![]() |
|
WRGT4: Обсуждение после - Printable Version +- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info) +-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html) +--- Forum: WRfactor (https://forum.worldracing.info/forum-35.html) +---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-144.html) +----- Forum: WR GT Championship, Season 4 (https://forum.worldracing.info/forum-95.html) +----- Thread: WRGT4: Обсуждение после (/thread-3576.html) Pages:
1
2
|
WRGT4: Обсуждение после - Az0t - 08.06.2011 против солянки из разных модов, т.к. показывает практика ничего путного из этого не получается WRGT4: Обсуждение после - NK_ - 08.06.2011 Quote:А по поводу времени, в связи с отказом России от перевода времени уже с этой осени - будет, вероятно еще тяжелее, т.к. у нас в строю не так мало Украинцев. А какое время, по-твоему оптимально?Если на час раньше то вы захватите западную сибирь, но лучше создавать гонки в субботу около 18-19МСК, круг увеличится. WRGT4: Обсуждение после - Ruly - 08.06.2011 Stason4eG Wrote:ну это ж тоже не фан чемп, готовиться надо. Так оно всегда задумывалось. ГТ чемп всегда был не таким, чтобы "пришел, проехал, выиграл". Просто тут опять же, половина пилотов хотят трассы посвежее, что-нить незаезжанное... Поэтому приходиться "бить" календарь пополам - знакомое+новое интересное.Это все понятно. ВРГТ - топовый чемп, визитная карточка ВР. Раньше может, (сам то я не знаю) тут все готовились, было много быстрых ребят. Но нынешняя ситуация уже другая и нужно подстраиваться все больше - сам бы проехал весь чемп по шарадам, петлям и санлуисам, но сколько человек это соберет. Бить календарь придется еще больше. В общем, выразил свое мнение и обозначил предполагаемые пути Мод - штука индивидуальная, общего мнения никогда не будет. Мне, лично, очень нравятся и физика, и грип. Резина, да... Но что поделаешь, если рф такой. WRGT4: Обсуждение после - Yuriy Babanov - 08.06.2011 Нет, супер-ивенты не плохи, просто мне они фиолетовы Наверное самым правильным решением будет сделать один супер последним. Тогда это и будет Гранд Финал. А дилему с классами надо решать. Я все же сторонник одного класса ГТ2. Да, мы долго шли к мирному сосуществованию 2-х классов, но каждый сезон одно и то же - ГТ2 всегда мешают ГТ1.Трассы... мне всегда больше нравятся трассы, где присутсвуют раскрывающиеся и закрывающиеся повороты, на которых нужно долго искать быструю траекторию. Альгарве - это просто отрыв башки!!! Я влюблен в эту трассу. Также мне нравятся городские трассы. Из первой категории я бы добавил в наш чемп Бирмингем, а из второй - Сингапур. Еще я понимаю, что ГП Монако - это дань моде в Ф1, но я настолько суров , что с удовольствием включил бы и эту трассу в наш календарь, хотя бы для того, чтоб после гонки тихонечко сползти под стол
WRGT4: Обсуждение после - Stason4eG - 08.06.2011 Az0t Wrote:против солянки из разных модов, т.к. показывает практика ничего путного из этого не получается Именно поэтому я и поставил там большое многоточие после "как вариант", т.к. да, удовольствие сомнительное... NK_ Wrote:Если на час раньше то вы захватите западную сибирь, но лучше создавать гонки в субботу около 18-19МСК, круг увеличится. В субботу многие идут потусить, что-нить посмотреть... Насколько я помню, может и ошибаюсь, но большинство всегда было именно против вечера пятницы и субботы, т.к. в эти вечера многим действительно есть чем заняться и попраздновать кроме гонок. Кстати прошу высказаться по возможности всех по поводу дня проведения. East Timor Wrote:Это все понятно. ВРГТ - топовый чемп, визитная карточка ВР. Раньше может, (сам то я не знаю) тут все готовились, было много быстрых ребят. Но нынешняя ситуация уже другая и нужно подстраиваться все больше - сам бы проехал весь чемп по шарадам, петлям и санлуисам, но сколько человек это соберет. Бить календарь придется еще больше. Выражаем - не стесняемся! Мне важно все знать, хотя, конечно, единства не добиться никогда, но приблизиться можно попробовать Yuriy Babanov Wrote:Нет, супер-ивенты не плохи, просто мне они фиолетовы Хардкорщик. Руслан, вот тебе напарник. Зачем тебе ескейперы