WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!
WR F1 1988 :: Обсуждение - Printable Version

+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: WRfactor (https://forum.worldracing.info/forum-35.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-144.html)
+----- Forum: WR F1 1988 (https://forum.worldracing.info/forum-101.html)
+----- Thread: WR F1 1988 :: Обсуждение (/thread-3622.html)

Pages: 1 2 3


WR F1 1988 :: Обсуждение - NK_ - 05.07.2011

За гонки по 45 минут, под утро не хочется ездить.


WR F1 1988 :: Обсуждение - Holden - 11.07.2011

Я смотрю монако тут нужна только двум людям, а это мало.
Как на счет Спа?


WR F1 1988 :: Обсуждение - Holden - 11.07.2011

немного о формате:
гонки 45-50 минут (будут фиксироваться по кругам,а не по времени)
квала с ограничением кругов (пока не определился с каким)
команды только дефолтные, скины менять нельзя
физика будет взята от макларена


WR F1 1988 :: Обсуждение - AlesiF1 - 11.07.2011

Holden Wrote:Я смотрю монако тут нужна только двум людям, а это мало.
Как на счет Спа?

Спа это хорошо, добавь её последним этапом. ;)


WR F1 1988 :: Обсуждение - Stason4eG - 11.07.2011

AlesiF1 Wrote:Спа это хорошо, добавь её последним этапом. ;)

Последним этапом Сузука. Шаткое место только Сильверстоун - на его место можно Монако, Спа, Ешторил.


WR F1 1988 :: Обсуждение - Ha3aP - 11.07.2011

+1 к Монако!


WR F1 1988 :: Обсуждение - [SIM] - 11.07.2011

манаку, манаку!!! шоб вы все убились :D


WR F1 1988 :: Обсуждение - Yuriy Babanov - 11.07.2011

+1 к Монако, только НЕ СПААААА. Если не Монако, то какой-нибудь не заезженый автодром, хотя бы Херманос Родригес. Эшторил тоже уже поднадоел, практически каждый портал, который пробовал Ф1 1988 - пробовал его в Эшториле! Но даже Эшторил лучше Спа для меня.
Квала должна быть историческая - 12 кругов на всё, включая выезд заезд из/в боксы.


WR F1 1988 :: Обсуждение - AlesiF1 - 11.07.2011

Stason4eG Wrote:Последним этапом Сузука. Шаткое место только Сильверстоун - на его место можно Монако, Спа, Ешторил.

Сузука это святое, я вообще то предлагал календарик немного раздвинуть. :o


WR F1 1988 :: Обсуждение - Stason4eG - 11.07.2011

AlesiF1 Wrote:Сузука это святое, я вообще то предлагал календарик немного раздвинуть. :o

Времени в обрез, там В8 будет с Турингом. Некуда раздвигать. Да и если раздвигать - народу поубавится.


WR F1 1988 :: Обсуждение - AlesiF1 - 11.07.2011

Stason4eG Wrote:Времени в обрез, там В8 будет с Турингом. Некуда раздвигать. Да и если раздвигать - народу поубавится.

Понятно, тогда может начать пораньше? :)


WR F1 1988 :: Обсуждение - Stason4eG - 11.07.2011

AlesiF1 Wrote:Понятно, тогда может начать пораньше? :)

Начать пораньше никак - сейчас идет Шкода и БМВ. Сразу после БМВ и начинаем. Так что тут мы уже все варианты смотрели...


WR F1 1988 :: Обсуждение - AlesiF1 - 11.07.2011

Stason4eG Wrote:Начать пораньше никак - сейчас идет Шкода и БМВ. Сразу после БМВ и начинаем. Так что тут мы уже все варианты смотрели...

Все мои предложения зарубаешь. :D
А почему бы просто в четверг не проехать первый этап или в среду, там нет ни БМВ ни шкод. На вторнике свет клином не сошёлся. ;)


WR F1 1988 :: Обсуждение - Holden - 12.07.2011

Хорошо, вместо Сильвера будет Монако.


WR F1 1988 :: Обсуждение - aLiGaR - 12.07.2011

Уррррряяяяя!


