Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Авто и мотоспорт > Indycar
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.06.2007, 15:57   #1
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
INL Official Race ChampCar. Portland

Сегодня в 24.00 МСК пройдёт четвёртая гонка ЧампКара на роудкорсе в Портленде. В это гонке впервые в истории ЧампКара будет дан старт с места. Вчера прошла заключительная квалификация, и стартовая линия выглядит так:

1. Justin Wilson RSPORTS 58.000
2. Robert Doornbos Minardi Team USA 58.214 + 0.214
3. Sebastien Bourdais Newman/Haas/Lanigan 58.308 + 0.308
4. Alex Tagliani RSPORTS 58.363 + 0.363
5. Tristan Gommendy PKV Racing 58.399 + 0.399
6. Simon Pagenaud Team Australia 58.448 + 0.448
7. Will Power Team Australia 58.469 + 0.469
8. Graham Rahal Newman/Haas/Lanigan 58.639 + 0.639
9. Dan Clarke Minardi Team USA 58.692 + 0.692
10. Neel Jani PKV Racing 58.805 + 0.805
11. Oriol Servia Forsythe 58.926 + 0.926
12. Jan Heylen Conquest Racing 59.181 + 1.181
13. Paul Tracy Forsythe 59.418 + 1.418
14. Bruno Junqueira Dale Coyne Racing 59.696 + 1.696
15. Alex Figge Pacific Coast 59.708 + 1.708
16. Katherine Legge Dale Coyne Racing 1:00.421 + 2.421
17. Ryan Dalziel Pacific Coast 1:04.275 + 6.275

Всего 17 машин на старте, проблемы с телевизионщиками - кризис продолжается.
Взгляд Пола Трейси здесь

Славная история гонок ЧампКара в Портленде здесь и здесь
skom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2007, 16:54   #2
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,400
По умолчанию

А зачем с места?
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2007, 17:01   #3
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
А зачем с места?
Ну как же - "in line with international FIA guidelines around the course"
(озвучено 12 декабря прошлого года). Одна из причин - позволить молодым гонщикам адаптироваться к гоночным правилам Европы.
skom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2007, 17:22   #4
mitr
 
Регистрация: 08.06.2007
Сообщения: 34
По умолчанию

А почему тогда в первых гонках сезона не было старта с места?
mitr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2007, 17:28   #5
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mitr Посмотреть сообщение
А почему тогда в первых гонках сезона не было старта с места?
Из-за проблем с движком:
Цитата:
Сообщение от SKOM
Пол Трейси:
Система лаунч-контроля не была хороша, и поэтому они отменили введение стартов с места, вероятно до гонки в Портленде в июне. Но ребята из Cosworth прилагают все усилия, имея на руках полученные параметры. Это будет очень отличаться от Ф1, которая имеет иной механизм управления дроссельными заслонками, электронное сцепление, различные электронные системы-помощники, и, что наиболее важно, атмосферный двигатель.

У нас турбодвигатель, и мы производим больше оборотов, но мы не производим больше вращающего момента до тех пор, пока турбо не войдёт в режим, «загрузится». Мы можем пересечь стартовую линию хорошо без лаунч-контроля, потому что мы можем контролировать пробуксовку ведущих колёс вашей правой ногой. Но это было тогда, когда гонщики двигались без остановки. Так что теперь они отменили введение стартов с места до более поздних гонок. В любом случае, мне всё равно, какой путь будет избран.
skom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2007, 17:34   #6
mitr
 
Регистрация: 08.06.2007
Сообщения: 34
По умолчанию

Ясно...
mitr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2007, 17:46   #7
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,400
По умолчанию

Аа, ну да, я как-то уж подумал, что эта бредня всё-таки не введена.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2007, 23:49   #8
Ведьмедь
 
Аватар для Ведьмедь
 
Регистрация: 20.10.2006
Адрес: Менск
Сообщения: 411
По умолчанию

Но даже нынешний чампкар на стриткорсах и роудкорсах остаётся пока самым интересным open-wheels:
* За исключением носа машины всё те же старые добрые чампкары с турбомоторами и внутренней аэродинамикой позволяющие пилотам бороться, а зрителям любоваться техникой.
* Политика не построила спорт под себя.
* Ещё есть хорошие трассы и пилоты.
Может Индикар скоро и перекроет эти плюсы, но пока Портленд посмотреть стоит.
Пол, похоже, не до конца ещё восстановился, к канадским этапам жду его настоящей езды, а на ближайшую гонку хочу победы Вилсона.
Ведьмедь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2007, 00:08   #9
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,400
По умолчанию

Не думаю, что Портленд сегодня будет мегаинтересным, хотя хотелось бы.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2007, 12:31   #10
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

Э, ну что сказать? Старт с места – это не ЧампКар. Да, он был зрелищный, Пауэр хорошо пробился, Трейси опять же. Но – не в этом же суть чампкаровских гонок. Что было запоминающегося – небольшая борьба Доорнбоса и Вилсона, обгон Вилсона Сэбом, и всё. Трейси мог бы что-то показать даже после своего разворота, как он это проделывал много раз, но, похоже, действительно, травма ещё даёт о себе знать.

Цитата:
Сообщение от Ведьмедь Посмотреть сообщение
* За исключением носа машины всё те же старые добрые чампкары с турбомоторами и внутренней аэродинамикой позволяющие пилотам бороться, а зрителям любоваться техникой.
* Политика не построила спорт под себя.
* Ещё есть хорошие трассы и пилоты.
Да, если бы не передняя часть, хорошо бы выглядели машины.
Не уверен. Сейчас Калховен и Форсайт занимаются тем же, что и Джордж в начале ИРЛ - дают свои бабки маленьким командам, а отсюда и политика есть.
Это есть конечно, но сколько хороших пилотов и трасс, в сравнении с тем, что было раньше? Про овалы я молчу
skom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2007, 19:32   #11
Denton
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: г.Калининград
Сообщения: 1,169
По умолчанию

Но проблема в том, что они же и являются владельцами команд.
Denton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2007, 00:44   #12
Растишвили
 
Аватар для Растишвили
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 3,617
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SKOM Посмотреть сообщение
Э, ну что сказать? Старт с места – это не ЧампКар. Да, он был зрелищный, Пауэр хорошо пробился, Трейси опять же. Но – не в этом же суть чампкаровских гонок. Что было запоминающегося – небольшая борьба Доорнбоса и Вилсона, обгон Вилсона Сэбом, и всё. Трейси мог бы что-то показать даже после своего разворота, как он это проделывал много раз, но, похоже, действительно, травма ещё даёт о себе знать.


Да, если бы не передняя часть, хорошо бы выглядели машины.
Не уверен. Сейчас Калховен и Форсайт занимаются тем же, что и Джордж в начале ИРЛ - дают свои бабки маленьким командам, а отсюда и политика есть.
Это есть конечно, но сколько хороших пилотов и трасс, в сравнении с тем, что было раньше? Про овалы я молчу
СКОМ,так они с места стартовали?! Какая гадость! Хорошо,что я этого не вижу! Устроили соревнование,блин,вместе с ИРЛой - кто больше насрёт на американские традиции в автоспорте!
Растишвили вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2007, 12:05   #13
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rast Посмотреть сообщение
СКОМ,так они с места стартовали?! Какая гадость! Хорошо,что я этого не вижу! Устроили соревнование,блин,вместе с ИРЛой - кто больше насрёт на американские традиции в автоспорте!
Да, такие вот дела Смотрел одним глазом, ждал отложенного Поконо. Никаким ЧампКаром там уже не пахнет - ещё одна серия под крылом ФИА для молодняка и не пробившихся в Ф1. Ну разве что трассы любимые, гонщики оставшиеся. Как только Пол уйдёт, вообще перестану интересоваться.
skom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2007, 20:10   #14
Растишвили
 
Аватар для Растишвили
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 3,617
По умолчанию

Пол - очень порядочный человек.Он не хочет бросать Джерри.
Растишвили вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2007, 21:23   #15
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SKOM Посмотреть сообщение
Трейси мог бы что-то показать даже после своего разворота, как он это проделывал много раз, но, похоже, действительно, травма ещё даёт о себе знать.
Да нет, фирменный стиль даёт о себе знать, я бы сказал.
Frank вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2007, 22:04   #16
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rast Посмотреть сообщение
Пол - очень порядочный человек.Он не хочет бросать Джерри.
Это точно. Как точно и то, что он никогда не перейдёт в ИРЛ. "Если бы ИНДИ была частью нашего чемпионата, я был бы счастлив снова участвовать там в гонках, но это произошло бы в одной серии, и я не вижу, что это случиться перед моим уходом из гонок".
Вот ведь как жизнь поворачивается - практически все его соперники по ЧампКару в ИндиКаре гоняют, бывший напарник выиграл ИНДИ-500, а в НАСКАР идут его протеже

Цитата:
Сообщение от Frank
Да нет, фирменный стиль даёт о себе знать, я бы сказал.
Издеваешься?

Последний раз редактировалось skom, 12.06.2007 в 22:07.
skom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2007, 22:33   #17
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SKOM Посмотреть сообщение
Вот ведь как жизнь поворачивается - практически все его соперники по ЧампКару в ИндиКаре гоняют, бывший напарник выиграл ИНДИ-500, а в НАСКАР идут его протеже
В НАСКАР сунулся - порвали... Вот и в ИндиКаре порвут. Потому и не идёт.

Цитата:
Сообщение от SKOM Посмотреть сообщение
Издеваешься?
Констатация факта
Frank вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2007, 22:50   #18
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

Не, Фрэнк, не буду я с тобой по этому вопросу спорить - если раньше не пришли к согласованому мнению, то и сейчас не прийдём
Единственно, в чём согласен - в НАСКАРе порвали, факт, и на плохую машину тут не свалишь всё.
skom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2007, 23:55   #19
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SKOM Посмотреть сообщение
Не, Фрэнк, не буду я с тобой по этому вопросу спорить - если раньше не пришли к согласованому мнению, то и сейчас не прийдём
Разумно Умолкаю.

В ЧампКаре нынешнем кстати буду пожалуй заочно за Тальяни.
Frank вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2007, 01:27   #20
Растишвили
 
Аватар для Растишвили
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 3,617
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frank Посмотреть сообщение
В НАСКАР сунулся - порвали... Вот и в ИндиКаре порвут. Потому и не идёт.


Констатация факта
Федь,при всей твоей нелюбви к Полу,ты сам-то веришь в то,что его бы порвали в ИРЛ? Дарио,Тони,Хелиу etc. Он их,случаем,не рвал в ЧампКаре? Или мне это приснилось? Или ты что-то подзабыл?
Растишвили вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2007, 02:58   #21
Lev
 
Аватар для Lev
 
Регистрация: 19.12.2006
Адрес: Ереван
Сообщения: 419
По умолчанию

Да, я упустил многе из американского автоспорта, и часто не комментирую потому что считаю себя не компетентным в этом вопросе, поэтому пока много читаю и смотрю, пытаюсь как-то наверстать упущенное, понять суть происходящего сегодня.
А в частности о Поле Трейси у меня сложилось хорошее впечатление, побольше бы таких порядочных гонщиков в автоспорте.
Lev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2007, 02:59   #22
Растишвили
 
Аватар для Растишвили
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 3,617
По умолчанию

SKOM,а они и в Кливленде "с места" поедут? "Поубывал бы всих!"(с) Я не о гонщиках.
Растишвили вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2007, 03:00   #23
Растишвили
 
Аватар для Растишвили
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 3,617
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lev Посмотреть сообщение
Да, я упустил многе из американского автоспорта, и часто не комментирую потому что считаю себя не компетентным в этом вопросе, поэтому пока много читаю и смотрю, пытаюсь как-то наверстать упущенное, понять суть происходящего сегодня.
А в частности о Поле Трейси у меня сложилось хорошее впечатление, побольше бы таких порядочных гонщиков в автоспорте.
Золотые слова!!!
Растишвили вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2007, 12:18   #24
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rast Посмотреть сообщение
SKOM,а они и в Кливленде "с места" поедут? "Поубывал бы всих!"(с) Я не о гонщиках.
Вроде да, я пока инфы не слышал про "с ходу". Я не представляю себе в Кливленде! старт с места. Полное издевательство над уникальной трассой. Это то же самое, как самолёт взлетает после разгона на прямой, а не как неказистый вертолёт с места. Так и гоночная машина должна идти "в бой" с разгона.
Поражает уже кстати позиция медиа-работников на офф-сайте ЧампКара. Они уже говорят, что "старты с места намного привлекательней". Полное неуважение к традициям.
skom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2007, 00:55   #25
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rast Посмотреть сообщение
Федь,при всей твоей нелюбви к Полу,ты сам-то веришь в то,что его бы порвали в ИРЛ? Дарио,Тони,Хелиу etc. Он их,случаем,не рвал в ЧампКаре? Или мне это приснилось? Или ты что-то подзабыл?
Статистика говорит, что приснилось. Итак, начинаем с 1998 года, до того у Трейси была значительно более сильная команда. Канаана не привожу, MoNunn всё же были не уровня Penske и KOOL Green

1998
Дарио - 3е место, 3 победы, 160 очков
Пол - 13е место, сухо, 61 очко
Хелио (дебютный год) - 17е место, 36 очков

1999
Дарио - 2е место, 3 победы, 212 очков
Пол - 3е место, 2 победы, 161 очко
Хелио (ещё не в Пенске) - 17е место, 48 очков

2000 - пожалуй только тут порвал
Дарио - 13е место, сухо, 92 очка
Пол - 5е место, 3 победы, 134 очка
Хелио - 7е место, 3 победы, 129 очков

2001 - особенно хорошо видно неумение ездить вопреки машине и на результат
Дарио - 7е место, сухо, 105 очков
Пол - 14е место, сухо, 73 очка
Хелио - 4е место, 3 победы, 141 очков

2002
Дарио - 4е место, 3 победы, 148 очков
Пол - 11е место, 1 победа, 101 очко
Хелио уже в IRL, правда титула до сих пор как своих ушей

2003 - рвать стало уже решительно некому. Бурдэ ещё не поднялся, а все лучшие, включая Канаана и Диксона ушли в IRL, где с блеском выступают и по сей день. Так что посади Пола сейчас в AGR, вряд ли он будет там ехать лучше Марко. Ну как максимум с Даникой поборется...
Frank вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2007, 01:06   #26
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SKOM Посмотреть сообщение
Это то же самое, как самолёт взлетает после разгона на прямой, а не как неказистый вертолёт с места. Так и гоночная машина должна идти "в бой" с разгона.
Поражает уже кстати позиция медиа-работников на офф-сайте ЧампКара. Они уже говорят, что "старты с места намного привлекательней". Полное неуважение к традициям.
Самолёт разгоняется с места вообще-то.

На самом деле моё мнение в пользу старта с места. Пожалуй, это единственное, что мне в ф1 реально нравится. Особенно клёво старт с места смотрелся бы в НАСКАР (там ведь в тачках есть для этого всё необходимое!), хотя вряд ли на шорт-треках это физически реализуемо... Аргументы - заметна разница между позициями в одном ряду, умение стартовать отличается от умения рестартовать.
Frank вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2007, 01:13   #27
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

Да, было бы интересно посмотреть. Но такие эксперименты допустимы, когда уже практически нечего терять, как в случае с ChampCar.
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2007, 01:14   #28
Растишвили
 
Аватар для Растишвили
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 3,617
По умолчанию

Фёдор я про то,что он выигрывал у всех перечисленных в гонках.Про "рвать" слишком высокопарно.А разговоры типа "посади сейчас" да если бы да кабы... Пол всей своей карьерой доказал,что он не грелка,которую бы рвали.
Растишвили вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2007, 01:48   #29
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frank Посмотреть сообщение
Пожалуй, это единственное, что мне в ф1 реально нравится.
а мне средне. Именно в ф-1, а не вообще старт с места. Т.к в ф-1 большую роль играет стартовая система. Что вобщем больше заслуга команды. А так старт с места - это классно, эдакий мини-драг
Moged вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2007, 04:00   #30
Denton
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: г.Калининград
Сообщения: 1,169
По умолчанию

Пола в йорле бы не порвали, но и спокойной жизни там тоже не было бы, всё таки пилотский состав там сильный.
Denton вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Часовой пояс GMT +4, время: 07:47.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено