![]() |
|
INL GTP Series - Printable Version +- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info) +-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html) +--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html) +---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-41.html) +----- Forum: Архив регулярных сезонов INL (https://forum.worldracing.info/forum-187.html) +------ Forum: Сезон 2010/2011 (https://forum.worldracing.info/forum-151.html) +------- Forum: INL GTP Series (https://forum.worldracing.info/forum-199.html) +------- Thread: INL GTP Series (/thread-1624.html) |
INL GTP Series - kadum - 13.10.2009 JohnyGTP Wrote:36Тим поедет!КЛАСС!!! Borisoff Wrote:Я хочу прокатиться по взрослому. Невздумайте отдать моё место в машине ещё кому-нибудь.На всякий случай объясню почему я употреблял выражение "по взрослому". INL GTP Series тоже начиналась "по взрослому". Все было подготовлено на высоком уровне. Но по прошествии нескольких этапов народ немного рассосался. Для кого то было сложно, кому то не совсем понравилось, для кого то внезапно наступила хорошая погода и стало не до гонок. И вот тут стало ясно, что в данном случае интереснее было не готовиться к гонкам (ну т.е. почти не готовиться ). И тогда это было действительно так!!! Гонки в себринге и моспорте были просто отличные (в глене гонку немного подпортила внезапно возникшая шикана )Так... О чем это я?! А... Да.. В ОАТАСЕ еще на сколько я понимаю еще остались быстронахи, которые приходят отлично подготовленными, которые составят конкуренцию даже Lich-у и подобным быстронахам. Т.е. там можно покататься "по взрослому". Но я думаю, нашей первоочередной задачей будет просто поучавствовать и получить удовольствие. GTP+WGlen+"быстрые соперники" всегда было отличным сочетанием! INL GTP Series - doc Yezde - 13.10.2009 Вы по-моему немного не то сейчас обсуждаете - надо попытаться организовать чемп, прикататься, посмотреть на что способен и потом уже говорить про эти гонки на выживание. И ещё сделать один класс "Мерседес". INL GTP Series - Ligier - 13.10.2009 Неплохая идея. Хоть от GTP я и отошёл, но "вспомнить молодость" желание есть
INL GTP Series - Ligier - 13.10.2009 OverDriver Wrote:Вы по-моему немного не то сейчас обсуждаете - надо попытаться организовать чемп, прикататься, посмотреть на что способен и потом уже говорить про эти гонки на выживание.Многие уже хорошо знакомы с этими самыми "гонками на выживание". При чём по всех смыслах этого слова Мастерство..хм, со временем не уходит... Ну а кто толком не ездил мод, но есть желания поехать Глен, всегда можно будет организовать тестовые гонки. Базовых навыков и пары тестовых гонок вполне должно хватить для адекватной и стабильной езды, что и является залогом столь длинных гонок. INL GTP Series - Jacky - 13.10.2009 Не напоминайте мне про те 2 Ле-Мана... Но 8 часов глена поеду. Главное, чтоб они были не в "ночную смену", а так же как и ОАТАС в 8 вечера. Хотя Ле-Ман в этом году начинался больно рано, если мне память не изменяет... INL GTP Series - kadum - 13.10.2009 Вот и чудненько! Вот и хорошо! ) Встречаемся на этом же месте в начале декабря. А я пока пошел у Мад-а машины кляньчить ![]() ЗЫ если вдруг наметятся какие-нибудь тренировочные гонки (или серии) то можно и по-раньше встретиться. INL GTP Series - madlopt - 14.10.2009 kadum Wrote:Вот и чудненько! Вот и хорошо! А чё тут клянчить, они ваши. ftp://195.189.246.190/NR2003/carfiles/GTP/48_WRI_SAU_LMS.gtp.car ftp://195.189.246.190/NR2003/carfiles/GTP/49_WRI_SAU_LMS.gtp.car OverDriver Wrote:Вы по-моему немного не то сейчас обсуждаете - надо попытаться организовать чемп, прикататься, посмотреть на что способен и потом уже говорить про эти гонки на выживание. И ещё сделать один класс "Мерседес". Уже второй год катаем, проснись. INL GTP Series - zeon42 - 23.10.2009 надо попробовать... INL GTP Series - madlopt - 24.12.2009 Кто желает и будет участвовать в период весна-лето? INL GTP Series - [SIM] - 25.12.2009 madlopt Wrote:Кто желает и будет участвовать в период весна-лето? ты имеешь ввиду гонки на ВР или длинные гонки с иностранцами? я бы поучаствовал, но гарантировать ничего не могу слишком уж часто в разъездах пока что, а руль с собой всегда возить конечно не могу INL GTP Series - madlopt - 25.12.2009 Aleks Simonov Wrote:ты имеешь ввиду гонки на ВР На WRI. С иностранцами глуховато, кто хочет - ездит сам. INL GTP Series - шурикус - 10.01.2010 Я желаю и постараюсь участвовать по мере возможности. Иностранцы в 2010 году организуют многоэтапную серию по мотивам IMSA GTP 1991 года. Будет две многочасовые гонки и 10-12 (не помню точно) спринтерских (примерно по 2 часа). Ближайшая гонка - "24 часа Дайтоны" 6 февраля. INL GTP Series - kadum - 10.01.2010 Я тоже желаю и, если наберется немного народу, буду ездить. В прошлом году последние гонки были весьма интересные, т.к. проходили по схеме "едем с заранее установленным временем круга ".
