Holden Wrote:в совсем последнем?

Holden Wrote:подождите... а чего Лада делала на пятом месте в совсем последнем повооте? О_О

Koss Wrote:А как Косаченко за СЕАТ болеет - умиление Как на Фарфуша шипела, забыла, почему-то, сколько раз Тарквини его насиловал, куда там сегодняшнему инциденту.

NK_ Wrote:Очень, интересно.

Ахуенчик ващее

NK_ Wrote:Ваще ппц гонка, советую глянуть.
...
Томпсон 6ой.

Holden Wrote:а где смотреть-то у меня ни че не показывает(

Moged Wrote:Томпсон 2 раза 6й - круто!!!

Johny Wrote:В этой гонке Лада перевернулась?

Ihar Wrote:томпсон на сеате в wtcc начинал?

Ihar Wrote:томпсон очень квалифицированный гонщик, даже если машина слабая

Quote:Команда LADA SPORT начала работу по подготовке болидов для сезона WTCC следующего года. Об этом заявил руководитель команды Виктор Шаповалов.

"Нужно отметить, что автомобиль развивается постоянно. Если сравнивать LADA PRIORA, которая впервые выехала на этапе в Португалии, с болидом, выступавшим спустя два месяца в Имоле, это фактически два разных автомобиля. После презентации машины в Порто уже был готов дизайн новой подвески, которую мы испытали на летних тестах в Зольдере и Маньи-Куре. Также в рамках тестов удалось найти оптимальные технические решения по дифференциалу, амортизаторам.

Уже в Ошерслебене автомобиль продемонстрировал прогресс – Яап Ван Лаген занял четвертое место в квалификации. В Имоле на двух автомобилях мы использовали плоское днище, которое дает прибавку в скорости на прямых отрезках трассы. Вкупе с очередной модернизацией подвески это позволило существенно улучшить результаты. Два шестых места, занятых Джеймсом Томпсоном на итальянском этапе, стали прекрасным подтверждением того, что высокая скорость Яапа Ван Лагена в Ошерслебене не была результатом случайности. К заключительным этапам в Окаяме и Макао мы также готовим некоторые изменения.

Что касается подготовки к следующему году, работа над двигателем уже начата. Пока нам не хватает мощности. На прямых у нас неплохая скорость за счет хорошей аэродинамики автомобиля, но на выходах из поворотов мы проигрываем соперникам в ускорении. За зиму мотор претерпит существенные изменения. В автомобиле версии 2010 года также будет несколько другая конфигурация подкапотного пространства. Кроме того, в планах следующего года работа по модернизации КПП. Серия зимних тестов намечена на январь 2010 года", — цитирует Шаповалова официальный пресс-релиз команды.

Autosport Wrote:Испанский концерн SEAT намерен закрыть свою заводскую команду, которая участвовала в чемпионате мира WTCC. Коллектив не выйдет на старт сезона-2010. Закрытие спортивной программы стало следствием политики по сокращению рабочих мест.

«Нам нужны лишь самые трудолюбивые и преданные сотрудники, чтобы увеличить прибыль концерна SEAT», - заявил председатель испанской компании Джеймс Мюир.

Концерн SEAT намерен временно сократить 3 процента от всего персонала, что составит 350 рабочих мест, 50 из которых приходится на команду SEAT Sport, которая будет закрыта.

Некоторые из сотрудников спортивной команды смогут остаться на работе в концерне, но будут переведены на другие должности на производстве.

Напомним, что в прошедшем сезоне команда Seat завоевала титул в зачете производителей, а ее итальянский пилот Габриэле Тарквини стал чемпионом. Сразу же после завершения чемпионата Тарквини заявил, что не готов рассказать о своем будущем контракте, а другой сильный пилот, француз Иван Мюллер и вовсе перешел в коллектив Chevrolet. Слухи о проблемах у гоночной команды Seat Sport появились еще осенью, когда ее шведский пилот Рикард Райделл заявил, что сотрудники и управляющие не уверены, что смогут принять участие в сезоне-2010.

Впрочем, чемпионские испанские автомобили будут представлены в пелотоне. Голландский частник Том Коронель договорился о покупке одной из бывших заводских турбодизельных машин Seat Leon TDi.

После ухода команды Seat Sport на старт сезона-2010 выйдут лишь пять заводских машин: три седана Chevrolet Cruze и два автомобиля BMW 320si.