06.08.2007, 15:28 | #121 |
Ясное дело,что для Канаана тот Мичиган-99 гораздо дороже.Блин,как вспомню Паписа... Да,вот это были гонки! Не летали чампкары-то,не летали! Ладно,теперь у этих игрушков и Фонтаны нет и Мичигана не будет.Мало овалов остаётся для полётов.
|
|
07.08.2007, 03:31 | #122 | ||
Цитата:
Цитата:
__________________
Live Talk Racing - Мы любим гонки |
|||
07.08.2007, 10:36 | #123 |
Регистрация: 28.02.2007
Сообщения: 134 |
кошмар. во что выродились такие гонки.
|
07.08.2007, 19:35 | #124 |
Народ, не надо больше переключений на Индикар во время трансляции НАСКАР....
смотрел НАСКАР - и было интересно до трясучки, а тут засыпал, хотя честно старался держаться... после полетов Дарио дотерпел до момента, когда выяснилось, что с ним все ок и просто провалился в сон... |
|
07.08.2007, 19:41 | #125 |
Саддн,ты к кому обращаешься? Тут все плевались от этих переключений на тэгэшницу.Скоро откроется сайт на 7ТВ.Вот тогда будет кому выразить своё "фэ!" Скорей бы уж!
|
|
07.08.2007, 19:53 | #126 |
что интересно - переключения происходили в те моменты, когда в НАСКАР напряжение нарастало
ну как на зло |
|
07.08.2007, 20:13 | #127 |
Как объяснил Фёдор,все претензии к новичку-редактору.Как я понял,тому что НАСКАР,что тэгэшница - всё пофигу.Не говоря уж про "напряжение".Это же не Фёдор переключал.
|
|
07.08.2007, 20:59 | #128 |
Господа!
Хочу ещё раз прояснить ситуацию. Во-первых, не стоит шуметь, т.к. повторение такой ситуации возможно лишь в случае, если на будущий год закупят много НАСКАРа и ИРЛу, что маловероятно. Во-вторых, редактор отлично знает что есть НАСКАР, что есть ИндиКар и я сам сказал во время рекламы, чтобы переключили перед самым стартом. Проблема в том, что решили ехать побольше прогревочных из-за влажной трассы.
__________________
Live Talk Racing - Мы любим гонки |
|
07.08.2007, 21:07 | #129 |
Спасибо тебе,Фёдор!
|
|
07.08.2007, 22:30 | #130 |
Регистрация: 27.07.2007
Сообщения: 433 |
не вижу большой разницы в овалах типа мича, фонтаны, шарлотта, техаса, атланты, канзаса, чикаго, и т.д.. Один куй и там и там в пол, так что мич не опаснее, чем любой из перечисленных. Можно вспомнить недавние полеты в инди или чикаго. Тут больше проблема машин и пилотов, нежели трасс. Формат у гонок щас такой, что провацирует на плотную борьбу. Чем плотнее борьба-тем больше шанс аварии-тем больше шанс серьезной аварии, тем более на летучих панозах
ЗЫ: кстатии они оба смещались друг к другу, причем последним дернулся именно дарио, перед контактом видно |
07.08.2007, 22:56 | #131 | |
Цитата:
Возможно. Нормального плана, в отличие от инцидента Мейра-Кастроневеш не показали.
__________________
Live Talk Racing - Мы любим гонки |
||
07.08.2007, 23:13 | #132 |
Федь,я по доброму.Но мне дико понравилось.Сейчас обзор идёт Мичигана и в начале ты сказал про инцидент с Фойтом:"ПИЛОТИРУЯ свой бульдозер..." Действительно ведь,такие великие гонщики по другому и не могут.Им что бульдозер,что газонокосилка.Отлично получилось!
|
|
07.08.2007, 23:25 | #133 |
Звукорежиссёр тоже на это обратил внимание, уточнил, и согласился, что надо так оставить
__________________
Live Talk Racing - Мы любим гонки |
|
07.08.2007, 23:30 | #134 |
Значит,я не ослышался? Правильно оставили - классно получилось!
Федь,насчёт вчерашнего... Всё ОК? |
|
08.08.2007, 02:15 | #135 |
Регистрация: 27.07.2007
Сообщения: 433 |
ухху, далларах, сорряйте
|
08.08.2007, 02:24 | #136 | |
Регистрация: 27.07.2007
Сообщения: 433 |
Цитата:
Даже на этом плане в замедленном динамика видна хорошо ден медленно смещался наружу, дарио немного медленнее уходил туда же, но в последний момент вдруг спустился вниз, немного-но как раз хватило. Мне кажется он думал, что ден сейчас начнет снижаться, чтобы ко входу в Т3 оказаться опять в районе апрона, и сам ден в этот момент как раз прекратил смещение наружу, но внутрь не поехал. Обычный гоночный инцидент имхо, увлеклись оба |
|
08.08.2007, 12:43 | #137 |
Кстати, Федор, ты говоришь о гонщиках НАСКАР как о пилотах.
ДО конца ли верно тут применять термин "пилот"? |
|
08.08.2007, 14:42 | #138 | ||
Цитата:
Цитата:
Плюс машины - аирборн Франкитти начался с боковой части, где внутренняя аэродинамика ни к чёрту, а есть только "кирпичные" широкие боковые понтоны и «защитные полосы». Для безопасности это хорошо, но для возможности полётов трагично. |
|||
08.08.2007, 15:52 | #139 | ||
Цитата:
Если бы были планы с камеры Уэлдона и вид сверху, было бы лучше разобрать. |
|||
08.08.2007, 15:58 | #140 |
Мне показалось, что если Уэлдон и поддавливал Дарио, все ж последней каплей стало движение последнего... Дарио не слепой и должен был ловить момент, а не рисковать без причины
Кстати, что говорят непосредственные участники инцедента? |
|
08.08.2007, 16:04 | #141 |
Думаю,что кроме "Это гонки!" сказать и нечего.Это же не калалевка с нытиком массой.
|
|
08.08.2007, 16:11 | #142 | ||
Уэлдон говорит так:
Цитата:
Цитата:
|
|||
08.08.2007, 19:58 | #143 |
Регистрация: 28.05.2007
Сообщения: 104 |
А что, говорят, Милку смещают?
|
08.08.2007, 20:02 | #144 |
Не дай Бог! Руки прочь от Милки! В ней же вся изюминка! Так нечестно!
|
|
08.08.2007, 20:58 | #145 |
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл. Сообщения: 2,275 |
Это безусловно большая потеря для серии
|
08.08.2007, 21:24 | #146 |
Вроде нашу любимую Милку всего лишь на две гонки отстранили, и она будет набираться опыта вместе с Томашом Энге на тестах.
На подходе кстати ещё одна деваха-красавица - Leilani Münter, сейчас она в Инди Про катается. |
|
08.08.2007, 21:58 | #147 |
Томаш её быстро на травку подсадит.
Блин,ещё одна будет? Потом и эту к Томашу отправят? |
|
09.08.2007, 08:46 | #148 |
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл. Сообщения: 2,275 |
Лейлани Мюнтер? Я это имя уже где-то слышал, по-моему на nascar.com пару лет назад попадалось, или я что-то путаю...
Если будет четыре женщины гоняться, причем хотя бы две из них такого уровня, как Милка, я смотреть этот цирк не буду вообще |
09.08.2007, 12:46 | #149 |
Регистрация: 28.02.2007
Сообщения: 134 |
можно создать женскую трековую серию оупен-вилс
тут джордж точно пионером будет |
09.08.2007, 13:21 | #150 | |
Цитата:
Да, она в какой-то региональной серии НАСКАР ездила
__________________
FUCK the FUEL ECONOMY! |
||