+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Авто и мотоспорт (https://forum.worldracing.info/forum-4.html)
+--- Forum: Кузова (https://forum.worldracing.info/forum-16.html)
+---- Forum: Гонки на выносливость (https://forum.worldracing.info/forum-28.html)
+---- Thread: 2013 24 Hours of Le Mans (/thread-4496.html)
Pages:
1
2
2013 24 Hours of Le Mans - Noodle - 23.06.2013
по ходу))) значит всё правильно сделали))
2013 24 Hours of Le Mans - Stason4eG - 23.06.2013
еее!! Ливень!!! Тойота семерка сошла в порше-курвах
2013 24 Hours of Le Mans - Noodle - 23.06.2013
Stason4eG Wrote:еее!! Ливень!!! Тойота семерка сошла в порше-курвах
ммбббууууугаааггаааа)))
так им и надо)) теперь у ауди первое и третье места))) вот только не хотелось бы чтобы финишировали под машиной безопасности))
2013 24 Hours of Le Mans - Stason4eG - 23.06.2013
Noodle Wrote:ммбббууууугаааггаааа)))
так им и надо)) теперь у ауди первое и третье места))) вот только не хотелось бы чтобы финишировали под машиной безопасности))
да, с СК что-то они затянули. Я б там один со шваброй обломки быстрее бы убрал
2013 24 Hours of Le Mans - Noodle - 23.06.2013
Stason4eG Wrote:да, с СК что-то они затянули. Я б там один со шваброй обломки быстрее бы убрал
ахахахаха)))) я бы помог))) вообще стюарды обалдели...за что они вообще деньги получают?)))
интересно обломки себе можно оставить??? вроде слышал где-то подобную историю)
2013 24 Hours of Le Mans - Stason4eG - 23.06.2013
смотрю и вспоминаю прошлый год, как мы 24часа сами ехали
Димино "хорошо, что не готовились" и обиды Сима Как мы с Серегой ехали все 24часа только вдвоем - я тогда помню 3 часа поспал всего Как Серега рукой задел искейп, а так-то мы вообще идеально проехали. Мож в следующем году поедем опять? )))
2013 24 Hours of Le Mans - Noodle - 23.06.2013
смысле??? в рфакторе???
2013 24 Hours of Le Mans - Stason4eG - 23.06.2013
Noodle Wrote:смысле??? в рфакторе???
ага
2013 24 Hours of Le Mans - Noodle - 23.06.2013
Audi wins Le-Man 2013!
урааа!!!!))) как я этого ждал!))
2013 24 Hours of Le Mans - Noodle - 23.06.2013
даешь юбилейную победу в следуйщем году!))))
2013 24 Hours of Le Mans - [SIM] - 23.06.2013
Stason4eG Wrote:смотрю и вспоминаю прошлый год, как мы 24часа сами ехали
сам смотрел на оф сайте, там много онбордов было, руки чесались аж - так хотелось на трассу
но думаю скоро забудем опять и вспоминать не будем, вас с Димкой снова пиво поглотит, нас с Русланом футбол, Славика супра или что там у него
2013 24 Hours of Le Mans - Stason4eG - 23.06.2013
[SIM];237975 Wrote:сам смотрел на оф сайте, там много онбордов было, руки чесались аж - так хотелось на трассу
но думаю скоро забудем опять и вспоминать не будем, вас с Димкой снова пиво поглотит, нас с Русланом футбол, Славика супра или что там у него
Да, считай вся трансляция была онборды
Руки чесались и.... я просто навел порядок в квартире 
2013 24 Hours of Le Mans - Holden - 23.06.2013
[SIM];237975 Wrote:сам смотрел на оф сайте, там много онбордов было, руки чесались аж - так хотелось на трассу
но думаю скоро забудем опять и вспоминать не будем, вас с Димкой снова пиво поглотит, нас с Русланом футбол, Славика супра или что там у него
я верю в то, что однажды мне встретимся вновь, что бы удивить весь мир, ибо 40 минут вылазить из гравийной ловушки не каждый осилит
2013 24 Hours of Le Mans - KKS - 23.06.2013
Олаф договорился с рейсконтролем. Пока Штефан поехал в боксы за ветами, тут приключился СК... и дождег был не затяжной. Олаф попросил что бы СК покатался "в сухую" 30 минут, что бы не переодевать слики на веты. И когда уже подсохло получилась картина маслом. Два порше впереди без надобности идти на пит, а у астона были веты на совершенно сухом треке. Больше уж некому было так "вмастить" в тот период гонки. А Мюке то съел бы 92е Порше.
2013 24 Hours of Le Mans - [SIM] - 23.06.2013
KKS Wrote:Олаф договорился с рейсконтролем. Пока Штефан поехал в боксы за ветами, тут приключился СК... и дождег был не затяжной. Олаф попросил что бы СК покатался "в сухую" 30 минут, что бы не переодевать слики на веты. И когда уже подсохло получилась картина маслом. Два порше впереди без надобности идти на пит, а у астона были веты на совершенно сухом треке. Больше уж некому было так "вмастить" в тот период гонки. А Мюке то съел бы 92е Порше.
да, с астоном некрасиво вышло, вообще бред имхо выпускать ск после пары разворотов нубов, локальных желтых флагов должно было хватить, а то как ск, так на полчаса минимум, да еще и питлейн закрывают на выезд
а транслировать они сами не научились пока, все время выключали онбоард перед самыми интересными моментами
Кириллко жив оказывается
2013 24 Hours of Le Mans - KKS - 23.06.2013
ну если вот в лоб, то кроме ЛМП2 саквапланировавшого между шпилькой Мульсан и Инди, ничего ж такого экстра сильного не было. И то что Олаф "мог угадать" что кто-то на сликах не справится и будет СК на 40 минут... что то я не думаю, сильно уж уверено 92й шел на сликах по лужах. Я конечно люблю Порше, но не так же под их 50ти летие прогибаться.
Мне вот вообще не понятны технологии выпуска A, B ,C сефети... они ж разрезают класс минимум на 3 минуты.... непонятно.
А я себе сам сделал трансляцию. На ноуте был ЕвроспортХД который мог только русские коменты, потому был заглушен, открыл РадиоЛМ, подогнал примерно под картинку. А на старом мониторе шел микс из онбоардов с оф.сайта и тайминга. Так что получалось не плохо. Единственно чего не хватало так это раскрытия в тайминге кругов, как было когдато в 24Нюрба, что бы смотреть покруговку и видеть интенсивность питов.
2013 24 Hours of Le Mans - Zhenek - 23.06.2013
Эъ прямо самому захотелось гоночку проехать на прототипах 24h !
2013 24 Hours of Le Mans - Noodle - 26.06.2013
после ле-мана как проклятье...то симонсен, потом в германии на етапе влн, а теперь наш гонщик....Вадим Нестерчук.....наверное, самый успешный офф-роудовый гонщик Украины!
http://www.rbc.ua/rus/top/accidents/v-oae-pogib-ukrainskiy-avtogonshchik-vadim-nesterchuk-25062013090100
я просто в шоке....
2013 24 Hours of Le Mans - Borisoff - 26.06.2013
Noodle Wrote:после ле-мана как проклятье...то симонсен, потом в германии на етапе влн, а теперь наш гонщик....Вадим Нестерчук.....наверное, самый успешный офф-роудовый гонщик Украины!
http://www.rbc.ua/rus/top/accidents/v-oae-pogib-ukrainskiy-avtogonshchik-vadim-nesterchuk-25062013090100
я просто в шоке....
Да, чудовищная ситуация.
За Вадимом следил последние несколько лет.
Нет слов.
Таких примеров не мало. У меня знакомый оставшись без воды из лужи пил, причём случилось это даже не в пустыне.
сами когда были в пустыне лет 5 назад, запас воды имели дня на три. Да вес. Да занимает место. Зато спокойней как-то было.
2013 24 Hours of Le Mans - Noodle - 04.07.2013
слыхали новость?!
А вот и официальное заявление пилота команды G-Drive Racing Романа Русинова:
В пятницу, 28 июня 2013 года, организатор гонки "24 часа Ле-Мана" - компания ACO (Automobile Club L'Ouest), распространила заявление о дисквалификации экипажа под номером "26" команды G-Drive Racing и его исключении из итоговых протоколов марафона. Причиной дисквалификации было названо превышение максимально допустимого объема топливного бака, установленного на уровне 75 литров, выявленное по результатам проверки, проведенной после финиша гонки.
Российская команда, пользуясь предоставленным ей правом, 29 июня 2013 года, подала официальную апелляцию на это решение в FIA через Российскую Автомобильную Федерацию.
Пилот G-Drive Racing Роман Русинов выступил по этому поводу с официальным заявлением.
Роман Русинов:
"Мы незамедлительно подали апелляцию, поскольку считаем, что не нарушали регламент соревнований.
Как и все другие команды, G-Drive Racing, прошла предстартовый контроль и была допущена к участию в гонке. Все технические параметры нашего болида были в полном соответствии с регламентом, в том числе и объем топливного бака, который составил 74,4 литра.
В результате проверки, проведенной техническим делегатом соревнований через день после окончания гонки, было выявлено, что объем топливного бака нашего автомобиля оказался больше, чем положено по регламенту на 0,4 литра. Однако, хочу отметить, что на болиде установлен стандартный топливный бак компании ATL, который используют все команды ORECA LMP2. Его объем был проверен командой во время установки и составил 74,4 л. В ходе 24-часовой гонки бак деформируется, именно поэтому на финише в Ле-Мане его объем превысил допустимые 75 литров. Я думаю, что при проверке других болидов, если бы таковая была проведена, мы бы увидели ту же картину,, т.к. мы все используем одинаковые топливные баки.
В связи с этим непонятно, почему санкции были применены только к нашему экипажу.
К производству бака команда не имеет никакого отношения. Команда приобретает бак у поставщика, и устанавливает на машины, так же как и другие команды. По ходу марафона мы ни разу не заливали в него больше 73 литров - все данные мы готовы предоставить FIA. Более того, наш экипаж по ходу гонки совершил больше всех пит-стопов в своем классе - что само по себе является подтверждением факта, что мы не пытались и не могли получить неспортивного преимущества.
Еще раз хочу подчеркнуть, что команда использовала топливный бак, омологированный FIA, и созданный производителем с учетом требований технического регламента международной федерации.
Мы намерены доказать нашу правоту, и именно поэтому подали апелляцию и, надеемся на справедливые результаты.
2013 24 Hours of Le Mans - Alex Stefanov - 04.07.2013
нормальная история. ни он первый, ни последний.
только много букв для оправдания собственной невиновности (;
наверняка бак был бракованный изначально, а на предстартовых проверках этого не заметили.
как мог бак деформироваться на 1л?
было в начале 74.4, а в конце на 0.4 больше положенного, т.е. 75.4!