Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Авто и мотоспорт > Indycar
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.01.2008, 13:26   #151
Psihopad
 
Аватар для Psihopad
 
Регистрация: 17.10.2007
Сообщения: 46
По умолчанию

А как вам такое???
Тони Джордж ведёт переговоры с руководством ChampCar,про объединение в единую формульную серию Инди,при етом переход будет шаровым+1,2 миллиона долларов за машину.Но не все так просто,руководство ChampCar еще хочет 100 милионов долларов.
По словам владельця конюшни Team Australia (Деррик Уокер) некоторые команды готовы уже сейчас перейти в ИРЛ.
Psihopad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2008, 13:37   #152
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Psihopad Посмотреть сообщение
А как вам такое???
Тони Джордж ведёт переговоры с руководством ChampCar,про объединение в единую формульную серию Инди,при етом переход будет шаровым+1,2 миллиона долларов за машину.Но не все так просто,руководство ChampCar еще хочет 100 милионов долларов.
По словам владельця конюшни Team Australia (Деррик Уокер) некоторые команды готовы уже сейчас перейти в ИРЛ.
Шило, мочало, начнем сначала (с)
Какой раз уже они пытаются объединится?
Конечно объединение пойдет на пользу всем
__________________

Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Moged вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2008, 15:49   #153
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Объединение может пойти на пользу фанам, а владельцы заботятся о своём кошельке, что на их месте вполне разумно. ТГ - идиот, это без вопросов. Он сам себе создал врага, а потом понял, какую ошибку сделал. На разговорах про объединение он никогда не присутствовал, отправлял Роджера Пенске, он не умеет вести переговоры или чего-то боится? OWRS можно понять, они ЧампКар вытащили почти из гроба, выиграли суд и ТГ не смог его купить, они хотят за это что-то получить, хотят равные права в объединённой серии, какой смысл им взять и отдать серию, в которую они вложили столько средств и сил?
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2008, 17:09   #154
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

На самом деле, я считаю, что нынешние руководители ЧемпКара заслуживают большого уважения хотя бы за преданность спорту. Да, в плане управления они облажались, но никто не скажет, что они продались. Люди вложили сотни миллионов в дело, которым жили, без особых перспектив на отдачу в ближайшем будущем. Для этого нужно быть большим фанатом автоспорта, согласитесь.
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2008, 13:06   #155
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Не скажи, отдача есть и наверняка они расчитывают в будущем на хорошую прибыль, спорт, иннициатива - это хорошо, но тот же Калховен, он прежде всего бизнесмен. Если бы не бизнес, не было бы раскола.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2008, 17:51   #157
Autophile
NASCAR Fan
 
Аватар для Autophile
 
Регистрация: 10.07.2007
Сообщения: 130
По умолчанию

да, битва за Титул в таком случае будет что надо!!!
__________________
... Seek and Destroy!!!
Autophile вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2008, 17:56   #158
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Соглашусь с Джимми Вассером, я тоже до конца не верю в это.
Цитата:
There’s been a lot of silence lately so, if this is true, this is what needs to happen
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2008, 20:55   #159
Seh
I wanna go fast!
 
Аватар для Seh
 
Регистрация: 29.07.2007
Сообщения: 2,145
По умолчанию

Стоило берни убраться из штатов, сразу в тамошних головах умные мысли появляться стали. Совпадение?
Seh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2008, 10:58   #160
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

