WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

   


Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Сим-рейсинг > WRfactor > Сингл-ивенты > WR Le Mans 2010

Ответ
21.05.2010, 12:25   #61
Waldemar_1984
 
Аватар для Waldemar_1984
 
Регистрация: 11.03.2010
Сообщения: 265
По умолчанию

Цитата:
2. Для информации: в чемпионате SCEC (15 длинных гонок на этом моде) при cockpit only добавляли альтернативные положения камеры кокпит для желающих (ближе к лобовому стеклу). Практика судейства показала, что эти пилоты не видят вокруг себя, и часто случайно смещаются в сторону соперника в борьбе за позицию, либо пропуске на круг. Аналогичная проблема будет при камере nose/bumper. В многоклассовых гонках проблема обзора по ширине куда более актуальна.

Т.е. при виде из кокпита видно все хорошо кто справа и кто слева. а при виде из капота нет..я правильно понимаю?
__________________
Vladimir Medvedkin

Эрик Булье: Скажем так: в работе команды есть два профиля. Во-первых, у нас выступает очень сильный гонщик, надежный, не допускающий ошибок, и опытный. Во-вторых, у нас есть Виталий

Но есть и еще пара моментов, которые в свое время были недооценены: Виталий – из России

Если он останется в нашей команде в следующем году, то после Рождества я попрошу его окончательно переехать в Англию, чтобы жить в полностью английском окружении. Он должен сократить контакты с Россией до нормального уровня
Waldemar_1984 вне форума Ответить с цитированием
21.05.2010, 12:56   #62
Dimalar
 
Аватар для Dimalar
 
Регистрация: 21.09.2007
Сообщения: 14
По умолчанию

Да правильно понимаешь! при виде с капота много слепых зон... и потом в кокпите можно настроить угол зрения и обзор сранет куда лучше!
А ещё можно обзор увеличить отодрав наклейки со стекла)
Dimalar вне форума Ответить с цитированием
21.05.2010, 12:59   #63
Kruzo
 
Аватар для Kruzo
 
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: Киржач
Сообщения: 1,249
По умолчанию

А при виде с капота можно пользоваться виртуальными зеркалами. Их аж 3 штуки.
Возпользуюсь видом с кокпита только когда появяться моники с обзоров в 180 гр. Как на базе команды Феррари
__________________
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь

Последний раз редактировалось Kruzo, 21.05.2010 в 13:01.
Kruzo вне форума Ответить с цитированием
21.05.2010, 13:42   #64
Dimalar
 
Аватар для Dimalar
 
Регистрация: 21.09.2007
Сообщения: 14
По умолчанию

при виде с кокпита ими тоже можно пользоваться если что
Dimalar вне форума Ответить с цитированием
21.05.2010, 13:48   #65
KKS
Kirill Kolomiets
 
Аватар для KKS
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Київ
Сообщения: 6,425
По умолчанию

Пользуюсь видом из кокпита только непосредственно из кокпита
KKS вне форума Ответить с цитированием
21.05.2010, 15:17   #66
Krematorium
Константин Розанов
 
Аватар для Krematorium
 
Регистрация: 22.07.2007
Адрес: г. Пенза
Сообщения: 2,609
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bean Посмотреть сообщение
Традиционно я против свободного вида ибо убежден, что человек, таким образом упрощающий себе жизнь, просто не сможет в таком соревновании преодолеть дистанцию (по причине недостаточного опыта). Одна-две смены ладно, но на третьей, четвертой уже будет борьба с собой, сломанная машина, и недовольные напарники. Хотя я могу ошибаться.

Вот давай не будем про то что человек, как ты сказал "упрощающий себе жизнь" не сможет преодолеть дистанцию . Извини, но твое выражение смешно.
Можешь у кого угодно спросить кто катал WRGT 1-3, я всегда ездил с видом с лобового стекла, не знаю почему вы его называете вид с капота, но суть не в том. Так вот, спокойно ездил и полуторочасовые гонки, и трехчасовые марафоны. И если хочешь, то сможешь посмотреть, на меня ни одного протеста не было. Так что твое мнение что мы не сможем проехать всю дистанцию как минимум ошибочно.
__________________
Krematorium вне форума Ответить с цитированием
21.05.2010, 16:41   #67
bean
 
Аватар для bean
 
Регистрация: 21.05.2007
Адрес: Минск
Сообщения: 545
По умолчанию

Krematorium, хорошо Сори за офтоп, но твоя подпись занимает больше места, чем само сообщение
bean вне форума Ответить с цитированием
21.05.2010, 16:43   #68
Krematorium
Константин Розанов
 
