|
05.04.2012, 22:39 | #1 |
24 HEURES DU MANS 2012
В предстоящей гонки на машине одного из участников гонки будет размещен логотип одной из владивостокских компаний. В настоящий момент стороны соглашения уточняют пункты договора о сотрудничестве.
Годом ранее владивостокский бизнес уже был представлен в этой гонке. В тот раз логотип спортивно технического комплекса PRIMRING присутствовал на машине команды ОАК. Uploaded with ImageShack.us
__________________
Признание не находят, его создают. Последний раз редактировалось Borisoff, 05.04.2012 в 22:43. |
|
05.04.2012, 23:05 | #2 |
Пора банить за самопиар и рекламу.
|
|
06.04.2012, 00:05 | #3 |
Примринг спонсировал одну из гонок в WRTCC. При это большая часть ушла на оплату сервера. Так что Примринг мы любим больше чем медийный бизнесменов из инл Другой вопрос в том, что тема про леман и его будущее обсуждение и тут примринг онли в первом посте. Было бы уместнее создать тему про примринг и там постить достижения, спонсорство и прочую инфу. |
|
06.04.2012, 13:29 | #4 | |
Цитата:
На мой взгляд, если ты такой влюблённый, то твой пост по определению неуместен.
__________________
Признание не находят, его создают. |
||
06.04.2012, 14:57 | #5 |
На мой взгляд ты начал перегибать палку
|
|
06.04.2012, 13:25 | #6 |
У тебя есть ко мне что-то? Может стоит притормозить и не накалять ситуацию? Я тебя не трогал. Когда над тобой издевались не ввязывался и не пинал, как многие другие. Я не понимаю, в чём заключается причина твоего "назда" на меня. По мнению многих, ты тоже слишком часто и не в тему высказываешься. Ну к примеру для меня это не повод предлагать тебя забанить или запрещать тебе высказываться.
__________________
Признание не находят, его создают. |
|
04.06.2012, 17:32 | #7 |
PRIMRING в 24 HEURES DU MANS 2012
16-17 июня 2012 года во Франции пройдёт самая престижная гонка на выносливость 24 часа Ле-Мана. Второй год подряд, в этой гонке в качестве спонсоров выступят Технохолдинг Sumotori и спортивно технический комплекс PRIMRING. Как и годом ранее поддержка будет оказана японскому гонщику Синдзи Накано, который примет участие в гонке за рулём болида класса LMP2 бельгийской команды Ginion Boutsen. Uploaded with ImageShack.us Синдзи Накано: «Для меня это большая честь и удовольствие присоединиться к команде Ginion Boutsen и принимать участие в юбилейной 80-й гонке. В прошлом году моя страна пережила тяжелую катастрофу, но, несмотря на сложные условия, я получил большую поддержку. В прошлом году я был единственным японским гонщиком сумевшим принять участие в 24-х часах Ле-Мана. В этом году несколько других японских пилотов уже объявили о своем участии в гонке, что показывает нашу решимость справиться с этой бедой и демонстрирует наш коллективный разум миру. Это будет моё шестое появление в Ле-Мане, и с моим новым товарищам по команде я надеюсь на лучшие результаты, чем в предыдущие годы.» Uploaded with ImageShack.us p/s На ряду с выше перечисленными брендами поддержку Синдзи Накано так же оказали несколько владивостокских бизнесменов, которые смогут побывать в Ле-Мане и примут участие в гостевой программе команды.
__________________
Признание не находят, его создают. Последний раз редактировалось Borisoff, 04.06.2012 в 17:36. |
|
04.06.2012, 18:13 | #8 |
Молодцы!
А как в прошлом году, кстати, все прошло?
