+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: WRfactor (https://forum.worldracing.info/forum-35.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-144.html)
+----- Forum: WR Formula BMW Cup (https://forum.worldracing.info/forum-93.html)
+----- Thread: Formula BMW: R3: Magny-Cours 28/12/10 (/thread-3309.html)
Pages:
1
2
Formula BMW: R3: Magny-Cours 28/12/10 - Совесть - 29.12.2010
Щас я все скажу!!
В первой гонке все начиналось отлично! Ехала стабильно. Была даже конкурентноспособная. Вообщем были все шансы на то, что б прийти с лидерами в одном круге и не так уж далеко отстав. Но тут случилась ОНА (вы понили о чем я! Это такая большая и круглая! =)))
У меня завис рФ, а когда отвис передо мной предстала футуристическая картина. Из кабины пилота растут деревья. Трасса местами полита смоленисто-черной жижей. Благо, хоть не скользкой. Вся остальная трасса в коричнево-черных разводах. Все вокруг в черно-серую полоску. И над всей этой унылой картиной нависает ярко-голубое небо. А спонсором моей команды, как оказалось, является Билайн, ибо зеркала заднего вида мне показывали не ЗАДНИЙ ВИД, а черно-желтую полоску. Вообщем, очень надеюсь, что никому не мешала (не выходила из игры, т.к. все же хотелось доехать до финиша и получить очки). Видя на ленточке приближающиеся ко мне кружочки тупо съезжала с трассы. Под конец еще врезалась в конус, закопанный до центра земли, в последнем повороте и оторвала себе передний сполер. Руль ушел вправо, а я поползла до финиша.
Вышла из игры и по быстрому ее перезапустила. Кажется, вот оно! Сейчас будет нормальная гонка и я покажу, что тоже много чего умею!!! ЩАС! Выйдя на стартовую решетку за 9 секунд до старта понимаю, что стою на дефолте. В панике выхожу и загружаю на обум один из двух сетапов (я ж жЭнщина...я ж не запомнила как называется тот, на котором я очень хорошо еду). Можете даже и не гадать о том повезло мне или нет. НЕ повезло. Загрузила сетап, на котором мою машину болтает как... в проруби. И вся гонка была нацелена на то, что б доехать и никого не убить. Вроде бы это у меня получилось. Искренне верю в то, что никому не мешалась. В конце традиционно в последнем повороте поцеловалась, теперь уже с бочками какими-то....но все же доехала до финиша!
Ура! этот кошмар закончился!!)))))
Formula BMW: R3: Magny-Cours 28/12/10 - [SIM] - 29.12.2010
Leoha888 Wrote:Для меня обе гонки прошли скучновато. Правда в первой хорошо поборолись сного с А.Симоновым, потом и с Егором.Во второй гонке я не проспал старт и обошел на старте А.Симонова,правда извиняюсь за то ,что на на входе в первый поворот, я похоже не оставил места ему, и он потерял из-за меня время!
Не-не, не ври, во второй гонке я там сам в первом повороте намудрил, слишком быстро входил бок о бок, в итоге начало нести вправо на тебя, но резким движением мышки дернул машину влево, и спокойно развернулся по траве
Жаль не удалось доехать спокойно, прибежали подполы, пришлось сворачивать игру 2 раза, потихоньку доковылял без звука уже ессно.
Но когда выяснилось почему прибежали (http://www.rian.ru/incidents/20101229/314737571.html) стало совсем не до гонок. Упал Ан-22, весь экипаж погиб. Так как работаю тут в штурманской, обоих штурманов знал в лицо, здоровался за руку...
Formula BMW: R3: Magny-Cours 28/12/10 - eseliv88 - 29.12.2010
Я на своем "красном быке" в отношении тебя ехал очень быстро, но ты бился до последних сил
Formula BMW: R3: Magny-Cours 28/12/10 - [SIM] - 29.12.2010
eseliv88 Wrote:Я на своем "красном быке" в отношении тебя ехал очень быстро, но ты бился до последних сил
это да, ты когда меня полез обгонять по траве, я что-то немного офигел от твоей наглости, и начал поворачивать как обычно, возможно, став инициатором твоего разворота, мои извинения, если так
или это было не мне?
Formula BMW: R3: Magny-Cours 28/12/10 - KKS - 29.12.2010
В 1600 вышел на пару минут почистить машину от снега, как вернулся домой - началась дикая головная боль, уснуть не смог, есесно ниче не прошло. Пришлось пропустить столь интересный и техничный этап
