В чём фишка NASCAR

[Alex Stefanov]

Сообщение от TheDima48

Далеко не каждый. Почитай книгу Билла Эллиота.

прочитал уже давно и очень благодарен переводчику
редкая интересная книга.
получил массу удовольствия.

Сообщение от TheDima48

P.S. Зря приписал меня в список быстрых гонщиков. Я хоть и быстро езжу, но нестабильно и врекер. Кан, Мозгунов, Лич, наскардуд, Форза, Кадум, Комисарчик, вот быстрые гонщики (кого-то забыл написать, кого-то, к сожалению, не смог застать в гонках).

Не скромничай. я говорил именно о скорости, а скорость у тебя есть в достатке.

[Alex Stefanov]

Сообщение от Dmitry75

Ездят на космических скоростях используя "космические" настройки. Это просто позволяет физика игры.

я пробовал несколько подобных сэтов.
нифига у меня не получается проехать хотя бы один круг
нужен талант и способности.

[Dmitry75]

Сообщение от Alex Stefanov

я пробовал несколько подобных сэтов.
нифига у меня не получается проехать хотя бы один круг

Приспособиться можно ко всему, только зачем оно надо?

[TheDima48]

Сообщение от Dmitry75

Приспособиться можно ко всему, только зачем оно надо?

Чтобы победить. В природе выживает сильнейший, а в NR2003 приспособленный. (Возможно, неудачный пример.)

[taras48]

В природе выживает сильнейший, а в NR2003 приспособленный.

В некоторых случаях "везучие".

[Dmitry75]

Сообщение от TheDima48

В природе выживает сильнейший

Димон, ты из джунглей нам пишешь или с Эвереста? В современном мире, можно просто жить в свое удовольствие, что многие люди и делают.))

Если по теме... НАСКАР в первую очередь уникален своими трассами. Они определяют облик и техническое содержание техники, способы настроек, приемы спортивной борьбы.

[Alex Stefanov]

+1
я тоже говорю за трассы. такого выбора и разнообразия нет ни в одной другой авто-спортивной серии.

[TheDima48]

Мы щас о NR или о настоящем NASACR говорим? Если в NR, то едется и обгоняется лучше там, где выше грип. Некоторые гонщики, выезжая для удовольствия очень часто становятся инициаторами больших аварий и скандалов на форуме.

[Dmitry75]

Сообщение от Alex Stefanov

+1
я тоже говорю за трассы. такого выбора и разнообразия нет ни в одной другой авто-спортивной серии.

При этом большинство этих уникальных трасс, проходятся только с поворотами налево.))
Лично мне европейский автоспорт ближе, а НАСКАР больше нравится в NR2003

Сообщение от TheDima48

Некоторые гонщики, выезжая для удовольствия очень часто становятся инициаторами больших аварий и скандалов на форуме.

Значит есть среди вас такие, кому деньги платят, как профессиональным пилотам? Извини, не учел.

[oleksa]

Сообщение от Dmitry75

При этом большинство этих уникальных трасс, проходятся только с поворотами налево.

"Европейские" трассы всего лишь чуть менее банальны - кроме поворотов налево есть ещё повороты направо

[Dmitry75]

oleksa

В Европе все другое. Трассы, пилоты и более высокотехнологичная техника (в НАСКАРе впрыск и телеметрия появились всего год-два назад). Изучение европейских трасс можешь начать с британских.

Кстати, первый овальный трек "Бруклендс", был построен в Англии в 1906 году. Мог принять до 75 автомобилей одновременно, по обочинам размещались двухрельсовые стальные отбойники, а через каждые 300 метров были построены судейские посты, оборудованные электрическими сиренами и телефонной связью. Эта страна по сей день является лидером в автоспорте, а американские автогонки вещь в себе.

[oleksa]

Спасибо за ликбез. Я кагбе диванный гонщик с 1991 года, поэтому представляю себе, что такое "европейский" автоспорт и вклад Британии в его развитие

Сообщение от Dmitry75

в НАСКАРе впрыск и телеметрия появились всего год-два назад

Ну, это отнюдь не свидетельство отсталости и убогости... Традиции, консерватизм и всё такое...

[Dmitry75]

Сообщение от oleksa

Спасибо за ликбез. Я кагбе диванный гонщик с 1991 года, поэтому представляю себе, что такое "европейский" автоспорт и вклад Британии в его развитие

Ну, это отнюдь не свидетельство отсталости и убогости... Традиции, консерватизм и всё такое...

Поправлюсь. "Милуокская миля" появилась на пару-тройку лет раньше "Бруклендса".

Американцы выбрали путь шоу-гонок (все для зрителя), европейцы сделали упор на высокие технологии. Никто ведь не будет спорить, что американский автопром сливает по этому показателю Западной Европе. Достаточно посмотреть на современный Мерседес или БМВ и сравнить их с каким нибудь Крайслером.

P.S. Вспомнил еще одну особенность НАСКАРа - в дождь они не ездят, вот это точно фишка. Отмазки типа на овалах в дождь ездить опасно не пройдут, они и на дорожных трассах только "по сухому" ездят.

[Alex Stefanov]

Сообщение от Dmitry75

P.S. Вспомнил еще одну особенность НАСКАРа - в дождь они не ездят, вот это точно фишка. Отмазки типа на овалах в дождь ездить опасно не пройдут, они и на дорожных трассах только "по сухому" ездят.

Это не "отмазка", а чисто техническое ограничение.
Здесь нет дождевых шин и умных электронных помощников.
Сток-кар просто улетит с трассы в первом же повороте.
Копья по этому поводу ломать не надо.
А вот мысль о том, что американские гонки (как впрочем и любой другой американский спорт) изначально для зрителей - это действительно фишка. Европейцам есть чему поучиться.

