Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Сим-рейсинг > Internet NASCAR League
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.10.2006, 00:22   #61
Koss
Big Cat Racing #77
 
Аватар для Koss
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Харьков
Сообщения: 3,051
По умолчанию

Фух, попил водички, полегчало. Та же хреновина с ЧФ – «Пропусти его №1, обгони его №17». Сразу понял: быть беде. Что бы я ни делал, на этих 2-х фразах заклинил гада, и всё тут. Под конец решил взять огонь на себя, что бы всё ЧФ не получили. Была ещё микро-надежда: Может всех надо на круг обогнать (но ведь кого-то надо пропускать), мда.

Больше всего меня удивило, когда, взяв себя в руки, и из последних сил не сделав дисконнект, отбыв штраф 1мин 20сек я вяло выплетался из питов, и тут меня лихо обошёл №1 (paradoxx_spb, как я сейчас понял). Глянул – в одном круге. Ну что ж, вечер ещё не закончен, воспрянул я духом, и попытался думать о хорошем.

А вообще гонка, это всегда хорошо. Единственное, с рестартами надо заканчивать. Они не способствуют повышению аккуратности, да и мастерства тоже.
Koss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 00:24   #62
paradoxx_spb
SGT #22
 
Аватар для paradoxx_spb
 
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 426
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
На поворотах ты слышишь шум резины. Или даже писк. Шум - это износ, чем меньше он(шум), тем меньше износ. Писк - это уже сильный износ, если шины пищат в каждом повороте, то так долго не проездишь.

Такой износ проявляется, когда у машины недостаточная поворачиваемость, а надо повернуть, в результате топится в пол газ и поворачивается на максимум влево руль, то есть задние колёса тачку толкают вперёд, а передние стоят, можно сказать, поперёк, вот и идёт нещадный их износ. Нужно как можно меньше вилять рулём. Движения должны быть плавными. В моём случае, я мог себе позволить терять полсекунды или секунду на круге, поэтому я просто заранее перед поворотом отпускал газ, выжимал сцепление, накатом проходил поворот, на выезде на прямую отпускал сцепление и газовал.
Да, это я всё понимаю, что писк и шум - это и есть износ. и я отпускал полностью газ перед поворотом, и газовал, когда машина уже ясно шла и не было риска сноса вправо или вообще заноса. Но итог всё тот же. Когда я не отпускал (уже в конце, когда они и так в сральник были), то предпоследний круг я ехал на красной, последний - на диске.

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Этот штраф потому, что я(лидер) не стоял сразу за пейс-каром. Но я не сразу догнал, что я лидер.
Ладно, ничего страшного, на это и есть тесты, чтоб в гонке уже ориентироваться

Цитата:
Сообщение от Budweiser Посмотреть сообщение
Петя: Ещё очень выжно нажно найти нужную траекторию входа в поворот и выхода из него! (может не понятно, но мне, чтобы ехалось нормально и с шинами баланс был, надо "понять" трассу)
Да, про вход и выход я уже вкурил и иногда даже получается, ибо с тобой наматывал почти всё лето и только по началу пытался войти в поворот, как угодно. Видимо, просто опыта пока нет.

Цитата:
Сообщение от MoogSL Посмотреть сообщение
Мигание сильно вас напрягало?
ВСЕ посмотрите повтор первого ЖФ в финальной гонке (после последнего рестарта). Там муга заглючило и он у меня на капоте каждые 2 секунды появлялся и из - за этого, меня развернуло в итоге и повреждение, о котором ты (mad) мне сообщал на одном из ЖФ (а может и на том самом)

Последний раз редактировалось paradoxx_spb, 25.10.2006 в 00:27.
paradoxx_spb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 00:25   #63
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,390
По умолчанию

Честно говоря, я хотел всех влепить в круг лидера, но это делать можно только при зелёном, а вспомнив, как я 3 круга потратил, чтобы Бада вернуть в круг лидера, что меня Парадокс догнал, я решил что не стоит

2 Косс

Про рестарты - согласен.
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 00:26   #64
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,390
По умолчанию

