Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Авто и мотоспорт > Indycar
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.08.2007, 17:33   #1
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
INL Official Race IndyCar. Kentucky



В субботу вечером, 11 августа (у нас в воскресенье ночью, 12 августа), пройдёт 14-ая гонка из 17-ти гонок сезона ИндиКара 2007 года на спидвее Кентукки «Kentucky Speedway» в Спарте, штат Кентукки. Официальное название гонки – «Meijer Indy 300 presented by Coca-Cola and Edy's». Эта будет пятая из шести гонок IRL IndyCar Series на 1.5-мильных спидвеях («полуторашках») в этом сезоне. Ранее состоялись гонки на «Homestead-Miami Speedway», «Twin Ring Motegi», «Texas Motor Speedway» и «Kansas Speedway». Последней, шестой гонкой на таких спидвеях станет финальная гонка ИндиКара на «Chicagoland Speedway» в сентябре. Этот спидвей в Чикаго славится своими самыми плотными финишами в истории гонок IRL IndyCar Series. В 2002 году здесь был зафиксирован рекордный финиш с разницей 0.0024 секунды между Сэмом Хорнишем мл. и Элом Анзером мл. Но абсолютный рекорд по плотности финиша в истории мирового автоспорта был показан в гонке Кубка НАСКАР в Дарлингтоне «2003 Carolina Dodge Dealers 400»: 0.002 секунды между Риком Кравеном и Куртом Бушем.


(photo by www.kentuckyspeedway.com)

Трек: Kentucky Speedway. 1.5-мильный овал (2.414 км) с асфальтовым покрытием, форма – Tri-овал: «правильный» овал + дуга (дуга передней прямой имеет выраженную треугольную форму). По официальной информации сайта www.nascar.com этот трек относят к D-овалу, хотя на официальном сайте самого спидвея трек характеризируется как Tri-овал. Передняя прямая – 506.6 м, бэнкинг 0 градусов; задняя прямая – 487.7 м, бэнкинг 4 градуса; бэнкинг поворотов 14 градусов, радиус поворотов 214.6 метра. Ширина трека – 21.34 м (70 футов).


(photo by www.kentuckyspeedway.com)

Владелец трека: корпорация «Kentucky Speedway». Постройка нового трека началась 18 июля 1998 года, а открыт он был в 2000 году. Его постройка обошлась приблизительно в 150 миллионов долларов. Интересно то, что этот трек проектировался и строился для принятия гонки NASCAR Nextel Cup. Но до сих пор гонку Кубка НАСКАР он не получил, проводятся лишь гонки NASCAR Busch Series и Craftsman Truck Series. По примеру судебного иска Френсиса Ферко, одного из главного держателя акций Speedway Motorsports Inc., который в 2004 году подал иск на NASCAR и International Speedway Corporation, вследствие чего была потеряна вторая гонка в Дарлингтоне «Southern 500» и заменена второй гонкой на Texas Motor Speedway, в 2005 году корпорация «Kentucky Speedway» также подала судебный иск к NASCAR и International Speedway Corporation, целью которого является всё же получить этап Кубка НАСКАР. Вместимость трибун трека – 66089 мест для сидения + 1000 люкс-мест.

Начало гонки: суббота 11 августа, 6:30 p.m. (ET) – воскресенье 12 августа 2.30 МСК.

ТВ: ESPN2 (2.30 МСК), TSN, AB Moteurs, Premiere, Viasat Sport; 7ТВ, TransAmerica, доступен стрим прямого эфира на http://www.indycar.com/video/

Дистанция: 200 кругов/300 миль

Призовые: больше 1 млн. USD

Техника

Шасси Dallara, Италия

Тип: открыто-колёсный, одноместный, открытый кокпит, граунд-эффект днища, задние и передние антикрылья.
Конструкция: монокок включает кокпит, топливный бак, переднюю подвеску; двигатель как составляющая часть шасси (интегрированный); задняя часть – коробка передач и задняя подвеска.
Материалы: карбоновое волокно и композиты карбон-алюминий и карбон-сталь.
Масса: минимальная (без учёта массы гонщика или топлива) 694 кг для этапов на овальных треках и 725.7 кг для роуд/стриткорсов.
Минимальная длина: 4.877 метра
Ширина: 1.981 м (плюс/минус 1.07 см)
Колёсная база: 3.048 м (плюс/минус 5.08 см)
Диаметр руля: 38.1 см
Рулевое управление: ручное, рама+шестерня (rack and pinion, преобразование вращательного движения в прямолинейное и наоборот)
Коробка передач: XTRAC #295, шестиступенчатая, ручная, последовательное переключение вверх.
Максимальная цена: $309000.

Двигатель: Honda Performance Development, Санта Кларита, Калифорния
атмосферный двигатель Honda Indy V-8, блок 8 цилиндров из алюминиевых сплавов V-8, объём 3.5 л, мощность 650 лошадиных сил (481 кВт), количество оборотов 10300 об/мин.

Топливо: 100 % этанол; размер топливного бака (один бак) - 22 американских галлона (83.2 литра); система подача топлива – непосредственный впрыск.

Шины: слики Firestone Firehawk.


Победители прошлых лет в серии IRL IndyCar Series: Бадди Лазье (2000-2001), Филипп Жиафоне (2002), Сэм Хорниш мл. (2003), Адриан Фернандес (2004), Скотт Шарп (2005), Сэм Хорниш мл. (2006).

История гонок Чамп/ИндиКара в Кентукки.

Автогонки дебютировали в окрестностях города Цинциннати (юг штата Огайо, севернее штата Кентукки) в 1916 году, когда Джон Аиткен выиграл 300-мильную гонку «International Sweepstakes» на 2-мильном дощатом треке. Льюис Шевроле выиграл гонку в 1917 году, а Джо Бойер одержал победу в финальной гонке здесь в 1919 году.

