![]() |
#121 | |
Регистрация: 28.10.2011
Сообщения: 1,203
|
![]() Цитата:
Вот тут цены посмотри: http://cars.auto.ru/cars/used/alfa-romeo/156/ Последний раз редактировалось Dmitry75, 06.11.2011 в 22:30. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#122 |
Регистрация: 28.10.2011
Сообщения: 1,203
|
![]()
Это в Латвии то? Наверное можно с темой вокруг Альфы закругляться. Тут, как говорится: Кому яблоки, кому ящики...
![]() Последний раз редактировалось Dmitry75, 07.11.2011 в 15:33. |
![]() |
![]() |
![]() |
#123 |
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Rīga
Сообщения: 248
|
![]() Хуже чем в Латвии дороги, только в России. Очень плохое состояние.
В течении года убивается любая подвеска. |
![]() |
![]() |
![]() |
#124 |
Регистрация: 28.10.2011
Сообщения: 1,203
|
![]()
Я на своей предыдущей машине за 3.5 лет подвеску не перебирал, а у вас за год все сыплется. Может от стиля пилотирования зависит?
Последний раз редактировалось Dmitry75, 08.11.2011 в 03:00. |
![]() |
![]() |
![]() |
#125 |
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Rīga
Сообщения: 248
|
![]() Хорошая дорога только ВИА-Балтика, которая соеденяет Литву-Латвию-Эстонию. Наподобие Потёмкинской деревни
![]() Ещё летом в сми писалось что 70% наших дорог в аварийном и плохом состоянии! |
![]() |
![]() |
![]() |
#126 | |
Apron Racing
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Кишинев
Сообщения: 2,421
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#127 | |
Регистрация: 28.10.2011
Сообщения: 1,203
|
![]() Цитата:
Вот у той что на фотографии под 150 тыс. км выхаживают ступичные подшипники, сайлент-блоки и шаровые опоры. Амортизаторы живут порядка 100 тыс. км. Эту машину убить практически невозможно. Для этого надо быть очень "талантливым" водятлом. При годовом пробеге тысяч в 20 км, ездить на ней можно года три-четыре про подвеску даже не вспоминая. Максимум придется поменять мелкие расходники типа втулок стабилизатора, но это копейки. Турбовый двигатель 3S-GTE требует качественного масла и менять его надо почаще. Бензин лить не на каждой попавшейся заправке. Для внутреннего японского рынка с двух литров снято 255 л.с., полный привод. Истребитель всего живого на дороге. Не битых таких в природе почти не существует, но если хорошо восстановлена, то брать можно и даже нужно. Цены на праворучки вполне приемлемы. С запчастями никаких проблем. Машина имеет славное раллийное прошлое. По сравнению с Импрезой это не убогонький седан с неказистым салоном, а спортивное купе. Вся приборная панель из мягкого пластика, на полу настоящие серые коврики с выдавленной надписью Celica, безрамочные стекла. Toyota Celica GT-FOUR ![]() ![]() Последний раз редактировалось Dmitry75, 02.04.2012 в 22:05. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#128 | |
Apron Racing
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Кишинев
Сообщения: 2,421
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#129 |
Регистрация: 28.10.2011
Сообщения: 1,203
|
![]()
Это жесть конечно. У нас дороги тоже не идеальны, но не до такой степени. Обычно по весне все ямы вылезают, к середине лета приводят в божеское состояние. Ну что тут скажешь, могу только танк тебе посоветовать купить.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#130 |
Apron Racing
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Кишинев
Сообщения: 2,421
|
![]() Мы тут привыкли как бэ) А вот прикол, который я заснял лично
![]() ![]()
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#131 |
Регистрация: 28.10.2011
Сообщения: 1,203
|
![]() Машина красава, но по вашим дорогам ездить на такой не представляется возможным, что и подтверждает фотография. Забрал фотку к себе для коллекции))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#132 |
Apron Racing
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Кишинев
Сообщения: 2,421
|
![]() Вот с этого ракурса сначала снял (просто увидел Галлардо - дай сниму), потом повернул - увидел, что она на домкрате, без колеса и пьяный дядечка с ней возится (на будке написано "Вулканизация")
![]()
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#133 |
Регистрация: 28.10.2011
Сообщения: 1,203
|
![]() Maverick, спасибо за комментарии. Со всякими ламбо нам сюда перемещатся надо: http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=61
Последний раз редактировалось Dmitry75, 08.11.2011 в 02:01. |
![]() |
![]() |
![]() |
#134 |
Регистрация: 17.03.2010
Сообщения: 3,407
|
![]() Отец одного знакомого заинтересовался этой машинкой. Всё больше склоняется к тому, чтобы обменять свой Renault Fluence на Duster (дилер, у которого они брали машину, даёт возможность обменять автомобиль на другую модель в течение 3 лет). Мне, исключительно из спортивного интереса, хотелось бы ознакомится с вашими мнениями
![]() Fluence: ![]() Duster: ![]() P.S. Со своей стороны могу сказать, что о Флюэнсе у них только положительные отзывы. Пробег на данный момент, как я понял, около или чуть больше 30 000 км.