2 Парадокс

Более того, мой споттер молчал. Только говорил, стоять за пейс-каром, когда я пейс обогнал.
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 00:28   #65
Koss
Big Cat Racing #77
 
Аватар для Koss
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Харьков
Сообщения: 3,051
По умолчанию

Эта трасса по резине, очень даже добрая. Есть гораздо жестче, уже подзабыл какие. На ум Техас приходит (хотя могу и ошибаться).
Koss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 00:30   #66
paradoxx_spb
SGT #22
 
Аватар для paradoxx_spb
 
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 426
По умолчанию

В общем, у меня 2 просьбы\вопроса:
1. Когда будет чемп уже и неужели в этот раз будет 7 - 9 участников всего?
1б. Берёте (допускаете) ли вы меня до участия?) Где -то читал, что берут не всех.

2. Если будут ещё тесты, давайте хотяб 2 раза в неделю, а не 1 или ещё реже.
paradoxx_spb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 00:31   #67
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,390
По умолчанию

2 Парадокс

Не всегда лучше просто поворачивать и топить газ, даже если нет риска вылета. Иногда лучше проехать чуть вперёд, и потом повернуть. В Фонтане, по крайней мере в Т4 я так и делал, просто еду почти в стену, а затем поворачивать легче. Вообще, попробуй врубить вспомогательную линию (клавиша R) и поездить по ней.
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 00:31   #68
MoogSL
 
Аватар для MoogSL
 
Регистрация: 20.10.2006
Сообщения: 239
По умолчанию

Чтобы никому не мешать в следуюшей гонке буду умышленно вставать в конец состава, независимо от квалы. Кстати когда следующий заезд?

Paradox это уже какая по счёту твоя гонка?
MoogSL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 00:36   #69
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,390
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от paradoxx_spb Посмотреть сообщение
В общем, у меня 2 просьбы\вопроса:
1. Когда будет чемп уже и неужели в этот раз будет 7 - 9 участников всего?
1б. Берёте (допускаете) ли вы меня до участия?) Где -то читал, что берут не всех.

2. Если будут ещё тесты, давайте хотяб 2 раза в неделю, а не 1 или ещё реже.

1. Нет, будет побольше. ПРосто на тесты по традиции обычно никто не приходит. Кстати, я даже удивлён, что тесты у нас живут

1б. Вполне.

2. Во время чемпионата, этап каждую неделю и перед ним тестовая гонка.

2 Косс

Ну роудкорсы жёстче Из овалов, вроде Фонтана таки не сильно юережёт резину, но есть и круче, кажись Чикаголенд.

2 MoogSL

Ты лучше стартуй на апроне.
Когда следующая - пока не знаю.
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 00:36   #70
paradoxx_spb
SGT #22
 
Аватар для paradoxx_spb
 
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 426
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Вообще, попробуй врубить вспомогательную линию (клавиша R) и поездить по ней.
Кстати, сегодня я так и ехал примерно 5 кругов, но сбивает она меня перед поворотами, как и если впритык едущие впереди машины.

Цитата:
Сообщение от MoogSL Посмотреть сообщение
это уже какая по счёту твоя гонка?
Если не брать в счёт заезды с Budweiser'ом и ботами, то вторая, а что?

Последний раз редактировалось paradoxx_spb, 25.10.2006 в 00:42.
paradoxx_spb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 00:39   #71
Koss
Big Cat Racing #77
 
Аватар для Koss
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Харьков
Сообщения: 3,051
По умолчанию

Madlopt О, точно, вечно эти два бандитских города путаю.
Koss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 00:42   #72
MoogSL
 
Аватар для MoogSL
 
Регистрация: 20.10.2006
Сообщения: 239
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от paradoxx_spb Посмотреть сообщение
Кстати, сегодня я так и ехал примерно 5 кругов, но сбивает она меня перед поворотами, как и если впритык едущие впереди машины.

Если не брать в счёт заезды с пашей и ботами, то вторая, а что?

Да нет, просто интересно, я ведь тоже новичок вот и ориентируюсь на тебя.
Какое у тебя среднее время на круге?
MoogSL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 00:43   #73
MoogSL
 
Аватар для MoogSL
 
Регистрация: 20.10.2006
Сообщения: 239
По умолчанию

Mad, всмысле "на апроне"
MoogSL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 00:44   #74
paradoxx_spb
SGT #22
 
Аватар для paradoxx_spb
 
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 426
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MoogSL Посмотреть сообщение
Какое у тебя среднее время на круге?
Если свежие покрышки, то 40 с чем-нибудь... но не более 8 кругов
paradoxx_spb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 00:49   #75
Budweiser
SGT #12
 
Аватар для Budweiser
 
Регистрация: 27.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 895
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от paradoxx_spb Посмотреть сообщение
и я отпускал полностью газ перед поворотом, и газовал, когда машина уже ясно шла и не было риска сноса вправо или вообще заноса. Но итог всё тот же. Когда я не отпускал (уже в конце, когда они и так в сральник были), то предпоследний круг я ехал на красной, последний - на диске.
Моё мнение: когда полностью отпускаешь газ - ты меньше машину контролируешь => больше заносов. Нет? Поправьте, если не так.
__________________
Budweiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 00:52   #76
paradoxx_spb
SGT #22
 
Аватар для paradoxx_spb
 
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 426
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Budweiser Посмотреть сообщение
Моё мнение: когда полностью отпускаешь газ - ты меньше машину контролируешь => больше заносов. Нет? Поправьте, если не так.
Боюсь не согласиться про степень контроля, да и видимо, для каждого по-разному. (не целиком стиль, а какие-то мелочи, например, как степень нажатия на газ, как в данном случае)) )
paradoxx_spb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 00:59   #77
Budweiser
SGT #12
 
Аватар для Budweiser
 
Регистрация: 27.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 895
По умолчанию

В том-то и дело, что газом надо траекторию контролировать на ровне с рулём. (опять же - ИМХО).
__________________
Budweiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 01:05   #78
Budweiser
SGT #12
 
Аватар для Budweiser
 
Регистрация: 27.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 895
По умолчанию

+Mad, thnx, что круги мне добавил! И Sorry, что это как оказалось было ни к чему...(
__________________
Budweiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 01:06   #79
paradoxx_spb
SGT #22
 
Аватар для paradoxx_spb
 
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 426
По умолчанию

Вот, скачайте на будущее мою машинку... надоело на левых ездить!
Запомните, отныне и всегда, мой номер - 22!!! )))

http://slil.ru/23299411
http://www.sendspace.com/file/ikntfr
paradoxx_spb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 11:50   #80
!KoT!
ГонЩеГ СпиДи
 
Аватар для !KoT!
 
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: Кемерово
Сообщения: 1,351
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koss Посмотреть сообщение
А вообще гонка, это всегда хорошо. Единственное, с рестартами надо заканчивать. Они не способствуют повышению аккуратности, да и мастерства тоже.


блин я согласен. при простом развороте ни кому не мешающим сразу ЖФ. И все тащются.

С одной стороны плохо-долго едем.
С другой-не будет народ собираться опять в кучу. Рестянутся по трассе.

Но считаю нужно отключить. А вообще предлогаю опрос.
!KoT! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 12:01   #81
Boy Serge
Autosim.ru enemy
 
Аватар для Boy Serge
 
Регистрация: 07.10.2006
Сообщения: 74
По умолчанию

Отключать желт флаги? ЖФ в Наскаре это крайне важный тактикообразующий фактор. Пара пейс-каров на 60 кругов это вполне нормально и даже необходимо
Boy Serge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 16:39   #82
paradoxx_spb
SGT #22
 
Аватар для paradoxx_spb
 
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 426
По умолчанию

Может сегодня опять прокатимся?
paradoxx_spb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 19:40   #83
Koss
Big Cat Racing #77
 
Аватар для Koss
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Харьков
Сообщения: 3,051
По умолчанию

!KoT!
Не не не. Под рестартами, я имел в виду, именно рестарты (повторное начало гонки), а не ЖФ. НАСКАР без ЖФ - не НАСКАР. Можно и опрос не проводить. Не один любитель НАСКАРа на это не пойдёт. Это как в футболе офсайды отменить, вся игра изменится.
Koss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 19:46   #84
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,390
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MoogSL Посмотреть сообщение
Да нет, просто интересно, я ведь тоже новичок вот и ориентируюсь на тебя.
Какое у тебя среднее время на круге?

