+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-41.html)
+----- Forum: Архив регулярных сезонов INL (https://forum.worldracing.info/forum-187.html)
+------ Forum: Сезон 2009/2010 (https://forum.worldracing.info/forum-150.html)
+------- Forum: INL Grand National Series (https://forum.worldracing.info/forum-191.html)
+------- Thread: (Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) (/thread-2535.html)
Pages:
1
2
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - Anti - 11.12.2009
[URL="http://inl.worldracing.info/standings/NR2003/gns/3/php_xml_ns.php?dir_path=4"]17 декабря пройдет 4 этап INL Grand National Series (Season III).
[/URL]
календарь чемпионата
Общий и командный зачеты по результатам 3 этапов
Важно, для новичков:
Quote:регламент
обратите особое внимание на такие пункты:
6.6 Отмена Race Back To the Line (NORBTL)
Правило только для гонок, где включены коушены.
"Race Back To the Line" - это правило при котором, как только появляется коушен, гонщики продолжают гонку до линии старт/финиш. В INL отныне это правило работает только на последних 10 кругах дистанции. На всей дистанции, кроме последних 10 кругов RBTL отменено. Игрой правило не контролируется, поэтому его контроллируют судьи.
Как только появляется коушен, все гонщики должны сохранять свои текущие позиции и медленно снижать скорость. Ни в коем случае не пытайтесь ударить по тормозам! Следуйте на своей позиции (сохраняя её) в темпе, который задают впереди идущие гонщики.
Если вы совершили обгон при NORBTL и уже пересекли линию старт/финиш, вы можете вернуть позицию на пит-лейн (проезд по пит-лейн либо остановка до проезда нужной вам машины), так же вы можете вернуть позицию (аккуратно) сразу после рестарта. Если ни один из вариантов вы не использовали, последуют соответствующие санкции.
При NORBTL лидеры обязаны пропускать круговых до линии старт/финиш.
Лидеры не должны мешать возврату круговых в лидирующий круг, не должны завышать скорость, с целью помешать круговым вернуться в круг лидера.
Круговым гонщикам при этом разрешается возвращать себе круг, но между собой они не имеют права бороться.
Если какой-либо гонщик нарушил данное правило, любой гонщик имеет право подать на него протест, нарушитель штрафуется.
6.9 Правила посещения пит-лейн
* Во время круга, на котором гонщик заезжает на пит-лейн он должен предупредить сзади идущих о заезде сообщением в общий чат:"Pitting this lap. Pass HIGH". *
* При выезде с пит-лейн гонщик обязан сообщить в общий чат:"Exiting pit. Pass HIGH". *
* Все кто заезжает на пит-лейн обязаны двигаться по зелёной линии, показанной на рисунке, сворачивать на свой пит-столл(см. термины) вы должны не ранее чем за 10 метров (приблизительно), заезжать колесом на разделяющий пунктир можно, двигаться в два ряда по одной линии можно (если вам дадут).
* При заезде на пит-столл вы пересекаете синюю линию и останавливаетесь на красной линии.
* Парковаться на пит-столл вы должны так, что бы не мешать выезжающим и стоящим на пит-лейн автомобилям.
* При выезде с пит-столл вы едите только по синей линии.
* Выезжающая с пит-cтолл машина имеет преимущество перед всеми остальными, выезжающие с пит-столл машины все должны пропускать.
* В случае если на трассе синяя и зелёная линии (см. рисунок) объеденены, обращайтесь за разъяснениями к судьям до гонки.
* - штраф за то, что вы не сообщили о заезде и выезде даётся только если это привело к инциденту с другими участниками гонки.
дабл-файл - рестарт происходит в 2 ряда, круговые должны выстроиться внутри, те, кто в круге с лидером, снаружи. Слушайте споттера.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - kadum - 11.12.2009
Пара сетов:
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - SERGEY_ZP - 17.12.2009
kadum Wrote:Пара сетов:
Спасибо.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - Borisoff - 17.12.2009
Захожу на эту страницу пытаюсь зайти по ссылки "17 декабря пройдет 4 этап INL Grand National Series (Season III)".
скачать трассу и не могу. Появляется надпись "Ошибка. Ссылка не работает"
ftp работает. Напомните если там лежит трасса её точное название. Может там скачаю.
P.S вспомнил мы на этой трассе в Пистоне гонялись. Так что она у меня есть.
Но проблемы в работе явно на лицо.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - Borisoff - 17.12.2009
Алекс спасибо за сет. Я для себя выбрал fast.
Обратил внимание, что резина очень долго не изнашивается. Возможно её стоило сделать менее стойкой. Если конечно у организаторов серии была такая возможность.
Гонка должна всем понравится если конечно не будет подобных пистоновской Атланте крэшей.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - Anti - 17.12.2009
Borisoff Wrote:Захожу на эту страницу пытаюсь зайти по ссылки "17 декабря пройдет 4 этап INL Grand National Series (Season III)".хм, всё работает.
скачать трассу и не могу. Появляется надпись "Ошибка. Ссылка не работает"
ftp работает. Напомните если там лежит трасса её точное название. Может там скачаю.
P.S вспомнил мы на этой трассе в Пистоне гонялись. Так что она у меня есть.
Но проблемы в работе явно на лицо.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - Anti - 17.12.2009
Borisoff Wrote:Алекс спасибо за сет. Я для себя выбрал fast.эта трасса может отличатся от той, которая была в пистоне, т.к. в пистоне корректировался трак.ини, износ резины должен быть нормальным. Качать трассу надо ту, которая на странице этапа.
Обратил внимание, что резина очень долго не изнашивается. Возможно её стоило сделать менее стойкой. Если конечно у организаторов серии была такая возможность.
Гонка должна всем понравится если конечно не будет подобных пистоновской Атланте крэшей.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - kadum - 17.12.2009
Anti Wrote:эта трасса может отличатся от той, которая была в пистоне, т.к. в пистоне корректировался трак.ини, износ резины должен быть нормальным. Качать трассу надо ту, которая на странице этапа.Точно! В Пистоне питы х2, а износ х1 (т.е. там специально износ уменьшается). Здесь никаких изменений не было.
Износ на самом деле достаточно большой. Резины может даже не хватить на полный лонгран (я об этом предупреждал в Чикаго, но кажется я все таки перепутал эту информацию с Вегасом. Уже точно не помню
). Вообщем, будте внимательны!
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - Alex Pab - 17.12.2009
Anti Wrote:хм, всё работает.
Его глючит(не ftp) последнее время, не обращай внимание.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - Anykey Skovorodkin - 17.12.2009
Borisoff Wrote:Захожу на эту страницу пытаюсь зайти по ссылки "17 декабря пройдет 4 этап INL Grand National Series (Season III)".
скачать трассу и не могу. Появляется надпись "Ошибка. Ссылка не работает"
ftp работает. Напомните если там лежит трасса её точное название. Может там скачаю.
P.S вспомнил мы на этой трассе в Пистоне гонялись. Так что она у меня есть.
Но проблемы в работе явно на лицо.
pab Wrote:Его глючит(не ftp) последнее время, не обращай внимание.
хз, у меня с работы на закачку поставило нормально, проверял сразу после мессажа, правда закачивать не стал, прервал и скачал дома, часа 1.5 назад - опять же без проблем.
пс. чем мне нравится гнс - это тем, что ни разу не финишировав, но корректно едучи, можешь быть высоко
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - Сержио - 17.12.2009
C таким грипом сток кар напоминает индикар.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - doc Yezde - 17.12.2009
Anykey Skovorodkin Wrote:пс. чем мне нравится гнс - это тем, что ни разу не финишировав, но корректно едучи, можешь быть высокоНичего, в Piuston'е у табя такое не прокатит.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - Anti - 17.12.2009
Сервер запущен
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - madlopt - 17.12.2009
Borisoff Wrote:Захожу на эту страницу пытаюсь зайти по ссылки "17 декабря пройдет 4 этап INL Grand National Series (Season III)".
скачать трассу и не могу. Появляется надпись "Ошибка. Ссылка не работает"
ftp работает. Напомните если там лежит трасса её точное название. Может там скачаю.
ФТП не работает во время гонок, в том числе и гонок рФактор.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - Dj RaScoolBaS - 17.12.2009
Zeon, извини ради Бога, не хотел. Большая лажа в моей стороны. Рановато мне лезть в GNS...
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - KPD - 17.12.2009
kadum Wrote:Пара сетов:
А в чём прикол этих сетов? Не проехав и половины гонки я взорвал двигатель. Ехал на фаст. Кумарила мигающая лампочка. Что она означает?
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - doc Yezde - 17.12.2009
Мне сразу было ясно, что гонка будет фигня т.к. трасса - полный отстой. Там кроме этих настроек, что вверху вообще невозможно ни на чём ехать. Я пытался что-то сделать, но вышла фигня полная.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - Anti - 17.12.2009
Алекс, поздравляю!!!
