+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-41.html)
+----- Forum: Архив регулярных сезонов INL (https://forum.worldracing.info/forum-187.html)
+------ Forum: Сезон 2007/2008 (https://forum.worldracing.info/forum-149.html)
+------- Forum: INL Pro Cup, IV сезон (https://forum.worldracing.info/forum-160.html)
+------- Thread: INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 (/thread-840.html)
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - Bio - 24.02.2008
madlopt Wrote:Ещё лучше
А чего делать оставалось? Заехал бы я на пит, рестартовал бы последнем в лидирующем круге и за 2 круга до финиша я бы в Топ-5 врядли попал. А так был шанс, что на рестарте кто-то врекнется и тогда топлива хватило бы. Вот такой расчет был. Я же останавливался раньше СФ на круг.
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - Forza - 24.02.2008
Bio Wrote:Форца, ты на что намекаешь?
я думал ты специально меня тормозишь... вот только интересно откуда Фролов знал что у тебя мало топлива и ты будешь ехать медленнее?
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - Bio - 24.02.2008
Forza Wrote:6.8. Старты и рестарты.
Все гонки NASCAR проходят со стартом с ходу. На формировочном круге, вслед за пейс-каром, гонщики обязаны сохранять плотный строй до самого начала гонки (зелёный флаг).
Запрещается замедление гонщиков с целью создать себе отрыв на старте (рестарте).
Запрещается "отпускать" пелетон перед стартом(рестартом) с целью догнать пелетон во время зелёного флага имея при этом наибольшую скорость.
Лидеру запрещается разгоняться (за несколько секунд до рестарта) до вывешивания зелёного флага на старте (рестарте).
В случае, если у гонщика проблемы на старте - это проблемы лично его и он не должен мешать другим.
За нарушение штраф: -20 очков в зачёте гонщиков и команд.
Я на рестарте не замедлялся. Я отпустил газ в Т1-Т2.
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - Forza - 24.02.2008
Bio Wrote:Я на рестарте не замедлялся. Я отпустил газ в Т1-Т2.
это ответ на то что ты предполагаешь в отношении №97
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - Bio - 24.02.2008
Forza Wrote:я думал ты специально меня тормозишь... вот только интересно откуда Фролов знал что у тебя мало топлива и ты будешь ехать медленнее?
я так думаю, что он и не знал.
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - Forza - 24.02.2008
Bio Wrote:я так думаю, что он и не знал.
а где сам победитель? что он скажет?
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - Jacky - 24.02.2008
Тэкс...
Сначала были тупые механки. Я не знаю как они считают сколько топлива "рекомендуется" заливать, но я им всегда верю, тк иначе даже за 1 круг до финиша заливал бы 2 канистры.
На предпоследнем ЖФ советуют залить полторы. Окей. Впереди жаркий финиш, 4 покрышки 1 1\2 топлива. Выезжаю на трэк и мне говорят, мол еще раз придется заезжать и доливать 1\2 канистры. Идиоты.
Дальше снова драфт, снова попытки Фрэнка создать 2-й ряд, снова наша непонятная езда в "полтора" ряда, когда задний чуть "высовывается" из-за переднего... Задняя прямая, как обычно раз 7-8 придавливаю тормоз, чтобы на бампить. Френк уходит на "полуторный" ряд, дальше не знаю что случилось, но был дым и машина Френка уже была ко мне боком... "вот он твой ЖФ чтобы долить топливо". Черт возьми, лучше было остановиться за 5 метров до черты чем вот так вот... Нет, пару раз кувыркнулся... Ладно, хотя бы и себя убил, эдакая левая отмаза для совести...
Пит-стоп ремонт. Рестарт, Френка решил не обгонять, хотя был немного быстрее...
Честно говоря, все хорошо, только вот 1 эпизод для меня все испортил...
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - Сержио - 24.02.2008
Очень тяжело ехать было за #86, сильно носило по треку, драфт весь терялся.
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - Frank - 24.02.2008
Jacky
Глядя на твою аватартку пришла мысль, что гонка была похожа на ИРЛовскую весьма и весьма. Ну да ладно. Какие-то большие мысли писать пока не буду. Надо остыть.
Да, ребят, то, что в чате после гонки ни в коем случае нельзя рассматривать как вердик при разборе инциднетов.
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - Seh - 24.02.2008
Tik Wrote:Очень тяжело ехать было за #86, сильно носило по треку, драфт весь терялся.Я ехал херово, или лаги? Неужели я так неровно ехал?
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - Forza - 24.02.2008
мне кстати тоже хотел 1,5 канистры залить.. я заставил 2
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - Balahornet - 24.02.2008
Мог выступить гораздо удачнее, но на каждом из рестартов терял драфт. Дима Шэдоу, на будущее, постарайся увереннее держать свой ряд и не менять его по нескольку раз на круг. С тобой так очень тяжело ездить...
Jacky, я на последнем пите исправил с 1.5 канистры на 2 и все равно, после выезда мне не хватало круга, чтобы доехать до финиша...
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - madlopt - 24.02.2008
Frank Wrote:Надо остыть.
Именно.
Frank Wrote:Да, ребят, то, что в чате после гонки ни в коем случае нельзя рассматривать как вердик при разборе инциднетов.
Это вообще не стоит рассматривать, т.к. это флуд.
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - madlopt - 24.02.2008
Seh Wrote:Я ехал херово, или лаги? Неужели я так неровно ехал?
Ну носило по сторонам явно. На лаги не похоже.
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - Сержио - 24.02.2008
Seh Wrote:Я ехал херово, или лаги? Неужели я так неровно ехал?
Сильно уходил на внешку в повороте. Стерлинг рейт покрути.
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - Seh - 24.02.2008
madlopt Wrote:Ну носило по сторонам явно. На лаги не похоже.
Tik Wrote:Сильно уходил на внешку в повороте. Стерлинг рейт покрути.
Ясно.
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - madlopt - 24.02.2008
Seh Wrote:Ясно.
Может в самом деле лаги...нинаю, но на репке не похоже. Steering Ratio в гараже выкрути на 32:1.
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - Seh - 24.02.2008
madlopt Wrote:Может в самом деле лаги...нинаю, но на репке не похоже. Steering Ratio в гараже выкрути на 32:1.Так и было.
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - madlopt - 24.02.2008
Seh Wrote:Так и было.
Ты там не испужалси, когда я и #36 тебе в приват писали, чтобы ехал ровно? Помоему, переборщили малёха
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - madlopt - 24.02.2008
Повтор: ftp://195.189.246.190/NR2003/replay/pro_cup/PRO_4_14_.2008.02.23.22.15.exe 29Мб
Результаты: http://inl.worldracing.info/results/pro_4_14/
Code:
RACE RESULTS (After 70 laps)
Pos No Driver Laps Race Time Diff Speed Problem Points
1 97 Sergey Frolov 70 72m44.521s 144.346 185
2 142 Nikolay Evstigneev 70 72m45.932s 01.411s 144.299 170
3 4 Adriano Forza 70 73m06.178s 21.657s 143.633 165
4 84 Frank Bakulov 70 73m06.929s 22.408s 143.609 160
5 85 Sergey Lobanov 70 73m07.054s 22.533s 143.605 155
6 74 Tik 70 73m07.436s 22.915s 143.592 150
7 63 Dmitry Shadow 70 73m17.655s 33.134s 143.258 151
8 2 Igor Bio 69 71m54.822s 1 lap(s) 143.923 Retired 147
9 43 Ivan Balakhonov 69 72m46.143s 1 lap(s) 142.231 143
10 86 Serega Seh 69 73m07.734s 1 lap(s) 141.531 134
11 22 Jury Nahimovich 69 73m11.489s 1 lap(s) 141.410 135
12 01 nascardude 37 40m29.224s 33 lap(s) 137.081 Accident 127
13 36 Eugeny Dmitriev 27 31m10.913s 43 lap(s) 129.883 Accident 124
14 113 Sergey Anti 16 22m27.815s 54 lap(s) 106.840 Retired 121
15 -1 Pace Car 0 DidNotStart 70 lap(s)
16 18 Alex madlopt 0 DidNotStart 70 lap(s) Retired
