+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html)
+--- Thread: Предопрос рейсеров INL, пятый сезон (/thread-633.html)
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Globetrotter - 27.02.2008
Консерваторов???!!!!
А чё, консерваторы - не люди чтоли?
Типа вот вам, консерваторам чемп, и отстаниьте от нас, мы тут сами погоняем, как захотим, так?
Консерваторов - в Бобруйск!
Давайте ваще сделаем разделение, Консерваторам - один чемп, а либералам значится другой, и ежели кто вдруг забредёт во вражеский лагерь - ату его, ату?!
Так хотите?!
Типа элита, Про - не для Консерваторов!
Типа вот вам, Консерваторам песочница - в ней и тусуйтесь...
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - eR - 27.02.2008
меня пока что волнует единственный вопрос - время проведения гонок.
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Budweiser - 27.02.2008
Пробежался по теме...
Давайте сделаем 28 этапов, и все в Мячково?
Что-то уж очень много выходящего за рамки здравого смысла вы намутить хотите.
Moged Wrote:Кстати а почему бы для "консерваторов" не сделать один из чампов также как щас в Про?Привет!
Globetrotter +1
ИМХО: Либо консерватизм выиграет, либо инл крышка.
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Sinner - 27.02.2008
Budweiser Wrote:Пробежался по теме...мне кажется, я почувствовал то же, что и ты
Давайте сделаем 28 этапов, и все в Мячково?
Что-то уж очень много выходящего за рамки здравого смысла вы намутить хотите.
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Moged - 27.02.2008
Budweiser Wrote:ИМХО: Либо консерватизм выиграет, либо инл крышка.Честно гворя я не верю, что Леха, с его опытом, может угробить чемп.
А вообще если всмотреться, то все нововведения это все старое только в новой обертке.
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Moged - 27.02.2008
eR Wrote:меня пока что волнует единственный вопрос - время проведения гонок.Это по идее должно быть в опросе.
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Moged - 27.02.2008
Globetrotter Wrote:Консерваторов???!!!!Коля, епта, буть проще и люди к тебе потянутся.
А чё, консерваторы - не люди чтоли?
Типа вот вам, консерваторам чемп, и отстаниьте от нас, мы тут сами погоняем, как захотим, так?
Консерваторов - в Бобруйск!
Давайте ваще сделаем разделение, Консерваторам - один чемп, а либералам значится другой, и ежели кто вдруг забредёт во вражеский лагерь - ату его, ату?!
Так хотите?!
Типа элита, Про - не для Консерваторов!
Типа вот вам, Консерваторам песочница - в ней и тусуйтесь...
Вот нахера щас был этот весь наезд???
У нас будет 4 чемпа. Их нужно разнообразить настолько, чтобы не было чувства дежавю.
И при чем тут Бобруйск??? Были недовольные ЖФ - вот вам Пистон. Есть недовольные нововведениями - вот вам чемп по старым правилам.
Тут блин дается невъебенная свобода выбора, а тебе еще и не нравится.
В ИНЛ у каждого гонщика свои мысли и предпочтения. Если ты хочешь гонять 4 раза в неделю, то буть добр принимай правила чампов такими какие они есть. А если ты хочешь гонятся только там где тебе нравится, то придется ограничится 1-2 чампами наиболее лучшими с твоей точки зрения.
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Moged - 27.02.2008
Budweiser Wrote:Что-то уж очень много выходящего за рамки здравого смысла вы намутить хотите.Конкретно, что нового кроме экономической системы появилось???
1. Разделение команда-гонщик-пилот. Ну не особо это новое. Просто упорядочивание орг составляющей, регистрации в первую очередь. Плюс это компромис между "а давайте ограничим кол-во гонщиков в команде" и " а что делать если они не ездят?"
Это решение позволяет ограничить машины команды, а гонщиков пусть будет хоть мильен.
Т.е. это скорее упорядочивание, нежели нововведение
2. Лицензии на гонщиков.
Ну есть же сейчас допуск в Про? Ну теперь это будет называться лицензией.
Опять модернизация, ничего нового.
3. Экономическая составляющая. Да это новое. Но это не более чем еще одна система пощрений-наказаний наряду с очками и ШБ.
4. Наличие 4х чемпионатов. Это не новое, а просто расширение лиги.
5. Старт в сентябре. Ноу коментс.
Получаем, что из 5 озвученых мэдрм пунктов на новинку тянет только один -3й. Ну и 1й и 2й - это модернизация правил.
Это называется много нововведений????????
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Anti - 27.02.2008
ладно, раз опен сеты, требую вид с крыши, пусть хоть кто-то порадуется.
