WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!
Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - Printable Version

+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: WRfactor (https://forum.worldracing.info/forum-35.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-144.html)
+----- Forum: WR Skoda Cup, Season 2 (https://forum.worldracing.info/forum-80.html)
+----- Thread: Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 (/thread-2286.html)

Pages: 1 2 3 4 5 6 7


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - Zandr - 06.09.2009

Ha3aP Wrote:Но самое прикольное то что на прогревочном круге обогнал всех )))
мда :) эт ты погорячился :lol:

тормоза вперед смести попробуй...
хотя хз... я не видел почему тя разворачивало... :confused:


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - Krematorium - 06.09.2009

Попробуй схождение с зади сделать плюсовым, очень помогает от оверстира


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - -=lord=- - 06.09.2009

Или не газовать на торможении :)


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - Krematorium - 06.09.2009

-=lord=- Wrote:Или не газовать на торможении :)

Подгазовывать наоборот полезно :)


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - -=lord=- - 06.09.2009

Krematorium Wrote:Подгазовывать наоборот полезно :)

В шкоде имхо ни какого эффекта нет)


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - КБНСП - 06.09.2009

-=lord=- Wrote:В шкоде имхо ни какого эффекта нет)

жопу срывает


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - Krematorium - 06.09.2009

у меня не срывает у вас срывает, непонятно что то :p


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - -=lord=- - 06.09.2009

Krematorium Wrote:у меня не срывает у вас срывает, непонятно что то :p

это даже в ралли используют, специально подгазовывают для того что бы машину ПП в занос отправить :), тут от этого соответственно пользы ноль :), может у тебя сет хитрый какой то :)


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - Krematorium - 06.09.2009

-=lord=- Wrote:это даже в ралли используют, специально подгазовывают для того что бы машину ПП в занос отправить :), тут от этого соответственно пользы ноль :), может у тебя сет хитрый какой то :)

Вообщето по логике вещей, при подгазовке на торможении, баланс машины выравнивается, не зависимо от привода. Этому да же в автошколах учат (так называемое торможение без сцепления, как раз для лучшей устойчивости машины). На счет подгазовки в ралли вообще впервые об этом слышу, слышал об обратном, резкий сброс газа, что бы зад разгрузить и в занос бросить.


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - -=lord=- - 06.09.2009

Krematorium Wrote:Вообщето по логике вещей, при подгазовке на торможении, баланс машины выравнивается, не зависимо от привода. Этому да же в автошколах учат (так называемое торможение без сцепления, как раз для лучшей устойчивости машины). На счет подгазовки в ралли вообще впервые об этом слышу, слышал об обратном, резкий сброс газа, что бы зад разгрузить и в занос бросить.

резкий сброс газа на полном приводе используется, а на пп тлн (торможение левой ногой), но это не совсем то, ты имеешь ввиду подгазовки на переключениях вниз, а я об эффекте который можно получить от нажимания газа на торможении в пп машинах. На полном приводе тлн используется что б нарузить передние колеса в повороте и соответственно быстрее пройти его, а на пп что бы в занос отправить.


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - Krematorium - 07.09.2009

Хм, я может и ошибаюсь, но вся проблема автоспорта именно с развесовкой. При обыкновенном торможении вес машины перемещается вперед, разгружая тем задние колеса, провоцируя занос. При подгазовке на торможении мы распределяем вес машины более равномерно, чем помогаем пояснице более цепко держать дорогу. И это повторюсь, не влияет на привод, будь то передний или задний. Задний более эфективен в этом плане, но передний то же слушается этого правила.

З.ы. Надо Никиту послушать на счет этого ;). В РБР он нас сделал как тузик грелку, со всеми нашими развесовками и т.д и т.п :).


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - -=lord=- - 07.09.2009

Krematorium Wrote:З.ы. Надо Никиту послушать на счет этого ;). В РБР он нас сделал как тузик грелку, со всеми нашими развесовками и т.д и т.п :).

Первые этапы посмотри :o

ЗЫ на переднем ни когда не использовал подгазовки, ИМХО ток мешают из за этого пресловутого заноса :)


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - Krematorium - 07.09.2009

Один раз решил в реале протестить :D, больше не буду так нервировать сзади едущих :D. Мог бы так на хвоста кого нить поймать :D. Но вроде обошлось, но матюков и рукоплесканий в свой адрес насмотрелся на год вперед :D. Так что в реале это действует.

З.ы. Тормозил с 80 км/ч ни какого порыва в занос не было. Машина ВАЗ 21102, резина Conti Eco Contact 3.


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - -=lord=- - 07.09.2009

Krematorium Wrote:Один раз решил в реале протестить :D, больше не буду так нервировать сзади едущих :D. Мог бы так на хвоста кого нить поймать :D. Но вроде обошлось, но матюков и рукоплесканий в свой адрес насмотрелся на год вперед :D. Так что в реале это действует.

З.ы. Тормозил с 80 км/ч ни какого порыва в занос не было. Машина ВАЗ 21102, резина Conti Eco Contact 3.
а емае))) туплю)) спин можно словить не на подгазовках при переключение, а попробуй где нибудь вот как раз раллийную технику торможения применить левой ногой жми на тормоз при нажатом газе вот тогда и увидишь срыв)) Я потому и не использовал подгозовки потому что думал тот же эффект буде, вот только сейчас сообразил :)


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - Krematorium - 07.09.2009

-=lord=- Wrote:Значит я на пп криво езжу :D или слишком сильно подгазовываю

Ну не знаю, скоко ездию на машине, до сих пор не могу привыкнуть, не втом плане что к машине привыкнуть, а в том плане что каждый раз машина как то по другому едет, мож это относится только к нашему автопрому :D, в общем хз :D.


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - -=lord=- - 07.09.2009

Krematorium Wrote:Ну не знаю, скоко ездию на машине, до сих пор не могу привыкнуть, не втом плане что к машине привыкнуть, а в том плане что каждый раз машина как то по другому едет, мож это относится только к нашему автопрому :D, в общем хз :D.

прочитай предыдущий пост я его отредактировал.:)


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - Krematorium - 07.09.2009

-=lord=- Wrote:а емае))) туплю)) спин можно словить не на подгазовках при переключение, а попробуй где нибудь вот как раз раллийную технику торможения применить левой ногой при нажатом газе вот тогда и увидишь срыв))

Вот я и о чем тебе :D, подгазовка она только небольшой рывок дает, но колеса не блокируются, а при нажатом газе, когда у тебя задние заблокированы а ты не даешь передним заблокироваться, вот это да, тогда занос будет. Эффект ручника появляется :).

-=lord=- Wrote:прочитай предыдущий пост я его отредактировал.:)
Прочитал ;)


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - KKS - 07.09.2009

Krematorium Wrote:Подгазовывать наоборот полезно :)

только не в шкоде...

имхо если перекрутить баланс тормозов вперед - то придется, но мне кажется что это к добру не приведет


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - KKS - 07.09.2009

В чемпионате будет использоваться исключительно 2008й класс машин, с родной 3д моделью и физикой


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - Ha3aP - 07.09.2009

Меня еще 1 вопрос интересует:
какая сво.. то есть хороший человек посбивал все мои столбики, что на квале, что в гонке! А?


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - Koss - 07.09.2009

Ha3aP
Это был хороший человек, который показал тебе, что на них нельзя надеяться в гонке:D Ищи дополнительные ориентиры.


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - KKS - 07.09.2009

Очень кайфово потестились...

Зандр на 1м сплите шел в +0,2 от меня
на 2м я ему вез -0,5 , оба этих сплита были стабильны... колебалось ну максимум в +/-0,05
а на третьем я проигрывал и было +0,1 :D весело будет если все бест сектора сложить.

в практике шли 33,9


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - Zandr - 07.09.2009

KKS Wrote:на 2м я ему вез -0,5 , оба этих сплита были стабильны... колебалось ну
Сегодня шикана ко мне относилась подозрительно, я отвечал ей взаимностью :lol:
хммм... или наоборот :confused:


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - Zandr - 07.09.2009

Кирилл. А уточни еще порядок штрафования за срезки в квале и гонке, а то ты не заметил вопроса похоже (см. наши с Alacc17 посты 16 и 17 на первой странице)! :)
Чтобы полный порядок был!

И что у нас сегодня с офф. тестами?


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - Ha3aP - 07.09.2009

Koss Wrote:Ha3aP
Это был хороший человек, который показал тебе, что на них нельзя надеяться в гонке:D Ищи дополнительные ориентиры.
В том-то и дело что... Был!


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - Zandr - 07.09.2009

Ha3aP Wrote:Меня еще 1 вопрос интересует:
какая сво.. то есть хороший человек посбивал все мои столбики, что на квале, что в гонке! А?
А если ты про те столбики что в шикане стоят - то в гонке их точно не будет после первого круга :D


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - KKS - 07.09.2009

Сегодня будут тесты в режиме квалификации 90 минут.

Старт в 20:30 МСК.
Сервер WR


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - KKS - 07.09.2009

server up
без пароля


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - Krematorium - 07.09.2009

К сожалению не смогу завтра принять участия :(, буду весь день и вечер возить продукты на корпоратив :(


Round 1&2, Oulton Park [EN] 08/09/2009 - Maslin - 07.09.2009

Krematorium Wrote:К сожалению не смогу завтра принять участия :(, буду весь день и вечер возить продукты на корпоратив :(

Очень жаль:(