+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: WRfactor (https://forum.worldracing.info/forum-35.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-144.html)
+----- Forum: WR V8 Supercars Summer Cup (https://forum.worldracing.info/forum-82.html)
+----- Thread: WRV8: R3.Hockenheim (/thread-3109.html)
WRV8: R3.Hockenheim - Stason4eG - 21.08.2010
Проигрывать более 10 секунд на сцирокко - это много и не по делу. Это если совсем не готовиться, наверное, я не знаю. Тут на В8 будет больше, наверное. Я не хочу никого отпугивать, но даже, если уже проигрываешь очень много, то нужно быть предсказуемым и адекватным (тут ничего сверхъестественного, по сути, простое понимание дорожного движения и безопасности), некоторые из тех, кого я видел в Сцирокко, к сожалению, в зеркала не смотрят, о других не думают и едут сами по себе, что ни в какие ворота не лезет.
Посмотрим как будет тут, может, придется что-то решить. Плюс я еще не смотрел толком что было в Аделаиде, хотя по постам понял, что там подобные товарищи отметились.
WRV8: R3.Hockenheim - aLiGaR - 21.08.2010
В первом посте лучшие круги на Аделаиду ведут.
WRV8: R3.Hockenheim - Stason4eG - 21.08.2010
aLiGaR Wrote:В первом посте лучшие круги на Аделаиду ведут.
Спс. Исправил.
WRV8: R3.Hockenheim - denisbv - 22.08.2010
Всё скачал разобрался установил работает но вот вопрос есть машины с нормальным расположением руля то есть с лева?
WRV8: R3.Hockenheim - Koss - 22.08.2010
denisbv
Нет, конечно. Это же Австралия, там как и в Англии с Японией всё наоборот. Включай вид с капота и нам всем будет больше шансов выжить
WRV8: R3.Hockenheim - -=lord=- - 22.08.2010
Забавно, люди регистрируются не имея ни малейшего представления о серии
WRV8: R3.Hockenheim - -=lord=- - 22.08.2010
имхо, в первом повороте снаружи перебор с полицейскими можно выйти по ошибке потерять время еще и в стену отправится из за них
ЗЫ сервер пропал
WRV8: R3.Hockenheim - Holden - 22.08.2010
-=lord=- Wrote:имхо, в первом повороте снаружи перебор с полицейскими можно выйти по ошибке потерять время еще и в стену отправится из за них
а я о чем говорил
WRV8: R3.Hockenheim - -=lord=- - 22.08.2010
Holden Wrote:а я о чем говорил
Да вообще я сейчас еще поездил, на них можно подорваться как на мине, как у меня в сузуке в вргт было, не хочется так гонку закончить.
WRV8: R3.Hockenheim - ZVINK - 22.08.2010
у кого нибудь еще время с круга упало,после установки кербов?
страшно стало перед шпильками)) приходиться аккуратничать
WRV8: R3.Hockenheim - -=lord=- - 22.08.2010
с 2.08 до 2.08.8 в не совсем трезвом виде. Ошибка в шикане (пропущенная точка торможения)заканчивается неконтролируемым полетом.
Причем 2.08 с дозволенными двумя колесами на трассе, а этот layout просто беред, надесюь перед гонкой его еще пересмотрят.
Если нет, могу предположить что будем наблюдать цирк
WRV8: R3.Hockenheim - ZVINK - 22.08.2010
-=lord=- Wrote:могу предположить что будем наблюдать циркне думаю поедем спокойнее и все,я бы вообще шины убийцы поставил,полицейские это еще по божески
WRV8: R3.Hockenheim - -=lord=- - 22.08.2010
ZVINK Wrote:не думаю ,я бы вообще шины убийцы поставил,полицейские это еще по божески
как минимум их надо сдвинуть в некоторых местах согласно правилам, а не толкать куда не попадя.
WRV8: R3.Hockenheim - ZVINK - 22.08.2010
по мне так нормально все лежит )
WRV8: R3.Hockenheim - Holden - 22.08.2010
ох как я буду эти трамплины при борьбе бок о бок использовать...
WRV8: R3.Hockenheim - Krematorium - 22.08.2010
думаю надо бы полицейских сдвинуть от поребриков, я седня в третьей шикане три раза уши ловил, хотя до выезда за пределы трассы было оч далеко.
WRV8: R3.Hockenheim - -=lord=- - 22.08.2010
Holden Wrote:ох как я буду эти трамплины при борьбе бок о бок использовать...
