WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!
INL Piston Cup :: Round 8, Memphis Motorsports Park - Printable Version

+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-41.html)
+----- Forum: Архив регулярных сезонов INL (https://forum.worldracing.info/forum-187.html)
+------ Forum: Сезон 2009/2010 (https://forum.worldracing.info/forum-150.html)
+------- Forum: INL Piston Cup (https://forum.worldracing.info/forum-190.html)
+-------- Forum: INL Piston Cup III (https://forum.worldracing.info/forum-59.html)
+-------- Thread: INL Piston Cup :: Round 8, Memphis Motorsports Park (/thread-2399.html)

Pages: 1 2


INL Piston Cup :: Round 8, Memphis Motorsports Park - Сержио - 29.10.2009

Eugene Mozgunov Wrote:Хех посмотрим кому ещё ШБ дадут, у меня глаза есть. Ты ехал по средней линии !;)
Спасибо за поздровления :eek:

У тебя глаза, где-то в области задницы. В два ряда едем, нет этот , с глазами, устраивает третий ряд, и лезет в средний.


INL Piston Cup :: Round 8, Memphis Motorsports Park - Alex Pab - 29.10.2009

Boxerr2009 Wrote:Паб я Egor №18
Ок, понял, просто тебя Горыныч несколько кривовато заявил:) http://worldracing.info/forum/showpost.php?p=136416&postcount=73 Не сразу разобрался, кто есть кто, пока по ip не посмотрел.


INL Piston Cup :: Round 8, Memphis Motorsports Park - Zhenek - 29.10.2009

Tik Wrote:В два ряда едем, нет этот , с глазами, устраивает третий ряд, и лезет в средний.

:confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused:


INL Piston Cup :: Round 8, Memphis Motorsports Park - Сержио - 30.10.2009

Quote:В середине дистанции гонки значение имела не скорость, а умение грамотно обгонять круговых. Примерно на 60-м круге, я догнал #74. До этого меня успел пройти #33 но я будучи за ним и зная что меня будет блокировать #74 решил обгонять сразу же за #33. Спустился в низ, держал ряд, на выходе из поворота стал занимать средний ряд, но #74 думал, что я буду по апрону его обгонять, и решил сам занять мой ряд и устроил аварию, в которой был сам виновен.
Мозгунов, ты чё тут херню пишешь? Про какие-то блокировки, средние ряды, апрон. Совсем ахринел? Какой нахер апрон? Внутри место было достаточно, снаружи ехал #46. Я должен был пресовать #46, чтобы тебя пропустить? Лич нормально проехал, но этот же, пипец.
[Image: nr2003ss001.jpg]
[Image: nr2003ss002.jpg]


INL Piston Cup :: Round 8, Memphis Motorsports Park - JohnyGTP - 03.11.2009

не Женек, тут на 100% твоя вина.


INL Piston Cup :: Round 8, Memphis Motorsports Park - kadum - 10.04.2010

JohnyGTP Wrote:не Женек, тут на 100% твоя вина.

Рылся тут в архивах. Решил посмотреть скриншоты...
На счет 100% вины не согласен!!!
Memphis - это почти плоский овал (бенкинг 11 градусов). Для сравнения NEW HAMPSHIRE имеет 12. Такой выход из поворота с инсайда это вполне нормально. А вот (как любит говорить Тик) вверху места было предостаточно. Тик должен был сбросить скорость (т.к. по внешней траектории шел Паб) и идти выше, но ему не терпелось обогнать Паба (к тому же не хотел уступать Женьку) и он полез в 3-ий ряд. В середину. Но на этом треке нет середины. Здесь только 2 ряда.

Как выходит из поворота Лич - это вообще не аргумент. Это его проблемы :D