WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

Собственно может поговорим об этих "монстрах"?
Мне кажется что очень интересные машины
Если найдутся желающие, фотки будем выкладывать

у меня диск есть про эти машины, их история и пр.

фоток нету...

Фотки можно найти
Ну и у меня есть немного

http://img301.imageshack.us/my.php?image...005hc1.jpg

Вот например:Lancia Delta S4.
О скоростных возможностях этой машины ходили легенды.
До 100 км/ч набирала за 2,5 секунды на гравийном покрытии!
А по скорости на круге не уступала болидам Формулы 1

Классное видео

http://ru.youtube.com/watch?v=ADXtD_cTAh...ally/3158/

Кстати в СССР тоже делали машину для ралли.
ДОСААФ фактически построил в 1986 прототип на базе ВАЗ 2108.
Планировалось участия в чемпионате мира 1987 года, но после нескольких трагедий, группа Б была запрещена...

А вот почему Группу Б запретили...
http://www.youtube.com/watch?v=0IiANJ5EZ...re=related
http://www.youtube.com/watch?v=xokJEbfsD...re=related

ИМО, комментарии тут бессмыслены. Это была группа Б. И точка.

Я тут посмотрел онбоард видео с какго-то ралии 1984-го года (хз кто едет). Меня поразило, короче, стоит толпа, а машина едет сквозь нее, расстпаются люди бувально за 5-10 метров до машины.просто живой корридор...

Jacky Wrote:ИМО, комментарии тут бессмыслены. Это была группа Б. И точка.

Я тут посмотрел онбоард видео с какго-то ралии 1984-го года (хз кто едет). Меня поразило, короче, стоит толпа, а машина едет сквозь нее, расстпаются люди бувально за 5-10 метров до машины.просто живой корридор...

Имхо, надо было не групу Б запрещать, а организаторов сажать, за то что они допустили гонки по "живым коридорам"

Az0t Wrote:Имхо, надо было не групу Б запрещать, а организаторов сажать, за то что они допустили гонки по "живым коридорам"

Да кстати.
Даже странно что за всё время произошло всего одна серьёзная авария с участием зрителей...

Az0t Wrote:Имхо, надо было не групу Б запрещать, а организаторов сажать, за то что они допустили гонки по "живым коридорам"

Также можно посадить всех пожарников за то, что люди умирают от пожаров, медиков за то, что люди умирают от болезней и милицию за то, что людей убивают другие люди.

Ligier Wrote:А по скорости на круге не уступала болидам Формулы 1

в какой то передаче или фильме было сказано, "Если бы Пежо 205 выступал на ГП Португалии'(какого-то года) в квалификации то он занял бы 5-ю позицию

KKS Wrote:в какой то передаче или фильме было сказано, "Если бы Пежо 205 выступал на ГП Португалии'(какого-то года) в квалификации то он занял бы 5-ю позицию

Да.Это было в 1985.
И в 1986 Хенри Тойвонен (который погиб на Корсике) на Дельте S4 тоже проехал с таким результатом.

Ну что вы хотите, Ф1 80-х это около 1000 лс (ну 800-900 навреное) и намек на аэродинамику. Группа Б это 900 сил и аэродинамика кирпича (это я глядя на квадро говорю). Граунд-эффект на Ф1 в середине 80-х вроде тока тока отменили, поэтому к крыльям еще особо не привыкли (вспоминаются машины 85-го, с навреное 20-ю плоскостями заднего крыла). Так что по мощности техника одинаковая, по аэродинамике... тут Ф1 получше, но я не думаю что очен сильно. Вот и результат..


