WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!
iRacing - Printable Version

+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: iRacing (https://forum.worldracing.info/forum-36.html)
+--- Thread: iRacing (/thread-313.html)



iRacing - KKS - 26.09.2008

nascardude Wrote:МДэ, по-моему только извращенец видя "Monte Carlo SS" может подумать о ралли.

помему только овалолюбы могли подумать о том что там написано

Славег, ты где... давай блевать на овалы:D


iRacing - nascardude - 26.09.2008

Давай в ИНЛ, точно проблюёшься.


iRacing - zbone - 26.09.2008

Если кто-то надумает подписываться из-за траков, то советую поспешить, т.к. текущего сезона осталось около месяца. А чтобы рулить грузовичком нужна будет лицензия С или Д с рейтингом безопасности 4+. Т.е. если подпишетесь в течение месяца и успеете до конца сезона накатать на лицензию Д, то успели. Если не успели, то придется потом еще 3 месяца в Rookie кататьсяю Дело в том, что повышение в лицензии происходит только по окончании сезона.


iRacing - Anti - 26.09.2008

от игры двоякое впечатление, фпс жрет немеряно, графика не намного лучше НР2003, руль не могу нормально настроить, как уменьшить линейность или чувствительность к скорости, мой руль умеет поворачиваться только на 180 градусов, тачку сильно трясет при сдвиге хоть на 1 мм. Это не дело.


iRacing - zbone - 26.09.2008

Откалибруй руль в игре - это делается в настройках. Игра расскажет че делать и калибрует просто отлично.
Честно говоря, графика лично мне кажется намного лучше. Детализация трасс просто небо и земля по сравнению с Н2003.


iRacing - Anti - 26.09.2008

zbone Wrote:Откалибруй руль в игре - это делается в настройках. Игра расскажет че делать и калибрует просто отлично.
Честно говоря, графика лично мне кажется намного лучше. Детализация трасс просто небо и земля по сравнению с Н2003.
видимо новый руль нужно покупать, меня спасало раньше в настройках наскара уменьшение линейности руля, тут я такого не нашел, ехать прямо невозможно, машину кидает в стороны..


iRacing - Sinner - 26.09.2008

Anti Wrote:видимо новый руль нужно покупать, меня спасало раньше в настройках наскара уменьшение линейности руля, тут я такого не нашел, ехать прямо невозможно, машину кидает в стороны..
там мастер калибровки всё учитывает, поэтому не зря предлагает полностью выворачивать руль , на 90градусов и 45, тем самым подбирая оптимальное значение нелинейности.

у меня в обе стороны вообще на 90 градусов поворачивает, и в нр2003 автоматически стоит 40% нелинейности, в iracing, подозреваю, стоит похожее значение, и проблем с управлением нет.

а по графике - все очень аккуратно сделано, хотя на макс настройках нр не сильно уступает. Не понравились спрайты, песок стремный(а дым, правда, отличный), небо статичное.
Еще очень звуки понравились, особенно когда по поребрикам едешь :)


iRacing - LICH - 27.09.2008

Анти, мож калибровал неправильно? он там во время калибровки на 2м или 3-м шаге просит руль влево на 90гр. повернуть, а мне было лень читать и я по привычке лево/право до упора зарядил-в итоге такая же фигня была, от малейшего касания машинка дергалась. Потом просто внимательнее откалибровал-и он все идеально сделал


iRacing - nascardude - 27.09.2008

Где там можно нелинейность вручную поправить (визард не предлагать), как в нр? Такое впечатление, что какой-то помошник не до конца вырубился, когда руль до упора выкручиваешь и держишь в одном положении, на экране он сам в разные стороны вертится. Это не лаг, как в рфаке, видно что сам немного подруливает.


iRacing - nascardude - 27.09.2008

Sinner Wrote:а по графике - все очень аккуратно сделано, хотя на макс настройках нр не сильно уступает.