Совпадение, думается. Кому надо бояться конкуренции со стороны объединенного Индикара, так это, прежде всего, НАСКАРу. Индикар со временем вернет себе свою часть рынка, это неизбежно, а, значит, НАСКАР понесет финансовые потери. Кроме того, это объединение поставит крест на планах экспансии НАСКАРа на Север США или сильно их отдалит. В любом случае, это будет мощный конкурент НАСКАР. Предвижу утверждения о том, что это две разные дисциплины и зритель у них разный. Это верно только отчасти. Большинство фанов не ограничивают себя какой-то одной формой автоспорта, и если зрелищность Индикара вернется на прежний уровень, он получит обратно и свою традиционную фан-базу, а с ней и эфирное время, и рекламные контракты.
По поводу объединения в этом году - это похоже на бред. Команды потеряют гораздо больше, чем им взамен предлагает Джордж. На дворе уже февраль, большинство команд ЧемпКара потратились на следующий сезон. Тут Башляр прав на сто процентов, середняков такой ход событий поставит на грань выживания. Я понимаю, что всем просто не терпится объединится, но в этом году уже поздно. Потом, я просто не верю, что Калховен вот так просто в угоду ТГ подрежет на корню Атлантик, а самое главное, Паноз и Косворт. Это его самые ликвидные активы. А ведь Джордж, на сколько все знают его говеный характер, ни за что не согласится на то, чтобы, к примеру, с 2009 года поставщиком машин для его серии стали его бывшие заклятые враги. А ведь это был бы идеальный и самый финансово оправданный вариант: готовая машина взамен морально устаревших Даллар, хотя, конечно, нужен еще будет вариант для овалов. Нет, если Тони Джордж поступится хоть частью своих планов по тотальному контролю над оупэн-вилз в Америке, я просто умру от удивления.
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2008, 11:57   #161
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Атлантик можно приставить к любой серии ладдером, да и она сама может спокойно существовать без старшей серии, там достаточно команд. Косворт не только движками для ЧампКара занимается, да и Паноз тоже.

Но коенчно в этом году - это бред, они лучше бы составили план объединения и подписали договор на его основе, ТГ мог бы с барского плеча выдать чампкаровцам свои Даллары и Хонды на Инди 500 2008, а в 2009м уже ехать одной серией.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2008, 16:05   #162
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

Да, думаю, это было бы идеально - провести совместную Инди 500, а со следующего года начать новую страницу в истории Гонок. Один еще факт, правда, вызывает у меня сомнение: новость о близости воссоединения запустил, кажется, Миллер. А его статьи в последнее время больше напоминают не то открытый саботаж, не то умышленный сброс информации (или дезинформации). Очень может статься, что казачок-то засланный.
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2008, 16:59   #163
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Миллер скорее чампкаровский казачок (по крайней мере был им), а все статьи про объединение - это его статьи.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2008, 21:25   #164
Anti
 
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364
По умолчанию

увидел новость не поверил, все похоже на бредовые мечты
Anti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2008, 21:04   #165
Denton
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: г.Калининград
Сообщения: 1,169
По умолчанию

Цитата:
А как вам такое???
Тони Джордж ведёт переговоры с руководством ChampCar,про объединение в единую формульную серию Инди,при етом переход будет шаровым+1,2 миллиона долларов за машину.Но не все так просто,руководство ChampCar еще хочет 100 милионов долларов.
По словам владельця конюшни Team Australia (Деррик Уокер) некоторые команды готовы уже сейчас перейти в ИРЛ.

Ёёё, пару лет назад, это было бы в тему, а сейчас ХЗ, ни те ни другие по видимому управлять серией не умеют.

Цитата:
ТГ - идиот, это без вопросов. Он сам себе создал врага, а потом понял, какую ошибку сделал.

немного не так, ТГ сам себе создал врага, и при этом умудрился выжить (идиотам везёт), потом уже враг заразился идиотизмом причём в очень острой форме. И теперь они собираются объеденятся.

Цитата:
OWRS можно понять, они ЧампКар вытащили почти из гроба,

Скорее мертвеца оживили, получился эдакий зомбак, мало на что способный.

Цитата:
хотят равные права в объединённой серии, какой смысл им взять и отдать серию, в которую они вложили столько средств и сил?

Только один вопрос, серии это на пользу пойдёт?

Цитата:
На самом деле, я считаю, что нынешние руководители ЧемпКара заслуживают большого уважения хотя бы за преданность спорту.

Будь оно предано спорту, не стало бы делать такие ошибки превращая серию в чёрт знает что.

Цитата:
Да, в плане управления они облажались, но никто не скажет, что они продались.

А толку?

Цитата:
Люди вложили сотни миллионов в дело, которым жили, без особых перспектив на отдачу в ближайшем будущем. Для этого нужно быть большим фанатом автоспорта, согласитесь.

А толку, от того они все такие белы и пушистые, серия мутироваля в непонятно что.


