+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-41.html)
+----- Forum: Архив регулярных сезонов INL (https://forum.worldracing.info/forum-187.html)
+------ Forum: Сезон 2007/2008 (https://forum.worldracing.info/forum-149.html)
+------- Forum: INL Piston Cup, I сезон (https://forum.worldracing.info/forum-162.html)
+------- Thread: Официальный тест INL PISTON CUP #2. (/thread-446.html)
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - madlopt - 07.09.2007
Аа, это ж одна гонка, а не несколько, тогда я точно не попадаю, это 8 вечера по Киеву, меня ещё дома не будет. !КоТ!, с тебя отчёт о поведении гонСЧегов, а всем остальным просьба снова отписаться о лагах.
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - Frank - 07.09.2007
Увы, не еду. Иду на концерт. Прям как Бад с Парадоксом
Только жанр другой.
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - Сержио - 07.09.2007
У меня на работе инет новый подключают, будет белый IP, может с серваком помогу, но не факт.
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - eR - 07.09.2007
Quote:Только жанр другой.опера?
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - !KoT! - 07.09.2007
Сервер запущен.
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - Balahornet - 07.09.2007
Знаете, когда идешь четвертым с хорошими шансами на место в Топ-3, а из-за лага сервера не засчитывается круг, это очень и ОЧЕНЬ обидно. Я после этого так и не смог должным образом концентрироваться на трассе, допустил ошибку, из-за которой кто-то пострадал.
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - madlopt - 07.09.2007
Ну, лаг-то твой. Или как?
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - Balahornet - 07.09.2007
А фиг знает. Я сужу по тому, что еще до старта некоторые начали пропадать, поодиночке. Первые тесты откатал вообще без единой проблемы со свзяью, а сегодня такой облом. Я аж глазам не поверил
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - nascardude - 07.09.2007
Да уж, сервер абсолютно неиграбелен. Меня раза 4 скидывало.
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - Anti - 07.09.2007
лагов было море. Повтор потом посмотрю, напишу
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - eR - 07.09.2007
лаги лаги лаги...
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - Jamb - 07.09.2007
Мда....
Покатались прилично, 140 кругов в Довере конечно не легко, да и сервер такие фишки выкидывал что мало непокажется, но чтоб один лидер остался сам с собой в лидируещем круге - эт конешно нонсенс
Про врекерство хотел промалчать (я ведь и сам не святой) но все даки пару слов скажу: Ребят, епт ну скажитек когда вы вмазались на бемпинге в отбойник на кой хрен нужно сразу скатываться на апрон???? неужели так трудно нажать на тормоз и дождатца подходящего момента ??? у меня ето просто в голове не уклабдываетца
ну а в целом 6 место - совсем не плохо. Всем спасибо за гонку!
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - Ligier - 07.09.2007
Я ОЧЕНЬ ЗОЛ!!!
На старте всё было мега супер.
Идельный старт пелетона.
Еду себе резину берегу,отличная честная борьба.
Заехал на пит,всё идеально.Я даже думаю:"Неужели мы такие классные гонщики"?
Но нет...
Ещё после старта мешали круговые,но это было не так серьёзно.
Ближе к середине начал мешать курговой №67.
Через несколько кругов этого барана начало разворачивать...
Только чудом я смог уйти от удара...
Потерял две позиции,и немного повредил машину...
Через пару кругов столкнулись два врекера,и естествено поперёк трассы...
Гонка для меня была фактически закончена...
Ещё несколько раз меня сносили сраные врекеры,и тупо блокировали круговые...
Это очень обидно когда тебе откровенно портят гонку
Ну а Норми победу заслужил,он сегодня был самый быстрый.
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - Jamb - 07.09.2007
Ligier Wrote:Заехал на пит,всё идеально.Я даже думаю:"Неужели мы такие классные гонщики"?