из хЗ ракинг? Кстати, надо тоже подумать, может тоже с кем-нить объединиться и постоянно ездить в одном составе... Надо с Симом поговорить ,) WRGT4: Обсуждение после - Ha3aP - 08.06.2011 Quote:Еще я понимаю, что ГП Монако - это дань моде в Ф1, но я настолько суров , что с удовольствием включил бы и эту трассу в наш календарь, хотя бы для того, чтоб после гонки тихонечко сползти под столКрасиво... WRGT4: Обсуждение после - Az0t - 08.06.2011 День меня устроет только будний и вечер (кроме пятницы) Суббота вечер - это вариант ваще не для меня.... Надо хоть иногда уделять время родным, близким и друзьям. Желательно день проведения оставить вторником.... и на работе посвобоней в этот день и от выходных отошел уже. Если этап делать в 8 вечера, то 90% Москвичей не успеют на гонку из-за транспортного калапса в городе. WRGT4: Обсуждение после - [SIM] - 08.06.2011 Stason4eG Wrote:Кстати, надо тоже подумать, может тоже с кем-нить объединиться и постоянно ездить в одном составе... Надо с Симом поговорить ,) Calculator Team? или TopLap на LapTop-ах? насчет суперивентов я согласен с Серегой, чтобы увеличить ценность позиции на финише, давать очки за первую и вторую половину в соотношении 40 на 60 или 30 на 70 WRGT4: Обсуждение после - griff777 - 08.06.2011 [SIM];194328 Wrote:Calculator Team? Без плагиата только! ,делаейте реинкарнации с другими названиями)) WRGT4: Обсуждение после - -=lord=- - 08.06.2011 NK_ Wrote:Если на час раньше то вы захватите западную сибирь, но лучше создавать гонки в субботу около 18-19МСК, круг увеличится. В субботу и пятницу да и воскресенье временами попадает под эту гребенку так что участников как раз и уменьшится, вторник самое оно. WRGT4: Обсуждение после - Stason4eG - 08.06.2011 griff777 Wrote:Без плагиата только! ,делаейте реинкарнации с другими названиями)) Сим уже давно придумал TopLap Competition так что тут никакого плагиата ))) Сим, как буду в аське - обсудим наше будущее ))))) П/С/ От себя могу сказать, если бы этапы проходили в СБ - я бы смог быть на 2-3 этапах максимум... WRGT4: Обсуждение после - griff777 - 08.06.2011 И ещё в межсезонье надо проводить гонки и там пробовать все варианты. Я бы с удовольствием прокатил скажем 1 гонку в месяц чисто для поддержания формы, а то опять на год руль скидывать не очень хочется))) опять потом привыкать. WRGT4: Обсуждение после - Stason4eG - 08.06.2011 griff777 Wrote:И ещё в межсезонье надо проводить гонки и там пробовать все варианты. Я бы с удовольствием прокатил скажем 1 гонку в месяц чисто для поддержания формы, а то опять на год руль скидывать не очень хочется))) опять потом привыкать. Именно ГТ? Конечно, можно иногда, но будет осенью другой сильный чемп, который призван подняться на ту же планку, что и ГТ, так что вот будет тебе треннинг ))) WRGT4: Обсуждение после - ZVINK - 08.06.2011 пн или вт уже привык к этим дням суббота и воскресенье для меня не вариант совсем ,еще пятница вечер можно но насколько я знаю многим этот день не удобен ,поэтому ни чего не меняйте и время проведения тоже и так пару раз не успел на этап . WRGT4: Обсуждение после - SorokA - 08.06.2011 Az0t Wrote:День меня устроет только будний и вечер (кроме пятницы) Суббота вечер - это вариант ваще не для меня.... Надо хоть иногда уделять время родным, близким и друзьям. Хоть я и не москвич, но полностью по всем пунктам согласен с Сергеем. Выходные для отдыха и для родных, на час раньше - есть возможность не успеть. Ну и как один из представителей более медленных пилотов, не очень был бы рад пререходу на один класс (даже расширение очковой зоны, хоть даже как в НАСКАРе, не очень радует). Да и еще один момент, когда едешь в одиночестве, ГТ1 хоть как-то вносят оживление. И вообще соглашусь с высказыванием о том, что в два класса ехать как-то атмофернее. Да и если лишить мотивации более медленных гонщиков, то на посещаемости это скажется негативно. WRGT4: Обсуждение после - mp44 - 09.06.2011 SorokA Wrote:Выходные для отдыха и для родных, на час раньше - есть возможность не успеть.Подписываюсь под каждым словом Кстати, в ГТ1 ожидается в новом сервис-паке Ламба Мурчелага, да и говорят, что с новым патчем машины стали более предсказуемы. Мне нравится нынешний формат гонок и всего чемпионата и буду очень стараться принять полноценное участие в 5-м сезоне и надеюсь, что с тиммейтом. WRGT4: Обсуждение после - Kruzo - 09.06.2011 Как всегда прошел отличный чемпионат! Спасибо Стасу и Компании! Обязательно стану ездить дальше, надеюсь в прежнем составе. Конечно совершенно пропал интерес после гонки в Портимао, когда в гонке финишировали 3-и человека из 6-ти стартовавших. Плюс неудачное начало сезона, ну и Машина показалась сложной, хотя если удавалось вкатиться то ехалось неплохо. В будущем хотелось бы чтоб чемпионат начинался в октября-ноябре и заканчивался в марте-апреле. Формат проведения устраивает нынешний, хотя и можно сделать все в один день. Вобщем желаю всем хорошо отдохнуть за лето если получится и, осенью опять "в бой"
WRGT4: Обсуждение после - Koss - 10.06.2011 Отпишусь и я, для коллекции. Не буду подстраивать свои мысли под имеющиеся стандарты, скажу о том, что нравится лично мне, пусть даже некоторые мысли будут на грани считающегося у нас разумным. Мечтать не вредно День недели. Идеальные - вторник, среда. Возможные с оговорками: понедельник - лучший, но т.к. трудный день, то хуже вторника и среды. Пятница - всё бы неплохо, но на роботе самый трудный день, прихожу уставший, с забитой головой за пару часов до гонки. Четверг - без проблем, но осенью Металлист когда играет в кубках дома - будут пропуски. Выходные - категорически нет! Это путь к безалкогольному пиву и резиновой женщине. Ярый противник квалификации и гонки в разные дни. Очень много гонок получается, и реальная жизнь парализуется на 2 дня, при чём в 1-ый отдачи никакой, одна работа. А если не задалось, то и настроение на гонку подпорчено. Очень трудно объяснить себе, на что убито 2 часа, т.к. это полноценной тренировкой даже трудно назвать. За 1 класс машин и очковую зону 15-20 машин. Сделать её резко прогрессирующей, пусть первые бьются между собой, а мы между собой, пусть нельзя будет приходя всё время 14-м занять 8-е место, но чтобы и внизу было за что бороться. Это же не профессиональный спорт. Насчёт классов - всегда интересно когда с тобой борется много соперников, зачем это количество собственноручно уменьшать в два раза - непонятно. Им то в реале нужно, т.к. машин не набирается, а нам зачем? Я скорее бы предложил провести подряд два чемпионата в этих двух разных классах. К примеру сначала ГТ2, а затем прототипы (давно мечтаем) или ГТ1. Представьте какие будут чемпионаты по 30 участников каждый - вкуснота! Оба по 6 этапов, 3-й и 6-й суточные супер-эвенты по нынешнему регламенту, а остальные 4-ре по 80 минут. Никто и разойтись не успеет, только поползёт народ с чемпионата, а тут уже новый чемпионат с новыми машинками и надеждами. И неинтересно при такой скорости нынешней жизни в появлении всего нового и яркого долбить одно и тоже 11-ть этапов. Скушно. Я вот к 4-му понял что мой Порш мне надоел, но т.к. событие грандиозное и есть напарник решил доехать до конца. Но это же развлечение, зачем идти на морально-волевых? Сделать всем чемпионатам стандарт - 6 этапов, можно с отбросом результатов одного худшего, это же сколько всего интересного можно попробовать. Пока всё, если чего забыл - отредактирую пост позже. WRGT4: Обсуждение после - dyadyavadya - 07.08.2011 Господа, когда вы планируете проводить следующий чемп ГТ и в какие дни? С удовольствием бы принял участие в вашем чемпионате в классе ГТ2, особенно если он будет проводиться в выходные, т.к. в некоторые будни (а именно во вторник и пятницу, а иногда и в четверг я занят до самого поздна на работе). WRGT4: Обсуждение после - Holden - 07.08.2011 dyadyavadya Wrote:Господа, когда вы планируете проводить следующий чемп ГТ и в какие дни? С удовольствием бы принял участие в вашем чемпионате в классе ГТ2, особенно если он будет проводиться в выходные, т.к. в некоторые будни (а именно во вторник и пятницу, а иногда и в четверг я занят до самого поздна на работе). Начало следующего года. Скорее всего гонки будут проходить так же по вторникам. WRGT4: Обсуждение после - dyadyavadya - 08.08.2011 Спасибо. |