PS
А насчёт технологий в автоспорте - не помню кто из гонщиков Ф1 не так давно сказал: "современным болидом Ф1, напичканом всякой электроникой, сможет управлять даже обезьяна".

[oleksa]

Сообщение от Alex Stefanov

не помню кто из гонщиков Ф1 не так давно сказал: "современным болидом Ф1, напичканом всякой электроникой, сможет управлять даже обезьяна".

Лауда. Не так давно - лет эдак 10-12 назад

[TheDima48]

P.S. Вспомнил еще одну особенность НАСКАРа - в дождь они не ездят, вот это точно фишка. Отмазки типа на овалах в дождь ездить опасно не пройдут, они и на дорожных трассах только "по сухому" ездят.

Здесь нет дождевых шин и умных электронных помощников

Есть дождевые покрышки (Владимир Башмаков мне писал), но они тоже не держат машину в повороте при дожде, как Стефанов написал, машина просто напросто улетит в отбойник.

в НАСКАРе впрыск и телеметрия появились всего год-два назад

разве не в этом "фишка" NASCAR. Машины, можно сказать, лишены электроники, где нет даже датчика уровня топлива в баке, спидометра и т.д. Гонщик должен полностью полагаться на свои чувства. Это не Ф1 (к примеру), где рули вправо, влево, нажимай газ, тормоз, да пыхти от перегрузок.

[chevel]

Сообщение от Dmitry75

они и на дорожных трассах только "по сухому" ездят.

в вайде пару лет назад ездили, была иннагурация, еще Эдвардтс ручным дворником дождь смывал...

[Alex Stefanov]

вы не просекли самый важный факт
в обсуждении фишки NASCAR.

Сообщение от TheDima48

(Владимир Башмаков мне писал)

Во как ...

[oleksa]

Сообщение от Alex Stefanov

Во как ...

Да у вас там вроде все комментаторы и спецы по гонкам, кто младше Попова, родом отсюда, из интернетов. Башмаков - тутошний юзер Ex-Driver.

[Alex Stefanov]

Сообщение от oleksa

Да у вас там вроде все комментаторы и спецы по гонкам, кто младше Попова, родом отсюда, из интернетов. Башмаков - тутошний юзер Ex-Driver.

парень давно ушёл в "звездец".
сделал два десятка комментариев и "вознёссЯ"

тутошний юзер - слишком громко сказано.

[oleksa]

Не знаю-не знаю. Гонки смотрю с иностранными комментариями, поэтому судить не берусь.
Мне кажется, он был активен тут ещё тогда, когда существовали предтечи "Ворлдрейсинга" - "Оупенвилс" и "Кузова.орг". Но так уж и не вспомнишь...

Ещё из ваших комментаторов выросли в нете Бакулов (наверное, сам знаешь) и Беднарук (этого я вообще знаю года эдак с 2001 в нете).

[Alex Stefanov]

Сообщение от oleksa

Не знаю-не знаю.

Я тоже не знаю.
Только сегодня услышал, что он знает про INL.
В его профиле я оставлял видео Димы в прошлом году
В его блоге это есть.

http://vladimirbashmakov.com/about/

Реакция = 0.


А мой вопрос про 10-летие NR2003 был просто проигнорирован.

[TheDima48]

Я скидывал ему пару видео, в Vk. Он там частенько зависает)))

Бакулов, вроде раньше на 7тв работал, не? Наскар комментировал там, пока не купили канал...

[chevel]

ну-ну, если аlex сtefanov такой вумный, чтоб ему не вести трансляции таких гонок? а то как аткамментить, и свои аргументы не впендюрить на форуме, больше фантазии не очень! пошыздеть и Я могу!

ЗЫ: у нас все показывают, и заделы этих ребят видно очень хорошо, ПО крайне мере они разбираются в Наскаре... Очень рад, что они своими попытками делают все возможное, для продживежения...

[Alex Stefanov]

ездюк, на личности не переходи.
ты видимо только в Интернете такой смелый.
хочешь "пошыздеть" - "шызди" молча, про себя.

[chevel]

Сообщение от oleksa

Ещё из ваших комментаторов выросли в нете Бакулов (наверное, сам знаешь) и Беднарук (этого я вообще знаю года эдак с 2001 в нете).

Бакулов помню в 2007-ом вел 3 часа нэйшнлвайда и постоянно что-то новое говорил... тихо правда, о чем я ему писал, еще на Виасате
Беднарук, хоть шарит, и этим вытаскивает Этот спорт на уровень СНГ...

ЗЫ: поверь, никому это не надо...

[chevel]

Сообщение от Alex Stefanov

ездюк, на личности не переходи.
ты видимо только в Интернете такой смелый.
хочешь "пошыздеть" - "шызди" молча, про себя.

ты рот свой в шлем заткни и визором заткни, указывай себе, где хавальник свой держать! Вылез бля

[Alex Stefanov]

ты или очень молодой или очень глупый.

Админы, забаньте тролля.

[chevel]

Сообщение от Alex Stefanov

парень давно ушёл в "звездец".
сделал два десятка комментариев и "вознёссЯ"
тутошний юзер - слишком громко сказано.

давай тогда по-порядку
чем, он ушел в звездец? Автоплюс, это не звезда экрана. Да он был ди-диждеем, но с автогонок просто так не спрыгнешь, ему (или он искал) или палочку нашел, которая оказалась фортуной...
Сколько смотрю его камменты, интересно, такие моменты, да, за 24 он до сих пор болеет, то не делает из него звезду трансляций

[chevel]

Сообщение от Alex Stefanov

Админы, забаньте тролля.

с таким постами ты сам троль, или заебаль админов...