Ага мне тож такая мысль в голову заползала: первые кругов 20 все ехали так осторожно все боялись даже об стенку шоркнуца, чуть что сразу давали шанс не убица друг об друга......вобщем у всех была цель "корректно бороца и корректно вести себя на треке" но ..... первые питы ..... и понеслось!
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - !KoT! - 07.09.2007
А мне понравилось. Правда сам 2 раза заспинился, но ни кого не убил. Все увернулись.
Конечно нужно немного поздержаннее. Старт действительно удался.
Победителем заслужено стал Норми. Может на форуме он и балтает много лишнего, но в гонке он едет отлично. Всегда предупредит. Пропустит (пропускал тех кто отстовал от него на парочку кругов в том числе и меня). Респек.
А сервер действительно немного не надёжный. Я сам по себе человек неприхотливый, так что сервер конечно лагает, но всё же работает.
З.Ы. помню момент когда все пропали и я возник между 2мя машинами. 229 и ещё кто то. Соответственно завал на задней прямой.
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - madlopt - 07.09.2007
Паша, поподробнее про сервер и лаги, пожалуйста.
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - !KoT! - 07.09.2007
Всё покажет реплей.
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - Jacky - 07.09.2007
Еще до старта у меня вылетела 2-я передача. Стартовал с 1-й, разгон и сразу на 3-ю. Но почему-то (наврено из-за вылетевшей 2-й) машину упорно не хотела ввинчиваться в поворот. На первых кругах спинился наврено раз 5. Вроде без аварий. Получалось или в спине на апрон скатывался, или наоборот к стенке. Там ждал пока все проедут и съезжал на апрон, чтобы продолжить. Потмо вродже поймал темп, понял как управлять машиной, пристроился в хвост группы из 2-х красных машин. С ними вобщем-то и боролся перед первым питом... да и после него. Но случился дисконнект. Презашел, продолжил гонку. Странно, но машина поехала намнооого быстрее и стабильнее. Вобщем решил "отыгрываться". Но тут вылетел с серваеще раз. Как я успел выяснить -- это уже моя локалка лагала. Вернулся на 102 чтоли круге...Ну и спокойно продолжил гонку. Правда заспинился 1 раз и очень опасно съехал с "верха", прям буквально перед носом у кого-то, извиняюсь, но оптяь же я был без 2-й, и думал с нее и тронуться, а когда вспомнил, что нудна 1-я, то уже катился поперек трасы....
Всем спасибо за тесты, было очень интерсно погоняться.
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - Normi - 07.09.2007
Я бы сказал самый удачливый парень в этой гонке, несмотря на некоторые проблемы. Не знаю, мне кажется, что все могут проехать гонку без единого инцидента. Но просто еще не хватает понимания что происходит на трассе и что может случится. Я всегда стараюсь не находится прямо позади соперника, чтобы у меня был шанс на маневр. Я никогда до поворота не думаю как я буду заходить в него. Я же не могу знать как это сделает соперник. Самое главное - надо привыкнуть комфортно чувствовать себя в любом месте на трассе. И очень важно смотреть что происходит впереди. Я например смотрю по списку F2 - там заранее видно что на трассе кто то остановился.
О моей гонке.
Старт (с поула) был для меня более менее нормальным - чуть занесло меня в сторону стены. Сервер сразу же выкинул опасного соперника - nascardude (Sorry). Позади довольно долго держался Иван (№80) и скорости наши отличались немного. Потом видимо случился косяк сервера и на 2-ю позицию вышел eR. Не буду в мелочах вспоминать всего что было на треке (все и не вспомнишь). Но борьба с eR получилась хорошей. Видно что он тоже работал с резиной и к первому питстопу нас разделяло примерно 2,5 секунд (правда я потерял время уходя несколько раз от завалов). После питстопа я лидировал с отрывом примерно в 9 сек. Но опять из-за круговых мое преимущество уменьшалось. На последний питстоп я заехал позже #229 но при выезде понял что горючего не хватит до финиша (примерно -10 кругов). Стал экономить горючее (это очень сложно при расходе х2) - "отдал" eR'у примерно 8 секунд и 1-ю позицию, но в итоге это окупилось. Закончил гонку с горючим еще на 1 круг!
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - madlopt - 07.09.2007
!KoT! Wrote:Всё покажет реплей.
Он у меня есть? Да и что покажет клиентский реплей, лаги клиента? Как их отличать прикажете от лагов сервера?
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - Сержио - 07.09.2007
Даааааа, Балахонов опять встал на траектории и ждёт пока кто-нибудь в него не врежется. Чего ждём-то? А? Каждый раз так будет? Самый массовый завал устроил. Уже вторую гонку так.
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - madlopt - 07.09.2007
Jacky Wrote:Странно, но машина поехала намнооого быстрее и стабильнее.
Повреждения сохраняются, но при дисконе вновь вошедший заходит со свежими шинами.
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - madlopt - 07.09.2007
Tik Wrote:Даааааа, Балахонов опять встал на траектории и ждёт пока кто-нибудь в него не врежется. Чего ждём-то? А? Каждый раз так будет? Самый массовый завал устроил. Уже вторую гонку так.
Один говорит стой, другой едь. Вы, ребята, определитесь.
Есть стандартные правила при аварии:
1. Если тебы вынесли за трек - жди пока будет свобожный трек, тогда выезжай.
2. Если тебя вынесли и ты на треке - жди пока проедут все и будет чистый трек, тогда едь, любое движение может помешать тебя объехать.
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - Normi - 07.09.2007
Про сервер. Я заметил что не всегда пропадают все машины(по F2). Заметил что часто оставалась одна машина - #80. Как это объяснить не знаю.
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - Сержио - 07.09.2007
!KoT! Wrote:З.Ы. помню момент когда все пропали и я возник между 2мя машинами. 229 и ещё кто то. Соответственно завал на задней прямой.
Я там был третим, был лаг, появился 229 и ты, 229 сначала меня толкнул в бампер и потом его в тебя понесло, я остался цел и дальше поехал, 229 меня догнал и опять в бампер (уже без лагов), снёс нафиг.
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - madlopt - 07.09.2007
Normi Wrote:Про сервер. Я заметил что не всегда пропадают все машины(по F2). Заметил что часто оставалась одна машина - #80. Как это объяснить не знаю.
Да, было такое в прошлых гонках, тоже смотрел по F2, самое обидное - причины неизвестны.
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - Normi - 07.09.2007
madlopt Wrote:Есть стандартные правила при аварии:
1. Если тебы вынесли за трек - жди пока будет свобожный трек, тогда выезжай.
2. Если тебя вынесли и ты на треке - жди пока проедут все и будет чистый трек, тогда едь, любое движение может помешать тебя объехать.
И за тем, где машины надо следить по списку F2.
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - Koss - 08.09.2007
Великому Ligier-у посвящается! (от #67).
Хотел с утра посмотреть запись, вспомнить гонку, свои мысли по её поводу написать, да увидел вот это:
Ligier Wrote:Я ОЧЕНЬ ЗОЛ!!!Сколько здесь гонялись, меня ещё так не обзывали. Впрочем, вообще никак не обзывали. Посему, я хотел сегодня снова запустить игру и изучить свою гонку, на предмет моих помех великому (ранее мне неизвестному) Ligier-у. Но первое, что пришло в голову: я же не знаю как его там, в игре зовут. Второе: много чести, что бы из-за какого-то хамла, я специально гонку изучал. Я и так всё помню, захочу - сутра посмотрю.
На старте всё было мега супер.
Идельный старт пелетона.
Еду себе резину берегу,отличная честная борьба.
Заехал на пит,всё идеально.Я даже думаю:"Неужели мы такие классные гонщики"?
Но нет...
Ещё после старта мешали круговые,но это было не так серьёзно.
Ближе к середине начал мешать курговой №67.
Через несколько кругов этого барана начало разворачивать...