__________________
Stats:
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
|
![]() |
![]() |
![]() |
#135 | |
Регистрация: 28.10.2011
Сообщения: 1,203
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#136 |
FUCK YEA
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Липецк
Сообщения: 5,810
|
![]() Не когда, не какой, автомеханик, не посоветует машину, французского производства и Американского xD
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». |
![]() |
![]() |
![]() |
#137 | |
Регистрация: 28.10.2011
Сообщения: 1,203
|
![]() Цитата:
![]() http://www.autoreview.ru/forum/forum39/ http://jeep.avtograd.ru/index.htm http://freedomcars.ru/ P.S. У нас в семье, есть опыт владения американцем. При случае положу пару фотографий. ![]() Последний раз редактировалось Dmitry75, 03.04.2012 в 01:54. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#138 | |
FUCK YEA
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Липецк
Сообщения: 5,810
|
![]() Цитата:
Американские машины, сравнимы Русским. Какой дизайн у них внутри отвратительный, что хочется взять кирпич, и разбить все к чертям. Пластик настолько жосткий что скрипит даже когда едешь прямо. Ломаются быстрей чем чинишь. Гниют как только выходят с конвейера. Не один болт не закручивается нормально. На вольво s80 поставили Американский автомат. Так этот автомат, из строя выходит уже через 70т тысяч. Моторы огромных объёмов, а толка не какого. Не едут атмосферные моторы, что ты с ним не делай. Хоть ты обосрись, но меня не переубедишь.
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#139 |
FUCK YEA
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Липецк
Сообщения: 5,810
|
![]() А французы, на столько конструктивно все уёбищьно делают, что только обкуренные конструкторы могут разобраться, что за хуету они сделали.
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». |
![]() |
![]() |
![]() |
#140 |
Apron Racing
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Кишинев
Сообщения: 2,421
|
![]() Duster к франции имеет мало отношения. Это румынская "Dacia". У нас их много (Дач). Годик-два бегают, потом сразу выкидывают (перепродать - нереально). Что-то вроде китайских "как их там". ("cherry"?). Кто смотрел топ гир помнят знаменитое мэевское: "Дача" добралась до Англии!
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#141 | |
Регистрация: 17.03.2010
Сообщения: 3,407
|
![]() Цитата:
Ну то что Duster это Dacia я догадывался, но то что они такие фиговые - не предполагал.
__________________
Stats:
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#142 | ||
Регистрация: 28.10.2011
Сообщения: 1,203
|
![]() Цитата:
Цитата:
P.S. Машины для тех, кто из Совка не вырос. Последний раз редактировалось Dmitry75, 03.04.2012 в 15:21. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#143 |
Регистрация: 17.03.2010
Сообщения: 3,407
|
![]() Мы здесь не в шарады играем, и если хочешь что-то сказать - просто напиши. К тому, что от тебя много левой информации не по делу я уже привык, поэтому по ссылке перешёл исключительно чтоб посмотреть, что ты отпетросянил на этот раз ![]()
__________________
Stats:
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
|
![]() |
![]() |
![]() |
#144 |
Регистрация: 28.10.2011
Сообщения: 1,203
|
![]() По делу здесь сказать, особо нечего.
Последний раз редактировалось Dmitry75, 03.04.2012 в 16:56. |
![]() |
![]() |
![]() |
#145 |
Регистрация: 28.10.2011
Сообщения: 1,203
|
![]()
Тут его мотивы и кроются.
Последний раз редактировалось Dmitry75, 03.04.2012 в 17:30. |
![]() |
![]() |
![]() |
#146 | |
Регистрация: 28.10.2011
Сообщения: 1,203
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#147 | |
Apron Racing
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Кишинев
Сообщения: 2,421
|
![]() Цитата:
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#148 | |
Регистрация: 28.10.2011
Сообщения: 1,203
|
![]() Цитата:
2). На любителя. 3). Да, жесткий. 4). Нет. Зависит от того, как ездишь и ухаживаешь за авто. 5). Не все. 6). Нефиг туда болты с метрической резьбой совать. ![]() 7). Можно подумать, что у американцев других АКПП нет. 8). Еще как едут. При этом больше половины жизни работают на оборотах, где европейские/японские моторы, только признаки жизни подавать начинают. 9). — ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |