Koss Wrote:6 гонщиков, несколько разбились и т.д. После перерыва народ соскучится, и придет 15-20 человек, совсем другая картина нарисуется.

Koss Wrote:На Ф1 похоже, согласен. Я и не являюсь её противником, скорее наоборот (щас формулякой обзовут ).

madlopt Wrote:А кто противник Ф1?

Koss Wrote:Madlopt
Рост мастерства дело личное. Я сам особенно парится, и пытаться достигнуть уровня Грр или Лича не собираюсь. Во-первых, денег мне за это не дадут, а удовольствие и так получаю; во-вторых, надо положить много сил и времени; в-третьих – дело, практически, безнадёжное. Но быть осторожным, на порядок легче. Надо всего лишь понимать для чего это всё нужно, и уважать соперников. Наверное, с этими двумя пунктами и есть проблема.

Koss Wrote:С другой стороны и я в этом ИНЛ, в среднем, около 1 ЖФ за гонку дал, как ни старался этого избежать. На последних этапах меньше, но все-таки…. А при такой статистике у 60% гонщиков (если их больше 10-ти), 90% дистанции под ЖФ обеспечено.

madlopt Wrote:Возможно, вариант с повышением скорости пейс-кара поможет избежать нудных кругов под ЖФ.

Koss Wrote:Madlopt
Да ладно, противники здесь есть, слово «формуляка» не я придумал (форум почитываем), и уж точно не тебя имел ввиду. Я вообще против сталкивания между собой этих двух великих явлений в автоспорте. У каждого из них есть своя философия. У НАСКАРа это плотная борьба (это вообще суть американского спорта), у Ф1 технологии, эстетика.

Quote:Моё предложение убрать ЖФ, скорее от безысходности. Я начал чувствовать у себя потерю интереса к езде каждую субботу 2 часа под ЖФ.

Koss Wrote:Frank
Ага, я разобрался в чём дело. Тех, кого ты встретил нужно называть проще – «дураки». Они есть повсюду, просто формулу они по ТВ смотрят, а до НАСКАРа не добираются, вот и вся разница. Всё просто: формула гораздо доступнее, и дураков гораздо больше.

Koss Wrote:Эстетика, она и в НАСКАРе есть (для тех, кто понимает). Я лишь подчеркнул, на что упор делается. В НАСКАРе, всё-таки, машины в такой серебряный цвет, как МкЛарен, не красят. А значит здесь это не так важно.

madlopt Wrote:В том-то и дело, что все так называемые "формуляки" - это неуравновешенные подростки, у которых место ниже пояса ударяет в голову, в этом и результат.

Frank Wrote:Не все, далеко! Смотреть ф1 в клубах собираются уже вполне зрелые люди и тем не менее. Я больше скажу - "формуляка" это образ мышления вообще, не только в плане гонок.

MoogSL Wrote:Я так понимаю вы все здесь преданные почетатели наскара, объясните мне зелёному доходчиво, что в вашем понимании есть слово "формуляка"

MoogSL Wrote:Я так понимаю вы все здесь преданные почетатели наскара, объясните мне зелёному доходчиво, что в вашем понимании есть слово "формуляка"

Frank Wrote:Несколько классических цитат.

"Чем Ф1 лучше CART?" - "Чем CART"
"В американских гонках много обгонов, потому что никто не умеет ездить"
"Все овалы одинаковые и проходятся тапок в пол"
"Лагуна Сека это не трасса - даже не удосужились получить лицензию ФИА"
"Америкосы не знают что такое ездить в дождь!.. и поворачивать направо"
И на бис моё любимое: "Смысл Ф1 не в обгонах, а в ожидании обгона".

Frank Wrote:И на бис моё любимое: "Смысл Ф1 не в обгонах, а в ожидании обгона".

Koss Wrote:Что интересно, гомерический смех у вас вызвала единственная, нормальная фраза. Если сделать над собой усилие, и попытаться понять того, кто это говорит, станет ясно, что речь шла о ценности обгона в Ф1. В самом деле, иногда, за 3-4 хороших обгона в Ф1 можно получить удовольствие как за 40 в НАСКАРе. И там, и там гонка на гонку не приходится.

Koss Wrote:Кстати, все мои знакомые, любители Ф1 относятся к моему увлечению НАСКАР-ом с уважением, хотя и не понимают в нём нихрена.

Budweiser Wrote:Хваааатит...

MoogSL Wrote:поганые "формуляки"

!KoT! Wrote:Ну тут ты перегнул. Этот спор ни к чему не приведёт.