В 1948 году открылся новый 3/8-мильный шорт-трек с покрытием «Cincinnati Race Bowl». Затем он был переименован в «Cincinnati Midget Speedway», а ещё позже в «Milford Speedway». Теперь на его месте находится парк поблизости Hamilton Township. Уроженцем штата Кентукки является Дэнни Салливан.

В 2000 году в Спарте, штат Кентукки, открылся Kentucky Speedway. И тогда же прошла инаугурационная гонка ИРЛ ИндиКара «Belterra Casino 300», победителем которой стал Бадди Лазье, чемпион того сезона.


Кентукки -2007 примечания:

Пять победителей ИНДИ-500 прошлых лет могут принять участие в гонке в Спарте, Кентукки 2007 года: Хелио Кастроневеш (2002, 2001), Бадди Райс (2004), Дэн Уэлдон (2005), Сэм Хорниш мл. (2006) и Дарио Франкитти (2007).

Пять чемпионов ИндиКара могут принять участие в гонке Meijer Indy 300: Скотт Шарп (1996 год, совместный чемпион), Сэм Хорниш мл. (2001, 2002, 2006), Скотт Диксон (2003), Тони Канаан (2004) и Дэн Уэлдон (2005).

Состоянием на 10 августа гонщики, которые примут участие в гонке Meijer Indy 300, одержали 85 побед в IRL IndyCar Series, 81 поул и провели 1264 стартов.

В 13-ти проведённых гонках сезона 2007 года было 6 разных победителей. Только Дарио Франкитти, Скотт Диксон, Тони Канаан и Дэн Уэлдон одержали по несколько и более побед. Франкитти выиграл ИНДИ-500, в Айове и в Ричмонде. В Хоумстеде и Канзасе выиграл Дэн Уэлдон, Скотт Диксон одержал три подряд победы в Уоткинс-Глене, Нэшвилле и роудкорсе в Мид-Огайо, а в Мотеги, Миллуоки и последней гонке в Мичигане победы праздновал Тони Канаан. Обладатель поула ИНДИ-500 Хелио Кастроневеш выиграл на стриткорсе в Сент-Питерсберге. Чемпион 2006 года Сэм Хорниш мл. победил в Техасе. За эти 13 гонок 15 разных гонщиков финишировали в ТОП-5 как минимум в одном из этапов.

На полуторамильных треках в этом сезоне победы праздновали Дэн Уэлдон (Хоумстед Майями, Канзас), Тони Канаан (Мотеги), Сэм Хорниш младший (Техас).

Победа Тони Канаана в Мичигане принесла ему четвёртое место в списке гонщиков, одержавших наибольшее количество побед в IRL IndyCar Series – их у него 10.

Также эта победа позволила команде Andretti Green Racings увеличить свой рекорд по количеству побед для команды – их теперь 29.

Скотт Диксон не финишировал в гонке в Мичигане впервые с гонки в Чикаголенде-2005. Однако он держит рекорд IRL IndyCar Series по финишам в гонках – 28 гонок подряд без сходов.

«Спайдермен» Хелио Кастроневеш квалифицировался в ТОП-10 в 29-ти последовательных гонках – это тоже рекорд.


Чемпионат 2007 года подходит к завершению. Изюминка заключается в том, что осталось 4 гонки – и две из них на 1.5-мильных овалах в Кентукки и Чикаго, а ещё две – на стриткорсе в Детройте и роудкорсе в Сономе. Лидер чемпионата Дарио Франкитти, специалист по роуд/стриткорсам, но и на овальных треках он очень силён. Победы его в этом сезоне как раз и были одержаны на суперспидвее и шорт-треках. Очевидно, он будет хорош и на на полуторамильных треках. С отставанием в 24 очка идёт раннер-ап Скотт Диксон. Чемпион 2003 года также очень силён на роудкорсах, и хорош на овалах. Очевидно, что главная борьба за чемпионство будет именно между этими двумя гонщиками, и мои симпатии на стороне Дарио. Однако, в борьбу теоретически могут вмешаться Тони Канаан (81 очко оставания), Дэн Уэлдон (119 очков), и уж совсем мизерные шансы (учитывая 2 этапа на стрит/роудкорсах) имеет Сэм Хорниш младший, чемпион 2006 года (127 очков), который можно сказать, провалил этот сезон. Однако ясно одно, что финиш этого сезона будет менее интересным, чем сезона 2006 года.
skom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2007, 14:09   #2
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

На поул вчера вышел Канаан, второй Дарио. Судя по словам Франкитти, он пользовался сетапами, практически идентичными Тони. Диксон 4-ый, Уэлдон 5-ый.
skom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2007, 17:56   #3
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

Дарио сегодня сильно налажал в гонке. Сначала поскользнулся на марблс, потом при заезде на пит начал справа обгонять Данику и врезался в столбик пит-лейна и сломал антикрыло, а уже после клетчатого в первом повороте натолкнулся передним колесом на Матсууру, который сбрасывал скорость, и опять взлетел, правда, не столь "сильно", как в Мичигане. Наверное, сказалось нервное потрясение всё же после Мичигана.
Даника тоже чудила - 3 разворота, практически на ровном месте, чуть не врезалась в машину помощи при одном из них. Канаан молодец, заслуженная победа.
skom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2007, 01:18   #4
Sudden
 
Аватар для Sudden
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 1,382
По умолчанию

Дарио так все болиды переколотит
не факт, что другие будут столь же удачны...
__________________

"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Sudden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2007, 18:37   #5
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

А гонка всё же неплохая вышла.

Мнение
Frank вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Часовой пояс GMT +4, время: 02:10.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено