skom Wrote:По инциденту Радд-Уолтрип и голословных обвинений технических невеж.

Quote:

skom Wrote:Нежная у Тойоты система топливоподачи - лёгкий толчок от Радда - и машина Уолтрипа пылала как спичка

skom Wrote:Был удар правой задней частью машины Радда в левое крыло Уолтрипа, это вызвало прокол покрышки

skom Wrote:и смещение труб маслопровода и бензопровода,

skom Wrote:На это указывает и сам Уолтрип:

Quote:When it blew it took some oil lines with it and those caught fire.

Normi Wrote:Невежа - грубый, невоспитанный человек.
Следовательно:
технический невежа - технически невоспитанный человек. Так?

Moged Wrote:Норми, а ты без подьебок жить не можешь?
Может тут просто обычная очепятка? Имелось ввиду "невежда".

Normi Wrote:Moged, ты видишь в этом огромную разницу? Я нет. И что из этого? Все что я написал после уже не имеет смысла? Ты бы лучше об этом высказал свое мнение?! Или опять: "наших бьют!"?

Moged Wrote:просто я не люблю писать большие посты о всем сразу

Moged Wrote:Кстати из чего конкретно делаются эти трубопроводы??? Есть такая инфа?

Normi Wrote:P.S. Нет, ну никак не могу покинуть этот форум. Люблю я NASCAR.

madlopt Wrote:А что у нас единственный форум о NASCAR? Вот это новость

madlopt Wrote:Не верю, что NASCAR тебя здесь держит.

Moged Wrote:Кстати из чего конкретно делаются эти трубопроводы??? Есть такая инфа?

Denton Wrote:Гонку смотрел в обзоре. Так что буду краток, Джимми молодец, отличная гонка. Джефф, чё то как то хреново, с настройками похоже лажанулись.

Balahornet Wrote:Знаешь, твои постоянные мелочные претензии, высказанные в таком тоне, очень напрягают.

Balahornet Wrote:Норми, может ты скажешь, что у "Тойоты" и топливный насос работает как часы?

Quote:Lap 242: UNSCHEDULED STOP -- Jeff Gordon is on pit road with fuel pressure issues. The car will not run. Looks like a fuel-pump failure. http://www.nascar.com/2006/races/lapbylap/10/01/lap_by_lap_kansas/index.html

Moged Wrote:а вообще версия разрыва от удара выглядит неправдоподобной, а вот кусок покрышки вполне мог пробить топливопровод.

skom Wrote:Нежная у Тойоты система топливоподачи - лёгкий толчок от Радда - и машина Уолтрипа пылала как спичка

skom Wrote:Был удар правой задней частью машины Радда в левое крыло Уолтрипа, это вызвало прокол покрышки, и смещение труб маслопровода и бензопровода, потом они треснули, и машина вспыхнула. Это подробно комментировали по ЕСПН в "tech analysis". Следовательно, система топливоподачи Тойота плохая.

Balahornet Wrote:Но, понимаешь, Норми, выражение твоего мнения не должно затрагивать личность человека, слова которого ты оспариваешь, я имею в виду, что не стоит позволять каких-то обидных ремарок, подобных той что есть в посте №23, и которые часто встречаются в твоих сообщениях. Не согласен, видишь ошибку? Укажи на нее, вырази свое мнение без перехода на личности, и никаких претензий не будет.

skom Wrote:Плохая она в данном случае потому, что у других машин таких обширных пожаров после взрыва покрышек редко можно наблюдать.

Sudden Wrote:Народ, инцидент на пит-роуд Моня-Эдвардс - кто там должен был уступить?

skom Wrote:Нежная у Тойоты система топливоподачи - лёгкий толчок от Радда - и машина Уолтрипа пылала как спичка

Quote:Плохая она в данном случае потому, что у других машин таких обширных пожаров после взрыва покрышек редко можно наблюдать.

Denton Wrote:Гонку смотрел в обзоре. Так что буду краток, Джимми молодец, отличная гонка. Джефф, чё то как то хреново, с настройками похоже лажанулись.

Frank Wrote:Хорошо, что у тебя возникает этот вопрос.
Монтоя, разумеется.

Quote: by skom
Красиво - три разные грува у первой тройки - Кайла Буша, Джуниора и Кенсета

Quote:Michael Waltrip's' hard-luck season continued when a right front tire exploded after contact with Rudd and caved the fender in on the tire. Waltrip, trying to ride out the tire rub after 38 laps, hastily exited his Toyota when it burst into flames. The blown tire shattered oil lines which created a fire when the oil spattered on the exhaust headers.

Frank Wrote:Мнение


Хорошо, что у тебя возникает этот вопрос.
Монтоя, разумеется.

Sudden Wrote:Френки, при все уважении....
называть Монтойю виновником отсутствия интриги в гонке - это минимум смелое утверждение, а максимум - фобия...

Frank Wrote:Но был удар. Не касание, а именно удар. На "аэродинамической" трассе. Стало быть, основания у меня есть. И если бы на месте Монтои был бы другой гонщик, я бы написал то же самое.

Quote:As Wingo counted Montoya into his pit stall, the No. 99 came blazing out of his pit directly behind Montoya’s and drove into the left front fender of the Big Red Dodge. The car suffered extensive damage and took an additional stop under caution to repair it enough to get Montoya back out onto the track. http://www.chipganassiracing.com/news/index.cfm?cid=3813&series=nextel

Quote:and then on the first pit stop when they dropped the jack, the 42 was coming in the pit stall in front of me and we pulled right out in front of him and wrecked our car up just a little bit. http://www.roushracing.com/carl_edwards/default.asp?page=/carl_edwards/articles/ch090207_027.htm

Normi Wrote:Похоже что Эдвардс все же признает, что он въехал в #42 а не наоборот.

Sudden Wrote:удар Эдвардса в Монтойю, а не наоборот

Frank Wrote:Уолтрип сам виноват. Как и Джонсон в Индианаполисе - надо было на пит ехать.

См. финальную аварию Джонсона в Индианаполисе.

Normi Wrote:Спорно. Команда отдает сигнал гонщику когда ему покидать пит. Они должны были видеть машину #42 и понимать что может случится контакт. А Монтойя и его команда не могла предвидеть момент когда тронется машина #99. В лучшем случае 50/50. Тем более что пит Монтойи был следующий впереди Эдвардса.
http://msn.foxsports.com/nascar/story/7182554