FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2010

[Holden]

Феррари поехала?

[Holden]

[Anti]

лошара )

[Ruly]

Круто, что красные поехали. А то Маки и Быки все между собой

[Ruly]

Сообщение от Goryny4

А я за Уильямсов рад

Да, вообще подтянулись. И Зауберы. Еще тяжелее Виталику станет.

[Holden]

Сообщение от East Timor

Да, вообще подтянулись. И Зауберы. Еще тяжелее Виталику станет.

Педалика в следующем сезоне уже не будет, в этом я почти уверен.

[Anti]

пальцетыкалка запипикала.

[ZVINK]

я не против кт,но от этого гонки становятся скучными

[Ruly]

Ладно еще завуалированная кт, как обычно. А тут такая неприкрытая, ужос

[ZVINK]

ну Степа только учиться ,Массу опять же надо натаскать,а то он может продолжает думать что центр команды )
научаться будет все филигранно ))

[Koss]

Сообщение от East Timor

Ладно еще завуалированная кт, как обычно. А тут такая неприкрытая, ужос

Считаю что лучше неприкрытая, иначе - лицемерие. Чтобы запретить командную тактику, надо запретить команды. Хорошо что в формуле всего два гонщика в команде, так должно и оставаться, а то будет как в WTCC.

Сегодня всё по делу, хотя за Массу немного обидно, но Алонсо был лучше. Он и так скорее всего обогнал бы, но с риском обоюдного схода.

[Anti]

Сообщение от Koss

Считаю что лучше неприкрытая, иначе - лицемерие. Чтобы запретить командную тактику, надо запретить команды. Хорошо что в формуле всего два гонщика в команде, так должно и оставаться, а то будет как в WTCC.

Сегодня всё по делу, хотя за Массу немного обидно, но Алонсо был лучше. Он и так скорее всего обогнал бы, но с риском обоюдного схода.

по делу, ты имеешь ввиду 100 штук баксов и вызов на всемирный совет?

[Koss]

Сообщение от Anti

по делу, ты имеешь ввиду 100 штук баксов и вызов на всемирный совет?

Когда писал, то этого не знал. Чтож, наш мир полон лицемерия. Если бы Масса правильно прогнулся - вопросов бы не было. А теперь его будут терзать за то, что не захотел пропустить красиво (странная красота).

А вот пример лицемерия из футбола:

Рою Кину придется переписать свою книгу

Ирландскому полузащитнику Рою Кину придется переписать одну из глав своей скандальной автобиографии, где описан инцидент с Алфом-Инге Холандом. Об этом сообщает британская газета Sun. В этой главе речь шла о травме, которую Кин нанес футболисту "Манчестер Сити" два года назад. В книге ирландец признался, что умышленно сломал ногу своему оппоненту.

После выхода книги в 2002 году Кин был оштрафован Английской федерацией футбола (FA) на $250 тысяч и дисквалифицирован на 5 матчей за "действия, наносящие ущерб имиджу спорта". Теперь же FA вынудила Кина отредактировать скандальную часть и выпустить книгу в измененном виде. Новое издание появится на свет в следующем месяце.

Соавтор автобиографии Кина Имон Данфи сохранил в секрете подробности изменений в тексте, лишь отметив, что в книге появится глава, посвященная победе "Манчестер Юнайтед" в чемпионате Англии в 2003 году.

Это же высший пилотаж: признался - падонок, отказался - честный спортсмен Не только в Ф1 процветает маразм.

[Anti]

Объясни это букмекерам и обманутым вкладчикам. Уверен, по большему счету КТ хзапретили из-за них.

[Koss]

Anti
Согласен, Мир к тому же ещё и совершенно несправедлив Хотя КТ вполне поддаётся расчёту, особенно, если её не запрещать.

[Holden]

ох как бы я сейчас хотел послушать болел фонцы, которые в прошлом кричали, что в феррари работают только на шумахера))))

[ZVINK]

семья пнула сына полка."мы тебя поили кормили лечили ,к титул почти притащили,пришло время отрабатывать ,сказка кончилася "

массофаны в шоке )

Алонсо говняка все таки )),из за его ранимого самолюбия напарники даже аб стену готовы убиться,сегодня было не интересно))

[kogor]

блин, вот вроде бы Нанда победил, а нет радости... да, возможно, он все равно бы опередил Массу... но мы этого не узнаем.. и главное, руководство феррари лишило нас возможности это узнать... ну вот как сделали в маках две гонки назад - Баттон пободался с Хэмом, опередить не смог, команда сказала ему "экономь топливо"... а здесь... грубо... :|
я понимаю, интересы команды там и проч., но дайте же зрителям шоу, ведь в конечном итоге это они платят за ваши покатушки...

