Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Сим-рейсинг > Internet NASCAR League > FAQ по NASCAR Racing 2003 Season
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.11.2008, 15:13   #31
Anti
 
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364
По умолчанию

я не знаю, нету такого не где не видел.
Anti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 00:18   #32
Jacky
Heavy New Year!!
 
Аватар для Jacky
 
Регистрация: 01.04.2007
Сообщения: 2,823
По умолчанию

Довольно сложно описать работы газом и тормозом. Смысл такой, очень часто получается, что нажаты обе педали. Торомжение идет примерно так: сначала резко "в-пол" (на некоторых трасса чуть меньше, главное чтоб не лочились колеса), потом мягко отпускаем тормоз, начинаем "закладывать" машину в поворот, если чуствуется, что сейчас понесет, добавляем газ, ну или переключаем передачи вниз. Никаких прерывистых торможений я лично не использую, ход педли великоват, да и тут положение педали "решает", а не "усилие", как на реальных машинах. Вобщем смысл аткой, баллансируйте на грани блокировки и срыва в спин. И Секунды отставния будут улетучиваться.
__________________
SimRaking Ftopky
Jacky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 00:39   #33
Сержио
 
Аватар для Сержио
 
Регистрация: 03.08.2007
Сообщения: 2,793
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jacky Посмотреть сообщение
Довольно сложно описать работы газом и тормозом. Смысл такой, очень часто получается, что нажаты обе педали. Торомжение идет примерно так: сначала резко "в-пол" (на некоторых трасса чуть меньше, главное чтоб не лочились колеса), потом мягко отпускаем тормоз, начинаем "закладывать" машину в поворот, если чуствуется, что сейчас понесет, добавляем газ, ну или переключаем передачи вниз. Никаких прерывистых торможений я лично не использую, ход педли великоват, да и тут положение педали "решает", а не "усилие", как на реальных машинах. Вобщем смысл аткой, баллансируйте на грани блокировки и срыва в спин. И Секунды отставния будут улетучиваться.

Ну ты насоветовал. Особенно, про переключение вниз. Аффтор жжёт.
Нах такие советы даёшь? Чтобы было больше коушенов?
Сержио вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 00:51   #34
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Жаки, ты не ошибся с переключением? Или может долго думал, как правильно объяснить и написал не так, как надо было? Переключение передачи вниз в повороте даст 100% вылет, если забыть отпустить газ. Если не забыть, спина (заноса) не будет и это увеличит обороты, что поможет пройти поворот при недостаточно поворачиваемости, а если тебя спинит (заносит) и ты чувствуешь, что можешь вылететь, в повороте, то переключение передачи вниз (повышение оборотов) только усугубит положение. Наоборот, при спине можно повысить передачу, понизив обороты, скорость и уменьшив снос заднего моста, хотя проще затормозить.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 11:34   #35
JohnyGTP
#36 Eugeny Dmitriev
 
Аватар для JohnyGTP
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: Voronezh
Сообщения: 2,003
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tik Посмотреть сообщение
Ну ты насоветовал. Особенно, про переключение вниз. Аффтор жжёт.
Нах такие советы даёшь? Чтобы было больше коушенов?

нормально описал, кроме переключения.
JohnyGTP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 13:29   #36
zbone
 
Аватар для zbone
 
Регистрация: 01.05.2008
Адрес: Киев
Сообщения: 1,579
По умолчанию

Может, Жаки так и проходит повороты, но то, что он описал - или описал криво, или неправда. Если "сейчас понесет", то уж точно газ добавлять не надо. Не говоря уже про переключение вниз.
Про тормозить "резко в пол" тоже не согласен. Плавность решает.
__________________
zbone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 13:52   #37
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
Радость

Урок торможения с подгазовкой
Скачать: http://inl.worldracing.info/download..._by_madlopt.7z (200Кб)



Для всех кто участвовал в 10 этапе LMS в Gateway достаточно просто скопировать урок в папку "lessons" игры NASCAR Racing 2003 Season, а затем просмотреть его в меню игры "DRIVING LESSONS", в общем читайте ниже.

Это урок не для опытных гонщиков, им он навряд ли чем-то поможет, а новички возможно почерпнут что-то полезное.

