+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html)
+--- Thread: VI сезон INL: обсуждение (/thread-1735.html)
VI сезон INL: обсуждение - Anykey Skovorodkin - 06.09.2009
OverDriver Wrote:Дело в том, что многим трудно сразу привыкнуть ездить без хелпов, что естественно увеличивает число аварий.
Ничто не мешает в Пистоне ездить без хелпов
VI сезон INL: обсуждение - doc Yezde - 06.09.2009
madlopt Wrote:Ты не путай погоду с населённым пунктом из которого берётся погода для гонки.А где я путал? Я предложил, чтобы погода бралась за 3 дня, а не какая-нибудь старая.
madlopt Wrote:Читай внимательней пункт 8.6.Он не объясняет отсутствие командного зачёта. Мне теперь давать сет за красивые глазки?
madlopt Wrote:Прочти ещё раз, если не понятно, это правило не менялось и вопросов не вызывало, значит написано понятно.Да непонятно не правило, а почему не отменили пропуск гонок, после того, как непосредственно стали штрафовать очками в зачёте за пригрешения. Ведь до этого пропуск был как-бы штрафом очками, только по другому выраженным.
VI сезон INL: обсуждение - VICIOUS - 06.09.2009
OverDriver по поводу очков просто имеет место ужесточение штрафов думаю,помимо 150 штрафных ещё и теряешь гипотетические за пропущеную гонку
По поводу погоды,посмотри на дату редактирования сообщения Паба с прогнозом,просто заранее гонщикам даётся примерный прогноз а фиксируется то она уже в момент начала практики если не ошибаюсь
VI сезон INL: обсуждение - madlopt - 06.09.2009
OverDriver Wrote:А где я путал? Я предложил, чтобы погода бралась за 3 дня, а не какая-нибудь старая.
Ты везде путал. Погода никогда не берётся старая.
OverDriver Wrote:Он не объясняет отсутствие командного зачёта. Мне теперь давать сет за красивые глазки?
А что тут объяснять? Его просто нет, как и не было в прошлом сезоне.
А остальное меня не касается, у меня своя команда.
OverDriver Wrote:Да непонятно не правило, а почему не отменили пропуск гонок, после того, как непосредственно стали штрафовать очками в зачёте за пригрешения. Ведь до этого пропуск был как-бы штрафом очками, только по другому выраженным.
Такое впечатление, что ты читаешь только свои посты, я думал, что человек, который столько флудит, он столько же и читает. Эта тема уже изъезжена и я не раз говорил, что дисквалификация необходима, потому как не все борются за победу и не всем важны очки. "Врекер должен сидеть в тюрьме".
VI сезон INL: обсуждение - NascarHeart - 06.09.2009
Ужас, какие страсти-то тут с Овердрайвером
До безумия понравилась это - "ты везде путал". Леха, зачет адназначно! )
VI сезон INL: обсуждение - Alex Pab - 06.09.2009
VICIOUS Wrote:OverDriver
По поводу погоды,посмотри на дату редактирования сообщения Паба с прогнозом,просто заранее гонщикам даётся примерный прогноз а фиксируется то она уже в момент начала практики если не ошибаюсь
Погода фиксируется в 21.00 мск в день гонки, перед включением практики, например, если б мы ехали сегодня, то погода бралась в
час дня местного времени(+8 часов относительно мск) http://www.weather.com/outlook/events/sports/hourbyhour/USFL0106?from=hrly_graph_tab
80° F, облачно, ветер NNE
6 mph
P.S. Забыл сказать, что это не обсуждается, тот сезон показал, что этот способ определения погоды себя оправдывает.
VI сезон INL: обсуждение - doc Yezde - 06.09.2009
madlopt Wrote:Ты везде путал. Погода никогда не берётся старая.Наверное,ты меня успокоил. Видимо в правилах имелось ввиду, что пога не может быть старее 3-х дней перед стартом, просто это там выражено как-то витиевато.
madlopt Wrote:А что тут объяснять? Его просто нет, как и не было в прошлом сезоне.А если твоя команда будет сильнее всех, не обидно будет, что это нигде не отражено?
А остальное меня не касается, у меня своя команда.
VI сезон INL: обсуждение - Johny - 06.09.2009
madlopt Wrote:140 штрафных очков в одной гонке и 160+ в следующей либо 300+ в одной.160 за одну гонку - это надо постараться.
VI сезон INL: обсуждение - Forza - 06.09.2009
че там стараться, научить?
VI сезон INL: обсуждение - Johny - 07.09.2009
Forza Wrote:че там стараться, научить?Спасибо,как-нибудь без этого обойдусь.
Тебе наверно и 300 ШБ за одну гонку не помеха.Ты же спец по DQ.))
VI сезон INL: обсуждение - madlopt - 07.09.2009
OverDriver Wrote:Наверное,ты меня успокоил. Видимо в правилах имелось ввиду, что пога не может быть старее 3-х дней перед стартом, просто это там выражено как-то витиевато.
А если твоя команда будет сильнее всех, не обидно будет, что это нигде не отражено?
Цитата:"Населённый пункт, погода которого будет на этапе, определяется организаторами не позднее чем за 3 дня до этапа.". Подлежащее - "населённый пункт", сказуемое - "определяется". Населённый пункт определяется организаторами за 3 дня до этапа, но никак не погода.
OverDriver Wrote:А если твоя команда будет сильнее всех, не обидно будет, что это нигде не отражено?
Как это не будет отражено? А личный зачёт на что?
VI сезон INL: обсуждение - doc Yezde - 08.09.2009
madlopt Wrote:Как это не будет отражено? А личный зачёт на что?А почему тогда в других сериях есть командный зачёт?
VI сезон INL: обсуждение - Zhenek - 08.09.2009
OverDriver Wrote:А если твоя команда будет сильнее всех, не обидно будет, что это нигде не отражено?
+1
VI сезон INL: обсуждение - Anti - 08.09.2009
Это будет видно по результатам в личном зачете, чья команда сильней..
VI сезон INL: обсуждение - Сержио - 10.09.2009
Есть предложение:
На длиных треках,так как Тона, Дэга, Поконо и т.д. изменить в track.ini количество кругов под жёлтыми флагами, вместо 3 поставить 2. Один круг всегда лишний. От жф будут меньше уставать, и резина сильно не остынет, будет меньше вреков на рестартах от спинов.
VI сезон INL: обсуждение - Alex Pab - 10.09.2009
Интересная мысль.
VI сезон INL: обсуждение - Forza - 10.09.2009
да их везде тогда минимум надо ставить, ведь в онлайн главное для чего они это собрать всех для рестарта.
VI сезон INL: обсуждение - Сержио - 10.09.2009
На коротких треках могут не успеть собраться в очередь, у кого-то EOLL будет и не успеет пропустить.
VI сезон INL: обсуждение - doc Yezde - 10.09.2009
А ещё можно в свободное окно, которое образуется через неделю гонки пов. продолжительности устроить.
VI сезон INL: обсуждение - madlopt - 10.09.2009
Tik Wrote:Есть предложение:
На длиных треках,так как Тона, Дэга, Поконо и т.д. изменить в track.ini количество кругов под жёлтыми флагами, вместо 3 поставить 2
Этот параметр зашит в exe и не меняется.
OverDriver Wrote:А ещё можно в свободное окно, которое образуется через неделю гонки пов. продолжительности устроить.
Чаво?
VI сезон INL: обсуждение - doc Yezde - 10.09.2009
madlopt Wrote:Чаво?Ну Moged говорил, у вас вроде окно будет появляться раз в 2 недели, вот я и думаю, чем бы занять.
VI сезон INL: обсуждение - madlopt - 10.09.2009
OverDriver Wrote:Ну Moged говорил, у вас вроде окно будет появляться раз в 2 недели, вот я и думаю, чем бы занять.
Аа, паб уже придумал.
VI сезон INL: обсуждение - Сержио - 10.09.2009
madlopt Wrote:Этот параметр зашит в exe и не меняется.
Катали как-то очень короткий шорт, так там по 5 кругов под жф ездили.
VI сезон INL: обсуждение - madlopt - 10.09.2009
Tik Wrote:Катали как-то очень короткий шорт, так там по 5 кругов под жф
ездили.
Я то же заметил, что от длины трека количество кругов под ЖФ то же зависит, но это высчитывается игрой в зависимости от длины трека, параметр этот не меняется нигде.
Если ты найдёшь, как его можно поменять, буду премного благодарен.
Вот, что написано в чейндж логе патча 1.2.0.1 к игре.
Quote:* Caution periods at the short ovals (Bristol, Martinsville, and Richmond) have been extended by an additional lap.
И кстати, мы как-то обсуждали отключение steering assistance, оно ведь выключается при отключении хелпов.
Quote:* Hardcore mode now has separate options for driving aids and visual restrictions. When driving aids are restricted, anti-lock brakes, stability control, steering assistance, and traction control will be disabled for all drivers.
VI сезон INL: обсуждение - Сержио - 10.09.2009
Ещё вспомнил, в Тоне 1990, летом которую катали, там 2 круга под жф ехали.
VI сезон INL: обсуждение - madlopt - 10.09.2009
Tik Wrote:Ещё вспомнил, в Тоне 1990, летом которую катали, там 2 круга под жф ехали.
VI сезон INL: обсуждение - KAN42 - 10.09.2009
А в Деге Интимидатор и того меньше.
VI сезон INL: обсуждение - nascardude - 10.09.2009
Число кругов под жф скорее всего от типа шасси зависит или типа трека. Менять его нет смысла, т.к. на суперах и так даются минимальные круг для лидеров + круг для лаперов.
VI сезон INL: обсуждение - doc Yezde - 11.09.2009
А-а, сбылась мечта идиота! Если раньше можно было переседеть за счёт более или менее удачных гонок, то теперь они просто в наглую сымают очки. Класную систему придумали, нечего сказать.
VI сезон INL: обсуждение - Alex Pab - 11.09.2009
Я так понял, что ты поперся навстречу движения в Пистоне, потому что не смог сразу развернуться, а развернуться ты сразу не смог, потому что у тебя не была включена помощь при малых скоростях. Я в прошлом году из-за того же в засаду попал, только там был более тяжелый случай - http://forum.worldracing.info/showpost.php?p=76533&postcount=58