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
04.06.2012, 18:37 | #9 |
Результат 2011
Экипаж #49 команды OAK Racing в составе, которого выступал Синдзи Накано, закончил гонку на 14-м месте в абсолютном зачёте и 5-м в зачёте LMP2. В завершающей стадии марафона его Pescarolo BMW не могла поддерживать высокий темп из-за механических проблем. Синдзи и его напарники были вынуждены, сосредоточится на том, чтобы просто довести свой прототип до финиша. Из трёх машин команды они единственные кто остался на трассе. Синдзи: «В этот раз Ле-Ман увидел очень напряженную гонку. Взойти на подиум смогли только те, кто проехал дистанцию без аварий и технических проблем. Случайный прокол колеса, неисправность коробки передач и нарушения в работе подвески каким-то образом всё же позволили нам увидеть клетчатый флаг. Тем не менее, не смотря на острую борьбу, я всё время ощущал доброе и участливое отношение ко мне. За что я всем очень благодарен. Мне всё ещё трудно выразить словами чувства, которые, я испытываю сейчас. Спасибо Всем кто переживал за мой результат. Моя мотивация по-прежнему велика.»
__________________
Признание не находят, его создают. |
|
04.06.2012, 18:46 | #10 |
Тьфу пля, опять один пиар. Причем еще и тупой - рассчитанный на лохов. Больше про Ле-Ман рассказать нечего?
http://motorpaf.ru/?p=2134 А щас смотрим здесь: http://wildsoft.ru/drv.php?l=N&id=199701015 http://www.peoples.ru/sport/races/nakano/ Видимо построить трассу без узкоглазого рента-драйвера, вы не можете + в благодарность еще и спонсируете его участие в гонках. Лучше бы русскому пилоту денег дали. |
|
04.06.2012, 18:54 | #11 | |
Цитата:
На мой взгляд, рассказывать здесь про Ле-Ман копируя написанные кем-то статьи не имеет смысла. Опять же здесь всё-таки собираются люди хорошо знакомые с гонками и что-то новое они из них о Ле-Мане не узнают.
__________________
Признание не находят, его создают. |
||
04.06.2012, 18:48 | #12 |
В этом году Синдзи два раза побывал во Владивостоке. В общей сложности он приезжал к нам три раза.
Uploaded with ImageShack.us В общем парни, он профессионал с большой буквы. Очень коммуникабельный, всегда на позитиве, неимоверно мотивирован. Возможно наши отношения перерастут во что-то большее и после завершения строительства PRIMRING он даже переедет к нам на постоянное место жительства. По крайней мере нам бы этого очень хотелось, потому что присутствие такого опытного человека в команде будет способствовать быстрому росту приморских гонщиков. Uploaded with ImageShack.us
__________________
Признание не находят, его создают. |
|
04.06.2012, 19:06 | #13 |
Дмитрий Борисов, Ле-Ман - это не только Накано и Примринг.
|
|
04.06.2012, 19:23 | #14 |
О, спасибо, просветил, ведь ни кто лучше тебя не знает, историю и настоящее этой гонки. Даже если кто-то из нас (рейсеров с WRI), чудесным образом, окажется в июне за рулём гоночной машины в Ле-Мане, ты назовёшь эту сногсшибательную новость, дребеденью и самопиаром.
__________________
Признание не находят, его создают. |
|
04.06.2012, 20:26 | #15 |
|
|
16.06.2012, 01:01 | #16 |
Про леман, надеюсь, никто не забыл? Завтра старт! )
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
16.06.2012, 01:07 | #17 |
Диму не пугай, он по пьяни не посмотрит на название темы и подумает, что за руль пора ПыСы вроде без пежо и смотреть не на что
__________________
Сим пьяный, он не считается! © Вадим
Совокупляется... прям в выхлопуху! © Holden & Ruly Потолкай меня в мордочку! © Holden Дима, ты живёшь с монстром! © Ruly Рот закрой! © Holden Симонян красавчик, все остальные упыри кривожопые © Holden |
|
16.06.2012, 01:47 | #18 |
В Ле-Мане определили положение экипажей на старте гонки. По завершению квалификационных заездов абсолютно лучшее время на Audi.
Синдзи Накано отправится в гонку чуть выше, чем из середины стартового поля. Экипаж команды #45 Boutsen Ginion Racing в составе B.Briere/J.Petersen/S.Nakano показали 10-е место в классе LMP2 и 23-е в общем зачёте. В юбилейном 80-м Ле-Мане класс LMP2 является самым массовым. В гонке примут участие 20 экипажей. Boutsen Ginion Racing впервые выставляет свою машину в классе LMP2 по этому даже просто добраться до финиша для новичков будет большим достижением. Uploaded with ImageShack.us
__________________
Признание не находят, его создают. |
|
16.06.2012, 12:32 | #19 |
Ух, сколько там воды ща на вормапе!
