+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-41.html)
+----- Forum: Архив регулярных сезонов INL (https://forum.worldracing.info/forum-187.html)
+------ Forum: Сезон 2007/2008 (https://forum.worldracing.info/forum-149.html)
+------- Forum: INL Piston Cup, I сезон (https://forum.worldracing.info/forum-162.html)
+------- Thread: INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. (/thread-628.html)
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - Budweiser - 02.11.2007
Ну конечно же ты был не обязан, но как-то очень некрасиво, учитывая, что борьба велась за первые места. Попытка была не одна.
Претензий никаких, в след. раз по отношению к тебе я также буду пользоваться своим "не обязан".
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - LICH - 02.11.2007
!KoT! Wrote:Да что вы опять наговариваете а? Moged корректно пропускал. Ну спинило его и что?
Я в его бачину вьехал один раз. Скажите кто ни разу не коснулся машины соперника? Вот вот все бились и кто то больше кто то меньше.
я не коснулся и меня не касались=)
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - Forza - 02.11.2007
LICH Wrote:я не коснулся и меня не касались=)
ты 60? касались....
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - LICH - 02.11.2007
вазможна, но я даже не заметил
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - Balahornet - 02.11.2007
Результаты в студию! А то не ясно кого поздравлять...
Вот Могед сказал про №16... Я тоже от него два удара получил, причем ни в одном Андрей не виноват, я сам подставлялся.
Я кстати тоже успел на крыше полежать, пришлось буксир вызывать. На линии старт-финиш столкнулись Бад и Форца. №12 взмывает вверх, я что есть сил торможу, но все равно влетаю в черный пикап и этот удар стоил мне гонки. Целую минуту меня механики после этого латали.
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - Сержио - 02.11.2007
!KoT! Wrote:№74 Тик ты довольно неуступчив, вот я тебя нечайно зажопил. Ты же видел, что я был быстрее и всё равно не уступал. Ехали паралельно в повороте и нет же не уступил, вот на следующем торможении я и не успел оттормозитца. Потом я видел как ты лидера пропускал. Вы круга 2 наверно шли бок о бок. И ты НЕ УСТУПАЛ!!! Зачем? Смысл так рисковать?Это когда это ты был быстрее? Ты тупа бил меня в жопу, при чём не один раз, из-за тебя меня разворачивала раза 3.
Кто был быстрее меня я пропускал.
Ты же обгонять не умеешь, при чём не только в Бристоле.
Мне сломали двигатель где-то в середине гонки, машина плохо разгонялась, перед поворотами скорость была меньше, ехал одно время на 2 передаче.
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - Moged - 02.11.2007
Budweiser Wrote:Ну конечно же ты был не обязан, но как-то очень некрасиво, учитывая, что борьба велась за первые места. Попытка была не одна.мля...детский сад ей богу. особенно последнее предложение... ты мне еще про песочницу и игрушки расскажи.
Претензий никаких, в след. раз по отношению к тебе я также буду пользоваться своим "не обязан".
говоря о "необязан" я имею ввиду, что не собираюсь раскланиваться пропуская каждого на круг в любой точке трассы и быть на 100% безгрешным в данном компоненте. Если ты такой не терпеливый то это твои проблемы. А я из-за этого гробить машину рискуя спином или ударом в стену не намерен. В бристоле можно пропускать или изначально уйдя на аутсайд или на прямой. Смещаться куда-то в повороте - это риск.
Попытка обгона была одна. на 4м круге. Сразу после того как меня прошел №16. Далее ты даже толком не приближался. В какой-то момент между нами было еще 2 машины. Пересмотри повтор.
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - Moged - 02.11.2007
Balahornet Wrote:Вот Могед сказал про №16... Я тоже от него два удара получил, причем ни в одном Андрей не виноват, я сам подставлялся.Ну и меня все подругому было...я вообще не понимаю нафига сидеть у кругового на бампере, особенно у тиммейта? Ведь и так ясно, что
1) он медленнее тебя
2) щас будет пропускать
Первый раз вообще был гениальным. №16 зашел в поворот шире чем я , затем сместился на инсайд и ударил меня. Хотя преспокой но мог пройти по аутсайду на выходе.