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Seh - 27.02.2008
Так стоп. Опять непонятки, может я тугодум?. Это получается, что если у команды допустим 4 машины, а в команду заявлено 5 человек и они все решат ехать в одной гонке, что им делать? Машин то у команды 4?
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Globetrotter - 27.02.2008
Seh, Эт значит что когото поставят гриль чистить на питстопах!)))
Moged Wrote:Коля, епта, буть проще и люди к тебе потянутся.А у меня с людями вроде проблем особых пока не наблюдалось))
Moged Wrote:Вот нахера щас был этот весь наезд???Что бы услышать реакцию пелотов и организаторов, тут всё предельно просто
Moged Wrote:И при чем тут Бобруйск???Не... ну а чё... я то сам против этого прекрасного города ничё не имею, но есть некоторые поверия, что ежели кто куда нетуда, то толпа его туда, чтобы он этого, не того.
Moged Wrote:Есть недовольные нововведениями - вот вам чемп по старым правилам.Опять дискриминация?
Moged Wrote:Тут блин дается невъебенная свобода выбора.угу, невъебенная свобода - хочешь едь, хочешь - не едь
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - madlopt - 27.02.2008
Пока не всё прочитал, но вижу тенденцию ваших обсуждений. Такое было не раз и это несложно было предугадать. Не помню ни одного серьёзного изменения в INL, которое бы не воспринималось участниками в штыки, хотя затем все быстро привыкали и воспринимали, как должное.
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Holden - 27.02.2008
madlopt Wrote:Пока не всё прочитал, но вижу тенденцию ваших обсуждений. Такое было не раз и это несложно было предугадать. Не помню ни одного серьёзного изменения в INL, которое бы не воспринималось участниками в штыки, хотя затем все быстро привыкали и воспринимали, как должное.
Ну а какой еще выбор то был) начальник сказал, начальник сделал
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Globetrotter - 27.02.2008
Ну... а мы тут типа создаём иллюзию бурной демократии)))
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Bio - 27.02.2008
Мадлопт с компанией, вы бы в ближайшее время определились с модами, на которых поедем, и с треками, которые будут в календре, это имхо, самое важное. Остальное все уже менее существенно. Каледндарь точный составите потом, но с модами и треками просьба не тянуть. Если надо сделайте опрос.
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Bio - 27.02.2008
а то и обсуждать по большому счету пока нечего. Так как те нововведения, навроде экономической системы, которые будут, необсуждаются. Ибо будут 100%.
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Ligier - 27.02.2008
Вот блин
Стоило поспать отойти
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - madlopt - 27.02.2008
paradoxx_spb Wrote:С финансами уж точно околесица какая-та...
Хотя, когда будут известны детали, тогда и можно делать окончательные выводы, но пока всё как-то очень накручено намечается. Тут кто-то хорошо высказался, что не все такие фанаты и хорошо разбирающиеся в наскаре, чтоб делать себе сетапы и прочие совсем интимные тонкости.
Какие сетапы, Парад? Ты в Про не участвуешь
Shadow89 Wrote:епт, вот развезло то. Мад, вот мы щас пишем все в одну кучу, а не легче бы сделать отдельную ветку для предопроса и уже там разделить все на темы (серии, менеджмент, регламент и тп и тд), а щас просто каша получилась. ИМХО так будет намного удобнее обсуждать те или иный вопросы.
Не надо делить и не надо делать из этого конец света. Когда все в одной теме, все так или иначе обсуждают всё и сразу.
Forza Wrote:никакой каши, самое главное что никто против овертайма который я указал один из пунктов необходимых к реализации чтоб я на полном праве не пользовался крышей
Я не понял, что ты имеешь ввиду. Мы вроде не в баскетбол играем. Если GWC, то это нереализуемо и вида с крыши в Pro не будет.
Anti Wrote:а такие как наскардюд будут уделывать пелетон на несколько кругов,
А он разве сейчас не уделывает? Такие, как он уделывают при любых условиях. Я когда-то давно думал, что fast Фролова остановит
Anti Wrote:но тесты, это пытка, помню свои 100-200 кругов на нюрбургринге для челленжа, после такого не то что ехать в гонке, а вообще тошнило от этой трассы.
Тем не менее, ты на этой тошниловке до сих пор гоняешь, но уже в рФактор.
Seh Wrote:Я не совсем понял вариант про деньги. Т.е. если у меня будет недостаточно виртуальных средств на ремонт машины, то я не смогу поехать в гонке?
Где-то в этом роде, но не факт, пока это всё в разработке.
Bio Wrote:И если кто-то думает, что на опен сетах легче чем с фаст, то в подавляющем большинстве случаев это не так (если только сет не изи).
Именно поэтому и нужен опен, чтобы каждый мог выбрать себе свой сет, на котором он может ехать. В третьем сезоне и в четвёртом сезоне многие жаловались на стандартный fast, что он далёк от идеала и на нём трудно ездить, хотя он оригинальный, папирусовский. Можно было поискать сеты получше, но всёравно будут те, кому они не подойдут, а на easy ехать в Pro как-то несерьёзно вообще.
Shadow89 Wrote:ПыСы. это вуртуальный чемп, НЕ РЕАЛЬНЫЙ, и на мой взгяд сильно "мудрить" с ним не надо, так как можно в итоге "намудачить" так что потом долго жалеть придеться.
И вообще, зачем этот чемп, если всё нереальное?
Я не понимаю тех, кто разделяет онлайн и реал, потому, что они не верят в то, что сами видят. Какая разница, где проводится чемпионат, в Африке или в Москве? Вроде никакой. Он от этого не становится нереальным, потому что в нём участвуют реальные люди. А в онлайне чтоли не люди участвую? Люди. Так почему чемпионат нереальный? Он вам снится или мерещится? Чемпионат онлайн - это лишь другой принцип проведения и другой регламент, нас не кидает в кокпите, мы сидим в трусах и в каске, но это тоже соревнование. То, что у нас не NASCAR Sprint Cup - это факт, но у нас и название другое.
Сначала недовольны тем, что нет изменений, затем недовольны, что они есть, раньше было лучше либо где-то там в другом месте лучше. Это потому, что никто не хочет ценить то, что имеет сейчас. А сейчас мы имеет единственную лигу NASCAR на территории СНГ, которая развивается и выросла из своих штанов.
Если вы хотите участвовать в топ-серии, то вы должны находиться на топ-уровне - это справедливо.
И вообще, я провожу 4-й сезон на фиксед фаст и вы мне будете про него рассказывать?
Shadow89 Wrote:Администрацию прошу не спешить с координальной сменой формата чемпионата, так как такие действи никогда до хорошего не доводили.
Попрошу не говорить ерунды.
Shadow89 Wrote:ШБ я заслужил) так как САМ накосяцил, это справедливо, а вот если какой нить врекер впиндюрит тебя в стену, машина разбита, денег на починку нет, на старт я не выхожу, неплохое хобби)
Подавай протест, если он виноват, с его команды будет списана сумма ремонта. Опять же, это всё в стадии разработки.
Я немного не понимаю одной вещи: вы что, реально думаете, что я идиот? Вы думаете, что я могу сделать в таком серьёзном деле что-то на "абум" не подумав?
Globetrotter Wrote:CUP - это совсеем другое!!!
Сколько вы готовы уделять подготовке к гонкам Кап?
Так не стоит ли задуматься, правильнвй ли путь мы вибираем? Хотим ли мы чемпу того, что пока сами не в силах осознать?...
А сколько ты уделял 12-часам Дайтоны в OATAS? Дофига. Мы почти все ехали на твоём сете. Лично я сет не крутил вообще, взял у тебя и намотал мало кругов по трассе, но поехал и ехал пока сцепление не сломалось. Так и в Pro, будут те кто тестит настройки всю неделю, а будут те, кто берёт сет и едет. И не факт, что первые обгонят последних.
Я тоже спрошу. Хочешь ли ты соревноваться с топ-гонщиками не только из России, Украины и Белоруссии?
eR Wrote:Когда закончится предопрос и начнётся сам опрос? хотя бы в черновом варианте.
Когда это будет известно - я скажу.
eR Wrote:меня пока что волнует единственный вопрос - время проведения гонок.
Скорее всего, останется неизменным. 21-00 по Москве - самое удобное для большинства.
Budweiser Wrote:ИМХО: Либо консерватизм выиграет, либо инл крышка.
Подобные реплики я уже слыхал, например, когда мы на один этап ввели NORBTL или когда вводили Пистон без ЖФ, помоему все живы и здоровы, никто не умер.
Seh Wrote:Так стоп. Опять непонятки, может я тугодум?. Это получается, что если у команды допустим 4 машины, а в команду заявлено 5 человек и они все решат ехать в одной гонке, что им делать? Машин то у команды 4?
По структуре VMS пока до конца ничего не решено!
Мы позаботимся о том, чтобы VMS не мешала гонщикам участвовать в гонках.
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - madlopt - 27.02.2008
Bio Wrote:Мадлопт с компанией
Bio Wrote:Каледндарь точный составите потом, но с модами и треками просьба не тянуть. Если надо сделайте опрос.
Если ты хочешь не тянуть, то как же Nationwide 08, которого ещё нет?
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Сержио - 27.02.2008
Moged Wrote:Ну смени команду тогда.
А кто тебе сказал, что можно будет менять команду?
