+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: WRfactor (https://forum.worldracing.info/forum-35.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-144.html)
+----- Forum: WR Historic LeMans (https://forum.worldracing.info/forum-94.html)
+----- Thread: WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане (/thread-1600.html)
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - NK_ - 02.01.2009
Да и потеститься.
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - madlopt - 02.01.2009
Сервер включен, работать будет весь день, если надо будет переключить сессии, пользуйтесь командой /votenextsession. Гонка стоит на 30 минут.
У кого мисмачи, чтоб не качать весь мод заново, смотрите файлы мода здесь: ftp://195.189.246.190/rFactor/mods/WR_WSC_1970/
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - Anti - 02.01.2009
спасибо, Мад.
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - madlopt - 02.01.2009
Как будет проходить старт гонки (как и в прошлом году).
Стартуем мы с места, как только зажигается зелёный свет, никто не летит сломя голову и никто никого не обгоняет, это ещё не старт гонки!
Мы все едем на своих позициях, по возможности в два ряда, считайте, что это коушен и мы едем за пейс-каром. Лидеру не стоит улетать от всех, пелетон должен с небольшой скоростью пройти до точки старта, а уж затем гонка пойдёт в гоночном режиме!
Точка старта находится на выходе на заднюю прямую после поворота "Terte Rouge", там где на отбойнике длинный плакат "Automobile Club De L'Ouest", а затем домик с рекламой "Martini".
![[Image: 1234ui2.jpg]](http://img152.imageshack.us/img152/4154/1234ui2.jpg)
Вот подробные скриншоты от старта и до точки старта.
1. Едем плавно со стартового светофора.
![[Image: grab000og1.th.jpg]](http://img219.imageshack.us/my.php?image=grab000og1.jpg)
2. Проходим поворот Данлоп.
![[Image: grab001th6.th.jpg]](http://img245.imageshack.us/my.php?image=grab001th6.jpg)
3. Подъезжаем к эске.
![[Image: grab002mb4.th.jpg]](http://img219.imageshack.us/my.php?image=grab002mb4.jpg)
4. Проходим её.
![[Image: grab003ml1.th.jpg]](http://img149.imageshack.us/my.php?image=grab003ml1.jpg)
5. Подъезжаем к "Terte Rouge"
![[Image: grab004ir8.th.jpg]](http://img149.imageshack.us/my.php?image=grab004ir8.jpg)
6. Видим плакат "Automobile Club De L'Ouest" на отбойнике, готовимся.
![[Image: grab006rv5.th.jpg]](http://img149.imageshack.us/my.php?image=grab006rv5.jpg)
7. Прошли поворот "Terte Rouge", повернув направо, видим домик и рекламу "Martini", а теперь полный газ!
![[Image: grab007cy6.th.jpg]](http://img219.imageshack.us/my.php?image=grab007cy6.jpg)
====================================
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - Jacky - 02.01.2009
Для всех кто только подключился к нам.
Если кому-то сильно не хватает "длины" коробки, пишите мне. Я сегодня к вечеру (часам к 7-ми) добавлю вам передач. Насколько я помню, единственные машины кому сильно не вхатало передач это Лола и Форд. Форду я коробку поправил, сегодня вечером удет выложена. Скорости не добавит, но двигатель на макс скорости потеряет оборотов 100-200.
Владельцы Лол, тоже крикните если передач не хватает.
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - Alexey Popkovich - 02.01.2009
а альфам больше 320 ехать не положено?
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - madlopt - 02.01.2009
Jacky Wrote:Для всех кто только подключился к нам.
Если кому-то сильно не хватает "длины" коробки, пишите мне. Я сегодня к вечеру (часам к 7-ми) добавлю вам передач. Насколько я помню, единственные машины кому сильно не вхатало передач это Лола и Форд. Форду я коробку поправил, сегодня вечером удет выложена. Скорости не добавит, но двигатель на макс скорости потеряет оборотов 100-200.
Владельцы Лол, тоже крикните если передач не хватает.
Жаки, а зачем? Тем более за день до гонки. Я ехал в прошлом году на ГТ40, чего мне не хватило, так это ума, чтоб не вылететь.
Alexey Popkovich Wrote:а альфам больше 320 ехать не положено?
Они вроде и не должны.
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - Vodafone - 02.01.2009
на форде ВТИ больше 310 не получается, утыкается в ограничитель
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - madlopt - 02.01.2009
Vodafone Wrote:на форде ВТИ больше 310 не получается, утыкается в ограничитель
Форды все одинаковы по физике. Там выше 310 и не должно получаться, зато там бак огромный, а топливо в гонке с двойным расходом.
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - Anti - 02.01.2009
Vodafone Wrote:на форде ВТИ больше 310 не получается, утыкается в ограничитель315 должен ехать, в драфте до 330
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - Stason4eG - 02.01.2009
Думаю, "добавление передач" - нечто лишнее...
Лола без проблем едет 328 кмч.
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - Holden - 02.01.2009
Anti Wrote:315 должен ехать, в драфте до 330
в патче я так понял коробка еще старая, так как у меня больше 310 не едет
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - Seh - 02.01.2009
Кто на Матре, скажите, как ее разогнать больше 308? Или она быстрее не едет?
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - Merry - 02.01.2009
Так значит полного прогревочного круга не будет?