Мдэ, с Тиком вышла фигня, я был уверен, что ты не полезешь блокировать.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - Alex Pab - 18.12.2009
Прикольно, кончислся бензин, вызывал грузовик, спасибо победителю - Супер Алексу!
, дал отыграть круг.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - SERGEY_ZP - 18.12.2009
Anykey Skovorodkin ссори, я думал ты поедешь с той же стороны что и Madlopt, вот я и глядел влево и не заметил тебя у стены.
KPD Wrote:Кумарила мигающая лампочка. Что она означает?
Высокие обороты.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - Alex Pab - 18.12.2009
Borisoff Wrote:Из твоих действий следует, что реализуешься ты.
У меня все есть, спасибо.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - Anykey Skovorodkin - 18.12.2009
эхх, и двигатель на пите убил и круг отыграть дали и прое..л его (круг) снова на пите... хоть на последних кругах порезвился в конце пелетона, когда уже ничего для меня не решалось. но настроение улучшилось
, хотя если нарушал - сорри
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - Yarr Me - 18.12.2009
Алекс, с очередной победой!
С настройками похоже начудил, сет получился быстрый но уж очень быстро умирающий
Поэтому уже с самого начала потихоньку отставал от лидеров и пропускал соперников, где-то ближе к концу уперся в начавшего спиниться Овера(если не ошибаюсь), покружился сам по траве и удачно избежал отбойника, пропустил зайезд в пит на этих ЖФ и пролез на 5е место, что считаю вполне хорошим результатом имея ввиду не совсем удачные настройки на гонку.KPD Wrote:А в чём прикол этих сетов? Не проехав и половины гонки я взорвал двигатель. Ехал на фаст. Кумарила мигающая лампочка. Что она означает?Лампочка справа рядом с тумблером как я понял сообщает о проблемах с двиглом, в частности и с перегревом. Проверял сам на тестах - только она загарается, достаточно сбросить газ и она тухнет.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - Borisoff - 18.12.2009
В начале гонки осторожничал и вероятно переусердствовал, слишком далеко отпустил соперников. В дальнейшем шёл на лучший результат среди тех кто отстовал на круг, но едва не зажопив заезжавшего в пит Алекса Арзамасова ударился о стену и потерял всё своё приемущество перед теме с кем боролся.
В конце гонки обошел в питах Паба, а после рестарта боролся с RacerX, но он оказался "скала-парень" и не смотря на стёртые покрышки удержал меня позади. Тем не менее, думаю, если бы не последний ЖФ за 5 кругов до финиша шанс обойти RacerX у меня был.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - Anti - 18.12.2009
зачет обновлен
Серверный повтор: ftp://195.189.246.190/NR2003/replay/gns/GNS_3_4__.2009.12.17.22.01.7z
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - Anykey Skovorodkin - 18.12.2009
SERGEY_ZP Wrote:Anykey Skovorodkin ссори, я думал ты поедешь с той же стороны что и Madlopt, вот я и глядел влево и не заметил тебя у стены.
я вот пересматривал повтор - гоночный инцидент, да и пострадал вроде ты, так что .... бывает, еще не факт, что я там 100% прав
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - kadum - 18.12.2009
madlopt Wrote:Нехорошо чужие портянки всем показывать, какие бы они ни были грязные.+1
KPD Wrote:А в чём прикол этих сетов? Не проехав и половины гонки я взорвал двигатель. Ехал на фаст. Кумарила мигающая лампочка. Что она означает?Странно! Я тоже ехал на фасте и проблем не возникло. Может ты был поврежден. У меня в Чикаго после повреждений тоже лампочка в драфте загоралась, но доехать получилось.
OverDriver Wrote:Там кроме этих настроек, что вверху вообще невозможно ни на чём ехать. Я пытался что-то сделать, но вышла фигня полная.На самом деле можно было еще выжать. Я после гонки в Чикаго решил для этой гонки сделать сеты немного по жестче, так что кому не хватало оверстира можно было еще крутануть (сет то у нас открытый).
Спасибо всем за поздравления! В лидеры вышел за счет заезда на пит в Т4. За пять кругов до финиша меня чуть не сожрала приближающаяся группа соперников (Мад, Анти, Тик), ехавшая достаточно плотно и быстро, но ЖФ меня спас.