PS А еще зря закрыли группу C (но это немного другая история)

Jacky Wrote:Группа Б это 900 сил

Да не.
450-550 вроде.Хотя проводили тесты 1000 сильной Кватро, так её на трассе было не реально держать

Jacky Wrote:PS А еще зря закрыли группу C (но это немного другая история)

В соседнем топике есть интересная тема про это

Между прочем после запрета машины не канули в лету.
Они ещё в ралли кроссе гоняли.
Пежо и Ауди очень успешно в ПикПейс стартовали.
А Пежо побеждала на Дакаре

Хотя в последних двух вариантах это уже были заметно измёненные машины

http://youtube.com/watch?v=dQOAs1PbJWA

Пежо в Пайкс Пик. Смертники блин, что гонщики, что зрители...

http://ru.youtube.com/watch?v=eb3fSlE2jd...re=related
http://ru.youtube.com/watch?v=zkLH56Jx6q...re=related

Вот кстати Пежо 205 T16 для Пейса

http://img152.imageshack.us/my.php?image...akpdm3.jpg

http://img186.imageshack.us/my.php?image...eakck1.jpg
А это последующая эволюция модель 405

http://img247.imageshack.us/my.php?image...989cm6.jpg
Вот Дакаровская

madlopt Wrote:Также можно посадить всех пожарников за то, что люди умирают от пожаров, медиков за то, что люди умирают от болезней и милицию за то, что людей убивают другие люди.

Лёха сейчас таких "стен" нет и при том, что организаторы сейчас отменяют этапы когда зрителей слишком много.

http://img84.imageshack.us/my.php?image=...037nc3.jpg
Lancia 037, она была до Delta S4.
Вроде единственная заднеприводная в группе Б которая могла хоть как-то конкурировать с полным приводом

!KoT! Wrote:Лёха сейчас таких "стен" нет и при том, что организаторы сейчас отменяют этапы когда зрителей слишком много.

Вот потому, что они были, потому сейчас и заботятся о безопасности. Пусть это прозвучит жестоко, но если бы люди не гибли, то никто бы не задумывался о безопасности.

Ligier Wrote:http://img84.imageshack.us/my.php?image=...037nc3.jpg
Lancia 037, она была до Delta S4.
Вроде единственная заднеприводная в группе Б которая могла хоть как-то конкурировать с полным приводом

На этой лянче стояли моторы опозитные 12-ти цилиндровые от Феррари. Таки моторы стояли на болидах ф1 1979 года (феррари естественно).....Хотя я могу ошибаться и перепутать с лянчей стратос

Az0t Wrote:На этой лянче стояли моторы опозитные 12-ти цилиндровые от Феррари. Таки моторы стояли на болидах ф1 1979 года

Врятли.
Моторы Ф1 в 1979 давали порядка 500 сил, а на 037 было вроде не более 400...
Не удалось больше выжать из заднего привода...

Ligier Wrote:Врятли.
Моторы Ф1 в 1979 давали порядка 500 сил, а на 037 было вроде не более 400...
Не удалось больше выжать из заднего привода...

Я думаю их дефорсировали. Хотя я опять повтарюсь, что неуверен в этом

У S4 был турбо движок объемом 1759 cc и выдававший 550 лошадей.

На 037 был 4 цилиндровый 2 литровый движок.
Отличный сайт про нее со всей технической инфой: http://www.lanciarally037.com/

На Стратосе феррариевский дино V6, не имевший отношения к формульным движкам.

Вот, хорошая информация Slavik

Из движка 037 наоборот пытались выжать максимум, но задний привод себя уже исчерпал...

Fuel Wrote:А вот почему Группу Б запретили...
http://www.youtube.com/watch?v=0IiANJ5EZ...re=related
http://www.youtube.com/watch?v=xokJEbfsD...re=related

Второе видео не имеет никакого отношения к запрету

Запрет произошел после аварии в Португалии, а так же гибели Беттеги и Тойвонена на Лянчах.

А если по правде говоря, потому что популярность Группы Б была выше чем у первой формулы, да и по скорости ведущие прототипы 86-го года не то что не уступали, а уже начали превосходить первую форумулу. Одно то, что первая эволюция Пежо 205 показала время, которое позволило стартовать ей 5-й на гран при Португалии того же года, говорит о том, что автомобили Группы Б, ничем не уступали Ф1.
Да и сегодня - когда время Лоикса в Монако на Тойоте Королла смогли превзойти только 2 года назад, чиновники постоянно размышляют о снижении скорости для WRC