Код:
readme.txt braking_lesson_by_madlopt Урок эффективного торможения. Установка: 1 - Распакуйте архив 2 - Скопируйте файл "braking_lesson_by_madlopt.rpy" в папку "lessons" игры NASCAR Racing 2003 Season 3 - Установите мод "INL_LMS" и трассу "Gateway_JS" (если они у вас не установлены) 4 - Запускайте игру, выбирайте мод "INL_LMS", заходите в меню "DRIVING LESSONS" и выбирайте урок "braking_lesson_by_madlopt" 5 - Нажмите "VIEW" для просмотра урока Мод "INL_LMS" и трассу "Gateway_JS" можно скачать здесь: ftp://195.189.246.190/NR2003/ madlopt Internet NASCAR League http://www.worldracing.info
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 14:19   #38
kogor
 
Аватар для kogor
 
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Мытищане мы
Сообщения: 645
По умолчанию

ребят, спасибо...
mad, обязательно посмотрю и потренируюсь...

щас опять без интернета остаюсь поэтому буду соревноваться с вами заочно пока... буду скорость наращивать... возможно в следующем году я к вам опять присоединюсь...
__________________
"Hold your Line!"(c) spotter
kogor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 14:39   #39
Sinner
 
Аватар для Sinner
 
Регистрация: 15.01.2008
Сообщения: 1,776
По умолчанию

а у меня педали на одной оси, и распределить вроде нельзя, поэтому приходится извращаться шоб вписаться в поворот

Цитата:
Сообщение от kogor Посмотреть сообщение
ребят, спасибо...
mad, обязательно посмотрю и потренируюсь...

щас опять без интернета остаюсь поэтому буду соревноваться с вами заочно пока... буду скорость наращивать... возможно в следующем году я к вам опять присоединюсь...
эх
хто ж нас теперь зачетными афоризмами баловать будет , да цитатами
__________________
http://hostingbytes.us/images/2/8826975.jpg
Sinner вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 14:46   #40
Forza
DQ
 
Аватар для Forza
 
Регистрация: 12.12.2006
Адрес: Каневская
Сообщения: 2,754
По умолчанию

у меня примерно как у мэда:
http://webfile.ru/2425131
2-й круг из квалы
__________________
Uplifting Wave: forza.pdj.ru
Forza вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 14:58   #41
kogor
 
Аватар для kogor
 
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Мытищане мы
Сообщения: 645
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sinner Посмотреть сообщение
хто ж нас теперь зачетными афоризмами баловать будет

гг.. лучше я вас потом нормальной скоростью порадую... чтоб, так скать, не портить общую картину маслом...

Цитата:
Сообщение от Forza Посмотреть сообщение
у меня примерно как у мэда:
http://webfile.ru/2425131
2-й круг из квалы

и твоё посмотрим...
__________________
"Hold your Line!"(c) spotter
kogor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 15:09   #42
kimi-fan
Iracing class A
 
Аватар для kimi-fan
 
Регистрация: 22.06.2008
Адрес: Москва
Сообщения: 852
По умолчанию

опладирую обоим,класс!
__________________
Class A:3.45
Irating:2661
Starts:326
Wins:29
Poles:33
Top5:135
Total Laps:15166
Laps Led:1620
kimi-fan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 15:11   #43
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

kogor, жаль, решай проблемы с инетом.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 15:41   #44
Ligier
#23 Alexandr Chistov
 
Аватар для Ligier
 
Регистрация: 11.03.2007
Адрес: Москва
Сообщения: 3,644
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zbone Посмотреть сообщение
Если "сейчас понесет", то уж точно газ добавлять не надо.
Иногда это всё таки может помочь вытягиванием.
__________________
Ligier вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 16:21   #45
zbone
 
Аватар для zbone
 
Регистрация: 01.05.2008
Адрес: Киев
Сообщения: 1,579
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ligier Посмотреть сообщение
Иногда это всё таки может помочь вытягиванием.
На овалах - нет, насколько я понимаю. При добавлении газа появляется доворачивающий момент.
__________________
zbone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 16:28   #46
Ligier
#23 Alexandr Chistov
 
Аватар для Ligier
 
Регистрация: 11.03.2007
Адрес: Москва
Сообщения: 3,644
По умолчанию

Так то да...
__________________
Ligier вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 16:54   #47
Сержио
 
Аватар для Сержио
 
Регистрация: 03.08.2007
Сообщения: 2,793
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sinner Посмотреть сообщение
а у меня педали на одной оси, и распределить вроде нельзя, поэтому приходится извращаться шоб вписаться в поворот

Я три или четыре гонки в INL 4 сезона так ехал, потом подсказали, где галочку снять.
Спинился много, газ отпускаешь и сразу тормоз нажимается.
Никак не разделить педали что ли?
Сержио вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 16:57   #48
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tik Посмотреть сообщение
Никак не разделить педали что ли?

