Holden Wrote:За мой вынос тебе бы дали простые секунды, а за то что ты устроил с Лукасом, оба получите по заслугам. Нам такие безголовые драйверы не нужны.

Sign-Painter Wrote:[COLOR="Navy"]Да уж с тобой вообще неудобно получилось. Дима, что я собвственно устроил с Лукасом??
Круг 9 двойной правый.
Поровнялся, в середине, шел внутри, он свнешнего круга наносит сильный удар в бочину, меня начинает колдоебить по кочкам.
http://www.youtube.com/watch?v=CYU4Dj9RaYA
Круг 10 финиш-старт.
После выхода из последнего поворота, захожу внутрь, он меня тупо встену
вгоняет, нормально ваще нет?
http://www.youtube.com/watch?v=LGXxfIwmz3o

Его как обгонять то вообще?[/COLOR]

KKS Wrote:Ну незнаю Дима, из всех моментов не спорный только последний. Се остальные спорные, а некоторые совсем не с тем подозреваемым .

KKS Wrote:Корнилов - подставился, не специально, но все же это так. Пилоты с скоростью Пойлова тормозили с отметки 100 там, а это гораздо дальше начала поребрика, а Корнилов тормозил до поребрика. Я б не ожидал там торможения (как с НК в оран парке) . Я б конечно вышел из зацепа на всякий, но слипстрим тут ведь работает и посидеть в нем подольше всегда в плюс.

KKS Wrote:Корнилов - подставился, не специально, но все же это так. Пилоты с скоростью Пойлова тормозили с отметки 100 там, а это гораздо дальше начала поребрика, а Корнилов тормозил до поребрика. Я б не ожидал там торможения (как с НК в оран парке) . Я б конечно вышел из зацепа на всякий, но слипстрим тут ведь работает и посидеть в нем подольше всегда в плюс.

Holden Wrote:Аля улю? Устраивать дистрикшн дерби теперь в порядке вещей? Лукас был неправ в первых моментах, потом пошла просто заруба, за которую оба получат дисквал. Или я сам виноват что улетел, или Слава оказался не в нужном месте, а может Корнилов подставился? Голову всегда надо на плечах иметь и не устраивать такой беспредел.

Да ладно, решать и тебе тоже, больше не свидемся в этом чемпе. Пляши

Sign-Painter Wrote:Да ладно. Там каждый контакт со мной считали моей виной. Им всем на руку мой дисквал, за то теперь их больше никто обгонять не будет..


Да ладно, решать и тебе тоже, больше не свидемся в этом чемпе. Пляши

Stason4eG Wrote:Лол ) Т.е., любого пилота, который едет медленне, можно обвинять в подставе. То, что кто-то тормозит раньше никогда не было оправданием зажопа. За исключением совсем уж явных и умышленных торможений...
А если уж едешь за медленным пилотом - либо ориентируйся по его стопарям, либо обгоняй по правилам. Места там было достаточно... На этом видео еще не видно КАК улетел Корнилов.

KKS Wrote:Да мой палач, именно в подставе преднамеренной или нет, если кто-то тормозит АФИГЕННО РАНО всех остальных - это не нормально с точки зрения гонки, особенно такой плотной. Пилот который едет сзади просто не ожидает того что вместо торможения через 100 метров - впередиидущий соперник начнет торможение прямо тут и здесь.
Можно навести кучу примеров по поводу "не все как у всех" и "не ожидал", но проблема с неожиданостью не уйдет.

Да в теории нада проехать 2-3 круга за соперником посмотреть где и как он тормозит, а потом выготовить обгон.... но этого времени в спринтерских гонках нет. Повторюсь: я б наверное вышел из зацепа по двум причинам 1) Вот эта же, да я пожзертвую временем чем хз когда он затормозит и 2) я буду четко видеть свою точку торможения . В основном это помагает, но если разница будет не столь велика - мой манювр заставит меня потерять время.

Holden Wrote:Я надеюсь мы с тобой больше ни в каких чемпах не увидимся. Можешь утишать себя мыслями о том, что я избавился от конкурента Это сделать легче чем признать свою вину, уже в который раз.

Stason4eG Wrote:не в обиду Андрею будет сказано, но он обгонам никогда сильно не сопротивляется и Пойлову, тебе или Диме, например, обогнать Конрнилова несложно, поэтому немного аккуратности не помешает и сидеть до последнего в слипстриме не было смысла. А тут просто неуважение к сопернику... Каждый гоняет как умеет и обвинять Андрея, что он не может быстрее, по-моему, глупо...

KKS Wrote:я не знаю, сопротивляется он обгонам или нет, я вижу перед собой соперника, я хочу его пройти как можно скорей ибо впереди меня ждет победа, я буду сидеть в слипстриме ибо это дает большую скорость, дает совершить обгон быстрее.

ЗЫ эту тему я уже поднимал на портале Дениски, и там меня гавном уже закидали, я от своей точки зрения не отказываюсь, а повторное закидывание - точку зрения мою не изменит, привык.

повторюсь: в гонках торможение намного раньше чем там где все - ОПАСНО!

CountRaven Wrote:Я прекрасно понимал всю опасность ситуации. Мотивировано раннее торможение было тремя причинами - не убить впереди-находящегося Гребляускаса, пропустить вперед Олега, ну и просто самому затормозить. Прекрасно понимал, что Олег сзади и очень некстати, но больше сделать ничего не мог. Сначала я сбросил газ. Выждал полесекунды, может чуть-меньше. Начал оттормаживаться. И тут получаю удар. Что я должен был сделать еще...?

CountRaven Wrote:Что я должен был сделать еще...?

КБНСП Wrote:ну киса ты даешь) а как же правило что сзадиидущий несет большую ответственность при дтп? +просто потому что ему видно лучше и больше? + вспомнить как я в шкоде первой еще тебя в жопу подталкивал, так потом ты сам на гавно изошелся.

Sign-Painter Wrote:Я тебя кстати совсем не хотел задевать, и рассчитывал на то, что ты затормозишь в стандартной точке торможения, когда мой перед выйдет из области твоего зада, а т.к. я пытался использовать твой мешок, то и ехал в притирку, времени среагировать на торможении у меня не осталось, к тому же машина заблочила бы колёса. Жаль что цепанул вот так, совсем ведь краешек задел.

КБНСП Wrote:та причем тут пдд, короче тебя не переубедишь, хуй с тобой. если зажоплю будет отмазка, шо ты не адекватно тормозил и я не ожидал такого от тебя

KKS Wrote:повторюсь: в гонках торможение намного раньше чем там где все - ОПАСНО!

Max York Wrote:Приношу свои извинения Алексу Симонову...
В запале старта не обратил внимания... А сейчас, глянув повтор - че-то как-то я того... сильно неправ был (мягко говоря)... так резко тебя хлопнул, совсем места не оставив... Не со зла... честно... извини...

[SIM];218058 Wrote:я так понимаю Кирилл предлагает ввести квалификационный барьер примерно в 101%, ибо остальные опасны для быстрых и адекватных пилотов