+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-41.html)
+----- Forum: Архив регулярных сезонов INL (https://forum.worldracing.info/forum-187.html)
+------ Forum: Сезон 2007/2008 (https://forum.worldracing.info/forum-149.html)
+------- Forum: INL Pro Cup, IV сезон (https://forum.worldracing.info/forum-160.html)
+------- Thread: INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 (/thread-626.html)
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - JohnyGTP - 27.10.2007
madlopt Wrote:Ты это, либо блокируй, либо пропускай, а то ты на грани едешь и фг поймёшь, что от тебя ждать, соперник должен знать, что ты ему предлагаешь. Я вот езжу чётко, если пускаю, то пускаю так, чтобы соперник проехал, если не пускаю, то стеной стою, так что и лезть некуда
Смотрите правила подачи протестов в Правилах INL Pro Cup
ща напишу письмом
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - madlopt - 27.10.2007
А Фролов в очередной раз показал всем класс (то есть шиш), вот это я понимаю чемпион (то есть читОр)
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - Ligier - 27.10.2007
Да кстати.
Гонщики вроде Фролова могут побеждать в любых ситуациях.
Это конечно уникально
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - !KoT! - 27.10.2007
JohnyGTP
Точно вспомнил. Но там скорее гоночный инцидент.
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - Balahornet - 27.10.2007
!KoT! Wrote:А ещё на последнем рестарте меня зажопил №43.Но да ладно, просто пришлось всем ещё разок проехаться под жф.
Я уже просто устал дрыгаться - газ, тормоз, газ. В конце пелотона вообще скорость пейс-кара фигово держится, да и после полутора часов гонки концентрация была просто никакая, четвертый час на дворе... В любом случае - приношу извинения, хотя на итоговую расстановку это недоразумение не повлияло... По счастью контакт был на минимальной скорости
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - JohnyGTP - 27.10.2007
!KoT! Wrote:JohnyGTPну я протест подал, там посмотрим, что скажут судьи.
Точно вспомнил. Но там скорее гоночный инцидент.
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - !KoT! - 27.10.2007
Balahornet Я тоже на этих жф спал. Краем глаза смотрел чтоб в кого не вьехать. На середине вообще не мог. Спать хотел, но не бросил как оказалось не зря.
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - !KoT! - 27.10.2007
JohnyGTP
Окэ.
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - Balahornet - 27.10.2007
Кстати, я не знаю как об этом писать отчет... Так что не обижайтесь, если я промолчу.
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - JohnyGTP - 27.10.2007
помню на каком то рестарте впереди меня был №193 и наскардуд, дали старт, все погнали, я обхожу 193 слева, но вдруг он сильно замедлился, и наскрдуду пришлось тормозить чтоб не въехать в него, а я получилось обогнал их до линии старт-финиш и мне впаяли ЧФ. Несправедливо как то
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - madlopt - 27.10.2007
Balahornet Wrote:Кстати, я не знаю как об этом писать отчет... Так что не обижайтесь, если я промолчу.
Может оно и к лучшему
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - Balahornet - 27.10.2007
Кстати, Мад, неужели повреждения в самом деле были реальные, как наисано в заглавном посте?
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - !KoT! - 27.10.2007
Ага бывает такое. Просто замедляться не нужно или стараться обогнать справа.
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - Caleb - 27.10.2007
Превый зажоп словил на рестарте из-за лага. Я не услышал Грин, и продолжил ехать на той же скорости. Ну и когда лаг прошел, получил удар в зад от Эда. Второй зажоп тоже получил на рестарте, почти там же, от 113. Вообще стараюсь всех нетерпеливых пропускать вперед, но тут, странно.
Потом сам въехал в зад 36-му. Почему он замедлился, я так и не понял. Уйти наверх не мог, машина уже была повреждена и не позволяла маневрировать. А уйдя вниз, тоже бы задел...
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - madlopt - 27.10.2007
#44, ты мне скажи, чё ты тормознул на 77 круге, на рестарте? В тебя влетел #43 и продлили ЖФ.
