+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-41.html)
+----- Forum: Архив регулярных сезонов INL (https://forum.worldracing.info/forum-187.html)
+------ Forum: Сезон 2008/2009 (https://forum.worldracing.info/forum-148.html)
+------- Forum: INL Late Model Series (https://forum.worldracing.info/forum-156.html)
+------- Thread: INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway (/thread-1531.html)
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - Anti - 30.11.2008
18.378 обгонять тут негде
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - VICIOUS - 30.11.2008
Шины конечно греются не подетски,за 270 переваливает на задних.В поворотах поэтому местами носит,особенно на выходе из Т2
ЗЫ Время 18.285,согласен с Анти что обгонов не видать,вреков будет много
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - Anykey Skovorodkin - 30.11.2008
Самые быстрые у меня в районе 18,25. Но больше 2-х кругов кряду скорость держать не получается, далее или спин или в районе 18,8. Мне тоже кажется все связано с перегревом покрышек.
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - kadum - 30.11.2008
Проехал 10 кругов без фанатизма (примерно 18.5 -18.7). ПП почти 250 (оптимальный диапазон работы покрышек 190-240), остальные все покрышки тоже отдают желтизной. Чувствую гонка будет не простой.
Попробовал немного покрутить сет. В итоге мне показалось, что машина на этом треке может быть намного стабильнее. (Нагрев так и остался. я в этом не гуру). Возможно этот сет для более холодной погоды...
Может, если это допускают правила, кто-нибудь из спецов согласиться подкрутить немного сет, а то я чувствую, гонка обещает быть очень жаркой!!!
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - KAN42 - 30.11.2008
Ехал-засыпал,проехал 90 кр,от 18.3 до 19.7.Думаю ехать можно
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - kadum - 30.11.2008
KAN42 Wrote:Ехал-засыпал,проехал 90 кр,от 18.3 до 19.7.Думаю ехать можно
Да можно, конечно... Но можно было бы по приятней и по безопасней. Трек, я думаю, на хорошем сетапе просто отличный! На таком треке бы, да удовольствие от вождения получать... Но этот сет немного сложен, но это тоже вызов!
Вообщем, мы принимаем бой !!!
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - Greencoff - 30.11.2008
мда проехал 65 кругов, два разворота, круги под конец до 21 доходили и шина лопнула, гонка чую будет прикольной!)
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - Ruly - 30.11.2008
Проехал кругов сорок, на втором 18,4, на 32 - 18,6. Просто с износом надо менять траекторию. Через некоторое время начинает пушить в T2, так я направляю капот на апрон и доворачиваю машыну(с) газом, в итоге ранний выход и наибольшая скорость в конце прямой.
Трек просто супер, Салем отдыхает. Завидую тем, у кого включен фидбек.
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - VICIOUS - 30.11.2008
Да,кочки на зачёт,ради интереса врубил крышу так машина на них аж видно как подскакивает.Ксати скорость держать в вправду похоже можно,ниже 19 за 30 кругов не опускался почти но местами конечно плывёшь в повороте.Ксати заметил странный прикол с блокировкой колёс,как слабо не выжми почти точно блокируются)
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - kadum - 30.11.2008
Кочки в T1 и T2 можно немного выше объезжать. Зато возможно появится возможность для обгона. Этакий revamped получается
) Только с кочками !!!
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - KAN42 - 30.11.2008
kadum Wrote:Кочки в T1 и T2 можно немного выше объезжать. Зато возможно появится возможность для обгона. Этакий revamped получается
Думаю с обгонами будет совсем тяжело,люди не боты.
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - Anti - 30.11.2008
я ботов пробовал обгонять на 97%, можно. хоть и сложно, но они хоть держат ряд, чего от людей не получится все равно..
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - Johny - 30.11.2008
заинтриговали,может и мне потестить,чтоб подготовиться
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - Anti - 30.11.2008
92.112.232.66 заходите
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - kogor - 01.12.2008
а полоска земли в Т1 Т2 около отбойника добавляет острых ощущений если зайти слишком широко... особенно с фидбеком...
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - kimi-fan - 01.12.2008
Когор,это не отсренько,остренько после 5 круга примерно ошибиться на торможени......... вот это остренько))
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - Anykey Skovorodkin - 01.12.2008
Ага и снести при этом пол-пелетона в гонке.....
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - VICIOUS - 01.12.2008
Да,любой вылет грозит биг-ваном ибо траектория вообще одна да и трек узкий в принципе.
ЗЫ Кому-нить удаётся на внешке показывать более-менее приличное время?
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - Alex Pab - 01.12.2008
18.391 Смущает горящая лампочка в конце прямой. Кто-нибудь ездил 100 кругов.Двигатель не погибнет ли у всех геройской смертью? Может удлиннить 4 передачу на фасте?
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - Anykey Skovorodkin - 01.12.2008
Анти говорил, что ботов обходил по внешке. Время немного хуже, но не смертельно.
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - KAN42 - 01.12.2008
Прошёл 110кр боты100 двиг.не сгорел.
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - VICIOUS - 01.12.2008
pab в Гетевее у меня 4-я вылетела на 1-м круге,всю гонку проехал на 3-й,разумеется лампочка горела половину прямой но мотор выдержал)
Вот если что и надо подкрутить так это давление шин а то они обладают поганым свойством ацки грется и лопатся от этого
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - KAN42 - 01.12.2008
Ах да,выйграл.
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - Anykey Skovorodkin - 01.12.2008
KAN42 Wrote:Прошёл 110кр боты100 двиг.не сгорел.
Покрышки не горели?
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - KAN42 - 01.12.2008
На этом и обманул,на 1м комплекте
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - KAN42 - 01.12.2008
Причём последние круги ~19.300
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - Anykey Skovorodkin - 01.12.2008
Ну да, а перед этим. Выходил из 18.4-18.5?
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - KAN42 - 01.12.2008
Врать не буду,от 18.700 до 19.500.Ставил задачу на 1н комплект
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - Alex Pab - 01.12.2008
VICIOUS Wrote:pab в Гетевее у меня 4-я вылетела на 1-м круге,всю гонку проехал на 3-й,разумеется лампочка горела половину прямой но мотор выдержал)с шинами проще -- питы открыты во время гонки и личное дело каждого,
Вот если что и надо подкрутить так это давление шин а то они обладают поганым свойством ацки грется и лопатся от этого
рисковать или нет
INL LMS II:: Round 1, Augusta International Speedway - KAN42 - 01.12.2008
Думаю,что в гонке постоянно двиг.перекручивать не придётся,так как соперники и круговые не дадут,а трасса короткая и всегда кто-то будет впереди.