Нипонил. А кто тогда мега рейсер RCM, которого привёл Бой Серж?
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 19:47   #85
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,390
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Budweiser Посмотреть сообщение
Моё мнение: когда полностью отпускаешь газ - ты меньше машину контролируешь => больше заносов. Нет? Поправьте, если не так.

Да, меньше контроллируешь, но заносов тоже меньше. Заносы создаются в заднеприводной машине за счёт того, что передние колёса сопротивляются задним, ведущим. А на нейтралке никто не сопротивляется.
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 20:40   #86
!KoT!
ГонЩеГ СпиДи
 
Аватар для !KoT!
 
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: Кемерово
Сообщения: 1,351
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koss Посмотреть сообщение
!KoT!
Не не не. Под рестартами, я имел в виду, именно рестарты (повторное начало гонки), а не ЖФ. НАСКАР без ЖФ - не НАСКАР. Можно и опрос не проводить. Не один любитель НАСКАРа на это не пойдёт. Это как в футболе офсайды отменить, вся игра изменится.

Виноват. Не понял. Простите. Извините.
!KoT! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 21:04   #87
Koss
Big Cat Racing #77
 
Аватар для Koss
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Харьков
Сообщения: 3,051
По умолчанию

!KoT!
Какие там извинения Я ЖФ сам не люблю. В НАСКАРе они хоть оправданы – тесно. А вот когда смотрю ЧампКар – машинку слегка развернуло, в гравий улетела – на тебе ЖФ. Чистая уравниловка для искусственного нагнетания борьбы, что бы американские зрители, не дай бог, не скучали.

Но раз я уже залез в автомобиль НАСКАРа, хочется максимально ощущать себя участником этого действа, со всеми плюсами и минусами. На мой взгляд, НАСКАР, в каждой отдельно взятой гонке, это боольшая лотерея, чем другие, особенно дорожные виды гонок. Но побеждают в чемпионатах, всё-таки, обычно те, кто лучше всех ездят, и никакие ЖФ им не помеха.

Ну и в НАСКАРе, как нигде, оправданы ЖФ ещё и потому, что здесь из-за специфики соревнования в завалы попадает много ни в чём неповинных гонщиков. ЖФ дают им ещё один шанс…второй шанс…

Последний раз редактировалось Koss, 25.10.2006 в 21:27.
Koss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 21:44   #88
paradoxx_spb
SGT #22
 
Аватар для paradoxx_spb
 
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 426
По умолчанию

Видимо, нет... =(
paradoxx_spb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2006, 22:51   #89
Boy Serge
Autosim.ru enemy
 
Аватар для Boy Serge
 
Регистрация: 07.10.2006
Сообщения: 74
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Нипонил. А кто тогда мега рейсер RCM, которого привёл Бой Серж?
ну так мега бывает и в кавычках
мы с Мугом в РЦМ так зажгли, что уж подавно обанкротились и теперь вот ищем новую жерт.., простите, новый чамп
Boy Serge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2006, 00:28   #90
MoogSL
 
Аватар для MoogSL
 
Регистрация: 20.10.2006
Сообщения: 239
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Boy Serge Посмотреть сообщение
ну так мега бывает и в кавычках
мы с Мугом в РЦМ так зажгли, что уж подавно обанкротились и теперь вот ищем новую жерт.., простите, новый чамп


Serge тебе анекдоты писать надо, приколол нормально
MoogSL вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Часовой пояс GMT +4, время: 11:08.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено