.net/
kup вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2007, 17:42   #326
eR
 
Аватар для eR
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: GMT+9
Сообщения: 1,195
По умолчанию

Я так понял, Алонсо возвращается в Рено?

---------------------------------------------------------------------
__________________
Be patient, ladies.
eR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2007, 10:40   #327
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kup Посмотреть сообщение
Фернандо Алонсо дважды выигрывал титул, но он ничего не сделал для Формулы 1, Кими тоже немного сделал для спорта, а Льюис — как раз тот парень, тот чемпион, что нам нужен".
гм... интересно, что в понятии Берни означает "сделал для спорта"?
Наверное ему нужен такой чемпион, которому бы ацсасывали причмокивая, как ВСМШ. А тут конечно, Кими еще не чемпион, а Алонса лошадь, где уж тут на них бабла срубить
Moged вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2007, 14:52   #328
kup
„бошетунмай“
 
Аватар для kup
 
Регистрация: 19.10.2006
Сообщения: 834
По умолчанию 08 или 96

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
гм... интересно, что в понятии Берни означает "сделал для спорта"?
Наверное ему нужен такой чемпион, которому бы ацсасывали причмокивая, как ВСМШ. А тут конечно, Кими еще не чемпион, а Алонса лошадь, где уж тут на них бабла срубить
Так в том и казус что не "для спорта" а для (моей) Ф-1. Вот оно чё ...
Кто же будет напарником Хэма в 2008г ? Будут отказники как с МШ-96 ?
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you Start but where you Finish"
Нынешняя «Формула-1» – худшая за последние годы, возможно, даже за всю ее историю. (c) FA
Если нужно настоящее шоу, нет ничего лучше NASCAR. Это поистине фантастическое зрелище
(c) Мартин Уитмарш 2009 Гран При Европы : Пресс-конференция в пятницу

http://popravkam.net/
kup вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2007, 14:58   #329
Slavik
все-таки формуляка
 
Аватар для Slavik
 
Регистрация: 27.05.2007
Сообщения: 1,886
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
гм... интересно, что в понятии Берни означает "сделал для спорта"?
Наверное ему нужен такой чемпион, которому бы ацсасывали причмокивая, как ВСМШ. А тут конечно, Кими еще не чемпион, а Алонса лошадь, где уж тут на них бабла срубить
Берни херню спорол. Даже с коммерческой точки зрения, Алонсо поднял до небес популярность Ф1 в Испании, да и в той же латинской америке пользуется неплохим саппортом..
__________________
"It's amazing, it feels like I've won a championship - I'll never forget that moment as long as I live"..."Just the chance to be able to race with him, and fortunatley to be able to beat him."(с)Carl Edwards
Slavik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2007, 16:17   #330
Drackula
Racer
 
Аватар для Drackula
 
Регистрация: 16.09.2007
Сообщения: 219
По умолчанию

Кими ничего не сделал? Берни (просто плохой человек), Кимстер продолжает традицию финнов выигрывая гонки зарабатываю популярность не только в Финляндии но и во всём мире. Щас он единственный Финский гонщик в ф1 и он продвигает этот спорт в Финляндии, а продвигает своими достижениями!!!!
__________________

Drackula вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Часовой пояс GMT +4, время: 09:37.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено