madlopt Wrote:Ты же доехал до финиша, Форца.

zbone Wrote:Наверное, речь про 11?
Так я обходил Jonny, который шел медленно, а уходить не думал с рабочей траектории. При обгоне медленного я не обязан смотреть по зеркалам - у тебя вид был отличный - видел, что впереди медленная тачка. Иногда думай

madlopt Wrote:что с тобой случилось? Когда в конце я тебя за кругов 7 догнал.

Tik Wrote:Справа ехал я, ты это знал, и всё равно полез туда. Тебе нужно было сбросить газ, ты видел, что он едет медленно, и не перестроился заранее, я перестроился, ты резко выехал на внешку, я ничего уже не успел сделать.
Это ты башкой думай, до последнего ехал за медленным. Тебе похеру, если справа машина, а ты обгоняешь медленную.

andrefimenko Wrote:Ну как поц малолетний себя чуствую....
Надож так залететь в пит, чуть Мадолопта не снести и заработать проезд через питлейн. Позор мне
Заездился я на вормапе, обычно его посвящаю заруливанию в пит, а сегодня ни разу не попробовал, а сет ВХ, вот и облажался. Какой похзор.. хм, ну ладно.

madlopt Wrote:Аналогично, я пробовал разные траектории, вруливался в сет (нравятся сеты от ICE), но заезд на пит тренить забыл. Ты ориентировался ведь по моей машине, а когда понял, что залетаешь слишком быстро, было уже поздно, так что либо никто не поц либо их два

zbone Wrote:Это типа в Дайтоне места много, а в Деге мало да?
О какой вообще защите речь идет? Ты чего? Мы шли борт о борт.
Там может что-то и сужается, но это не значит, что нужно менять полосу - идешь внутри - иди дальше.

zbone Wrote:А ты еще больше буквы делать умеешь?

andrefimenko Wrote:Ну мы же исправимся?!

zbone Wrote:Наверное, речь про 11?
Так я обходил Jonny, который шел медленно, а уходить не думал с рабочей траектории. При обгоне медленного я не обязан смотреть по зеркалам - у тебя вид был отличный - видел, что впереди медленная тачка. Иногда думай

Johny Wrote:Хоть ник исковеркал, но думаю речь обо мне. На каком круге это было?

madlopt Wrote:Ты посмотри на карту трассы! Там на старт-финиш дополнительный ряд на инсайде, если идёшь на инсайде, ты просто не можешь не менять ряд! Тебе нужно уйти вправо или в ескорс Талладегу не ездят? Вина моя, да, но я хотел всего лишь ехать по правилам, по трассе, а не по апрону и никак не думал, что мне могут не дать для этого места.

Jacky Wrote:Советовали залить 1,5 банки. выставил 2. Не раз уже проигрывал так. Заезжаю на пит. Все нормально вроде проходит, левые шины сменили, гриль приклеили... Выехал и тутже ткнул Ф3 и... мне советуют залить еще пол-банки. Значит все-таки залили 1,5...

zbone Wrote:Алекс, ну посмотри правде в глаза У тебя был свободный ряд, с которого ты ушел.

madlopt Wrote:Результаты гонки: http://inl.worldracing.info/results/intimidator_2_4/

Forza Wrote:ты движок после финиша сломал?

zbone Wrote:11

madlopt Wrote:

Sinner Wrote: откуда скрин? с этой гонки?

Sinner Wrote:на рестрикторных треках ограничение на объем топлива всегда 1.5 канистры, тут как-то Лич про это писал уже...Так что нужно всегда это учитывать. Скажем меняешь пару колес, тебе нужно ~ полбака, ставишь соответстенно 1/2 канистры вместо 1, выигрываешь время
я помню в первом интимидаторе так Мада обошел в Деге на питах под жф

Jacky Wrote:ТО есть если поставить 2 канистры то зальют все-арвно полторы?? Или как считать?? почему тогда они только в конце так "лажают", в середине гонки всегда 2 банки наливают...

pab Wrote:никто особо не церемонится.исправлюсь

pab Wrote:мед, я так понял зажопы-это в порядке вещей.я старался ездть ,в меру возможностей, аккуратно,по принципу-- лучше в стену,чем кому-то в жопу.видимо это неправильно,никто особо не церемонится.исправлюсь

Ligier Wrote:Блин, я давно это говорю.
А вы постоянно обижаетесь...

Sinner Wrote:всегда заливают максимум 1.5, даже если ставишь 2

Sinner Wrote:всегда заливают максимум 1.5, даже если ставишь 2