Только чудом я смог уйти от удара...
Потерял две позиции,и немного повредил машину...
Через пару кругов столкнулись два врекера,и естествено поперёк трассы...
Гонка для меня была фактически закончена...
Ещё несколько раз меня сносили сраные врекеры,и тупо блокировали круговые...
Это очень обидно когда тебе откровенно портят гонку
Ну а Норми победу заслужил,он сегодня был самый быстрый.
По сути. За гонку у меня было две ошибки. Первая после 1-го пит-стопа, 2-я после 2-го. После 1-го сам слегка заспинился, и сразу поехал дальше, никого не тронув, потеряв секунд 10. После 2-го, через несколько кругов, увлёкся борьбой и (как мне показалось, надо будет все-таки глянуть) съехал с внутренней траектории, наружу столкнувшись с идущей там машиной. На этом потерял полкруга. Всё!!! Объехал благополучно все завалы и занял 3-е место!
А в это время один безумный парнокопытный, с красными от ярости глазами, завонялся Всю гонку я шел не ниже 4-го-5-го места. Не уверен, что этот великий Ligier обошёл меня на круг. Но даже если и обошёл, я не обязан его пропускать. Дружище, это не формула 1 – читай книги, рога отпадут. Всех, кто меня явно прессинговал, я аккуратно пропускал, уйдя на внешнюю сторону. А вот тех кто: «то приближусь, то отстану» я пропускать и не собирался. Научись нормально прессинговать, показывать свой уровень, тогда и круговые не такими тупыми покажутся. За гонку меня пропустило очень много круговых. Тупо блокирующих пилотов, я вообще не заметил. Все пропускали очень вежливо.
Резюме. Неуважаемый Ligier, желаю тебе, чтобы в гонках на твоём пути постоянно попадались блокирующие круговые бараны, что бы тебя постоянно сносили сраные врекеры, и чтобы твои гонки заканчивались задолго до клетчатого флага. И ещё, засунь свою злость и обиду себе….
Я же, как участник Пистон Кап, увидев тебя в зеркале, приложу все силы, чтобы ты там и остался. И всё будет по правилам, не надейся. Правила в НАСКАРе многое позволяют
P.S. Да, совсем забыл. Мой номер в Пистон Кап - 77, учи его и запоминай. Он станет твоим проклятьем
Блин, во завёлся. Терпеть ненавижу хамов
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - Normi - 08.09.2007
Я вполне понимаю твой гнев, Koss! Извини его.
Согласен! Ligier перегнул в своем посте. Таких слов не заслуживает твои соперники по лиге. Можно спорить кто прав кто виноват но без личных оскорблений! Что было было. Забыли! Впереди у вас сезон и не стоит из-за тестовой гонки сорится.
P.S. Пересмотрел рпл. была у тебя Koss одна ошибка на 61 круге (твой 59-й). Тебя чуть занесло в середине поворота и нам всем пришлось замедлятся (я тоже был в той группе позади тебя). На задней прямой ты ударился в стену и тебя отбросило на #23 ну и я чуть пострадал в этом. Ели проскочил между внутренней стеной и #23 (не без повреждений, но с моей стороны нет претензий - гоночный инцидент). До этой ошибки в повороте вы ехали много кругов спокойно. С твоей стороны небыли попытки блокировки а со стороны преследователей никто никого не прессинговал.
Официальный тест INL PISTON CUP #2. - Koss - 08.09.2007
Normi
Поздравляю тебя с победой! Молодец! Не до этого было, извини
Спасибо что пересмотрел повтор. Я с тобой полностью согласен.
Сильно заводит, когда всю гонку стараешься ехать максимально культурно и спортивно, это почти получается, а из-за одной ошибки тебя, не разобравшись, пинают. Я не безгрешен (не профессиональный гонщик), но уж умышленным свинством на трассе не отличаюсь.
Насчёт прощений: будут извинения, будут и прощения. Но что-то мне подсказывает
что нам их не дождаться.