Вручную выставть class 1, и вруби все опции, тогда увидишь какая там на самом деле графика. На порядок лучше нр. Особенно тени от рамы в кокпите, этой фичи с самого начала сериала нр нехватало. :cool:


iRacing - nascardude - 28.09.2008

Кстати, это нормально, что при развороте, если не вылетел с асфальта машина практически всегда сама после полного оборота выравнивается и идёт по прямой??? По-моему это косяк какой-то. :rolleyes:


iRacing - nascardude - 28.09.2008

Ещё как бы вид из кабины чуть повыше сделать, а то я в late models в Сономе в некоторых поворотах вообще ничего невижу. :)


iRacing - zbone - 28.09.2008

nascardude Wrote:Кстати, это нормально, что при развороте, если не вылетел с асфальта машина практически всегда сама после полного оборота выравнивается и идёт по прямой??? По-моему это косяк какой-то. :rolleyes:
Хз. Там есть косяк, который я заметил в SC, что если ты делаешь спин, то он всегда происходит практически на одинаковое количество градусов. Грубо говоря, обернуться на 220 градусов низя. Только на столько, насколько машина хочет. Если начала крутится на 320, то все - будет сейчас крутить только 320.


iRacing - Anti - 28.09.2008

LICH Wrote:Анти, мож калибровал неправильно? он там во время калибровки на 2м или 3-м шаге просит руль влево на 90гр. повернуть, а мне было лень читать и я по привычке лево/право до упора зарядил-в итоге такая же фигня была, от малейшего касания машинка дергалась. Потом просто внимательнее откалибровал-и он все идеально сделал
такая ж фигня была, потом почитал и откалибровал. Все норм работает


iRacing - madlopt - 03.10.2008

Спасибо Серёге Фролову за ссылку.
iRacing 1.2.0.0: ftp://195.189.246.190/Games/iRacing%201.2.0.0/
Доступна езда в оффлайне на всех машинах и трассах.


iRacing - zbone - 03.10.2008

Не на всех трассах. Нет Бристоля, Себринга и еще чего-то.


iRacing - madlopt - 03.10.2008

Проехался чуток. Сразу взял Late Model, первое впечатление - NR2003. Очень похожа физика, даже чересчур похожа. Единственное, что пока заметил отличного от NR2003, так то, что машинка чуть более андерстирная, даже на шорте на низкой передаче. Трассы конечно сделаны лучше, я не говорю про красоты, объекты, само полотно сделано лучше, чувствуется каждая ямочка.

Удивил фидбэк, по первому впечатлению, лучший фидбэк из всех симов, в которые я играл. Нигде не видел, чтобы при стоянке тяжело было поворачивать руль, при чём не просто тяжело, а усилие меняется так же, как и в реале на машине, мелочь, а приятно. Но главное то, что фидбэк предсказуемый, правильный, помогает прочувствовать машину, а не наоборот, мешает.

Поехал на LM в Дайтоне, включаю 4 передачу, 111 миль и максимум оборотов, выхожу, захожу в гараж и...нет настройки КПП, гы. Может версия такая, не знаю.

Повреждений у меня почему-то не было, не нашёл, как их включить. При авариях машинка летает в принципе точно так же, как и в НР2003, то есть правильно. Как ни пытался взорвать шины, не получилось, похоже, они не стираются и не убиваются вовсе, не зря работают только F1,F2,F3. Питы и ЖФ там ещё не сделаны.

Звуки фигня, отсутствуют звуки завода движка, работающего на холостых, когда остановишься, тишина и покой, но тахометр показывает обороты, да и сами звуки пластмассовые какие-то, в НР2003 саунд-паки получше есть.

Все прелести графики оценить не могу, так как машина у меня не новая, графику выставил так, чтобы игра шла комфортно и получил картинку ничуть не лучше NR2003 :) Но FPS на порядок выше, чем в NR2003, преимущество доработанного движка.

В остальном, это NR2003, даже структура папок такая же. Пока вижу два плюса по сравнению с NR2003: классный фидбэк и оптимизированный графический движок.


