+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: WRfactor (https://forum.worldracing.info/forum-35.html)
+---- Forum: Сингл-ивенты (https://forum.worldracing.info/forum-145.html)
+----- Forum: WR Le Mans 2010 (https://forum.worldracing.info/forum-125.html)
+----- Thread: Qualification 1 / Квалификация 1 (/thread-3015.html)
Pages:
1
2
Qualification 1 / Квалификация 1 - KKS - 24.06.2010
Время Grigoriy Andrievskiy - было показано на автомобиле №20. Хочу спросить, почему именно на №20 ,а не на №3 который был в моде и принадлежит вашей команде ?
Qualification 1 / Квалификация 1 - Varazdat - 24.06.2010
Vlad305tpi Wrote:Такой вопрос! Считается ли это не соблюдением пределов трассы?
На картинке выход из медленного поворота после прямой Mulsane, прошу обратить внимание на то, что линия разметки прерывистая, а не сплошная!
![[Image: 4ee7265ff3cbt.jpg]](http://radikal.ru/F/i056.radikal.ru/1006/88/4ee7265ff3cb.jpg.html)
Вообще то, что приведено на картинке не должно считаться срезом. Поребрик - это часть трассы и всегда ей была. Но почему то это правило админы отменили.
Но в любом случае на этом поребрике больше потеряешь, чем отыграешь. Особенно на ЛМП. Они там дном цепляют.
PS
При просмотре реального Ле-Мана, я вообще был в шоке. Они там, в шиканах особенно, вообще всеми колесами выезжали за поребрики в зеленую зону.
Qualification 1 / Квалификация 1 - Aleksey Petrovsky - 24.06.2010
мне тоже малопонятно почему вдруг бордюры не являются частью трассы и буду ездить как ездил всегда.
Qualification 1 / Квалификация 1 - Waldemar_1984 - 24.06.2010
команда LuckyStrike
пилоты ехали первую квалификацию но их в результатах нету...
прошу разобратся в логах.
сисок пилотов
Григорий Андривский, Виталий Фесюк, Иван Лисьих
Qualification 1 / Квалификация 1 - KKS - 24.06.2010
Waldemar_1984 Wrote:команда LuckyStrike
пилоты ехали первую квалификацию но их в результатах нету...
прошу разобратся в логах.
сисок пилотов
Григорий Андривский, Виталий Фесюк, Иван Лисьих
был найден только 1 пилот, но:
а) http://forum.worldracing.info/showpost.php?p=168474&postcount=62
б) ехал он на автомобиле №20.
в) я утром отписал на почту менеджеру команды, о проблеме. До сих пор ответа нет
Qualification 1 / Квалификация 1 - Pandamasque - 24.06.2010
Aleksey Petrovsky Wrote:мне тоже малопонятно почему вдруг бордюры не являются частью трассы и буду ездить как ездил всегда.Потому, что в гонках не являются. Было решено, что пусть те кто привык ехать неправильно переучиваются ехать правильно, а не наоборот.
Quote:c) Drivers must use the track at all times. For the avoidance ofСпортивный регламент FIA.
doubt:
- the white lines defining the track edges are considered to
be part of the track but the kerbs are not and
- a driver will be judged to have left the track if no part of the
car remains in contact with the track.
Should a car leave the track for any reason, and without
prejudice to 2(d) below, the driver may rejoin. However, this
may only be done when it is safe to do so and without gaining
any advantage.
Qualification 1 / Квалификация 1 - bean - 24.06.2010
А я давно ждал, когда же введут это правило.
Qualification 1 / Квалификация 1 - Jacky - 25.06.2010
Ну, там вполне четко написано:
a driver will be judged to have left the track if no part of the
car remains in contact with the track.
Про эти наши придуманные "два колеса" там речи нет. Можно и одним, можно и бампером, можно и веревочку повесить
Qualification 1 / Квалификация 1 - Aleksey Petrovsky - 25.06.2010
про бордюры понял, спасибо!