INL GTP Series - Borisoff - 10.01.2010 Весь автоспортивный мир стремится к стандартизации. Вот и я предлагаю не плодить серий со свободными сетапи. Моё мнение в GTP, как и во всех сериях кроме PRO должен быть фикс. сетап. Если будут за ранее известны трассы и выложен, так же за ранее, сетап к ним, то всё будет проще. INL GTP Series - doc Yezde - 10.01.2010 Дорожные трассы менее зависимы от сета, чем овалы. INL GTP Series - Borisoff - 10.01.2010 шурикус Wrote:Я желаю и постараюсь участвовать по мере возможности. Если будет свободное место в экипаже, имейте меня ввиду. "24 часа Дайтоны" 6 февраля - Если есть ссылка на трассу я бы уже мог начать трениться или потестить сеты. Марафоны - это моё. INL GTP Series - madlopt - 10.01.2010 А что за иностранцы, Шурикен? Вейдер Трофи вроде пока ничего не организует, кто тогда? Вроде никого из серьёзных гтпшников больше и не осталось. INL GTP Series - Borisoff - 10.01.2010 А куда они делись-то? Не интересно стало? Кстати, в чём заключается сложность организации гонок 24 часа? INL GTP Series - madlopt - 10.01.2010 Borisoff Wrote:А куда они делись-то? Не интересно стало? Семья, дети, обстоятельства...время. Who knows. Основная сложность в количестве участников А технически мы просто не проводили гонок длиннее 6 часов и не знаем, как себя поведёт сервер при суточном марафоне. Но если будет достаточно участников, то это всё можно решить. INL GTP Series - шурикус - 12.01.2010 http://historicsimracing.ace.st/1991-imsa-camel-gt-championship-f18 На этом ресурсе в 2009 году уже провели симуляцию чемпионата мира 1989 года спорт-прототипов (было 8 этапов, примерно по 3 часа каждый, я даже выиграл один ), для 2010 года выбрали IMSA GTP 1991 года.
INL GTP Series - шурикус - 12.01.2010 Borisoff Wrote:Весь автоспортивный мир стремится к стандартизации. Вот и я предлагаю не плодить серий со свободными сетапи. Моё мнение в GTP, как и во всех сериях кроме PRO должен быть фикс. сетап. А мое мнение, что fixed setup - это зло. Плюс к тому, создатели GTP декларировали, что такая опция в GTP не работает в принципе (сам не проверял). INL GTP Series - шурикус - 12.01.2010 Borisoff Wrote:Если будет свободное место в экипаже, имейте меня ввиду. Вот ссылка на дневную и ночную Дайтону 1991 года http://historicsimracing.ace.st/1991-imsa-camel-gt-championship-f18/daytona-road-course-1991-release-day-and-night-t623.htm Пока непонятно, в каком именно формате будет проходить "24 часа Дайтоны". Т.к. в Дайтоне невозможно провести 24-часовую гонку без перерыва, то скорее всего будет 2-3 части - возможно, на дневной и ночной версиях. INL GTP Series - Borisoff - 12.01.2010 шурикус Wrote:А мое мнение, что fixed setup - это зло. Существовать имеет право любая точка зрения. И вопрос: фикс или не фикс! обсуждалсь уже много раз. Фикс позволяет тратить меньше времени на подготовку. А думающим новичкам гонщикам даёт понимание, что такое классный сет и как его делать. Есть ещё конечно вариант (и многие им пользуются)взять несколько готовых сетов и выбрать самый подходящий. В таком случае, прозьба к Опытным и Закалённым делитесь своими настройками и нашей благодарности Вам не будет придела
INL GTP Series - madlopt - 12.01.2010 У нас в межсезонье планировалась роудкорсная серия на PTA, но похоже она накрывается, поэтому будет GTP. Я не думаю, что все горят желанием ехать этапы 24 часа, тем более в пятером. Можно сделать этапы по 1, 2, 3, 6 часов. шурикус Wrote:http://historicsimracing.ace.st/1991-imsa-camel-gt-championship-f18 Где там результаты на их сайте, я так и не понял. INL GTP Series - Jacky - 12.01.2010 Насчет фикс сетапа. В ГТП это возможно если все поголовно поедут на одной машине. Иначе глупо пихать сетап от заубера в мазду. INL GTP Series - Borisoff - 12.01.2010 Фанатизма не надо. Гонки по 6 и даже по 3 часа в впятером не привлекают. Для начала надо уговорить, как можно большее количество людей попробовать GTP. Лично я заинтересовался этой серией, потому что когда пришёл на WRI, нечего другого не было. Перерыв - межсезонье. Я попробовал GTP, тогда, как раз готовились к 24 часам Ле-Мана, и мне физика GTP очень понравилась. Многие даже не знаю, чтот это такое. Не поленитесь установить GTP. Может она вас проймёт! INL GTP Series - шурикус - 12.01.2010 madlopt Wrote:Где там результаты на их сайте, я так и не понял. Согласен, там без поллитры не разберешься ![]() Вот тут можно посмотреть результаты и повторы http://www.historicsimracing.org/Archives/2009%20WSC89/resultats_WSC.php?lang=eng INL GTP Series - шурикус - 12.01.2010 Borisoff Wrote:Есть ещё конечно вариант (и многие им пользуются)взять несколько готовых сетов и выбрать самый подходящий. Я так обычно и делаю: если нет уже готового сетапа под конкретную трассу и машину (а их в сети валяется море - под многие популярные и не очень трассы есть), то беру сетап от наиболее похожей трассы и изменяю немного при необходимости. INL GTP Series - шурикус - 24.01.2010 "24 часа Дайтоны" решили заменить "3 часами Дайтоны" (по 1 гонщику на машину) Дата проведения гонки - 13 февраля |