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - JohnyGTP - 27.10.2007
Caleb Wrote:Превый зажоп словил на рестарте из-за лага. Я не услышал Грин, и продолжил ехать на той же скорости. Ну и когда лаг прошел, получил удар в зад от Эда. Второй зажоп тоже получил на рестарте, почти там же, от 113. Вообще стараюсь всех нетерпеливых пропускать вперед, но тут, странно.
Потом сам въехал в зад 36-му. Почему он замедлился, я так и не понял. Уйти наверх не мог, машина уже была повреждена и не позволяла маневрировать. А уйдя вниз, тоже бы задел...
это ты 193?
я писал что еду на питы, поэтому замедлился. И кстати чтото я незамитил что ты пропуслкал всех
на задней прямой кто мне траекторию закрыл? аж пришлось оттормаживаца чтоб не въехать в тебя.
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - Balahornet - 27.10.2007
madlopt Wrote:#44, ты мне скажи, чё ты тормознул на 77 круге, на рестарте? В тебя влетел #43 и продлили ЖФ.
Слава богу, не мне одному так показалось... А то как впаяют штраф за контакт под желтыми и что прикажете делать?
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - madlopt - 28.10.2007
Результаты: http://inl.worldracing.info/results/pro_4_3/
Реплей: ftp://217.147.29.17/NR2003/replay/pro_cup/INL_PRO_CUP_4_3_.2007.10.27.23.27.exe (43Мб).
Code:
RACE RESULTS (After 94 laps)
Pos No Driver Laps Race Time Diff Speed Problem Points
1 97 Sergey Frolov 94 92m27.140s 91.506 185
2 44 Pavel Muraviev 94 92m41.155s 14.015s 91.276 170
3 193 Serge Bushuev 94 92m48.981s 21.841s 91.147 165
4 74 Tik 93 92m34.676s 1 lap(s) 90.410 160
5 36 Eugeny Dmitriev 93 92m35.900s 1 lap(s) 90.390 160
6 99 Serge Nascar 93 92m39.756s 1 lap(s) 90.327 150
7 54 Grigory Potapov 92 92m38.772s 2 lap(s) 89.372 146
8 23 Alexander Chistov 92 92m53.362s 2 lap(s) 89.138 147
9 43 Ivan Balakhonov 91 92m45.951s 3 lap(s) 88.287 138
10 13 Edd Moged 89 92m40.838s 5 lap(s) 86.426 134
11 01 nascardude 73 75m19.691s 21 lap(s) 87.218 Accident 130
12 18 Alex madlopt 45 50m07.050s 49 lap(s) 80.810 Piston 127
13 46 Oleg Pliskin 43 47m28.089s 51 lap(s) 81.528 Accident 124
14 113 Sergey Anti 43 50m24.401s 51 lap(s) 76.775 121
15 11 Alexander Schokin 35 39m27.247s 59 lap(s) 79.839 Retired 123
16 85 Jacky Ickx 21 23m10.623s 73 lap(s) 81.546 Accident 115
17 4 Adriano Forza 8 9m20.817s 86 lap(s) 77.030 Header 112
18 20 Moog SL 5 5m19.568s 89 lap(s) 84.489 Retired 109
19 -1 Pace Car 0 DidNotStart 94 lap(s)
20 86 Server 0 DidNotStart 94 lap(s)
Race results are official
RACE FASTEST LAPS
Pos Driver Time Speed Lap
1 Sergey Frolov 32.388s 166.729 86
2 nascardude 32.507s 166.118 2
3 Alex madlopt 32.602s 165.634 13
4 Tik 32.708s 165.098 61
5 Eugeny Dmitriev 32.717s 165.052 13
6 Serge Nascar 32.765s 164.810 13
7 Grigory Potapov 32.768s 164.795 13
8 Pavel Muraviev 32.792s 164.675 61
9 Alexander Schokin 32.812s 164.574 12
10 Alexander Chistov 33.032s 163.478 43
11 Sergey Anti 33.043s 163.424 20
12 Adriano Forza 33.100s 163.142 2
13 Serge Bushuev 33.347s 161.934 12
14 Ivan Balakhonov 33.353s 161.905 62
15 Edd Moged 33.756s 159.972 12
16 Oleg Pliskin 33.909s 159.250 12
17 Jacky Ickx 33.956s 159.030 13
18 Moog SL 34.016s 158.749 2
19 Pace Car No Time
20 Server No Time
LEADERS
Driver Laps
Alexander Schokin 1-14
Sergey Frolov 15-26
Eugeny Dmitriev 27-40
Alexander Chistov 41
Sergey Frolov 42-94
Number of lead changes: 4
Number of leaders: 4
MOST LAPS LED
Driver Laps led
Sergey Frolov 65
Eugeny Dmitriev 14
Alexander Schokin 14
Alexander Chistov 1
HIGHEST CLIMBER
Driver Start Finish Change
Serge Bushuev 15 3 12
Pavel Muraviev 11 2 9
Edd Moged 17 10 7
Grigory Potapov 13 7 6
Alexander Chistov 14 8 6
Oleg Pliskin 18 13 5
Tik 8 4 4
Ivan Balakhonov 12 9 3
Eugeny Dmitriev 6 5 1
Sergey Frolov 2 1 1
Pace Car 19 19 0
Server 20 20 0
Moog SL 16 18 -2
Serge Nascar 3 6 -3
Alex madlopt 7 12 -5
Sergey Anti 9 14 -5
Jacky Ickx 10 16 -6
nascardude 4 11 -7
Adriano Forza 5 17 -12
Alexander Schokin 1 15 -14
PIT STOPS
Driver Stops/Laps
Ivan Balakhonov (12/91)
Sergey Anti (7/43)
Serge Nascar (7/93)
Eugeny Dmitriev (5/93)
nascardude (5/73)
Serge Bushuev (5/94)
Alex madlopt (4/45)
Tik (3/93)
Pavel Muraviev (3/94)
Grigory Potapov (3/92)
Edd Moged (3/89)
Alexander Chistov (2/92)
Alexander Schokin (2/35)
Sergey Frolov (2/94)
Oleg Pliskin (2/43)
Adriano Forza (1/8)
Jacky Ickx (1/21)
BLACK FLAG LAPS
Driver Laps/Total
Eugeny Dmitriev (12/93)
Serge Nascar (7/93)
Sergey Anti (6/43)
nascardude (1/73)
ON TRACK LAPS
Driver Laps/Total Percent
Sergey Frolov (90/94) 95.74
Tik (83/93) 89.25
Eugeny Dmitriev (79/93) 84.95
Pavel Muraviev (78/94) 82.98
Edd Moged (77/89) 86.52
Serge Bushuev (76/94) 80.85
Grigory Potapov (74/92) 80.43
Alexander Chistov (65/92) 70.65
nascardude (59/73) 80.82
Serge Nascar (56/93) 60.22
Ivan Balakhonov (54/91) 59.34
Oleg Pliskin (33/43) 76.74
Alex madlopt (27/45) 60.00
Sergey Anti (24/43) 55.81
Jacky Ickx (18/21) 85.71
Alexander Schokin (18/35) 51.43
Adriano Forza (7/8) 87.50
Moog SL (5/5) 100.00
RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)
Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Moog SL 21.993 21.938 1m10.175s 5
Oleg Pliskin 23.474 5.868 1m06.877s 43
Ivan Balakhonov 24.210 4.443 1m01.417s 91
Alex madlopt 24.228 6.782 1m07.518s 45
Serge Bushuev 24.299 4.572 59.440s 94
Serge Nascar 24.528 4.392 1m00.052s 93
nascardude 24.556 5.306 1m02.280s 73
Eugeny Dmitriev 24.754 4.204 1m00.004s 93
Sergey Anti 24.839 5.280 1m11.117s 43
Edd Moged 25.083 4.679 1m02.736s 89
Alexander Chistov 25.236 4.341 1m00.827s 92
Grigory Potapov 25.246 4.562 1m00.668s 92
Alexander Schokin 25.502 7.896 1m08.605s 35
Tik 25.514 4.653 59.972s 93
Pavel Muraviev 25.779 4.074 59.392s 94
Sergey Frolov 26.156 4.430 59.272s 94
Jacky Ickx 27.649 5.866 1m07.651s 21
Adriano Forza 30.869 15.174 1m14.963s 8
All times are official
DAMAGE COST SUMMARY
(Change part costs in File->Options)
Driver Bodywork Engine Other Total
nascardude 3786 5000 333 9119
Jacky Ickx 3214 5000 667 8881
Sergey Anti 1786 5000 2083 8869
Oleg Pliskin 3143 5000 167 8310
Alex madlopt 3357 3413 1000 7770
Adriano Forza 0 5000 0 5000
Ivan Balakhonov 1000 0 1000 2000
Serge Bushuev 1524 238 0 1762
Edd Moged 714 794 0 1508
Alexander Chistov 71 0 1000 1071
Alexander Schokin 1000 0 0 1000
Eugeny Dmitriev 929 0 0 929
Grigory Potapov 643 0 0 643
Serge Nascar 500 0 0 500
Moog SL 286 0 0 286
Sergey Frolov 286 0 0 286
Tik 214 0 0 214
Pavel Muraviev 71 0 0 71
Generated with NASCAR2003 Replay AnalyzerINL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - Caleb - 28.10.2007
JohnyGTP Wrote:это ты 193?
я писал что еду на питы, поэтому замедлился. И кстати чтото я незамитил что ты пропуслкал всех
я 193, твое сообщения о питах не видел.
а то что перкрыл, так я тебя пропустить хотел по внешке, а вышло как блокировка... У меня клава далеко, и не могу сообщения печатать.
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - Forza - 28.10.2007
madlopt Wrote:Ты это, либо блокируй, либо пропускай, а то ты на грани едешь и фг поймёшь, что от тебя ждать, соперник должен знать, что ты ему предлагаешь. Я вот езжу чётко, если пускаю, то пускаю так, чтобы соперник проехал, если не пускаю, то стеной стою, так что и лезть некудая не пропускал, мы боролись за позицию... а то попривыкали что я всех всегда пропускаю... теперь все! меня надо обгонять
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - Moged - 28.10.2007
Caleb Wrote:Превый зажоп словил на рестарте из-за лага. Я не услышал Грин, и продолжил ехать на той же скорости. Ну и когда лаг прошел, получил удар в зад от Эда.Это на каком круге? До убийства машины я вроде за тобой не ехал, а затем мне сложно было кому-то дать в зад - машина просто еле разгонялась
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - Moged - 28.10.2007
madlopt Wrote:А у Могеда капот слетел, тоже эффектно смотрелось.он не слетел. Я сначала вообще подумал что его "закрыли"... оказалось что мои механики его просто оторвали
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - madlopt - 28.10.2007
Moged Wrote:он не слетел. Я сначала вообще подумал что его "закрыли"... оказалось что мои механики его просто оторвали
Аа, да. Покалеченные детали снимают.
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - Sergey Frolov - 28.10.2007
Чесно говоря победа не принесла радости. Я ошибся и вынес с трассы основного соперника, Серёга извини, да и Лича в очередной раз прибили. Ехал экономя резину. На последнем рестарте, когда экономить было уже нечего, поехал быстро.
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - Balahornet - 28.10.2007
Поздравляем Сашу Чистова с 10-й гонкой в INL!
Кстати, из всех пилотов, кто провел в INL больше 10 гонок у меня худшее отношение финишей в топ-5 к числу стартов. В 17 гонках я только 1 раз попадал в первую пятерку. Главный лузер лиги это я, в общем
Кстати, так как гонка на Лас-Вегасе была впервые, книги рекордов в этот раз не будет...
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - Balahornet - 28.10.2007
А, еще! Никто результаты гонки не экспортировал? Я хочу узнать сколько раз я получал штраф EOLL по ходу гонки. Поначалу я специально их зарабатывал, чтобы последним рестартовать, но вскоре это стало как-то само собой получаться. Тут уже не до смеха было.
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - !KoT! - 28.10.2007
Balahornet Wrote:Поздравляем Сашу Чистова с 10-й гонкой в INL!
Саня молоток.
Огромное спасибо Balahornet за твою работу.
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - Ligier - 28.10.2007
Balahornet Wrote:Поздравляем Сашу Чистова с 10-й гонкой в INL!Спасибо!
Очень приятно,не ожидал
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - madlopt - 28.10.2007
Balahornet Wrote:А, еще! Никто результаты гонки не экспортировал?
PENALTIES
LAP # INFRACTION PENALTY
3 18 Unsafe pit entrance Go to end of longest line
3 43 Unsafe pit entrance Go to end of longest line
4 18 Speeding in pits Go to end of longest line
4 18 Unsafe pit entrance Go to end of longest line
4 43 Unsafe pit entrance Go to end of longest line
8 43 Speeding in pits Go to end of longest line
9 113 Passing under yellow Held for 1 seconds
11 113 Speeding in pits Drive through pit lane
13 43 Unsafe pit exit Go to end of longest line
14 43 Speeding in pits Go to end of longest line
15 01 Dropping Debris Pit for repairs
16 99 Dropping Debris Pit for repairs
18 43 Unsafe pit entrance Go to end of longest line
18 43 Unsafe pit entrance Go to end of longest line
24 43 Speeding in pits Go to end of longest line
27 54 Unsafe pit entrance Go to end of longest line
28 54 Unsafe pit entrance Go to end of longest line
34 43 Unsafe pit exit Go to end of longest line
35 43 Unsafe pit exit Go to end of longest line
35 43 Speeding in pits Go to end of longest line
38 193 Dropping Debris Pit for repairs
45 01 Dropping Debris Pit for repairs
46 18 Smoking Engine Pit for repairs
44 43 Speeding in pits Go to end of longest line
47 36 Passing on the inside Stop and go
50 99 Dropping Debris Pit for repairs
48 43 Speeding in pits Go to end of longest line
52 99 Passing on the inside Stop and go
72 43 Speeding in pits Go to end of longest line
77 44 Speeding in pits Go to end of longest line
77 99 Unsafe pit entrance Go to end of longest line
78 99 Unsafe pit entrance Go to end of longest line
INL Pro Cup :: Round 3, "The Ronda Road Runner" 140 - Jamb - 28.10.2007
Хроники 43го круга:
Quote:На 43 круге выбросили очередные ЖФ, споттер передал мне уже надоевшие за ету гонку слова: "тебе нужно боротся до линии старт-финиш". Передомной шли #18 и #44. На входе в Т3 #44 скинул скорость примерно до 135-140 миль/ч в то время как я и #18 входили в поворот на 145-150 миль/ч, поэтому нам пришлось уходить на аутсайд, т.к. никто не хотел уступать позиции перед самой линией старт-финиш. На выходе из Т4 #18 шел у самого отбойника, я чуть левее-взади (в этот момент я уже начал совершать обгон), и неожиданно для меня прозвучали слова: "ты в середине", да да.... я совсем забыл посмотреть в зеркало, и таким образом по инсаду в этот момент меня начал обгонять #01. Не ожидая такого развития событий, я дернул руль немного вправо, чтоб не столкнутся с #01, в этот самый момент #18 хлопнулся об отбойник и я понял что мы идем прямо у самой стены (я не представлял какое расстояние было до отбойника, т.к. весь обзор был закрыт впереди идущим) и мой капот зажимает левый бок машины #18. Как следует покрутившись на газоне я был уверен что в аварии участвовало 2 машины: я и #18, но через секунду я увидел крутящиеся, раскореженые, разбитые в хлам и дымящиеся машины по всему треку...... меня охватил ужас. До конца гонки я чувствовал себя отвратительно и не мог поверить во все случившееся. И толко после просмотра повтора увидел, что сразу после инцидента с #18 через пару секунд произошла еще одна авария ... а далее цепная реакция.
Несмотря на все это, хочу извинится перед всеми гонщиками, которые пострадали на 43 круге.