WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!
INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - Printable Version

+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-41.html)
+----- Forum: Архив регулярных сезонов INL (https://forum.worldracing.info/forum-187.html)
+------ Forum: Сезон 2007/2008 (https://forum.worldracing.info/forum-149.html)
+------- Forum: INL Pro Cup, IV сезон (https://forum.worldracing.info/forum-160.html)
+------- Thread: INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 (/thread-521.html)

Pages: 1 2 3 4 5

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - Anti - 26.09.2007

капец, кто за этим будет следить, скользкое правило, можно допустим от поворота постепенно уходить влево, а потом вправо и по внутреннему радиусу зайти в поворот, а на триовале вообще много траэкторий

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - JohnyGTP - 27.09.2007

Кроссингом считается преднамеренное изменение своей траектории более одного раза с целью защиты (блокирование соперника) своей позиции. (с)

хотелось бы уточнить! более одного раза за КРУГ?! или более одного раза ЗА ГОНКУ?! или более одного раза ЗА ПОЛЧАСА?!

хотелось бы уточнение, чтобы потом небыло лишних вопросов.

я могу например в последнем Т перекрыть траекторию атакующему, и на след. круге в том же Т сделать тоже самое? или уже немогу?

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - madlopt - 27.09.2007

Anti Wrote:капец, кто за этим будет следить, скользкое правило, можно допустим от поворота постепенно уходить влево, а потом вправо и по внутреннему радиусу зайти в поворот, а на триовале вообще много траэкторий

В правилах записано, что инциденты по этому (и некоторым другим) пункту правил рассматриваются только по протестам гонщиков.

JohnyGTP Wrote:хотелось бы уточнить! более одного раза за КРУГ?! или более одного раза ЗА ГОНКУ?! или более одного раза ЗА ПОЛЧАСА?!

хотелось бы уточнение, чтобы потом небыло лишних вопросов.

я могу например в последнем Т перекрыть траекторию атакующему, и на след. круге в том же Т сделать тоже самое? или уже немогу?

Более одного раза на одной прямой, в поворотах кроссинг довольно сложно судить, пока не будем.

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - madlopt - 28.09.2007

Следите за сообщениями, IP на гонку может быть другой.

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - Anti - 29.09.2007

Можно просьбу, если я кого-то вытолкну, не пишите мне в приват и вообще в чате не пишите, после гонки поговорим

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - madlopt - 29.09.2007

Аналогичная просьба, вообще прошу мне в приват во время гонки не писать.

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - madlopt - 29.09.2007

Сервер будет поднят в 20:00МСК для проведения тестов по допуску новых участников.

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - Balahornet - 29.09.2007

Мне придется, видимо, на дайлапе ехать, к тому же на глючном компе. Что получится - не знаю. Но я прибуду

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - JohnyGTP - 29.09.2007

Anti Wrote:Можно просьбу, если я кого-то вытолкну, не пишите мне в приват и вообще в чате не пишите, после гонки поговорим

:) желательно всетаки не выталкивать :)

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - madlopt - 29.09.2007

IP сервера 217.147.29.17, заходите. Если что, перед квалой пойдём на запасной сервер.

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - Caleb - 29.09.2007

Спасибо 9 номеру, за испорченную гонку.
Так что все просто, из-за меня получился ЖФ. Прошу прощения, кому помешал. :( :( :(

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - !KoT! - 29.09.2007

[Image: 9.gif] Как же обидно закончить гонку вот так как я. После первого питстопа на выезде при разгоне вместо 3й включил 1ю.
Мотору кранты. [Image: 33.gif]

А вообще на первых кругах жуткие аварии были. Врекерство сплошное. :nea:

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - nascardude - 29.09.2007

!KoT! Wrote:Как же обидно закончить гонку вот так как я. После первого питстопа на выезде при разгоне вместо 3й включил 1ю.

Ещё обиднее когда движок сгорает сам по себе, на новёхонькой тачке. Сколько езжу в нр, но впервые такое вижу. :horse:

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - Moged - 29.09.2007

Гонка ужос!!!
Сначала я влетаю в зад прям на пересечении линии под ЖФ. Я уж даже не знаю как и что но я этого торомжения не ожидал (ожидал чуть позже)
Затем меня вынес №17 на ровном месте. Просто дал в зад и все. машина не рагонялась больше 178 м/ч. Но затем толи ее починили до конца, но для меня приятным сюрпризом было набор в драфте 184 м/ч на которых я и столкнулся с №18. Мэд, огромные извинения. После этого столкновения я набирал максимум 146 и меня постиг дисконнект.
Вобщем все что могло плохого случится в гонке - случилось. А самое обидное что фактически гонка закончилась после столкновения с тиммейтом :(.

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - Anti - 29.09.2007

Начало было классным, мы в группе лидеров оторвались от остального пелетона, но где-то 28-29 кругах какая-то оранжевая машина отправила меня в бетон, (если можно повтор?, надо же кого-то обматюкать, или хотя бы скажите, кто там был виноват? ) потом какая-то зеленая влетела в лоб, пока я стоял. Дальше я съехал на траву и вышел из игры, потом обратно зашел и так калекой 147 миль в час максимум докатился до финиша, радует конечно что лагов небыло.

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - Balahornet - 29.09.2007

1. На старом мопеде и старом компе - ни одного дисконнекта или вылета в систему. Чудеса! Прямо не верится.

2. Друзья! Рестартовать с дальних позиций просто невозможно нормально. Постоянно приходилось оттормаживаться при выбросе зеленого флага... Про езду за пейс-каром я и не говорю

3. Спасибо Норми. Очень много времени вместе ехали. Было спокойно, даже при попытках бамп-драфта. Жаль что так получилось за 4 круга до конца. Я решил побороться за пятое место и немного перемудрил.

4. Ближе к концу гонки под педаль тормоза забился провод, я тормозить не мог нормально. Стукнул Мадлопта и дважды промахивался мимо механиков...

5. Результатом удволетворен, но могло быть и лучше. Используя отличную от лидеров тактику пит-стопов смог даже полидировать под желтыми и кругов 10 пройти на третьей позиции. Жаль, что немного не получилось...

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - Ligier - 29.09.2007

УХХХХХ,ГОНКА СУПЕР:)

Стартовал я из глубины,и надеялся ехать максимально стабильно и аккуратно:)
Всё получалось.
По немногу отыгравая одну позицию за другой.
На пит стопе я получил лишние 30 сек,что сильно испортило ситуацию...
Но через некоторое время меня спас LD:)
Я сново был в борьбе:)
Ближе к концу гонки я уже ехал на шестом месте.Предстоял ещё один пит стоп.
Но тут над трассой появились ЖФ,лидеры сразу поехали в боксы.
Я тоже рискнул...
И правильно зделал!!!:)
Всё получилось так,что мне хватало впритык!
И вышел я на 4 место!:)
Под пейс каром я старался максимально экономить.:)
На ЗФ мы в четвером быстро уехали от всех,и началась борьба!
Последние 15 кругов были очень боевые:)
До последнего курга не было ясно кто как финиширует:)
В итоге так и приехали,но борьба была очень плотная!:)

Я сегодня всё зделал правильно,меня никто не выбил,я сам не ошибся.
Это было невероятно приятно!:roses:

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - Сержио - 29.09.2007

А все забыли сказать про лаги, а их и не было.:roses:
Гонка афигенно понравилось.:)

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - JohnyGTP - 29.09.2007

Спасибо Маду. Скорее всего там я был виноват, заезжал на пит, а он (Мад) этого не ожидал. Как следствие удар и куча потеряного времени.
Отдельое спасибо Жаки Икс, за сильный удар в жопу под ЖФ, интересно куда ты несся? Опаздывал?

ЗЫ, обясните мне пжл, почему когда я заезжаю под ЖФ на питы мне дают ЧФ (превышения нет 100%) ? и потом приходится его отрабатывать блин :(

ндя, вот так вот, нелюблю я эти суперспивеи :(

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - Anti - 29.09.2007

Tik Wrote:А все забыли сказать про лаги, а их и не было.:roses:
Гонка афигенно понравилось.:)
Молодец, там как раз я остался внутри за круговыми, а ты пошел наверх, они походу ехали немного медленней.

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - Balahornet - 29.09.2007

Посмотрел повтор аварии с Норми. Еще раз хочется извиниться, я допустил серьезную ошибку. При начале маневра раскачал машину и толкнул №68. Надо научиться мыслить на последних кругах более трезво и осторожно...

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - NascarHeart - 29.09.2007

Всем спасибо за гонку! Она была просто отличной!

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - Jamb - 29.09.2007

Гонка была интересная, но результат я показал плохой - 9 место при старте с 6...
Вобщем начало было супер, держался в топ-5, проводил питстопы но вскором времени меня зацепили на задней прямой столкнувшиеся чуваки из WorldRacing.Info, (непомню их номера и круг тоже), немного потерял в скорости и прошляпил несколько позиций.
Но решающим было столкновение с #36 (он причем не пострадал ничуть) я был на аутсайде и пропускал его внизу, рано сместившись на инсайд я умудрился цепнуть его и раскрутиться по всему треку, :) а он спокойно уехал даже несбавив скорость :) ... Вобщем я прокрутился раз 10 до полной остановки, и молил бога чтоб меня вынесло на апрон, остановившись наконец понял что стою прямо по середине трека, "ну вот и пи**ец пришел", подумал я, нажал на тормоз и стал молить бога снова чтоб меня обьехали. Гул моторов нарастал стремительно и я понял что лучше стоять на треке и недергатся, авось обьедут (все о чем я пишу длилось примерно 1 секунду) ....... #84 все таки зацепил :(
Подремонтировавшись в питах я стал докатывать оставшиеся круги в надежде как можно меньше потерять позиций. В итоге приехал 9ым.

Спасибо всем за гонку. Очень порадовало практически полное отсутствие лагов.

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - Jacky - 29.09.2007

Гонка отличная. Первая для меня тут и... о боже, как все непонятно. Админы сами не могут объяснить что да как, делать приходится все самому, а потом выясняется что не правильно... А кто скзал как правильно, один горит "да", другой "нет", и кому верить??? Анулировали послединй ЛД, да и хрен с ним, просто зачем вопить, что анулировали из-за того что не был в конце, если я "не в конце" проехал полтора круга, в течении которых споттер непереставая говорил, что я иду там где мне положено....

Отдельное спасибо "новичку" Изотову который въехал мне взад... большое спасибо, без этого гонка была бы скучной.

За мой такой же маневр, измините зачитался сообщениями админов в мою сторону...

ЛД нао шлифовать, чтобы все было понятно интуитивно и любому чайнику. Да и взаимодействие судьи тоже надо поднимать. На 1-м рестарте я исполнял роль лидера, тк мне никто не мог казать где все-таки мое место.

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - Jamb - 29.09.2007

Кстати закиньте куда нить серверный реплей. Очень охота посмотреть, было много забавных и жестоких моментов :lol: :)

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - LICH - 29.09.2007

JohnyGTP

Посмотри на репе-ты при пересечении линии заезда в питы случайно не опережал пилота, едшего перед тобой и оставшегося на трассе?

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - Frank - 29.09.2007

Эти ребята умеют открывать газ на 103%!

Ну а если серьёзно, то вера в споттера стоила мне гонки. Он уволен немедленно.

Здорово объехал первые коллизии, приближался к лидерам. Инцидент на 28 круге в три-овале: хочу извиниться перед #113 - #74 тёрся у стены и я вынужден был брать влево. Перестарался и цепанул тебя.

Затем прекрасный рестарт, бок-о-бок с #2, но дырки внизу до Т2 нет! Споттер говорит "clear", но у #97 драфт от партнёра и конечно он не готов к тому, что я срежу ему траекторию. Эх... топ5 пролетела :(

Пробил покрышку на развороте, врезался в стену Т3 и тут же коушен! Нескольких секунд не хватило для того, чтобы попать в открытый пит-лейн. По этой причине лаки-дог пробежала где-то в стороне, хотя я так и не понял, как это #85 успел слить круг и оказаться передо мной...

Машина пару миль всё же потеряла. Затем ехали с #23 довольно долго, неплохой темп держали, пока на 49м круге не развернуло #54 на выходе из Т4 и я не осилил объезд. Такие искры красивые на повторе, однако :) В целом, конечно же, пронесло.

А потом сошлись на моих глазах #43 и #68. Пройдя в драфте #43 через круг я осознал - "Фрэнки, что ты творишь! Друг за позицию борется!" Пропустил Ивана, хоть ты и не сразу понял моих намерений взять наверх в Т3, и решил помочь. Ну а дальше Balahornet уже написал что было. В итоге, 7е место, удовлетворительно.

SF Motorsports, вам всяческие респекты. Ваши номера мне ооочень нравятся! Уж не одному и тому же гонщику мы с вами симпатизируем? ;)

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - Anti - 29.09.2007

Frank Wrote:Здорово объехал первые коллизии, приближался к лидерам. Инцидент на 28 круге в три-овале: хочу извиниться перед #113 - #74 тёрся у стены и я вынужден был брать влево. Перестарался и цепанул тебя.
Ах вот ты какой, цветочек аленький :lol: Будем считать что инцинден исчерпан. Хотя в тот момент, хотелось выйти из тачки набить морду тому водиле который это сделал :)

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - Frank - 29.09.2007

Anti Wrote:Ах вот ты какой, цветочек аленький :lol: Будем считать что инцинден исчерпан. Хотя в тот момент, хотелось выйти из тачки набить морду тому водиле который это сделал :)
Очень хорошо пониммаю! Ещё раз извинения, #74 меня реально напугал своей полировкой стены.

INL Pro Cup :: Round 1, "The King" 175 - Jamb - 29.09.2007

Frank Wrote:Машина пару миль всё же потеряла. Затем ехали с #23 довольно долго, неплохой темп держали, пока на 49м круге не развернуло #54 на выходе из Т4 и я не осилил объезд. Такие искры красивые на повторе, однако :) В целом, конечно же, пронесло.

Обьехать меня там было очень сложно, я стоял поперек прямо по середине трека и не мог видеть как вы меня начнете обьежать. Там доли секунд были у меня на раздумье: либо врубить заднюю и попытаться успеть сьехать с трека, либо стоять на месте и ждать смерти :confused: я выбрал второе :)

Хорошо что ты меня всего лишь зацепил, еслиб шел чуть левее - оба убились бы, а так я потерял в скорости примерно 30 миль/ч. Вобше я до сих пор не могу понять (повтор почемуто не сохранился) как вам удалось там меня вобще обьехать :rolleyes: :confused: