+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Offtop (https://forum.worldracing.info/forum-5.html)
+--- Forum: Автопром (https://forum.worldracing.info/forum-25.html)
+--- Thread: Обо всех понемногу (/thread-3944.html)
Pages:
1
2
Обо всех понемногу - Dmitry75 - 04.01.2012
Maverick Wrote:http://www.topgearrussia.ru/videos/147310/f7b884f1.htmlЛет 35-40 назад раллийный Porsche 911 не был большой редкостью. Набрав на YouTube - Porsche 911 Rally, можно найти массу видео с этими машинами. В национальных европейских чемпионатах их можно встретить по сей день.
Лепота!)
О раллийных Porsche: http://www.rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1149005392611695/3/ru/
BMW M3 E30 в конце восьмидесятых с успехом гонялась не только в гонках DTM и европейском кузовном чемпионате, но и в ралли. На ралли MANX 1988 года, под управлением бельгийца Патрика Сниерса машина была великолепна! И такую езду гонщик демонстрировал на классическом заднем приводе.
[YOUTUBE]wwkDODWIb_o[/YOUTUBE]
Эта же машина в наши дни: http://www.evo.co.uk/features/features/256060/patrick_snijers_bmw_m3_e30_at_the_manx.html#
Обо всех понемногу - Dmitry75 - 26.01.2012
Жесть.)) Вы хотите себе такую машину?
![[Image: 33d65929e634c75a478533adfcef1753.jpeg]](http://fastpic.ru/view/29/2012/0126/33d65929e634c75a478533adfcef1753.jpeg.html)
В Великобритании объявлено о возрождении самых смешных и странных автомобилей в мире под названием Peel. Эти машинки делали в 60-х годах прошлого века, причем формально их собирали не в Великобритании, а в независимом государстве Остров Мэн.
Выпускать планируется сразу две модели: одна получит индекс P50, а вторая будет продаваться под названием Trident. Последняя отличается наличием сразу двух посадочных мест! Длина же Peel P50 составляет всего 1370 мм, ширина – 1041 мм, а масса равна всего… 59 кг (кузов сделан из стекловолокна). Таким образом, машину можно при желании просто-напросто возить за собой, как тележку! Да и вес двухместного Trident тоже небольшой – 99 кг.
В движение Peel будет приводиться бензиновым моторчиком объемом 49 «кубов» и мощностью 3,3 л.с., либо электродвигателем. Причем последний может быть в двух вариантах. Мощность базового составит 1,3 л.с., а второй двигатель станет развивать уже 4 л.с. И в последнем случае максимальная скорость Peel P50 может составлять аж 80 км/ч! Правда, производители решили в целях безопасности ограничить «максималку» на уровне 45 км/ч. Цена самого маленького автомобиля в мире составит 6995 фунтов-стерлингов или порядка 10 800 долларов США.
[YOUTUBE]dJfSS0ZXYdo[/YOUTUBE]
Обо всех понемногу - Krematorium - 15.02.2012
По пока еще неподтвержденным официально данным, немецкий автоконцерн BWM решил возродить двухместный микроавтомобиль Isetta, который был очень популярен в Германии в 50-х годах, в послевоенный период. Этот миниатюрный автомобиль заметно отличался от других автомобилей того времени: три колеса вместо четырех, вход располагался спереди, а длина составляла всего лишь 2,4 метра.
Новый автомобиль будет напоминать послевоенную модель, но от трех колес и входа спереди придется отказаться в связи с нынешними правилами безопасности. К тому же, новая BMW Isetta будет обладать одним из самых низких уровней выброса CO2.
Обо всех понемногу - КБНСП - 15.02.2012
маленькие машинки это круто, у нас уже ездить негде.
Обо всех понемногу - borntooslow - 15.02.2012
КБНСП Wrote:маленькие машинки это круто
Обо всех понемногу - КБНСП - 15.02.2012
Hendrick Wrote:в городских условиях
Обо всех понемногу - Dmitry75 - 15.02.2012
Hendrick Wrote:+1
Jeep Cherokee XJ (1993-96)
Несколько таких машин были в ГИБДД (ГАИ) моего города, в девяностых годах. Использовались, как машины сопровождения. Двигатель 4.0 литра - зверь. Куда сейчас делись не знаю, но одна попадается на дорогах. Возможно перешла в частные руки.
![[Image: d7e384638275d1db0f8a25ec2837d3db.jpeg]](http://fastpic.ru/view/31/2012/0215/d7e384638275d1db0f8a25ec2837d3db.jpg.html)
Обо всех понемногу - Holden - 15.02.2012
о, матиз от бмв)
по поводу больших машин (американских) не для нашего городского движения к сожалению
Обо всех понемногу - Dmitry75 - 15.02.2012
Holden Wrote:о, матиз от бмв)Да ладно, не в Москве живем. В Екатеринбурге вполне терпимо ездить, а в моем городе пробки вообще отсутствуют.Небольшой напряг только утром и вечером, часов в пять - шесть.
по поводу больших машин (американских) не для нашего городского движения к сожалению
Обо всех понемногу - Holden - 15.02.2012
Dmitry75 Wrote:В Екатеринбурге вполне терпимо ездить
Да как то нетерпимо уже, лет 6 назад было еще более менее.
Обо всех понемногу - borntooslow - 15.02.2012
Holden Wrote:по поводу больших машин (американских) не для нашего городского движения к сожалению
Это смотря где жить. У нас в городе население меньше 100к, поэтому с городским движением проблем не возникает
Но при здешних з/п на неё, большую и американскую, хрен накопишь, хрен прокормишь
Обо всех понемногу - Dmitry75 - 15.02.2012
Holden Wrote:Да как то нетерпимо уже, лет 6 назад было еще более менее.Вам виднее. В Екатеринбурге бываю обычно по выходным.
Обо всех понемногу - Dmitry75 - 26.02.2012
Жесть!!! Люди, обходите китайские машины за сто километров. Вот такое ДТП случилось в Екатеринбурге. От паркетного внедорожника Vortex Tiggo, ничего не осталось. Смотреть страшно. Вторая пострадавшая машина Ford Escape, выглядит неплохо, даже двери открываются. Escape, конечно в другой весовой категории, был боковой удар, но наглядно видно из какой фольги китайцы делают свои корыта.
http://www.nr2.ru/ekb/374549.html
Vortex Tiggo (напоминает внешне Toyota RAV 4, но не более того)
![[Image: b19b98dcf098433e336f2c1c75fcff1a.jpeg]](http://fastpic.ru/view/28/2012/0226/b19b98dcf098433e336f2c1c75fcff1a.jpg.html)
А это уже в моем городе, недавно произошло.
http://novouralsk.su/News/news_events/themes/1385
Обо всех понемногу - Stason4eG - 26.02.2012
Dmitry75 Wrote:Жесть!!! Люди, обходите китайские машины за сто километров. Вот такое ДТП случилось в Екатеринбурге. От паркетного внедорожника Vortex Tiggo, ничего не осталось. Смотреть страшно. Вторая пострадавшая машина Ford Escape, выглядит неплохо, даже двери открываются. Escape, конечно в другой весовой категории, был боковой удар, но наглядно видно из какой фольги китайцы делают свои корыта.
http://www.nr2.ru/ekb/374549.html
Vortex Tiggo (напоминает внешне Toyota RAV 4, но не более того)
А это уже в моем городе, недавно произошло.
http://novouralsk.su/News/news_events/themes/1385
Ну так это уже давно известно, тяп-ляп, дешевые материалы, а внешне делают подобия европейских и японских машин, чтоб получше смотрелись. Вообще, пусть китайцы сами на своих машинах ездят...
Вообще ужас конечно... Странно, что нет запрета на продажу машин, если она не проходит определенный краш-тест (каждый для своего класса). Или он есть? Там, вроде, какие-то "звездочки" дают, так вот, почему бы не делать так, что было этих звездочек, скажем, минимум 3. Может, тога безопасность чуть повысилась бы...
С другой стороны, тогда б цены на машины были выше, хотя сейчас многие города и так перенасыщены автомобилями...
Обо всех понемногу - Dmitry75 - 29.02.2012
Немного японской экзотики. Subaru Alcyone SVX
Года выпуска: 1992-97
Дизайн: ItalDesign
Двигатель: Оппозитный, шестицилиндровый, объем 3.3 л. Мощность - 220 л.с.
Тип привода: полный
коробка передач: АКПП, 4 передачи
Машина продавалась в США, Англии, Австралии и Западной Европе. Обратите внимание на боковые окна. Стекла опускаются не полностью, а только их нижняя часть.