iRacing - zbone - 03.10.2008

madlopt Wrote:Поехал на LM в Дайтоне, включаю 4 передачу, 111 миль и максимум оборотов, выхожу, захожу в гараж и...нет настройки КПП, гы. Может версия такая, не знаю.
Rear end ratio спасет отца демократии. Но в Дайтоне советую брать все-таки что-то помощнее :)
madlopt Wrote:Повреждений у меня почему-то не было, не нашёл, как их включить. При авариях машинка летает в принципе точно так же, как и в НР2003, то есть правильно. Как ни пытался взорвать шины, не получилось, похоже, они не стираются и не убиваются вовсе, не зря работают только F1,F2,F3. Питы и ЖФ там ещё не сделаны.
Все там сделано. Просто шины теперь не взрываются так просто. Если проехать на ЛМ в Lowe's больше 80 кругов, то правое переднее скажет тебе пока. В Понтиаках некоторые даже 20 кругов не могут проехать, чтобы не порвать покрышку.
F4-F5 нет и не будет, т.к. тебе в кокпите показывают только ту инфу, к которой имеет доступ гонщик. В тестовых заездах ты можешь видеть инфу по износу и температурам только в гараже.
Повреждения там есть и их нельзя выключить. Но кроме повреждений подвески пока реально на управление внешние повреждения не оказывают влияния. Аэро-демедж еще не реализован. Причина - "хотим сделать сразу серьезно, правильно и надолго".
madlopt Wrote:Звуки фигня, отсутствуют звуки завода движка, работающего на холостых, когда остановишься, тишина и покой, но тахометр показывает обороты, да и сами звуки пластмассовые какие-то, в НР2003 саунд-паки получше есть.
Не знаю, что у тебя за аудио-железо. У меня Audigy 2 ZS. И на колонках и в наушниках звук не менее убедительный, чем в НР2003 на самых лучших звуковых модах.
Завод движка и работа на холостых есть. Для меня загадка, почему у тебя их нет.
madlopt Wrote:Все прелести графики оценить не могу, так как машина у меня не новая, графику выставил так, чтобы игра шла комфортно и получил картинку ничуть не лучше NR2003 :) Но FPS на порядок выше, чем в NR2003, преимущество доработанного движка.
Когда графика на макс, то оно реально вставляет глубиной и детализацией. Разница с Н2003 разительная.


iRacing - madlopt - 03.10.2008

zbone Wrote:Повреждения там есть и их нельзя выключить. Но кроме повреждений подвески пока реально на управление внешние повреждения не оказывают влияния. Аэро-демедж еще не реализован. Причина - "хотим сделать сразу серьезно, правильно и надолго".

Я б с радостью, но у меня не было ни царапины.

zbone Wrote:Не знаю, что у тебя за аудио-железо. У меня Audigy 2 ZS. И на колонках и в наушниках звук не менее убедительный, чем в НР2003 на самых лучших звуковых модах.

Это не от звуковухи зависит, там звук так же реализован, как и в NR2003, то есть, если он изначально записан очень качественно и слеплен продуманно, то будет красиво на любой звуковухе. У меня достаточно хороший музыкальный слух, чтобы различать качество звука, как он построен, где и как меняются "семплы", тут мне не надо рассказывать про Аудиджи.

zbone Wrote:Завод движка и работа на холостых есть. Для меня загадка, почему у тебя их нет.

Я написал какая это версия, может в этом дело.


iRacing - zbone - 03.10.2008

Версия там последняя.
И от ЛМ отлично так колеса отлетают в хороших крашах. Видео в нете валом. И звук есть. В том числе и в этой пиратке.


iRacing - Moged - 03.10.2008

Ща приду домой, скачаю и заценю.


iRacing - madlopt - 03.10.2008

Ну я пока ещё в здравом уме, чтобы заметить отлетающие колёса на скорости 150 миль в час.


iRacing - zbone - 03.10.2008

Нет там ни демеджа, ни звука. Ты прав. Забей.


iRacing - zbone - 04.10.2008

Появилась первая версия официального сетап-гайда iR. Оно кому-то надо?


iRacing - Globetrotter - 04.10.2008

Мда... ну чо... покатал маленько... ЖЫР канечна... Дайтона - мясо с калбасой... Звуки так себе, колеса я так и не оторвал, хотя мост смещается без проблем, да и передние водвески выгибает по всякому... вощем весело)


iRacing - nascardude - 04.10.2008

zbone Wrote:Появилась первая версия официального сетап-гайда iR. Оно кому-то надо?

Конечно!


iRacing - zbone - 04.10.2008

http://depositfiles.com/files/8460222


iRacing - Moged - 04.10.2008

zbone Wrote:http://depositfiles.com/files/8460222
ВНИМАНИЕ! Вы исчерпали лимит подключений! Попробуйте повторить через 3 час(а). :(


iRacing - nascardude - 04.10.2008

Thx!


iRacing - zbone - 04.10.2008

Moged Wrote:ВНИМАНИЕ! Вы исчерпали лимит подключений! Попробуйте повторить через 3 час(а). :(
http://rapidshare.com/files/150798645/iRacing_Setup_Guide.pdf.html