Вообще самый лучший сценарий, это объеденение со следующего года с как минимум, новым шасси, а так же наём действительно профессиональных руководителей. И желательно что бы ыннешнее рукодство обоих серий не слишком мешало этим руководителям.
Denton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2008, 09:56   #166
mp44
 
Аватар для mp44
 
Регистрация: 07.10.2007
Сообщения: 306
По умолчанию

Вот и предварительный список заявленных участников, желающих погоняться на старой кирпичнице в этом году:

mp44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2008, 16:40   #167
Denton
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: г.Калининград
Сообщения: 1,169
По умолчанию

Неплохо так, явно лучше чем беготня за машинами в прошлых сезонах
Denton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2008, 01:25   #168
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

"Неплохо" я скажу, когда вместо 7 TBA будут весомые личности.
Frank вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2008, 12:39   #169
Johny
 
Аватар для Johny
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Киев
Сообщения: 2,451
По умолчанию

в общей сумме намного больше 33
Johny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2008, 20:03   #170
Seh
I wanna go fast!
 
Аватар для Seh
 
Регистрация: 29.07.2007
Сообщения: 2,145
По умолчанию

Цитата:
Бывший тест-пилот команды Toyota и один из претендентов на место в Force India Фрэнк Монтаньи надеется, что в следующем сезоне он сможет выступать в американской серии IndyCar.

За три недели до запланированного старта сезона в ChampCar Монтаньи подписал контракт с Forsythe Racing, однако ChampCar прекратила свое существование, объединившись с серией IndyCar. Команда отказалась от участия в гонках этого сезона, а Монтаньи остался без работы.

“Мы поддерживаем связь с Forsythe и, возможно, в следующем сезоне я смогу выступать в IndyCar в составе этой команды”, - сообщил француз в интервью autosport.com.

Стоит отметить, что на этой неделе в Лонг-Бич пройдет последняя гонка в истории ChampCar. Монтаньи также примет в ней участие.
http://www.formulamag.com/news/show/5493
Форсайт может передумать что-ли?
Seh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2008, 20:09   #171
Anti
 
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frank Посмотреть сообщение
"Неплохо" я скажу, когда вместо 7 TBA будут весомые личности.
читаю, блин думаю какие личности будут вместо 7тв
Anti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2008, 16:18   #172
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

Из пресс-конференции Грэма Рэйхолла. Вопрос:

Цитата:
...is there anything that you hope to see somehow transferred from Champ Car that could make its way into the IRL, such as standing starts or push-to-pass

Кто последний тот и папа, так что ли? Аккредитации лишать на годик за такое надо.
Frank вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2008, 18:55   #173
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Есть же идиоты в журналистской братии...
Balahornet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2008, 16:53   #174
Андрейка
 
Аватар для Андрейка
 
Регистрация: 01.06.2007
Адрес: Тутаев (Ярославская область)
Сообщения: 58
По умолчанию

Так, будет гонка в Мотеги или нет? На сайте, если я правильно понял, пишут что она перенесена на завтра.
Андрейка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2008, 19:09   #175
mitr
 
Регистрация: 08.06.2007
Сообщения: 34
По умолчанию

Гонка завтра вроде в 6 утра по московскому времени
mitr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2008, 08:14   #176
Anti
 
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364
По умолчанию

Danica Patrick wins the Indy Japan 300!
Anti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2008, 10:29   #177
Jacky
Heavy New Year!!
 
Аватар для Jacky
 
Регистрация: 01.04.2007
Сообщения: 2,823
По умолчанию

Иииииха!!!
Когда 7ТВ показывать будет это счастье??
__________________
SimRaking Ftopky
Jacky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2008, 10:59   #178
Johny
 
Аватар для Johny
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Киев
Сообщения: 2,451
По умолчанию

Действительно Даника победила!Поздравляю!
Johny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2008, 13:09   #179
Sport_spb
BelAZ #666
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 5
Стрелка

Цитата:
Сообщение от Anti Посмотреть сообщение
Danica Patrick wins the Indy Japan 300!

__________________
Sport_spb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2008, 14:02   #180
Denton
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: г.Калининград
Сообщения: 1,169
По умолчанию

Так блин последнее китайское, ещё раз увижу результаты гонки не в топике про гонку забаню нафиг.
Denton вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Часовой пояс GMT +4, время: 15:47.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено