+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Авто и мотоспорт (https://forum.worldracing.info/forum-4.html)
+--- Forum: Formula 1 (https://forum.worldracing.info/forum-22.html)
+---- Forum: 2009 (https://forum.worldracing.info/forum-165.html)
+---- Thread: FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2009 (/thread-2393.html)
Pages:
1
2
FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2009 - KKS - 18.10.2009
Баттон - красавец!!! Мои ему поздравления!
FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2009 - KKS - 18.10.2009
порадовал камент нашего коментатора: "Вы хотите сделат ьформулу зрелищной? выпустите 20 японцев"
FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2009 - Krematorium - 18.10.2009
KKS Wrote:порадовал камент нашего коментатора: "Вы хотите сделат ьформулу зрелищной? выпустите 20 японцев"
угу, Накаджима еще раз подтвердил что он камикадзе
FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2009 - Anti - 18.10.2009
Подзигун как всегда не в теме. Попов превозносил Казуки, в принципе заслуженно!
FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2009 - Jacky - 18.10.2009
KKS Wrote:порадовал камент нашего коментатора: "Вы хотите сделат ьформулу зрелищной? выпустите 20 японцев"
Боюсь тогда все гонки будут заканчиваться досрочно после Т1...
FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2009 - КБНСП - 18.10.2009
ну какие проблемы, сделают машины с защитой, как на прокатных картах
FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2009 - Anti - 18.10.2009
Яша нормальный чувак, не такой как все японцы!
FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2009 - КБНСП - 18.10.2009
кстати да, дебютант порадовал, сильно выглядел
FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2009 - Ruly - 18.10.2009
Дженсон аж в радио кричал, когда его обогнал наконец
FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2009 - Anti - 18.10.2009
С Дженсона орали наверное все, кроме его болельщиков, а когда он начал петь, это был уже перебор. Так изуродовать Квинов никто не может, как полковая лошадь, честное слово..
FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2009 - Krematorium - 18.10.2009
Anti Wrote:С Дженсона орали наверное все, кроме его болельщиков, а когда он начал петь, это был уже перебор. Так изуродовать Квинов никто не может, как полковая лошадь, честное слово..
Та ладна, человек в порыве счастья, можно простить его пение
FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2009 - kup - 22.10.2009
http://wildsoft.ru/gp.php?y=2009&t=drv
60-й чемпионат мира Ф-1: гонщики
Каждая таблица - как вариант зачёта ***
Некто хотел давать титул по числу побед ? Например:
Победы ***
Д.Баттон 6
С.Феттель 3
Р.Баррикелло 2
Л.Хэмилтон 2
М.Уэббер 2
* Как видно Баттон уже выиграл титул - ещё ДО ГП Японии.
Если бы Ф-1 была гонками дрэгстэров ?
Поул-позиции ***
Д.Баттон 4
С.Феттель 4
Л.Хэмилтон 3
* Тут уже забавней. Три кандидата: Баттон 4 \ Феттель 4 \ Хэмилтон 3.
Однако после потешного часа в субботу в воскресенье трасса опустеет.
Если бы Ф-1 была гонками фастлапперов ?
Быстрые круги ***
М.Уэббер 3
Ф.Алонсо 2
Р.Баррикелло 2
Д.Баттон 2
С.Феттель 2
* Аж 5 пилотов лидируют. Однако смешно другое. Сами догадаетесь ?
Можно плюнуть на первые либо последние 14 из 17 ГП. Почему же ?
Патамушта достаточно выиграть 3 круга и затем "паровозить" коллег.
В общем - самый худший способ давать титул - это по фастлаппам.
Если бы Ф-1 была гонками за числом кубков Гран-При либо за медалями ?
Подиумы ***
Д.Баттон 8
С.Феттель 7
М.Уэббер 7
Р.Баррикелло 6
* Кажется будто после 16\17 ГП целых 3 пилота имеют шансы на титул.
Однако по факту 6 побед Баттона дают шанс на титул лишь ему одному.
Если бы Ф-1 была гонками за числом кругов лидирования ?
Круги лидирования *** - (Абу-Даби = 56 кругов)
Д.Баттон 280 = 100 %
С.Феттель 173 = 62 %
Л.Хэмилтон 166 = 59 %
Р.Баррикелло 125 = 45 %
М.Уэббер 90 = 32 %
К.Райкконен 43 = 15 %
* Всё просто: 280-56 = 224 круга. Шансы на титул лишь у Баттона.
Если бы Ф-1 была гонками за числом кругов ?
Круги *** - (Абу-Даби = 56 кругов)
Р.Баррикелло 922 = 100 %
Д.Баттон 889 = 96 %
Н.Росберг 886 = 96 %
Л.Хэмилтон 884 = 96 %
Д.Физикелла 873 = 95 %
*
М.Уэббер 861 = 93 %
К.Райкконен 855 = 93 %
Н.Хайдфельд 838 = 91 %
К.Накадзима 823 = 89 %
Р.Кубица 809 = 88 %
Т.Глок 807 = 88 %
С.Феттель 792 = 86 %
Ф.Алонсо 788 = 85 %
* Тут ирония: 922-56 = 866 круга. Целых 5 пилотов с шансом.
Хотя Феттель 12-й без шансов. Ибо слишком часто сам ошибался.
Главное - не Лидер. Главное как раз 5 пилотов с шансом.
Если бы Ф-1 была гонками за числом километров лидирования ?
Километры лидирования *** - (Абу-Даби = 307,5 км)
Д.Баттон 1322 = 100 %
С.Феттель 953 = 72 %
Л.Хэмилтон 827 = 63 %
Р.Баррикелло 635 = 48 %
М.Уэббер 421 = 32 %
К.Райкконен 286 = 22 %
* Тут всё просто: 1322-307 = 1015 км. 1 пилот имеет шанс: Баттон.
Если бы Ф-1 была гонками за числом километров ? =МАРАФОН=
Километры *** - (Абу-Даби = 307,5 км)
Р.Баррикелло 4683 = 100 %
Н.Росберг 4535 = 97 %
Д.Баттон 4434 = 95 %
Д.Физикелла 4423 = 94 %
Л.Хэмилтон 4410 = 94 %
*
К.Райкконен 4364 = 93 %
М.Уэббер 4337 = 93 %
Н.Хайдфельд 4299 = 92 %
К.Накадзима 4201 = 90 %
Р.Кубица 4157 = 89 %
С.Феттель 4151 = 89 %
Т.Глок 4120 = 88 %
Ф.Алонсо 4064 = 87 %
* Тут ирония: 4683-307 = 4376 км. Целых 5 пилотов с шансом.
Главное - не Лидер. Главное как раз 5 пилотов с шансом.