![]() |
|
rFactor Инди-250, обсуждение - Printable Version +- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info) +-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html) +--- Forum: WRfactor (https://forum.worldracing.info/forum-35.html) +---- Forum: Сингл-ивенты (https://forum.worldracing.info/forum-145.html) +---- Thread: rFactor Инди-250, обсуждение (/thread-708.html) |
rFactor Инди-250, обсуждение - Moged - 03.01.2008 madlopt Wrote:А резина лопается?у меня пока не получилось ее лопнуть но имхо я не там смотрел надо днем потестить драфт rFactor Инди-250, обсуждение - madlopt - 03.01.2008 Рельно должно быть, как в НР2003, на скорости 200 км.ч. и выше педаль тормоза в пол - взрыв шины(или ооочень сильный её износ). rFactor Инди-250, обсуждение - Moged - 03.01.2008 попробую добится нужного эффекта, хотя как влиять на износ я так до конца и е понял. Про температуру дофига, про износ почти ничего. rFactor Инди-250, обсуждение - Moged - 05.01.2008 Вопщем с шинами чета не получается
rFactor Инди-250, обсуждение - Jacky - 06.01.2008 Как я понял вы хотите сделать езду на сверх скоростях невгодной, то есть, чтобы был смысл искусственно ограничить скорость так?? Может тогда изменить зависимость сцепления от температры, то есть при сильном нагреве (может даже при небольшом перегреве) сцепления сильно ухудшалось, вплоть до эффекта "коровы на льду". rFactor Инди-250, обсуждение - madlopt - 06.01.2008 Нет, не совсем. Лично я хочу, как в реале. ![]() На такой скорости блокировка шины - это смерть для неё, как проделано в НР2003, износ ужаснейший, а если вовремя не спохватиться, то взрыв. rFactor Инди-250, обсуждение - Jacky - 06.01.2008 А сейчас как с этим дело в рФ??? Хотя часто ли на Инди приходится тормозить?? Сколько модов не пробовал тормозить вообще не приходилось. rFactor Инди-250, обсуждение - Moged - 06.01.2008 Jacky Wrote:Как я понял вы хотите сделать езду на сверх скоростях невгодной, то есть, чтобы был смысл искусственно ограничить скорость так??тут все решается очень просто. Есть параметр скорости при которой сцепление резкопадает. По умолчанию это стоит на 320 км/ч т.е. когда я начинаю входить в поворот на 360-370 км/ч я начинаю скользить, скорость падает ниже 320 км/ч и все восстанавливается. Я вот теперь думаю что бы сделать с этим параметром. rFactor Инди-250, обсуждение - Moged - 06.01.2008 Jacky Wrote:А сейчас как с этим дело в рФ???скорость в поворотах сбрасывать все равно надо, пусть даже отпусканием газа на 40-60% rFactor Инди-250, обсуждение - Moged - 06.01.2008 madlopt Wrote:Нет, не совсем. Лично я хочу, как в реале.а такой скорости колеса не блокируются, вот в чем проблема. У меня колеса начинали блокироваться на скорости около 100 км/ч rFactor Инди-250, обсуждение - Jacky - 06.01.2008 Ну так это тоже верно, простите с ккой силой должны сжатся "клещи" тормозов чтобы вмиг оставить колесо вращающееся со скоростью... вобщем с большой скоростью, около 8-9 тысяч об\мин это только двигатель выдает, а сколько там передаточное число передачи... Так что путем все... Пуст будет как есть
rFactor Инди-250, обсуждение - madlopt - 06.01.2008 Нет, ребята, это не так. В том-то и дело, что благодаря высокой скорости, эти самые "клещи" и сжимаются и блокируют колесо и только дорогие тормоза и точная их настройка позволяют этого избежать. Вы на обычном советском велосипеде с ручными тормозами не пробовали плавно тормозить? В определённый момент они просто резко схватывают. Ну и загрузите НР2003 и на скорости свыше 150 миль нажмите на тормоз, услышите писк и отнюдь не мышиный. Взрыв шины на высоких скоростях - это нормальная вещь. Так в реале и было (есть). rFactor Инди-250, обсуждение - Jacky - 06.01.2008 Мад, чета мне не верится, что на Индикрах стоят дешевые советские тормоза... На инди тебе притдется пользоваться тормозом, тока при заезде в боксы для пит-стопа, а потерять машину на торможении ты можешь просто из-за блокировки... rFactor Инди-250, обсуждение - madlopt - 06.01.2008 Да причём тут вообще тормоза? Ты что не видел, как взрываются покрышки в ЧампКаре и в НАСКАРе? Они взрываются. rFactor Инди-250, обсуждение - Jacky - 06.01.2008 Чампкар не застал, не знаю, в ИРЛе это редкость. просто ты утверждаешь, что покрышка взрывается при блокировке колеса, где ты, извини меня, в Индианаполисе собрался тормозить?? Да еще и на грани блокировки?? rFactor Инди-250, обсуждение - madlopt - 06.01.2008 Jacky Wrote:Чампкар не застал, не знаю, в ИРЛе это редкость. Если я не заблокирую колесо, то оно и не взорвётся Не привязывайся к Индианаполису, просто шины - бич модов рФактора, более-менее реальный износ шин мало где можно увидеть. В НР2003 шины - это конёк, я считаю.
rFactor Инди-250, обсуждение - madlopt - 20.05.2008 24 мая в субботу, состоится гонка в Индианаполисе в предверье Инди 500. Мод: rF Open Wheel Racing 2007 Season 1.15 http://rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=rF%20Open%20Wheel%20Racing%202007%20Season rF Open Wheel Racing 1.15 Install rF Open Wheel Racing 1.15 Install rF Open Wheel Racing 1.15 BBS Rim Upgrade Fix Carviewer and Dallara Template Carviewer and Dallara Template [URL="http://rfactorcentral.com/setups.cfm?ID=rF%20Open%20Wheel%20Racing%202007%20Season"]Get Car Setups (11) for rF Open Wheel Racing 2007 Season [/URL]Трасса: Indianapolis 1.0 от RacerAlex http://rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Indianapolis Indianapolis 1.0 Install Indianapolis 1.0 Install Время проведения выясняется до четверга. Прошу всех желающих отписаться. Вариантов два: утро или вечер. Дистанцию, думаю, стоит выставить в районе 250 миль, вы как? rFactor Инди-250, обсуждение - -=lord=- - 20.05.2008 я бы поучаствовал, но не факт что смогу утром пары... а вечером может уеду загород
rFactor Инди-250, обсуждение - madlopt - 20.05.2008 Квалификацию, давайте сделаем в пятницу. rFactor Инди-250, обсуждение - Holden - 21.05.2008 гонку вечером rFactor Инди-250, обсуждение - Anti - 21.05.2008 не буду, еду в Харьков пить пиво, отрываться и слушать ДДТ rFactor Инди-250, обсуждение - Jacky - 21.05.2008 250 миль. Вечер. Кстати квалу давайте тоже сделаем инди-стайл. В смысле что по сумме кругов. Придется конечно решетку в ручную раставлять, но намного интереснее получается. И машина номер 7 уже занята.
rFactor Инди-250, обсуждение - Spirt - 21.05.2008 Лучше вечером. Командный зачет будет? P.S. №9 занят
rFactor Инди-250, обсуждение - madlopt - 21.05.2008 Зачем командный зачёт? Это единоразовый ивент
rFactor Инди-250, обсуждение - Spirt - 21.05.2008 У меня одного такая проблема? ![]() При виде с других камер-все нормально
rFactor Инди-250, обсуждение - Jacky - 21.05.2008 а кто знает что это за текстура?? ![]() у меня с камерами все в порядке. Только ФПС тупо низкий и все. rFactor Инди-250, обсуждение - Spirt - 21.05.2008 Jacky Wrote:а кто знает что это за текстура?? В смысле? Это вид из кокпита. rFactor Инди-250, обсуждение - Ligier - 21.05.2008 №3 забронирую
rFactor Инди-250, обсуждение - Jacky - 21.05.2008 Это текстура отражений. Присмотритесь на все отражения (блики итп) в игре. Именно эта текстура накладывается еще со времен Ф1 Челлендж ![]() Поставь вид с верхней камеры (ал-я ТВ которая) или с носа и не парься.
rFactor Инди-250, обсуждение - Spirt - 21.05.2008 Jacky Wrote:Это текстура отражений. Присмотритесь на все отражения (блики итп) в игре. Именно эта текстура накладывается еще со времен Ф1 Челлендж Поставил пока с верхней камеры. Проигрываю себе же 0.7
|