WR F1 1988 :: Обсуждение - CountRaven - 12.07.2011

Сузуку может на Аделаиду махнуть?
Как-никак тогда чемпы в Австралии заканчивались
Тем более Сузуку на БМВ едем
Но не настаиваю...;)


WR F1 1988 :: Обсуждение - -=lord=- - 22.07.2011

Предлагаю ввести тесты на допуск к чемпу


WR F1 1988 :: Обсуждение - NK_ - 22.07.2011

-=lord=- Wrote:Предлагаю ввести тесты на допуск к чемпу
+1


WR F1 1988 :: Обсуждение - Stason4eG - 22.07.2011

Будет одна тестовая гонка в СПА, на основании которой будут сделаны выводы, а больше никаких отборов и т.п. не будет.


WR F1 1988 :: Обсуждение - -=lord=- - 22.07.2011

Зря, может получится как в индианаполисе и др., после тестов хоть какая то уверенность есть что не впердолят, такую практику имхо стоит ввести для всех чемпов на сложных модах.


WR F1 1988 :: Обсуждение - CountRaven - 22.07.2011

+1 к допуску


WR F1 1988 :: Обсуждение - Holden - 22.07.2011

Критерии отбора?


WR F1 1988 :: Обсуждение - -=lord=- - 22.07.2011

Holden Wrote:Критерии отбора?

безопасность и адекватность.


WR F1 1988 :: Обсуждение - Stason4eG - 22.07.2011

-=lord=- Wrote:безопасность и адекватность.

Это субъективно. Нужна конкретная система отбора, раз ты эту тему поднял


WR F1 1988 :: Обсуждение - Koss - 22.07.2011

Буду участвовать в чемпионате, готов зарегистрироваться но не знаю где скачать мод, посмотреть стандартные машинки и выбрать (хорошо бы #77). Подскажите пожалуйста.

И ещё вопрос: Машины будут с одинаковой физикой или с разной?


WR F1 1988 :: Обсуждение - Holden - 22.07.2011

Koss Wrote:И ещё вопрос: Машины будут с одинаковой физикой или с разной?

уже упоминал, физика будет от макларена, мотор еще от чего нить и т.д. и т.п.:)


WR F1 1988 :: Обсуждение - Holden - 22.07.2011

Перед отъездом забыл залить на фтп.
Пока только с централа http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=F1%201988%20carrera%2E4


WR F1 1988 :: Обсуждение - CountRaven - 22.07.2011

Holden Wrote:Критерии отбора?

Хм... У пилота должна быть возможность присоединиться на любом этапе. При этом нужно давать общие гарантии, что он никого не убьет, в том числе в квалификации. Можно предложить предквалификации проводить (как раз по-исторически это будет). Не прошел на предыдущем этапе (в случае с первым - на тестовом) в определенный процент по времени круга (те же 107 или увеличить) - едешь предквалификацию, где доказываешь, что можешь ехать в квале...

Но гемора это админам доставит, согласен. Возможно, даже, это не реализуемо на практике - тут уж прошу не ругать...


WR F1 1988 :: Обсуждение - Koss - 22.07.2011

Моё мнение: надо не отбирать, а жёстко штрафовать, вплоть до исключения на следующий этап.

Можно сколь-угодно корректно проехать отбор, очень много теститься, но если себя не придержишь в гонке - будет беда. Тот кого штрафуют должен понимать что это для общего блага, даже если ему кажется что всё несправедливо. Умный, коих здесь почти все, поймёт, а балбесу в таком чемпионате и не надо быть.

107%... ну не знаю. Раньше бы возмущался, т.к. не уверен в себе, сейчас же где-то согласен, что если не потяну, то скорее всего и не надо. Только бы эти 107% хотя бы от 4-5-го результата, а то призёры у нас ненормально быстрые:)

Holden
Спасибо за ссылку.


WR F1 1988 :: Обсуждение - -=lord=- - 22.07.2011

Stason4eG Wrote:Это субъективно. Нужна конкретная система отбора, раз ты эту тему поднял

Проводить мини тесты. Например мини гонка кругов на 10, дальше просмотреть повтор и сразу все станет ясно, если видно что человек не справляется с машиной и опасен для стальных уж извините. Ограничение в 107-110 процентов думаю тут бессмысленно, суть этих тестов в не в скорости,а адекватности человека.
Адекватный = соблюдение Спортивного кодекса онлайн гонок