03.12.2008, 16:09 | #1291 |
А сколько ежегодно они тратят на NASCAR?
|
|
03.12.2008, 16:15 | #1292 |
Что-то мне кажется, что заметно меньше, чем годовые бонусы своим топ менеджерам
__________________
|
|
03.12.2008, 16:18 | #1293 |
Интересно было бы узнать сколько тот или иной автогигант тратит на одну машину в год
|
|
05.12.2008, 13:08 | #1294 | |
Цитата:
Раньше это не имело особого значения, но теперь, учитывая кризис, для концернов любые проэкты будут в тягость и считать центы тоже придётся. Самое полохое на мой взгляд в этой ситуации это экономический провал идеи СОТов - расходы на них только ухудшили и без того тяжёлое положение команд, а концерны больше платить просто не в состоянии.
__________________
"I mean, you got the first mainstream African-American who is articulate and bright and clean and a nice-looking guy, I mean, that’s a storybook, man." (c) Vice President Joe Biden about 44th US President Barack Obama. |
||
07.12.2008, 10:17 | #1295 |
NASCAR joins fight to save Big Three
http://www.detnews.com/apps/pbcs.dll...458/1047/rss20
__________________
Я иногда вот заглядываю на гонки Ф1, так это мне не даёт права высказать своё мнение, если даже оно тебе покажется "дерьмом"? (c)madlopt ......... настоящий автоспорт - это к а р т и н г, все остальное - пиар (с) karting-tv.ru |
|
07.12.2008, 14:37 | #1296 |
Так, главному исполнительному директору Chrysler Роберту Нарделли уже сократили зарплату до символического 1 долл. в год
прикольно, нашим начальникам сказали - ваши бонусы за 2008-ой = ваша з/п на 2009 (т.е вы ее уже получили)... |
|
07.12.2008, 15:08 | #1297 |
Это в Алабаме так, что-ли?
__________________
|
|
07.12.2008, 15:21 | #1298 | |
Цитата:
Чего у вас там тоже кризис лютует, да?
__________________
Were having the best time, living the fast life Thinking were just too damn young to die Can’t wait for next time to see all the bright lights To see it all (c) "Got It Made" Theory Of A Deadman -------------- про "демшизу" вернутся взад они все, уходимцы Ещё чуток в академию наук поиграют на небезизвестном сайте, да надоест им пыжиться, аки павлинам. Куда ж без кузавов-та? (c) skom Саакашвили - палач собственного(де-юре) народа и по нему плачет трибунал. (с) Растишвили |
||
08.12.2008, 08:38 | #1299 |
|
|
08.12.2008, 10:00 | #1300 |
доллар не падает,потому что по всему миру избавляются от акций в кеш
|
|
08.12.2008, 10:43 | #1301 | |
Цитата:
те, кто летом доллары купили по 23 руб. за бакс сейчас в шоколаде.
__________________
Were having the best time, living the fast life Thinking were just too damn young to die Can’t wait for next time to see all the bright lights To see it all (c) "Got It Made" Theory Of A Deadman -------------- про "демшизу" вернутся взад они все, уходимцы Ещё чуток в академию наук поиграют на небезизвестном сайте, да надоест им пыжиться, аки павлинам. Куда ж без кузавов-та? (c) skom Саакашвили - палач собственного(де-юре) народа и по нему плачет трибунал. (с) Растишвили |
||
09.12.2008, 12:04 | #1302 |
а почему именно в баксы переводят? есть и другие валюты...
|
|
10.12.2008, 20:41 | #1303 |
Если по теме, то НАСКАР сейчас рискует больше всех других серий. Посмотрите на бедственное положение "детройтской большой тройки" и делайте выводы сами... Едва ли, все подряд автомобильные концерны готовы будут с радостью занять место одного из трех производителей, если он вдруг, не дай Бог, обанкротится... А если обанкротится не один???
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич |
|
10.12.2008, 21:25 | #1304 |
чета писец полнейший, тут глядишь и календарь сократят в несколько раз, и Вайд с Кубком объединят (сделают нечто среднее) и CTS с Lincoln Welders тоже могут вместе выступать...
в общем вариантов много, остается только ждать старта сезона. |
|
10.12.2008, 21:28 | #1305 | |
Цитата:
Банкротство ведь не значит, что они прекращают работать и существовать.
__________________
|
||
10.12.2008, 21:57 | #1306 | |
Цитата:
|
||
10.12.2008, 23:11 | #1307 | |
Цитата:
Вот это действительно хорошая новость!!! Очень люблю американские автомобили, и меня такое бедственное положение детройтской тройки очень огорчало. Теперь все должно быть ОК. Хотя, что касается именно НАСКАРа, то колличество объединившихся, планирующих объединиться и перешедших на неполное расписание команд в это межсезонье настораживает...
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич |
||
10.12.2008, 23:25 | #1308 |
Знаменитая команда Wood Brothers Racing проедет лишь ДВЕНАДЦАТЬ гонок в сезоне-2009... Еще одна потеря... Petty Enterprises на очереди?
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич |
|
10.12.2008, 23:30 | #1309 |
15 миллиардов не спасут ни разу американский автопром, лишь оттянут агонию.
__________________
"It's amazing, it feels like I've won a championship - I'll never forget that moment as long as I live"..."Just the chance to be able to race with him, and fortunatley to be able to beat him."(с)Carl Edwards |
|
10.12.2008, 23:32 | #1310 |
Не удивительно. Они и в 2008 еле концы с концами сводили.
__________________
|
|
10.12.2008, 23:34 | #1311 |
А ведь это легендарная команда... Я плохо представляю себе НАСКАР без Форда #21... Как и без Доджа (Понтиака) #43... Видимо, придется привыкать...
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич |
|
10.12.2008, 23:35 | #1312 | |
Цитата:
Просили они действительно больше, но и 15 миллиардов - уже что-то!!! Кстати, европейцы с японцами - на очереди (по прогнозам)...
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич |
||
11.12.2008, 00:40 | #1313 |
Сколько их таких красивых и легендарных поумирало уже и ничего - жизнь замечательно продолжается.
__________________
|
|
11.12.2008, 02:44 | #1314 |
их и больше бы не спасло, там причины кризиса структурные, и не в кризисе дело. Думаешь почему Даймлер предпочел продакть акции Крайслера, в разы дешевле, чем их покупал?
__________________
"It's amazing, it feels like I've won a championship - I'll never forget that moment as long as I live"..."Just the chance to be able to race with him, and fortunatley to be able to beat him."(с)Carl Edwards |
|
11.12.2008, 07:22 | #1315 |
Проблема, в данном случае, исключительно в качестве американских машин, менее экономичных и более дорогих, чем японцы. А дизайн у американских тачек мне больше нравиться, но в Европе, наверное, он в целом не катит.
|
|
11.12.2008, 07:23 | #1316 |
Проблема, в данном случае, исключительно в качестве американских машин, менее экономичных и более дорогих, чем японцы. А дизайн у американских тачек мне больше нравиться своей самобытностью, но в Европе, наверное, не особо кому нравиться.
|
|
11.12.2008, 10:44 | #1317 | |
Цитата:
По дизайну американцы действительно вне конкуренции - стиль у них просто неповторимый!!!
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич |
||
11.12.2008, 10:48 | #1318 | |
Цитата:
Такого массового исхода и сокращения команд в организациях я лично не припомню... (хотя, могу конечно ошибаться) Глядишь, и Билл Дэвис на старт не выйдет, и команда Эрнхардт Ганасси не найдет спонсоров на четыре машины, и Yates Racing поедет всего одной или двумя машинами... Список можно продлжать. Короче, дела не веселые...
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич |
||
11.12.2008, 10:54 | #1319 | |
Цитата:
Потому что Крайслер приносил многомилионные убытки, это я знаю... Но ты ошибаешься, если считаешь, что этот кризис затронет только американских производителей... Падение продаж в среднем, одинаково для всех производителей автомобилей - и для американцев, и для европейцев, и для японцев; соответственно, все терпят многомилионные убытки. Так что очередные банкротства - теперь только вопрос времени...
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич |
||
11.12.2008, 12:04 | #1320 |
|
|