17 23 Alexander Chistov 0 DidNotStart 70 lap(s)
18 229 eR 0 DidNotStart 70 lap(s) Retired
19 000 server 0 DidNotStart 70 lap(s)
Race results are official
RACE FASTEST LAPS
Pos Driver Time Speed Lap
1 Adriano Forza 47.351s 190.070 24
2 Dmitry Shadow 47.558s 189.243 12
3 Igor Bio 47.581s 189.151 37
4 Sergey Lobanov 47.600s 189.076 4
5 Frank Bakulov 47.623s 188.985 61
6 nascardude 47.645s 188.897 24
7 Ivan Balakhonov 47.648s 188.885 12
8 Jury Nahimovich 47.652s 188.870 16
9 Nikolay Evstigneev 47.660s 188.838 61
10 Eugeny Dmitriev 47.703s 188.668 4
11 Sergey Anti 47.717s 188.612 4
12 Sergey Frolov 47.813s 188.234 16
13 Tik 47.834s 188.151 37
14 Serega Seh 48.158s 186.885 12
15 Alexander Chistov No Time
16 Pace Car No Time
17 server No Time
18 eR No Time
19 Alex madlopt No Time
LEADERS
Driver Laps
Sergey Frolov 1-20
Dmitry Shadow 21-25
Ivan Balakhonov 26
Sergey Frolov 27-29
Jury Nahimovich 30-32
Sergey Frolov 33-50
Igor Bio 51-69
Sergey Frolov 70
Number of lead changes: 7
Number of leaders: 5
MOST LAPS LED
Driver Laps led
Sergey Frolov 42
Igor Bio 19
Dmitry Shadow 5
Jury Nahimovich 3
Ivan Balakhonov 1
HIGHEST CLIMBER
Driver Start Finish Change
Ivan Balakhonov 14 9 5
Nikolay Evstigneev 7 2 5
Sergey Lobanov 9 5 4
Dmitry Shadow 11 7 4
Serega Seh 13 10 3
Frank Bakulov 6 4 2
Adriano Forza 5 3 2
Tik 8 6 2
Jury Nahimovich 12 11 1
Alexander Chistov 18 17 1
eR 19 18 1
Pace Car 16 15 1
Sergey Frolov 1 1 0
Alex madlopt 15 16 -1
server 17 19 -2
Sergey Anti 10 14 -4
Igor Bio 3 8 -5
Eugeny Dmitriev 4 13 -9
nascardude 2 12 -10
PIT STOPS
Driver Stops/Laps
Serega Seh (6/69)
Dmitry Shadow (5/70)
Tik (5/70)
Ivan Balakhonov (5/69)
Frank Bakulov (4/70)
Sergey Lobanov (4/70)
Jury Nahimovich (4/69)
Eugeny Dmitriev (3/27)
Igor Bio (3/69)
Nikolay Evstigneev (3/70)
Sergey Frolov (3/70)
Adriano Forza (3/70)
Sergey Anti (3/16)
nascardude (2/37)
BLACK FLAG LAPS
Driver Laps/Total
Serega Seh (1/69)
ON TRACK LAPS
Driver Laps/Total Percent
Sergey Frolov (59/70) 84.29
Igor Bio (59/69) 85.51
Adriano Forza (56/70) 80.00
Sergey Lobanov (54/70) 77.14
Nikolay Evstigneev (53/70) 75.71
Tik (52/70) 74.29
Serega Seh (47/69) 68.12
Ivan Balakhonov (43/69) 62.32
Frank Bakulov (43/70) 61.43
Dmitry Shadow (36/70) 51.43
Jury Nahimovich (30/69) 43.48
nascardude (28/37) 75.68
Eugeny Dmitriev (9/27) 33.33
Sergey Anti (6/16) 37.50
RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)
Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Tik 19.188 1.978 1m02.757s 70
Ivan Balakhonov 20.524 1.989 1m03.366s 69
Serega Seh 20.917 3.597 1m03.681s 69
Dmitry Shadow 20.982 2.893 1m02.908s 70
Frank Bakulov 21.174 1.899 1m02.764s 70
Sergey Lobanov 21.212 3.857 1m02.755s 70
Jury Nahimovich 21.399 4.493 1m03.737s 69
Nikolay Evstigneev 21.447 4.266 1m02.458s 70
Sergey Frolov 21.545 3.741 1m02.446s 70
Igor Bio 21.781 3.111 1m02.631s 69
Adriano Forza 21.847 3.056 1m02.755s 70
nascardude 25.477 6.900 1m05.928s 37
Eugeny Dmitriev 27.427 8.907 1m09.779s 27
Sergey Anti 43.166 10.754 1m26.089s 16
All times are official
DAMAGE COST SUMMARY
(Change part costs in File->Options)
Driver Bodywork Engine Other Total
Eugeny Dmitriev 1000 5000 0 6000
nascardude 929 3651 1333 5913
Sergey Lobanov 2786 714 0 3500
Frank Bakulov 2857 476 0 3333
Dmitry Shadow 2762 0 0 2762
Adriano Forza 2548 0 0 2548
Serega Seh 1810 0 333 2143
Igor Bio 786 317 0 1103
Jury Nahimovich 500 159 0 659
Nikolay Evstigneev 643 0 0 643
Tik 500 79 0 579
Sergey Anti 429 0 0 429
Ivan Balakhonov 71 0 0 71
Generated with NASCAR2003 Replay AnalyzerCode:
PENALTIES
LAP # INFRACTION PENALTY
7 74 Dropping Debris Pit for repairs
26 86 Speeding in pits Stop and go
30 86 Speeding in pits Go to end of longest line
30 86 Failure to pit Go to end of longest line
30 86 Unsafe pit exit Go to end of longest line
66 84 Dropping Debris Pit for repairsINL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - Seh - 24.02.2008
madlopt Wrote:Ты там не испужалси, когда я и #36 тебе в приват писали, чтобы ехал ровно? Помоему, переборщили малёха
Ну я сначала пробовал ехать еще ровнее, но потом думаю, лучше пропущу раз уж соперник так нервничает
Кстати, мне в драфте сзади больше нравится ехать, как-то лучше ситуацию контролируешь.
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - Seh - 24.02.2008
Quote:BLACK FLAG LAPSА, вспомнил что случилось! Ер написал, что я лаки дог, я поехал на пит, превысил как положено, а на дядьку с табличкой "stop" не обратил внимания и на рестарте нужно было проехать по пит-лейн. Фак!
Driver Laps/Total
Serega Seh (1/69)
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - Sinner - 24.02.2008
Jacky Wrote:Сначала были тупые механки. Я не знаю как они считают сколько топлива "рекомендуется" заливать, но я им всегда верю, тк иначе даже за 1 круг до финиша заливал бы 2 канистры.
На предпоследнем ЖФ советуют залить полторы. Окей. Впереди жаркий финиш, 4 покрышки 1 1\2 топлива. Выезжаю на трэк и мне говорят, мол еще раз придется заезжать и доливать 1\2 канистры. Идиоты.
еще одна веселая история про Pit Crew 
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - Frank - 24.02.2008
Пока не внёс очковые штрафы с предыдущих гонок, но к нашим уважаемым Чейсерам это теперь всё равно не относится.
Общий зачёт
Результат одной таблицей
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - madlopt - 24.02.2008
Фёдор, ты постишь таблицу, которая не соотстветствует действительности без штрафов, это может запутать.
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - Seh - 24.02.2008
А я и 63 не частники http://forum.worldracing.info/showpost.php?p=43781&postcount=162
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - Jacky - 24.02.2008
И опять меня 2 раза посчитали
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - LICH - 25.02.2008
на суперах же бак ограничен по вместительности, в него нельзя при всем желании 2 канистры залить
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - Frank - 26.02.2008
1. Круг 5. #113 толкает #36 в Т1
2. Круг 28. У #36 взрывается мотор (ШБ на начисляются)
3. Круг 64. #85 толкает #84 перед Т3
4. Круг 70. #2 срезает траекторию перед #4 в Т1
=======================================
Итого штрафных баллов после 14го этапа:
#13 : 3.0 (DQ)
#2 : 2.0
#11 : 2.0
#142 : 2.0
#44 : 1.5
#9 : 1.0
#18 : 1.0
#20 : 1.0
#23 : 1.0
#46 : 1.0
#54 : 1.0
#85 : 1.0
#86 : 1.0
#99 : 1.0
#113 : 1.0
=======================================
Штрафных баллов за 14й этап:
#2 - 1
#85 - 1
#113 - 1
INL Pro Cup :: Round 14, "Gentleman Ned" 175 - Anti - 26.02.2008
афигеть, интересно просто, на моем месте ктонить успел бы увернуться? Просто интересно, если я в следующей гонке, резко сброшу скорость, что успеют сделать сзади идущие? Впринципе вина там моя конечно есть, но зажоп без шансов, у меня небыло выхода. Я просто не успел ничего сделать, да и это невозможно, имхо.