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - Balahornet - 02.11.2007
Jacky Wrote:Тпрррр.... Финиш. Старт был классный: впереди машина DVDRacingProject не разгоняется, кинул взгляд влево, там занято, ну так и не разгонялся.
Если это про меня, то я тупо врубил третью скорость сразу как увидел зеленый флаг (рефлекс собаки Павлова уже выработался после стартов сзади) и... ыыы! Перетрухал блин. А это все Nascardude виноват. Если бы как обычно в Бристоле он квалифицировался с нормальным для себя результатом, я бы ушел в бой третьим, и все бы обошлось. Так я думаю.
Расскажите, чем там все закончилось! А еще лучше выложите (!КоТ! это я тебе) результаты. Буду очень признателен. И репку тоже, кстати...
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - Moged - 02.11.2007
Code:
[SIZE=2]
Track: Bristol Thu Nov 01 22:48:34 2007
RACE RESULTS (After 175 laps)
Pos No Driver Laps Race Time Diff Speed Problem Points
1 37 Serge Nascar 175 52m10.506s 107.264 185
2 113 Sergey Anti 173 52m24.997s 2 lap(s) 105.550 175
3 16 Andrey Efimenko 172 52m25.584s 3 lap(s) 104.920 170
4 64 nascardude 169 52m23.109s 6 lap(s) 103.171 165
5 44 Pavel Muraviev 168 52m27.300s 7 lap(s) 102.424 155
6 4 Adriano Forza 166 52m18.080s 9 lap(s) 101.502 150
7 42 Konstantin Voronin 163 52m17.390s 12 lap(s) 99.689 146
8 85 Jacky Ickx 162 52m23.437s 13 lap(s) 98.887 142
9 74 Tik 160 52m14.183s 15 lap(s) 97.954 138
10 12 Patrick Budweiser 155 51m21.796s 20 lap(s) 96.506 134
11 23 Alexander Chistov 155 52m26.904s 20 lap(s) 94.510 130
12 13 Edd Moged 151 52m13.356s 24 lap(s) 92.469 127
13 142 Nikolay Evstigneev 143 52m19.284s 32 lap(s) 87.404 124
14 80 Ivan Balakhonov 86 28m36.064s 89 lap(s) 96.160 Accident 121
15 60 Alexander Schokin CTS 31 8m53.094s 144 lap(s) 111.581 Retired 123
16 84 Frank Bakulov 26 8m21.231s 149 lap(s) 99.532 115
17 99 Alex Shurikus 2 41.834s 173 lap(s) 91.734 Retired 112
18 36 Alex Verba 0 DidNotStart 175 lap(s)
19 -1 Pace Car 0 DidNotStart 175 lap(s)
20 86 Server 0 DidNotStart 175 lap(s)
Race results are official
RACE FASTEST LAPS
Pos Driver Time Speed Lap
1 Serge Nascar 16.609s 115.528 126
2 nascardude 16.643s 115.292 119
3 Alexander Schokin CTS 16.692s 114.953 5
4 Nikolay Evstigneev 16.702s 114.885 43
5 Alexander Chistov 16.751s 114.549 15
6 Adriano Forza 16.763s 114.467 12
7 Sergey Anti 16.769s 114.426 15
8 Frank Bakulov 16.816s 114.106 7
9 Patrick Budweiser 16.864s 113.781 20
10 Tik 16.868s 113.754 20
11 Jacky Ickx 16.879s 113.680 15
12 Edd Moged 16.916s 113.431 20
13 Ivan Balakhonov 16.954s 113.177 8
14 Pavel Muraviev 17.003s 112.851 16
15 Andrey Efimenko 17.062s 112.461 153
16 Konstantin Voronin 17.110s 112.145 14
17 Alex Shurikus 20.312s 94.466 1
18 Alex Verba No Time
19 Server No Time
20 Pace Car No Time
LEADERS
Driver Laps
Alexander Schokin CTS 1-31
Sergey Anti 32-40
nascardude 41-90
Serge Nascar 91-123
Andrey Efimenko 124-129
Serge Nascar 130-175
Number of lead changes: 5
Number of leaders: 5
MOST LAPS LED
Driver Laps led
Serge Nascar 79
nascardude 50
Alexander Schokin CTS 31
Sergey Anti 9
Andrey Efimenko 6
HIGHEST CLIMBER
Driver Start Finish Change
Pavel Muraviev 17 5 12
nascardude 15 4 11
Konstantin Voronin 14 7 7
Edd Moged 18 12 6
Sergey Anti 8 2 6
Alexander Chistov 16 11 5
Serge Nascar 6 1 5
Andrey Efimenko 7 3 4
Jacky Ickx 12 8 4
Pace Car 20 19 1
Tik 9 9 0
Nikolay Evstigneev 13 13 0
Server 19 20 -1
Adriano Forza 4 6 -2
Patrick Budweiser 5 10 -5
Alex Shurikus 11 17 -6
Frank Bakulov 10 16 -6
Ivan Balakhonov 2 14 -12
Alexander Schokin CTS 1 15 -14
Alex Verba 3 18 -15
PIT STOPS
Driver Stops/Laps
Patrick Budweiser (4/155)
Alexander Chistov (3/155)
Ivan Balakhonov (3/86)
Jacky Ickx (3/162)
Edd Moged (3/151)
Tik (2/160)
nascardude (2/169)
Serge Nascar (2/175)
Andrey Efimenko (2/172)
Konstantin Voronin (2/163)
Adriano Forza (2/166)
Nikolay Evstigneev (2/143)
Pavel Muraviev (2/168)
Sergey Anti (1/173)
Frank Bakulov (1/26)
BLACK FLAG LAPS
Driver Laps/Total
Alexander Chistov (3/155)
Edd Moged (2/151)
Tik (2/160)
Pavel Muraviev (2/168)
ON TRACK LAPS
Driver Laps/Total Percent
Andrey Efimenko (161/172) 93.60
nascardude (148/169) 87.57
Konstantin Voronin (142/163) 87.12
Jacky Ickx (132/162) 81.48
Tik (129/160) 80.63
Patrick Budweiser (128/155) 82.58
Sergey Anti (128/173) 73.99
Alexander Chistov (125/155) 80.65
Nikolay Evstigneev (125/143) 87.41
Serge Nascar (122/175) 69.71
Pavel Muraviev (120/168) 71.43
Adriano Forza (112/166) 67.47
Edd Moged (99/151) 65.56
Alexander Schokin CTS (29/31) 93.55
Ivan Balakhonov (27/86) 31.40
Frank Bakulov (21/26) 80.77
Alex Shurikus (1/2) 50.00
RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)
Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Alex Shurikus 0.000 0.000 21.166s 2
Alexander Schokin CTS 0.420 0.638 17.215s 31
Sergey Anti 1.307 3.488 18.157s 173
Serge Nascar 1.336 2.980 17.838s 175
Andrey Efimenko 1.490 3.543 18.287s 172
Pavel Muraviev 1.674 2.870 18.698s 168
Konstantin Voronin 2.349 3.279 19.186s 163
nascardude 2.483 2.294 18.581s 169
Adriano Forza 2.536 3.605 18.882s 166
Tik 3.098 1.250 19.584s 160
Frank Bakulov 3.334 6.321 19.088s 26
Ivan Balakhonov 3.489 3.493 19.791s 86
Jacky Ickx 3.539 2.321 19.382s 162
Patrick Budweiser 3.923 3.351 19.892s 155
Alexander Chistov 4.268 3.077 20.281s 155
Edd Moged 4.606 3.322 20.710s 151
Nikolay Evstigneev 8.502 3.874 21.950s 143
All times are official
DAMAGE COST SUMMARY
(Change part costs in File->Options)
Driver Bodywork Engine Other Total
Ivan Balakhonov 3286 5000 0 8286
Frank Bakulov 3286 5000 0 8286
Alexander Chistov 3214 1746 0 4960
Jacky Ickx 3071 476 1000 4547
Patrick Budweiser 3071 79 1000 4150
Tik 2619 714 0 3333
Adriano Forza 2262 476 0 2738
Edd Moged 1810 397 0 2207
Pavel Muraviev 1738 317 0 2055
Konstantin Voronin 1952 0 0 1952
Nikolay Evstigneev 1143 317 0 1460
Sergey Anti 786 0 0 786
nascardude 786 0 0 786
Serge Nascar 500 0 0 500
Alex Shurikus 286 0 0 286
Andrey Efimenko 214 0 0 214
Alexander Schokin CTS 71 0 0 71
Generated with NASCAR2003 Replay Analyzer
[/SIZE]INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - Balahornet - 02.11.2007
Спасибо, Moged!
Ivan Balakhonov 3286 5000 0 8286
Frank Bakulov 3286 5000 0 8286
Два пикапа в хлам. Ремонту, видимо, не подлежат. Для нашей команды это самый дорогой этап пока
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - Forza - 02.11.2007
Balahornet Wrote:Спасибо, Moged!
Ivan Balakhonov 3286 5000 0 8286
Frank Bakulov 3286 5000 0 8286
Два пикапа в хлам. Ремонту, видимо, не подлежат. Для нашей команды это самый дорогой этап пока
да в этом выс Френком лидеры
но я тоже в топ10 по поломкам
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - madlopt - 02.11.2007
Результаты: http://inl.worldracing.info/results/piston_1_4/
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - Balahornet - 02.11.2007
А репа?
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - Сержио - 02.11.2007
LICH, а ты сам ушёл, или кто помог?
Дргой чемп?
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - Сержио - 02.11.2007
Это был кегельбан.
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - Budweiser - 02.11.2007
Moged, мля, давай хватит. Я вообще ответил на "Да что вы опять наговариваете а?". Я видел этот эпизод так, как я его видел. Рассматривать этот эпизод по кадрам я не буду.
Tik Wrote:Это был кегельбан.
(слово клёвое)
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - LICH - 02.11.2007
дискон
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - Balahornet - 02.11.2007
Репу хочу, утолите мой голод наконец-то! Голод зрелищ и переживаний, писательский, журналистский голод. И попробуйте мне сказать, что реплей не сохранился.
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - madlopt - 02.11.2007
Реплей гонки: ftp://217.147.29.17/NR2003/replay/piston_cup/INL_PISTON_CUP_1_4_.2007.11.01.22.47.exe (21Мб).
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - Balahornet - 02.11.2007
Ой, какой маленький! Всегда бы так...
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - madlopt - 02.11.2007
Balahornet Wrote:Ой, какой маленький! Всегда бы так...
Такой вот получился. Я его не качал и в гонке меня не было, ты проверь, мож там что не так.
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - Balahornet - 02.11.2007
Мож там желтых флагов не было?
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - madlopt - 02.11.2007
Balahornet Wrote:Мож там желтых флагов не было?
Ты прикалываешься?
2 Koss
Это то, о чём ты говорил.
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - Balahornet - 03.11.2007
Реплей такой маленький, потому что Павел рестартовал сервер перед квалой...
Кста, вот уж не думал что мы вместе с Фрэнком убились на 26 круге...
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - Anti - 03.11.2007
Посмотрел реплей сегодня, сорри за старт, ударил №142, который потом убрал №37, потом в середине гонки пнул №85.
![[Image: 60639057jp7.th.jpg]](http://img139.imageshack.us/my.php?image=60639057jp7.jpg)
Самый жесткий кадр гонки ))))))
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - Forza - 03.11.2007
Anti Wrote:BI - Fly High
Самый жесткий кадр гонки ))))))
тем не менее 6 место
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - Сержио - 03.11.2007
Меня поразило действие некоторых гонщиков, они видят впереди аварию, и всё равно неснижают скорости, ударяют в бочину, машина соперника неперевернулась, ещё по газам, ещё его же в бочину, перевернул, и дальше поехал.
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - Anti - 03.11.2007
Да, я так сделал с №85 на каком-то круге, не специально конечно, но получилось так что его вынесло туда, куда я никак не предполагал, я дал по газам, в надежде проскочить, а в итоге его так закувыркало, короче со стороны смотрелось как во Флэт ауте ))))), еще раз сорри, №85
INL PISTON CUP Round 4. Bristol Motor Speedway. - Romeskis - 04.11.2007
Balahornet Wrote:Два пикапа в хлам. Ремонту, видимо, не подлежат. Для нашей команды это самый дорогой этап пока
Да плюнь ты на эти пикапы, они ж ентерактивные! Вот у меня например рулевая, шаровая, грушу вырвало, крыло и обе двери ободраны и помяты, зеркало с корнями и диски литые на свалку. А было дело так: flat two right side tires and hard in wall. И без всякого ентерактива. Так то.