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
16.06.2012, 14:10 | #20 |
мм, Леманчег. Если появятся сопки британского еврика к гонке, то супер. Если нет - то радио ле-ман+ящег с выкл. звуком
|
|
16.06.2012, 15:12 | #21 |
http://tvsport24.info/tv_int.php?channel=48&num=2
http://tvsport24.info/tv_int.php?channel=215&num=2 вот вроде, но не уверен, ну и качество не HD последнее время вроде сервер сопкаст не работает вообще, на футбольных сайтах перешли на стримторрент, сопок щас нигде нет вроде
__________________
Сим пьяный, он не считается! © Вадим
Совокупляется... прям в выхлопуху! © Holden & Ruly Потолкай меня в мордочку! © Holden Дима, ты живёшь с монстром! © Ruly Рот закрой! © Holden Симонян красавчик, все остальные упыри кривожопые © Holden Последний раз редактировалось [SIM], 16.06.2012 в 15:19. |
|
16.06.2012, 17:47 | #22 |
По ссылкам задержка в минуту-полторы.
http://www.bsimracing.com/2012/06/li.../#.T9yADrWRHBV Вот, хороший нашел. Трансляция французская, внизу плейер с радио леманом англоязычнм есть тоже. |
|
16.06.2012, 18:11 | #23 |
http://live.lemans-tv.com/
ну так эту трансляцию можно и тут смотреть
__________________
Сим пьяный, он не считается! © Вадим
Совокупляется... прям в выхлопуху! © Holden & Ruly Потолкай меня в мордочку! © Holden Дима, ты живёшь с монстром! © Ruly Рот закрой! © Holden Симонян красавчик, все остальные упыри кривожопые © Holden |
|
16.06.2012, 19:22 | #24 | |
Цитата:
спасибо за ссылку, а то я этот момент упустил и не мог сразу с ориентироваться, где буду смотреть гонку.
__________________
Признание не находят, его создают. |
||
16.06.2012, 19:24 | #25 |
Первые впечатления после часа с небольшим.
Прекрасная погода, синее небо. LMP1 Тойоты медленнее чем Ауди и при этом им требуется большее посещение пит-стопов. LMP2 Мorgan Judd - жарит что есть силы LM GTE pro Астон Мартин и Корвет держатся очень близко к друг другу Камеры внутри машин стоят всего лишь на 6-7 машинах. Вероятно это дорогое удовольствие. p/s Nakano (LMP2) самый опытный из экипажа по этому именно он принял старт. Во время своей сессии он сумеет оценить поведение машины и за тем поделится собранной информацией со своей командой. Скорее всего он будет оставаться за рулём не более 2-х часов, хотя в первой сессии, пока не навалилась усталость можно продержаться и подольше.
__________________
Признание не находят, его создают. Последний раз редактировалось Borisoff, 16.06.2012 в 19:30. |
|
16.06.2012, 19:37 | #26 |
Во время второго пит-стопа Накано сменил Петерсен. Что интересно многие из их соперников по классу не стали менять пилотов. Тот же Брандл, всё ещё за рулём.
Вероятно до начала сумерек и ночи команда Накано хочет, чтобы его менее опытные напарники успели как следует привыкнуть к машине.
__________________
Признание не находят, его создают. |
|
16.06.2012, 23:36 | #27 |
Жестко, конечно, Дэвидсона подрезали
Он же там вроде сам вылез?
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
17.06.2012, 10:19 | #28 |
жесть
сломал два позвонка Последний раз редактировалось Holden, 17.06.2012 в 10:33. |
|
17.06.2012, 11:23 | #29 |
Ща утро, много всего происходит! Поломки, вылеты. У Накано что-то с задним правым колесом... Лидирующая Ауди потеряла кусок обвеса сзади-слева. Корвет с Оливером Гэвином во главе ехал задом наперед =) Но они все равно отставали от лидеров.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
17.06.2012, 11:43 | #30 |
Тот вылет для лидирующей ауди не прошел бесследно, долгий пит и теперь лидирует Кристенсен! в который раз уже ))
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|