Смотри как бы на тебе не использовали
WRV8: R3.Hockenheim - Holden - 23.08.2010
-=lord=- Wrote:Смотри как бы на тебе не использовали
возможно все
WRV8: R3.Hockenheim - Stason4eG - 23.08.2010
Вот не надо уже пытаться искать себе жертву еще ДО гонки )) А то каким-то спаррингом попахивает ))
WRV8: R3.Hockenheim - Holden - 23.08.2010
Stason4eG Wrote:Вот не надо уже пытаться искать себе жертву еще ДО гонки )) А то каким-то спаррингом попахивает ))
отодвиньте трамплины, мы вас по человечески просим
WRV8: R3.Hockenheim - Stason4eG - 23.08.2010
Holden Wrote:
Вписывайся в повороты! ) И будет тебе счастье.
WRV8: R3.Hockenheim - Holden - 23.08.2010
Stason4eG Wrote:Вписывайся в повороты! ) И будет тебе счастье.
какой то шурмумбурум
Здравый смысл то где, наставили херни какой то в местах где их вообще быть не должно, ладно бы они были безопасны или хотя бы чуть дальше лежали, не в полуметре от трассы ширина которой максимум 5,5 метров, дак на них себя убьешь и кого нибудь с собой захватишь. Теперь на всех трасса будет так делать?
WRV8: R3.Hockenheim - Stason4eG - 23.08.2010
Holden Wrote:какой то шурмумбурум
Здравый смысл то где, наставили херни какой то в местах где их вообще быть не должно, ладно бы они были безопасны или хотя бы чуть дальше лежали, не в полуметре от трассы ширина которой максимум 5,5 метров, дак на них себя убьешь и кого нибудь с собой захватишь. Теперь на всех трасса будет так делать?
Ноу. Седня покатаюсь еще, надо посмотреть. В сомнительных местах, может, уберем. Убрать легче, чем поставить ) Там все равно гравий в Т1 и Т-последний, в принципе.
WRV8: R3.Hockenheim - Yuriy Babanov - 23.08.2010
Кстати рассмотрите предложение о перекраске копов в красный цвет. А то тяжело целиться в поворот - всё синее. А вообще вот такое увлечение копами не надолго. Уже проходили. По мне, так лучших варианта 2: Первый - вместо копов постелить гравий с очень высоким коэффициентом трения (или как там он называется
), чтоб машина ощутимо теряла скорость при заезде на гравий, но не улетала в непредсказуемом направлении. Второй - положить новые кербы, как в Монце реальной во второй шикане, по сути - те же копы, но лежащие вдоль кербов. А значит наезд на них будет под очень острым углом - не так опасно.
WRV8: R3.Hockenheim - Stason4eG - 23.08.2010
Это все время. Я лично не умею класть кербы вдоль трассы, особенно изогнутые, т.к. сами кербы являются частью модели трассы. Да и высокие кербы вдоль кербов приводят к разворотам.
WRV8: R3.Hockenheim - Yuriy Babanov - 23.08.2010
точнее к "бочкам", выражаясь авиационными терминами
Я умею, но действительно нужно время. 
WRV8: R3.Hockenheim - Alacc17 - 23.08.2010
Всё же бочка, это скорее переворот. А развороту больше подходит плоский штопор.
WRV8: R3.Hockenheim - Stason4eG - 23.08.2010
Я намеренно пробовал резать - в шиканах машина прыгает и немного теряет стабильность, лишь однажды я перевернулся, но тогда срезал много и колеса были вывернуты уж больно сильно. А что касается широких выходов - там прыгал тоже, но до стенки не доезжал.
WRV8: R3.Hockenheim - Yuriy Babanov - 23.08.2010
Alacc17 Wrote:Всё же бочка, это скорее переворот. А развороту больше подходит плоский штопор.
А я переворот и имел ввиду
WRV8: R3.Hockenheim - aLiGaR - 23.08.2010
Stason4eG Wrote:Я намеренно пробовал резать - в шиканах машина прыгает и немного теряет стабильность, лишь однажды я перевернулся, но тогда срезал много и колеса были вывернуты уж больно сильно. А что касается широких выходов - там прыгал тоже, но до стенки не доезжал.
А ты попробуй не резать, а задевать кербы двумя боковыми колесами, при этом остальные два колеса находятся в пределах трассы. Тогда точно перевернешься.