Я против экономической составляющей, вот пример: в таскор в начале сезона даётся определённое количество виртуальных денег, их хватает на определённое количество этапов (6).
Если человек приезжает не в призах и не получает бонусы, всё сезон после 6 гонок для него закончен, а если ему ещё и машину разбили, итого меньше. Что мы имеем под конец сезона: середнечки не могут выйти на старт. В конце сезона будет 5-6 человек на старт выходить.
Про моды.
Чем вам так травятся новые моды? Нейшенвайд 2008 и Буш07.
Я не нашёл ни одну лигу, где бы их использовали.
Чем вам неугодили CUP и GNS ?
Я за оупен сетап, можно и в GNS его использовать.
Этапы GNS и CUP нужно, чтобы шли друг за другом на одной трассе, как уже говорили как тренировка.
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - madlopt - 27.02.2008
В общем, Паниковские пусть паникуют, я сделаю следующий сезон лучше и даже Паниковские оценят, пусть и по тихому.
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - madlopt - 27.02.2008
Tik Wrote:А кто тебе сказал, что можно будет менять команду?
А никто и не говорил, что её нельзя будет менять.
Tik Wrote:Я против экономической составляющей, вот пример: в таскор в начале сезона даётся определённое количество виртуальных денег, их хватает на определённое количество этапов (6).
Если человек приезжает не в призах и не получает бонусы, всё сезон после 6 гонок для него закончен, а если ему ещё и машину разбили, итого меньше. Что мы имеем под конец сезона: середнечки не могут выйти на старт. В конце сезона будет 5-6 человек на старт выходить.
А зачем мне этот таскор? Я не буду брать пример с лиги, админ которой стирает в профилях наших гонщиков слова об INL.
Tik Wrote:Про моды.
Чем вам так травятся новые моды? Нейшенвайд 2008 и Буш07.
2008го нет. А Буш07 красивый.
Tik Wrote:Я не нашёл ни одну лигу, где бы их использовали.
Значит мы будем первыми.
Tik Wrote:Этапы GNS и CUP нужно, чтобы шли друг за другом на одной трассе, как уже говорили как тренировка.
Тренировка чего? Сет всёравно другой, физика разная.
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Сержио - 27.02.2008
Штрафные баллы лучше заменить штрафными очками, при достижении штрафов определённой суммы пропуск гонки.
Пример:
За появление жф - 20.
За появление жф и есть пострадавшие - чуть побольше 40.
За аварию без жф и есть пострадавшие - 30.
За аварию под жф - столько-то.
Нарушение noRBTL - ......
B так далее.
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Balahornet - 27.02.2008
Tik Wrote:Чем вам так травятся новые моды? Нейшенвайд 2008 и Буш07.
Я не нашёл ни одну лигу, где бы их использовали.
Чем вам неугодили CUP и GNS ?
+1
В ESCORS люди ездят на старых модах и ничего - все нормально...
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Bio - 27.02.2008
madlopt Wrote:Если ты хочешь не тянуть, то как же Nationwide 08, которого ещё нет?
Я уже написал, если не будет мода NW08 заменим на Буш 07. Для меня это несущественно, так как физика там одна и та же. Сейчас интересуют треки и моды (СОТ в Кап или нет, будет ли мод Буш вообще, и какой оставшийся помимо КТС мод?) И еще, ты по этим вопросам голосование сделаешь или на основе предложений сам решишь?
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Balahornet - 27.02.2008
В приннциае, если хотите новые моды - я не против. Просто это немного неудобно будет переключаться между модами. С одного Буша на другой и т.д.
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Bio - 27.02.2008
да Буш можно в принципе и старый оставить, имхо, там разницы с новым немного. Вот с СОТ другое дело.
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Сержио - 27.02.2008
madlopt Wrote:Значит мы будем первыми.Хотел же написать про первооткрывание, но не стал.
madlopt Wrote:Сет всёравно другой, физика разная.Физика таже, ограничитель оборотов стоит, в GNS меньше на 50 лошадок по сравнению с CUP.
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - madlopt - 27.02.2008
Дабы не отвечать неопределённостью на неопределённость, скажу, что ничего толком ещё не определено
Я запостил эту инфу только для того, чтобы вы помогли, подсказали, как сделать лучше, может натолкнули на хорошую идею, подсказали что-то стоящее. То, что написано и меняться не будет - это да, но времени до начала сезона много и всё-таки изменения возможны.
Поэтому, прошу держать себя в руках и не нервничать попусту.
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Сержио - 27.02.2008
madlopt Wrote:А зачем мне этот таскор? Я не буду брать пример с лиги, админ которой стирает в профилях наших гонщиков слова об INL.Тот админ, не только об INL стирает инфу, но и о других лигах.