Если у него в руле физически они на одной оси, то конечно нельзя.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 23:11   #49
Anykey Skovorodkin
 
Аватар для Anykey Skovorodkin
 
Регистрация: 14.10.2008
Адрес: Бахмут
Сообщения: 2,944
По умолчанию

А на Genius Trio Racer FF никто не задавался вопросом разделения осей?
Anykey Skovorodkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2008, 23:46   #50
Anti
 
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364
По умолчанию

я задавался не получилось
Anti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2008, 16:21   #51
Jacky
Heavy New Year!!
 
Аватар для Jacky
 
Регистрация: 01.04.2007
Сообщения: 2,823
По умолчанию

Что вам не нравится?? Всегда так прохожу повороты, и нормально все. Конечно зависит от балланса машины, но мне всегда добавление газа помогает. Особенно в обретении стабильности на торможении. Урок мада посмотрю когда дома буду, может я именно это и имелл в виду...
__________________
SimRaking Ftopky
Jacky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2008, 18:53   #52
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jacky Посмотреть сообщение
Что вам не нравится??

Объяснил как-то нелогично.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2008, 18:56   #53
Jacky
Heavy New Year!!
 
Аватар для Jacky
 
Регистрация: 01.04.2007
Сообщения: 2,823
По умолчанию

Ну как смог. Такие действия словами нельзя объяснить, это как объясня ть как на велосипеде ехать
__________________
SimRaking Ftopky
Jacky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2008, 00:28   #54
kogor
 
Аватар для kogor
 
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Мытищане мы
Сообщения: 645
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jacky Посмотреть сообщение
это как объясня ть как на велосипеде ехать

ну да, тут практика только поможет... просто я собственно хотел узнать как быстро тормозить без залочивания колёс... почитал вас, вроде теория понятна... буду тренировать...
__________________
"Hold your Line!"(c) spotter
kogor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2008, 01:00   #55
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kogor Посмотреть сообщение
как быстро тормозить без залочивания колёс

Вот именно торможение с подгазовкой от залочивания и спасает.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2008, 01:04   #56
zbone
 
Аватар для zbone
 
Регистрация: 01.05.2008
Адрес: Киев
Сообщения: 1,579
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Вот именно торможение с подгазовкой от залочивания и спасает.
Но только в симе
__________________
zbone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2008, 22:06   #57
Anti
 
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364
По умолчанию

в том то и дело, блокировка колес не позволяет тормозить быстрее, машина просто скользит.. слушай колеса и играй газом-тормозом
Anti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2008, 14:36   #58
Wild Slick
# 69
 
Аватар для Wild Slick
 
Регистрация: 18.08.2008
Адрес: Оболонь
Сообщения: 601
По умолчанию

Кто сталкивался, подскажите плз. Не могу забиндить на сиквентал (г25) передачи вверх и вниз, в игре пишет что нельзя переназначить (стоят ф1 и ф2 ), в профилере нет настроек на кпп... на тесте кнопок все передачи есть, работают
Помогите мне деревянному...)
__________________
_________________________________________
Лидер за два круга до финиша может стать круговым.
Держи свой ряд! Сохраняй дистанцию!


Wild Slick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2008, 14:59   #59
Forza
DQ
 
Аватар для Forza
 
Регистрация: 12.12.2006
Адрес: Каневская
Сообщения: 2,754
По умолчанию

если на лепестки то оно назначается, а если на рычаг, то нужно перевести его в сектвентальный режим. там есть крутилка, ее надо против час. стр. повернуть, надавливая на рычаг.
__________________
Uplifting Wave: forza.pdj.ru
Forza вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2008, 15:12   #60
Wild Slick
# 69
 
Аватар для Wild Slick
 
Регистрация: 18.08.2008
Адрес: Оболонь
Сообщения: 601
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Forza Посмотреть сообщение
если на лепестки то оно назначается, а если на рычаг, то нужно перевести его в сектвентальный режим. там есть крутилка, ее надо против час. стр. повернуть, надавливая на рычаг.
Две лампочки горят, переключена, но в игре не биндит. Может проф файл корявый.. но врятли, до этого другой руль был, может как-то перекрыло кнопки, хотя дрова по новой ставил.. У тебя без проблем в игре на палку вверх и вниз передачи биндятся?
__________________
_________________________________________
Лидер за два круга до финиша может стать круговым.
Держи свой ряд! Сохраняй дистанцию!


Wild Slick вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Часовой пояс GMT +4, время: 09:18.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено