WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

http://www.f1news.ru/news/f1-52132.html

кого-то мне этот тип напоминает... кого же...

запахло жареным.

Интересно, пересматривать результаты гонки будут? Тогда Хэм полюбому был чемпионом

Anti Wrote:Интересно, пересматривать результаты гонки будут? Тогда Хэм полюбому был чемпионом

смысл? он и так по-любому чемпион

Holden Wrote:смысл? он и так по-любому чемпион

ну а так будет еще чемпионистей
шучу, конечно, просто рено забанят навсегда и всё.

Anti Wrote:ну а так будет еще чемпионистей
шучу, конечно, просто рено забанят навсегда и всё.

ну навсегда не забанять... то люлей отвешают

Anti Wrote:запахло жареным.

[YOUTUBE]gQYPt1oHkxw[/YOUTUBE]
"Тебя посодют, а ты не воруй!"

они еще б 50-е вспоминили... не к чему прие*атся.
А если всеже - при.... , то последняя фраза с ролика что выложил Ском

Да уж кто то решил хорошенько подосрать рено, хотя версия о том что Пике разложил машину по приказу из боксов звучит как то не правдоподобно, особенно если вспомнить что Бриаторе постоянно напрягал Пике в плане очков...

Если это так, как там описано, то Пике не ведает что творит Даже не вериться Рено, в таком случае, он утопит гарантировано и глубоко, но сам то рядом будет. Правильно сказал Эклстоун, что если он кому-нибудь посоветует ограбить банк, а тот пойдёт и ограбит, то тот виноват будет не меньше, если бы ему не советовали.

Это же позор на всю карьеру гонщика! Ни в какой команде такого перца взять не захотят. Нафиг нужен предатель? Глупость. И раз дело завели, то скорее всего всё так и есть. На пустом месте такую бы историю не закрутили.

Пике придурок имхо

Я понимаю Пике, и не понимаю Рено, неужели они надеялись, что эта инфа никогда не всплывёт?.

Мдя слил по полной конечно.
Сомнений тут уже никаких не может быть. Ну только если это изначально было самим Пике подстроенно и продумано, чтоб Флава шантажить для контракта. Но это врят-ли.
http://www.f1news.ru/news/f1-52328.html

Мафиози нанял шестёрку для того, чтобы ограбить магазин и обещал доляху. Шестёрка магазин ограбила, но доляху мафиози не дал. Шестёрка пошла в милицию и заложила себя и мафиози. Посадят обоих и мафиози и шестёрку. Кто из них лучше? А какая разница? Просто два бандита.

Думаю, приблизительно так оценит суд ФИА, так же оценят и болельщики. И если в том, что Бриаторе - старый лис ради амбиций и бабок готов на многое не сомневался ни кто, и его имиджу это со временем ещё и на пользу может пойти (хотя вряд ли), то Пике на всё карьеру стал гонщиком предателем и лгуном. Не верю в то, что теперь ему ещё что-то светит в Ф1. Конкуренция сейчас такая, что только около 10-ти гонщиков могут быть спокойными за своё будущее, а уж с такой репутацией... Или он полный идиот, или советчики придурки ему попались, что скорее всего.

А ещё вероятнее выглядит версия, что кому-то выгодно потопить Рено и Флавио и этот кто-то очень много заплатил. Кризис, таланты Пике особенно не проявились, так хоть продал себя подороже В институт не получилось, так хоть на панели на бутылку кефира заработаю.

Типа опа


"Заявление Нельсона Пике в адрес ФИА

Заявление Нельсона Пике

Заявление Нельсона Пике
Я, Нельсон Анжелу Пике, образца 25 июля 1985 года, из Гейдельберга, Германия, проживающий по адресу … , Монако, заявляю о следующем:

1. Если не оговорено иное, факты, содержащиеся в этом заявлении, основаны на имеющейся у меня информации. Я уверен в том, что эти факты правдивы и достоверны. Если какие-то факты основаны на информации, не известной мне лично, я указываю источник.

2. Я делаю это заявление добровольно, его задача – позволить FIA осуществить контролирующие и регулирующие функции в чемпионате мира Формулы 1.

3. Я знаю, что все участники чемпионата мира и обладатели суперлицензии обязаны гарантировать честность и справедливость чемпионата, я знаю о серьёзной ответственности в случае предоставления FIA ложной информации.

4. Я понимаю, что текст моего заявления записывается на магнитную ленту, и что полная стенограмма моего заявления доступна FIA. Этот документ – резюме полного текста заявления.

5. Я желаю донести до сведения FIA следующие факты:

6. 28 сентября 2008 года, во время Гран При Сингапура 2008 года, мой менеджер и руководитель команды ING Renault F1 Флавио Бриаторе, и Пэт Симондс, технический директор ING Renault F1, предложили мне преднамеренно разбить машину, чтобы изменить к лучшему результаты выступления команды в этом Гран При. Я согласился на это предложение и врезался в стену на 13/14 круге гонки.

7. Предложение о преднамеренной аварии было сделано мне незадолго до гонки, когда я был вызван Бриаторе и Симондсом в офис Бриаторе. Г-н Симондс, в присутствии г-на Бриаторе спросил меня, готов ли я пожертвовать своей гонкой ради команды, «вызвав выезд машины безопасности». Каждый гонщик Формулы-1 знает, что машина безопасности выезжает на трассу в случае аварии, при появлении обломков или остановке машины в месте, где затруднена эвакуация.

8. Во время этой беседы я находился в нервном и эмоциональном состоянии, которое было вызвано тем, что г-н Бриаторе отказывался сообщить, будет ли продлён мой контракт на сезон 2009 года, хотя обычно это происходит в середине года, в июле или августе. Вместо этого Бриаторе неоднократно предлагал мне подписать «опцион», который ограничивал меня от переговоров с другими командами.

Он многократно оказывал на меня давление по поводу подписания «опциона», регулярно вызывал в офис, даже в дни Гран При, когда я должен сосредоточиться на гонке и расслабиться перед стартом.

На моём состоянии дополнительно сказался тот факт, что в Сингапуре я стартовал 16-м и был крайне неуверен в продлении контракта с Renault.

Когда меня попросили разбить машину, инициировав выезд машины безопасности, чтобы помочь команде, я принял это предложение, рассчитывая на благоприятное отношение ко мне со стороны команды в критический момент сезона.

По ходу переговоров мне никто не говорил, что в случае согласия мне будет гарантировано продление контракта, или я получу какое-либо иное преимущество. Однако, в контексте ситуации, я подумал, что это поможет мне достичь цели, и согласился совершить аварию.

9. После встречи с Симондсом и Бриаторе, г-н Симондс отвёл меня в сторону, и, используя схему трассы, точно указал поворот, в котором я должен был разбить машину. Поворот был выбран, исходя из отсутствия подъёмных кранов, позволяющих быстро эвакуировать машину. В нём не было дополнительных выездов с трассы, которые бы маршалам убрать повреждённую машину. Авария в этом месте почти бесспорно гарантировала создание непреодолимой преграды, для устранения которой потребовался бы выезд машины безопасности.

10. Г-н Симондс так же точно указал мне круг, на котором нужно совершить аварию, чтобы реализовать стратегию г-на Фернандо Алонсо, который должен был совершить пит-стоп незадолго до инцидента. Он действительно заехал на дозаправку на 12-м круге.

Ключевым фактором этой стратегии была уверенность в том, что на 13/14 круге выйдет машина безопасности. Это позволило команде использовать агрессивную тактику и выпустить Фернандо на легкой машине, которая могла проехать не больше 12-ти кругов до первого пит-стопа. Это позволило бы г-ну Алонсо отыграть позиции у машин с большим количеством топлива, зная, что они не смогут отыграться позже, из-за предстоящего выезда машины безопасности. Эта стратегия оказалась успешной, и Алонсо выиграл Гран При Сингапура’08.

11. Во время этих переговоров не обсуждался вопрос безопасности, как моей, так и зрителей и других гонщиков. Единственным комментарием, который можно было бы трактовать, как заботу о безопасности, стала реплика г-на Симондса, который попросил меня «быть осторожным», я понял, что это была просьба избежать травм.

12. Я преднамеренно попал в аварию, потеряв контроль над машиной перед указанным поворотом. Чтобы убедиться в том, что инцидент произойдёт на заданном круге, я несколько раз попросил команду назвать мне номер круга, чего обычно не делаю. Я не получил травмы в этом инциденте, никто другой не пострадал.

13. После указанного выше обсуждения с Бриаторе и Симондсом, «стратегия аварии» больше никогда не обсуждалась ни с кем из них. Г-н Бриаторе осторожно сказал «Спасибо» после финиша, не упоминая деталей. Я не знаю, знал ли кто-нибудь другой об этой стратегии перед стартом.

14. После гонки я рассказал г-ну Фелипе Варгасу, другу семьи и консультанту, о том, что инцидент был преднамеренным. Г-н Варгас, некоторое время спустя, информировал об этом моего отца.

15. После гонки некоторые журналисты спрашивали меня об обстоятельствах аварии, и о том, не была ли она спровоцирована нарочно, считая произошедшее подозрительным.

16. Инженер моей машины сомневался в причинах инцидента, он нашел их необычными, но я сказал, что потерял управление машиной. Я полагаю, что грамотный инженер заметил бы по телеметрии, что инцидент был вызван искусственно, поскольку я продолжил разгон в тот момент, когда в «нормальной» ситуации тормозил.

Все факты, изложенные в этом заявлении, верны."

Честно стырено с http://www.berni.ru/2009/09/11/4821

Koss Wrote:Мафиози нанял шестёрку для того, чтобы ограбить магазин и обещал доляху. Шестёрка магазин ограбила, но доляху мафиози не дал. Шестёрка пошла в милицию и заложила себя и мафиози. Посадят обоих и мафиози и шестёрку. Кто из них лучше? А какая разница? Просто два бандита.

Макс Мосли: «Мы сказали ему, хотя точная формулировка мне неизвестна, что лично он не будет преследоваться, если скажет правду. Точно в такой же ситуации был Алонсо в 2007-м году, когда разбиралось дело McLaren.

Anti
Я это уже прочитал. Смешно. Такое вот, выборочное правосудие

Но всё-таки разбить машину вдрызг посреди трассы и через год на это обидеться - таких красавцев ещё не было. Нанимая такого гонщика про спокойный сон можно забыть.

Вот это понравилось:
Вопрос: Почему Пике нарочно разбил машину?
Флавио Бриаторе: Он разбивал её 17 раз.

ППц, Зря они это затеяли, команду не станут исключать из чемпа, но после таких событий, она сама может его покинуть..

Anti
Хорошего мало

Ещё, это всё похоже на месть Бриаторе и Рено за борьбу во главе FOTA с Мосли. Очень похоже

Да, порождает массовую истерию, почитал один формульный ресурс, все сошли сума..

а вот еще одно буйное помешательство http://formulamag.com/?p=419#comments обратите внимание на коменты.

снова говнецо развели

Quote:раз пошла такая пьянка расставляй брат стаканы...

лучше не передать)

Бриаторе и Симондса уволили.

о_О и кто у них теперь за рулем будет? все, Феде валить от туда надо срочно