Немного обидно за №17. В начале гонки шел очень быстро, но после второго рестарта куда то потерялся.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - madlopt - 18.12.2009
Донбасс блин
Анти пишет "Стэй ин лайн энд ворк тугеза", Сковородкин едет за ним, Анти пишет и пишет, ну я ж думаю, друзья товарищи, наверняка Сковородкину пишет и он же явно поддержит, до лидеров было 5 секунд, я не видел смысла терять время в борьбе, проще было пристроиться за ними и догнать ZP и Арзамасова, хотя реально видел возможность обогнать хотя бы Сковородкина. Мало того, что Аникей не "стей ин лайн", так ещё нас двоих сожрал Тик, вот так на ровном месте 2 позиции потерять. Больше не поведусь ни на какие уговоры
На пите под грином не менял левые колёса, но почему-то задержался, хотя отключал починку и споттер ничего не говорил о задержке.
На рестарте в середине дистанции удалось проракетить на второе место, я не понял почему #57 тогда всех пропускал. Но он затем прошёл на 3 место, вслед за мной. Когда его сзади не было, Анти ещё ехал по своей траектории, а когда сзади появился Алекс, Анти видать всё понял и сидел на инсайде достаточно что бы его не обогнать. Драфтить тут было тяжело, потому что в поворотах почти что одна траектория, можно было поймать на выходе из поворотов по инсайду. Я ошибся и тут же пошёл наверх пропускать Арзамасова с надеждой, что у него атаки будут получше, но...у него стал глючить инет и кругов 10 я не мог ни помочь ему с драфтом ни набрать достаточно скорости, его машину просто кидало в стороны либо она вообще пропадала.
В итоге начал понемногу отставать и меня догнал и обогнал Тик. Алекс то же его пропустил, почему-то без борьбы.
На 85 круге при обгоне кругового #17, после обгона за мной пристроился #61, так как #17 меня специально пропускал, я решил отблагодарить его и помочь с драфтом, резко сместился в его сторону на аутсайд, но он сразу ушёл на инсайд закрываясь от Сковородкина, затем они столкнулись.
На последнем отрезке оставалось 10 кругов, пошёл вместе с Анти на пит, починился, поменял шины и поднял гриль до 65%, как оказалось, можно было и до 70%. Пролетел круговых, догнал Анти, но атаковать не смог, держался в 0.4 секундах пока они с Тиком не столкнулись, за счёт этого поднялся с четвёртого на третье. По моему, гонка удалась. Поздравляю Алекса и команду!
И спасибо за первоклассный сет на гонку! Ехал на твоём фасте без особой подготовки, только стиринг на 20 выставил.
KPD Wrote:А в чём прикол этих сетов? Не проехав и половины гонки я взорвал двигатель. Ехал на фаст. Кумарила мигающая лампочка. Что она означает?
Ты не на этом сете наверное ехал. У меня лампочка загорелась только в самом конце самого длинного в гонке лонграна уже на пит-стопе, а в конце я ещё гриль поднял до 65% и ничего, за 10 кругов масло не вскипелось.
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - madlopt - 18.12.2009
Ща забаню обоих и всё закончится. Отношения выясняйте в WC, туда ваши посты и переносятся.
OverDriver Wrote:Мне сразу было ясно, что гонка будет фигня т.к. трасса - полный отстой. Там кроме этих настроек, что вверху вообще невозможно ни на чём ехать. Я пытался что-то сделать, но вышла фигня полная.
Вот зачем триндеть? Я без подготовки боролся за победу и всю гонку провёл в борьбе, сет отличный и трасса отличная. Почему ж народ у нас такой советский к своим так хреново относится, если сделал буржуй - значит это идеально, это лучшее, а если свои - отстой только и может быть. Люди постарались, сделали всё отлично и гонка это доказала, а вы можете триндеть дальше, товарищ.
SERGEY_ZP Wrote:Высокие обороты.
Точнее перегрев масла. Там их три. Одна масло, другая топливо. А за высокие обороты отвечает лампочка на тахометре (третья).
(Свободный допуск) GNS III:: Round 4, LAS VEGAS (17.12.2009) - KPD - 18.12.2009
Я не был повреждён ни сколько. Просто долго в драфте ехал и в конце прямой начинала мигать лампочка. Но мне и в голову не могло прийти что это изза высоких оборотов. Т.к. целиком и полностью доверился сету вверху темы. И тут после удачного слипстирма наконецто начинаю обходить когото и тут буц - звук выключили. А потом сказали - взорвал двигатель. Это бл.. не наскар, а одни расстройства чего только пистон стОит. Вы в следующий раз уж более ответсвенно подойдите к сетостроению. Уж лучше ничего не выкладывайте чем вот то что вверху темы. Даренному коню конечно в зубы не заглядывают, но лучше чтобы коней, такого качества, вовсе не было
И ещё, объясните плз. В чём фишка заезда в боксы на 4-ом круге?