[borntooslow]

Как сказал один умный: "Доменикалли на кол! А потом повесить, расстрелять, кастрировать, четвертовать и укатать в бетон! Можно в любой последовательности."(с)

[Anti]

Сообщение от Holden

Феррари поехала?

приехала

[petka]

После выходки Феррари в таком явном виде она перестала для меня существовать. Такого хамства я ещё нигде не видел. А Масса ехал это всё байки ему сказали топливо береги, а скорее всего берегли целку Нандо. Дебил!

[Holden]

Сообщение от petka

Такого хамства я ещё нигде не видел.

а как же 1998, 1999, 2001, 2002 года?

[petka]

В 2002 году командная тактика была запрещена

[Koss]

Экклстоун поддерживает отмену запрета командной тактики:

Экклстоун поддерживает отмену запрета командной тактики

23:07 MSK
26/07/2010, понедельник

По мнению Берни Экклстоуна командам следует разрешить отдавать своим гонщикам любые приказы, какие они считают целесообразными.

Так коммерческий босс Формулы 1 отреагировал на скандал, происшедший в Хоккенхайме, где стюарды Гран При Германии оштрафовали Ferrari на $100 тысяч за применение командой тактики.

Стюарды проанализировали кодированные радиосообщения, которые Фелипе Масса получил от своего гоночного инженера Роба Смедли, после чего пропустил вперед напарника, Фернандо Алонсо, в итоге и выигравшего Гран При Германии. Команда была признана виновной, последовали немедленные санкции, но не исключено, что денежным штрафом дело не ограничится.

«Дело Ferrari» будет заслушано на ближайшем заседании Всемирного Совета по автоспорту, который может потребовать дополнительных мер воздействия к провинившейся команде.

Экклстоун является одним из членов Всемирного совета, поэтому не имеет право раньше времени комментировать конкретный инцидент, происшедший в Хоккенхайме. Тем не менее, он высказался о проблеме в целом, согласившись с мнением бывшего гонщика Формулы 1 Дэвида Култхарда, призвавшего к отмене правила о запрете командной тактики.

«Должен признать, я готов согласиться с каждым, кто так считает, – цитирует Экклстоуна агентство Press Association. – Мы приучили людей к тому, что в Формуле 1 выступают команды, мы всегда говорим о командах.

Два гонщика выступают на абсолютно одинаковых машинах, носят одинаковые комбинезоны, и всё действительно выглядит, как коллектив людей, которые занимаются автогонками. С моей точки зрения, все то, что эти люди делают внутри своей команды, и как они ей управляют – это их личное дело».

Учитывая влияние Экклстоуна, можно предположить, что он предложит внести коррективы в правила.

«Не знаю, посмотрим. Это нужно обсуждать. – сказал Берни. – Насколько я понимаю, команда – это команда, и ее руководители должны управлять так, как им хочется. И никто не вправе вмешиваться. И наказывать их надо только в том случае, если они предпринимают какие-то опасные действия».

текст: Андрей Лось f1news.ru

Полностью согласен!

[kogor]

тогда надо будет отменить личный зачот...

[Anykey Skovorodkin]

Сообщение от petka

После выходки Феррари в таком явном виде она перестала для меня существовать. Такого хамства я ещё нигде не видел. А Масса ехал это всё байки ему сказали топливо береги, а скорее всего берегли целку Нандо. Дебил!

Сообщение от Holden

а как же 1998, 1999, 2001, 2002 года?

не, на память приходит только 2008, когда так же выиграл творог, а нагнули кимми. и делает все это, так явно и нахально, только одна команда, из-за которой и ввели запрет на кт.
имхо, денежный штраф очень малое наказание в данном случае. логично было бы лишить кровавых очков в кк.

[Stason4eG]

Я б тоже снял очки в КК за этап в Германии. Скока там - 42? Я вот честно, сам эпизод не видел - реально уснул после 25-го круга. ))) Интересным был только старт - тут Масса был молодцом.

[Krematorium]

Счас читаю кое какой опус, понравился абзац один:
"А тут как маневровым тепловозом по арфе. Грубо, неотесанно, кирпично. Пещерные люди, ей-ей. А главное – эта сверхсложная кодировка послания Массы. Поверить в то, что Доменикали и Ко настолько тупы, что такая маскировка казалась им достаточной, трудно. Все-таки в Феррари не из ПТУ приходят. Остается принять факт, что Доменикали и Ко всех нас считают настолько идиотами, что такой кодировки нам хватит. А это уже обидно."