Я так понимаю, что как только я появлюсь на старте, после зеленого мы тихончко едем до Мартини и в бой. Так?
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - Anti - 02.01.2009
ёпрст, коропка в апдейте и правда старая, Мад это твое последнее слово или ты забыл её вставить? Она скорости все равно добавляет только 4 км/час, зато не упирается в ограничитель!
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - Holden - 02.01.2009
Merry Wrote:Так значит полного прогревочного круга не будет?
Я так понимаю, что как только я появлюсь на старте, после зеленого мы тихончко едем до Мартини и в бой. Так?
так
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - Holden - 02.01.2009
Anti Wrote:зато не упирается в ограничитель!
погорят все гт40 к чертям
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - Anti - 02.01.2009
посмотрим, если Мад даст добро, то коробку заменим
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - Vodafone - 02.01.2009
а вот такой вопрос: на Фордах WRI переключение передач происходит в течении 1-1.5 секунд, за это время (если не отпускать асселератор) движка успевает раскрутиться до ограничителя. собсно как это влияет на наежность коробки/движки? или надо (как в реале) отпускать газ при переключениях? не слишком ли много теряется на этом времени, ведь в остальных машинках доступен выбор секвентальной коробки.
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - Stason4eG - 02.01.2009
У меня на лоле тож самое - отпускаю газ, использую сцепление (по крайней мере, стараюсь не забывать про это). Думаю, влияет, но не критически. В первой гонке на Себринге газ не отпускал - доехал БЫ без проблем, если б не поймал стенку )
В любом случае, машину лучше беречь. Время при таком переключении лично у меня теряется даже меньше. Так получается.
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - Dvemer - 02.01.2009
Вот то что в первом посте и Это одно и тоже?? Судя по размеру нет, но если судить по названию экзешника то одно и тоже. Скачал страссу с централа и зашел на серв, мне выдало ошибку про гбд и геометрию трассы, видать чего то там изменили в той трассе что в первом посте либо скачана с другого ресурса. Вобщем качаю отсюда...
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - Stason4eG - 02.01.2009
Нет, не одно и то же. Обрати внимание на название файла - в 1-м посте версия трека 1.00, на РФЦ уже версия 1.10 - поэтому и мисматчило тебя.
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - Kaiser - 03.01.2009
может я конечно не в свое дело лезу, но...
зачем квала и ворм аж по 30 мин? квала в 2,5 часовой гонке не решает ничего. зачем такой ворм тож не очень ясно.
имхо 10 мин на квалу, 5 на ворм и фпуть. попа ведь не каменная
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - Jacky - 03.01.2009
Вот поэтому и по полчаса квала с вормапом. Чтобы попу перед гонкой размять
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - Vodafone - 03.01.2009
что таки решили с фордами?
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - Jacky - 03.01.2009
А что я должен был решить с фордами??
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - madlopt - 03.01.2009
Anti Wrote:ёпрст, коропка в апдейте и правда старая, Мад это твое последнее слово или ты забыл её вставить? Она скорости все равно добавляет только 4 км/час, зато не упирается в ограничитель!
Какие апдейты могут быть в день гонки? Про апдейт КПП мне никто ничего не говорил, речь шла о замене модели ГТ40, смену физики никто не разрешал. Инишку я видел и видел, что она лежит не там, где надо, я подумал, ты специально её там поместил для примера, поэтому в апдейте я её удалил. Теперь отпускайте газ при переключении
Или гоняйте на старых ГТ40 и не морочьте себе голову.
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - Vodafone - 03.01.2009
причем тут переключения. коробки на максимальных оборотах хватает на 310 км-ч, и это без слипстрима и прочего. я боюсь представить что будет в этом случае.
WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - Anti - 03.01.2009
madlopt Wrote:Какие апдейты могут быть в день гонки? Про апдейт КПП мне никто ничего не говорил, речь шла о замене модели ГТ40, смену физики никто не разрешал. Инишку я видел и видел, что она лежит не там, где надо, я подумал, ты специально её там поместил для примера, поэтому в апдейте я её удалил. Теперь отпускайте газ при переключенииМад, если я договорюсь со всеми фордовцами, поставить всех в известность беру на себя?
ведь тем, кто не на фордах - эта инишка вообще не нужна, главное чтоб она была только у тех кто на фордах. там различия только в этом:
Code:
[FINAL_DRIVE]
bevel=(20, 20) // 1.000
ratio=(10, 33) // 3.300
ratio=(10, 32) // 3.200
ratio=(10, 31) // 3.100Code:
[FINAL_DRIVE]
bevel=(20, 20) // 1.000
ratio=(10, 33) // 3.300
ratio=(10, 32) // 3.200
ratio=(10, 31) // 3.100
[B]ratio=(20, 61) // 3.050
ratio=(10, 30) // 3.000
ratio=(10, 29) // 2.900[/B]WR WSC 1970, Round 6 :: Новогодняя гонка в Ле Мане - Jacky - 03.01.2009
Алекс, я чета не понял, как связан отпуск газа и новые передачи?? Там добалено 3 головных пары. Прич ем так что самая крайняя только убавляет макс скорость, а "средняя" оставляет ее прежней но сбавляет макс обороты на 100-150. Кроме как морального удовлетворения от работы не на ограничителе не несет.