![[Image: d865a6a50b39375ff4de2be0e1beab6b.jpeg]](http://fastpic.ru/view/27/2012/0228/d865a6a50b39375ff4de2be0e1beab6b.jpg.html)
![[Image: 33351feed6d1ccef7d5b2a169a2307ce.jpeg]](http://fastpic.ru/view/28/2012/0228/33351feed6d1ccef7d5b2a169a2307ce.jpg.html)
![[Image: dc8ca1f8bbe91b79b650c732b26f76ac.jpeg]](http://fastpic.ru/view/32/2012/0228/dc8ca1f8bbe91b79b650c732b26f76ac.jpg.html)
![[Image: 16b6fa6cf415d99ad9a75ec6388542a9.jpeg]](http://fastpic.ru/view/31/2012/0228/16b6fa6cf415d99ad9a75ec6388542a9.jpg.html)
![[Image: 6a5d17db6d4d064127d9a43fb07a7e67.jpeg]](http://fastpic.ru/view/30/2012/0228/6a5d17db6d4d064127d9a43fb07a7e67.jpg.html)
Обо всех понемногу - Dmitry75 - 29.02.2012
Продолжим. Mazda Eunos Cosmo
Выпускалась в 1990–95 годах, в основном для внутреннего японского рынка. Двигатель: 2.0, трехсекционный роторный, с турбонаддувом.
Более подробно о машине: http://www.lookatme.ru/flow/posts/science-techno/45945-yaponskiy-drim-kar-90-h-godov-mazda-eunos-cosmo-jc
![[Image: 87f1d7fc009091f8b56604157b41d2d7.jpeg]](http://fastpic.ru/view/28/2012/0228/87f1d7fc009091f8b56604157b41d2d7.jpg.html)
![[Image: 90ac5c5b52416e9c6fdef8c591eec3b9.jpeg]](http://fastpic.ru/view/28/2012/0228/90ac5c5b52416e9c6fdef8c591eec3b9.jpg.html)
![[Image: 7f2df586d2e5c9ba229b84a5ab1ecec0.jpeg]](http://fastpic.ru/view/32/2012/0228/7f2df586d2e5c9ba229b84a5ab1ecec0.jpg.html)
![[Image: 23e4540ebcbbc9f248ce1a113f381126.jpeg]](http://fastpic.ru/view/31/2012/0228/23e4540ebcbbc9f248ce1a113f381126.jpg.html)
![[Image: b45dc1052fad144773f1efec6f13ff2a.jpeg]](http://fastpic.ru/view/30/2012/0228/b45dc1052fad144773f1efec6f13ff2a.jpg.html)
![[Image: e9b7d7119d147d68604919e94f8ccdac.jpeg]](http://fastpic.ru/view/29/2012/0228/e9b7d7119d147d68604919e94f8ccdac.jpg.html)
Обо всех понемногу - Stason4eG - 29.02.2012
Тут рассказываем, показываем машины разных производителей, просто о любых авто
Обо всех понемногу - Dmitry75 - 22.03.2012
Американская классика: Chevrolet Caprice
История одного приобретения http://www.autoreview.ru/forum/forum39/topic10445/
[YOUTUBE]2kjNHjvRS2E[/YOUTUBE]
Обо всех понемногу - borntooslow - 22.03.2012
Мечта, с детства ещё...
Обо всех понемногу - Dmitry75 - 23.03.2012
Buick Riviera '1986-93
Помимо внешнего вида и добротного салона, обратите внимание на электронную приборную панель и возможности бортового компьютера с 9-дюймовым сенсорным дисплеем. Если мне не изменяет память, то в задней подвеске использовалась поперечная листовая рессора, сделанная из композитного материала. Автомобиль оснащался двигателем V6 3.8 л, мощностью 165-170 л.с. и четырехступенчатой АКПП.
[YOUTUBE]onDbn0AWV5M[/YOUTUBE]
Обо всех понемногу - Dmitry75 - 24.03.2012
Hendrick Wrote:Мечта, с детства ещё...Андрей, удивительно, откуда у тебя такая любовь к американским машинам тех лет? Ты ведь только в 1994 году родился. Они вымерли с наших дорог к началу нынешнего века.
Обо всех понемногу - borntooslow - 24.03.2012
Dmitry75 Wrote:Андрей, удивительно, откуда у тебя такая любовь к американским машинам тех лет? Ты ведь только в 1994 году родился. Они вымерли с наших дорог к началу нынешнего века.
Когда был маленьким я очень любил американские фильмы про копов (сейчас люблю не меньше
). Пожалуй оттуда и любовь к американскому автопрому.
Обо всех понемногу - Dmitry75 - 24.03.2012
Да, про фильмы я забыл. Тоже смотрел с большим удовольствием, зачастую в кинотеатре по несколько раз. Отец в восьмидесятые годы выписывал венгерские и чехословацкие автомобильные журналы "Auto-motor" и "Svet motoru." Кроме того, у него приличная техническая библиотека, включая западные издания. Доставал, где только мог, московский родственник ему помогал. В такой обстановке я и вырос, да и на дорогах в девяностые годы таких машин немало повидал.
[HIDE]Немного о родственнике:
http://fb2.booksgid.com/content/47/-aviaciya-i-vremya-2006-04/3.html[/HIDE]
Обо всех понемногу - Holden - 22.01.2013
Наткнулся на интересный промо ролик к аккорду.
[YOUTUBEW]_ve4M4UsJQo[/YOUTUBEW]
Обо всех понемногу - КБНСП - 22.01.2013
Holden Wrote:Наткнулся на интересный промо ролик к аккорду.
[YOUTUBEW]_ve4M4UsJQo[/YOUTUBEW]
это ж про этот ролик говорили, что в нем не использовалось компьютерной графики, и что пришлось overдохуя дублей сделать?
Обо всех понемногу - Holden - 22.01.2013
КБНСП Wrote:это ж про этот ролик говорили, что в нем не использовалось компьютерной графики, и что пришлось overдохуя дублей сделать?
не знаю)
Обо всех понемногу - KKS - 22.01.2013
Особенно как 4 колеса весом по 8 кг минимум от маленького толчка двигаются вверх, без комп графики, канешна )
Обо всех понемногу - КБНСП - 23.01.2013
KKS Wrote:Особенно как 4 колеса весом по 8 кг минимум от маленького толчка двигаются вверх, без комп графики, канешна )
можно в верхнюю часть колеса положить что то тяжелое и уравновесить в ВМТ от небольшого толчка центр тяжести сдвинется и и колесо проедет пол оборота, даже вверх
Обо всех понемногу - Holden - 23.01.2013
KKS Wrote:Особенно как 4 колеса весом по 8 кг минимум от маленького толчка двигаются вверх, без комп графики, канешна )
Кстати да
Обо всех понемногу - КБНСП - 23.01.2013
Для этого фильма было отснято 606 дублей. Первые 605 раз что-то происходило слегка не так, как было нужно. После каждого раза, естественно, нужно было все поставить заново. Команда потратила недели, снимая днем и ночью. Фильм стоит шесть миллионов долларов и создание его заняло ровно три месяца, включая время на проектирование стенда. Вдобавок ко всему, фильм длится две минуты, поэтому каждый раз когда "Хонда" транслирует его по Британскому телевидению, они раскошеливаются на столько, что любому из нас хватило бы жить припеваючи до конца своих дней. Однако, этот ролик очень быстро стал самым популярным рекламным фильмом в истории Интернета.
Руководство "Хонды" здраво рассудило, что через некоторое время он начнет окупать себя сам, только благодаря "бесплатному" просмотру. Миллионы людей посмотрят его, и "Хонда" не заплатит за это ни копейки. Когда его показали топ-менеджменту компании, они подписали его сразу и без колебаний, согласившись в том числе и с ценой.
Во всем мире есть шесть и только шесть автомобилей "Аккорд", собранных вручную. К ужасу инженеров Хонды, создатели фильма разобрали два из них, чтобы снять ролик. Все, что ты видишь там (кроме пола, стен, рампы и целого автомобиля в конце) - это части этих двух машин.
Когда фильм показали руководителям компании, он понравился им, и они похвалили его за качественную, проработанную компьютерную графику. Они чуть не попадали с кресел, когда узнали, что все снято в реальности.
О, еще пару слов об этих прикольных дворниках в середине фильма. На новых "Аккордах" дворники лобового стекла имеют датчики влажности, и начинают работать сами как только становятся мокрыми. В рекламе это смотрится немного странно