Аватар для Krematorium
 
Регистрация: 22.07.2007
Адрес: г. Пенза
Сообщения: 2,609
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bean Посмотреть сообщение
Krematorium, хорошо Сори за офтоп, но твоя подпись занимает больше места, чем само сообщение

Угу, все время забываю ее порезать . Вроде надо, а что то удалять жалко .
__________________
Krematorium вне форума Ответить с цитированием
21.05.2010, 21:13   #69
ZVINK
 
Аватар для ZVINK
 
Регистрация: 15.11.2008
Сообщения: 1,507
По умолчанию

а если я напарника не найду одному можно будет ехать ?
буду героем если доеду
ZVINK вне форума Ответить с цитированием
21.05.2010, 21:31   #70
KKS
Kirill Kolomiets
 
Аватар для KKS
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Київ
Сообщения: 6,425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Victor Посмотреть сообщение
а если я напарника не найду одному можно будет ехать ?
буду героем если доеду

если физически сможешь, то технически невозможно
EDIT:
Конечно мож какого калеку найти, что бы он тебе потом передал после 2х кругов управление снова

Последний раз редактировалось KKS, 21.05.2010 в 21:35.
KKS вне форума Ответить с цитированием
21.05.2010, 22:26   #71
Jacky
Heavy New Year!!
 
Аватар для Jacky
 
Регистрация: 01.04.2007
Сообщения: 2,823
По умолчанию

Когда вы трассу утрясете?
__________________
SimRaking Ftopky
Jacky вне форума Ответить с цитированием
21.05.2010, 22:31   #72
Pandamasque
в спячке
 
Аватар для Pandamasque
 
Регистрация: 14.02.2008
Сообщения: 328
По умолчанию

@ bean - скорее всего 6+6 часов будет вообще без паузы между ними. А-ля эстафета. Единственное в чем существенная разница для участников а). машина должна прожить подряд 6, а не 12 часов, б). сошедшие в первой половине смогут вернуться после на вторые 6 часов, и это огромный плюс.

Цитата:
Сообщение от Waldemar_1984 Посмотреть сообщение
Т.е. при виде из кокпита видно все хорошо кто справа и кто слева. а при виде из капота нет..я правильно понимаю?
Да именно так. При виде с капота или с носа ты можешь выигрывать в обзоре вперед, лучше видно ориентиры на трассе, особенно когда есть перепады высот и т.п., но ориентироваться в трафике сложнее. Меня лично круговые так прижимали не раз.
Просто, когда едешь в гонке, всегда рассчитываешь, что окружающие видят все примерно так же, как и ты. Последнее о чем хочется думать, что у человека глаза вместо номерного знака, или на дворниках повисли
__________________
Denis Porokhniak
Simracing Club Ukraine
motor-sport forum
Pandamasque вне форума Ответить с цитированием
21.05.2010, 22:33   #73
Jacky
Heavy New Year!!
 
Аватар для Jacky
 
Регистрация: 01.04.2007
Сообщения: 2,823
По умолчанию

Траффик в Ле-Мане?! В его с дайтоной 500 не путаете?? Да и то в дайтоне много проще ехать "с крыши": края машины спереди видны, назад офигенный обзор от виртуального зеркала.
Что вы курите?!
__________________
SimRaking Ftopky
Jacky вне форума Ответить с цитированием
21.05.2010, 22:42   #74
bean
 
Аватар для bean
 
Регистрация: 21.05.2007
Адрес: Минск
Сообщения: 545
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pandamasque Посмотреть сообщение
@ bean - скорее всего 6+6 часов будет вообще без паузы между ними. А-ля эстафета. Единственное в чем существенная разница для участников а). машина должна прожить подряд 6, а не 12 часов, б). сошедшие в первой половине смогут вернуться после на вторые 6 часов, и это огромный плюс.
Как это без паузы?? Разве технически такое возможно? Честное слово, никогда еще не видел, чтобы на сервер заломилось разом 20 человек и быстренько был дан старт

Цитата:
Сообщение от Jacky Посмотреть сообщение
Траффик в Ле-Мане?!
Бывает и такое Особенно, когда в третьем секторе нужно обойти кучку бодающихся, по разным причинам отставших на круг и более.

Последний раз редактировалось bean, 21.05.2010 в 22:46.
bean вне форума Ответить с цитированием
21.05.2010, 22:44   #75
Krematorium
Константин Розанов
 
Аватар для Krematorium
 
Регистрация: 22.07.2007
Адрес: г. Пенза
Сообщения: 2,609
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pandamasque Посмотреть сообщение
Да именно так. При виде с капота или с носа ты можешь выигрывать в обзоре вперед, лучше видно ориентиры на трассе, особенно когда есть перепады высот и т.п., но ориентироваться в трафике сложнее. Меня лично круговые так прижимали не раз.
Просто, когда едешь в гонке, всегда рассчитываешь, что окружающие видят все примерно так же, как и ты. Последнее о чем хочется думать, что у человека глаза вместо номерного знака, или на дворниках повисли

При виде с лобового стекла, все прекрасно видно, ни разу с этим не было проблем.
__________________
Krematorium вне форума Ответить с цитированием
21.05.2010, 23:37   #76
Pandamasque
в спячке
 
Аватар для Pandamasque
 
Регистрация: 14.02.2008
Сообщения: 328
По умолчанию

@ bean если самые неорганизованные в Германии немцы (eXplaysive) смогли почти правильно это провернуть, то мы точно сможем.
Цитата:
Сообщение от Jacky Посмотреть сообщение
Траффик в Ле-Мане?! В его с дайтоной 500 не путаете?? Да и то в дайтоне много проще ехать "с крыши": края машины спереди видны, назад офигенный обзор от виртуального зеркала.
Что вы курите?!
Не курю вообще. Ни в какой Дайтоне с ее прото-стоккарами нет такой разницы скоростей как в Ле Ман. GT2 будут чаще смотреть в зеркала, чем вперед. Разве что в VLN трафик играет бОльшую роль, но это при ~200 машинах в гонке.
__________________
Denis Porokhniak
Simracing Club Ukraine
motor-sport forum
Pandamasque вне форума Ответить с цитированием
22.05.2010, 00:10   #77
bean
 
Аватар для bean
 
Регистрация: 21.05.2007
Адрес: Минск
Сообщения: 545
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pandamasque Посмотреть сообщение
@ bean если самые неорганизованные в Германии немцы (eXplaysive) смогли почти правильно это провернуть, то мы точно сможем.
Так расскажи как это делается )
bean вне форума Ответить с цитированием
22.05.2010, 00:10   #78
Krematorium
Константин Розанов
 
Аватар для Krematorium
 
Регистрация: 22.07.2007
Адрес: г. Пенза
Сообщения: 2,609
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Victor Посмотреть сообщение
а если я напарника не найду одному можно будет ехать ?
буду героем если доеду

Виктор, назло всем поехали в GT2 на спайкере, и будем смотреть только в перед, а зеркала отключим .
__________________
Krematorium вне форума Ответить с цитированием
22.05.2010, 00:12   #79
Waldemar_1984
 
Аватар для Waldemar_1984
 
Регистрация: 11.03.2010
Сообщения: 265
По умолчанию

да ладно че спорить то..как решат организаторы так и будет.
у симресинг.уа большой опыт проведения гонок на выносливость.
думаю что организация пройдет на высоте.
а мы поможем массовкой =) получится красивый и увлекательный евент.

Цитата:
Как это без паузы?? Разве технически такое возможно? Честное слово, никогда еще не видел, чтобы на сервер заломилось разом 20 человек и быстренько был дан старт
нет скорее всего на другом сервере будет стартовать твой напарник.
__________________
Vladimir Medvedkin

Эрик Булье: Скажем так: в работе команды есть два профиля. Во-первых, у нас выступает очень сильный гонщик, надежный, не допускающий ошибок, и опытный. Во-вторых, у нас есть Виталий

Но есть и еще пара моментов, которые в свое время были недооценены: Виталий – из России

Если он останется в нашей команде в следующем году, то после Рождества я попрошу его окончательно переехать в Англию, чтобы жить в полностью английском окружении. Он должен сократить контакты с Россией до нормального уровня
Waldemar_1984 вне форума Ответить с цитированием
22.05.2010, 00:21   #80
Krematorium
Константин Розанов
 
Аватар для Krematorium
 
Регистрация: 22.07.2007
Адрес: г. Пенза
Сообщения: 2,609
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Waldemar_1984 Посмотреть сообщение
да ладно че спорить то..как решат организаторы так и будет.
у симресинг.уа большой опыт проведения гонок на выносливость.
думаю что организация пройдет на высоте.
а мы поможем массовкой =) получится красивый и увлекательный евент.

Главное что бы проведение эвента не превратилось в маразм, а так жду не дождусь, очень хочется проехать .
__________________
Krematorium вне форума Ответить с цитированием
22.05.2010, 00:45   #81
Kruzo
 
Аватар для Kruzo
 
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: Киржач
Сообщения: 1,249
По умолчанию

Не знаю сможет ли Андрюха поехать, но команду думаю соберем. Если что, Кость, то с нами(мной) проедем!
__________________
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь
Kruzo вне форума Ответить с цитированием
22.05.2010, 00:50   #82
Krematorium
Константин Розанов
 
Аватар для Krematorium
 
Регистрация: 22.07.2007
Адрес: г. Пенза
Сообщения: 2,609
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kruzo Посмотреть сообщение
Не знаю сможет ли Андрюха поехать, но команду думаю соберем. Если что, Кость, то с нами(мной) проедем!

Не вопрос, мне спайкер уж очень понравился с прошлого сезона .
__________________
Krematorium вне форума Ответить с цитированием
22.05.2010, 02:59   #83
Krematorium
Константин Розанов
 
Аватар для Krematorium
 
Регистрация: 22.07.2007
Адрес: г. Пенза
Сообщения: 2,609
По умолчанию

Так, хотелось бы увидеть что и как планируется, хотя бы примерно. А то админы чего то там мутят, а что хз.
__________________
Krematorium вне форума Ответить с цитированием
22.05.2010, 12:57   #84
Stason4eG
 
Аватар для Stason4eG
 
Регистрация: 16.02.2008
Сообщения: 10,034
По умолчанию

Ну, основные параметры и данные указаны в 1-м посте. По остальному или по более конкретным деталям пока идет обсуждение
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
Stason4eG вне форума Ответить с цитированием
22.05.2010, 16:25   #85
Holden
Зэ Бест Админ
 
Аватар для Holden
 
Регистрация: 17.12.2006
Адрес: Екб
Сообщения: 15,405
По умолчанию

Собрались вроде проехать сингл-ивент, что бы приятно провести время, зачем усложнять себе жизнь и углубляться в хардкор? От того, что кто-то поедет с кокпита или с капота разницы не будет, есть множество людей которые юзают только капот (и таких не мало, в том числе и я) потому что им так комфортнее.
P.S. На счет мертвых зон и прочего: если глаза на жопе и руки растут от туда же, никакие углы обзора, альтернативные камеры и тем более кокпит этого не исправят.
__________________
Holden вне форума Ответить с цитированием
24.05.2010, 09:02   #86
Dimalar
 
Аватар для Dimalar
 
Регистрация: 21.09.2007
Сообщения: 14
По умолчанию

когда примерно будут подробности? имею ввиду регистрацию и дату лицензирования
Dimalar вне форума Ответить с цитированием
24.05.2010, 10:12   #87
Stason4eG
 
Аватар для Stason4eG
 
Регистрация: 16.02.2008
Сообщения: 10,034
По умолчанию

Ориентировочно через пару дней. Идет утряска последних деталей.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
Stason4eG вне форума Ответить с цитированием
24.05.2010, 12:34   #88
Jacky
Heavy New Year!!
 
Аватар для Jacky
 
Регистрация: 01.04.2007
Сообщения: 2,823
По умолчанию

Да хрен с ней, с регистрацией, трассу назвали бы.
__________________
SimRaking Ftopky
Jacky вне форума Ответить с цитированием
24.05.2010, 12:43   #89
Stason4eG
 
Аватар для Stason4eG
 
Регистрация: 16.02.2008
Сообщения: 10,034
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jacky Посмотреть сообщение
Да хрен с ней, с регистрацией, трассу назвали бы.

А куда трассу-то ) Месяца не хватит на подготовку?
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"
Stason4eG вне форума Ответить с цитированием
24.05.2010, 13:02   #90
Pandamasque
в спячке
 
Аватар для Pandamasque
 
Регистрация: 14.02.2008
Сообщения: 328
По умолчанию

Не поверите, но Ле Ман будет в Ле Ман! А именно на Le Circuit de La Sarthe. Скорее всего конфигурации 2004 г.
Цитата:
Сообщение от Stason4eG Посмотреть сообщение
А куда трассу-то ) Месяца не хватит на подготовку?
Инженерам видимо нужно заранее знать под какой баланс DF/drag готовить машину в зависимости от наличия шикан на Mulsanne.
__________________
Denis Porokhniak
Simracing Club Ukraine
motor-sport forum

Последний раз редактировалось Pandamasque, 24.05.2010 в 13:05.
Pandamasque вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

<
Часовой пояс GMT +4, время: 18:18.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено