![]() |
|
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Printable Version +- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info) +-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html) +--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html) +--- Thread: Предопрос рейсеров INL, пятый сезон (/thread-633.html) |
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Frank - 27.03.2008 madlopt Wrote:Мы играем в виртуальный НАСКАР, симуляция реального, а в реальном СОТ. У нас 4 сезона уже почти прошло на машинах 2003 года, знаешь, поднадоело, хочется чего-то нового. К тому же, 4 серии - это немалый выбор, в BGN будет самый красивый сток-кар последних лет.Я понимаю. Просто свою позицию изложил. С удовольствием понаблюдаю за PRO СОТ со стороны. madlopt Wrote:Отчасти - да, но меня никто не спрашивал.О чём именно? Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Frank - 27.03.2008 Moged Wrote:Почитал "профессионалов" и ничего кроме эгоистического "а-а-а!!! Сцуко, конфетку отбирают!!!" не увидел. Я понимаю желание и яблоко сожрать и на форточке покататься.Прочитай ещё раз, попробуй подумать, а сначала определиться, в каких гонщиках заинтересована ИНЛ. И тогда это: Moged Wrote:А почему мы даем возможность профи гоняться без новичков, но не делаем этого наоборот???отпадёт само собой. Quote:Только я понять не могу, а с какого такое ущемление новичков??? Почему Ашники будут гонять 4 раза, а Бшники всего 3??? А когда тогда Бшникам набираться опыта???1. Потому что новички могут мешать профи. 2. Ашники будут гонять 4 раза в неделю только теоретически. Нет таких, кто проехал все гонки во всех трёх сериях этого сезона. 3. Ты считаешь, что трёх гонок в неделю мало для получения опыта, а вот 4 - уже гуд? Бред ведь. Quote:Ведь концепция довольно стройная и не ущемляет права ни одного из участников.Ты плохо понимаешь концепцию прав. Здесь речь идёт не о правах, а о заслугах. Права не ущемляются, потому что определены критерии, которым должен соответствовать претендент на А и он сможет им соответствовать при достаточных способностях и желании. А ты по сути спрашиваешь, почему ущемляются права несдавших сессию на получение образования. P.S. Вообще возникает ощущение, что Могед хочет сделать Лигу для как можно большего количества участников, наплевав на их качество. Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Ligier - 27.03.2008 Frank Wrote:хочет сделать Лигу для как можно большего количества участников, наплевав на их качество.+1
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - eR - 27.03.2008 Quote:Ашникиэто хто такие? Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Frank - 27.03.2008 eR Wrote:это хто такие?Те, у кого лицензия А по обсуждаемой схеме Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - madlopt - 27.03.2008 Frank Wrote:Прочитай ещё раз, попробуй подумать, а сначала определиться, в каких гонщиках заинтересована ИНЛ. Мы как-то разберёмся, в чём мы заинтересованы В 5 сезоне INL будет 4 серии - это вполне достаточно для новичков, середнячков и профи.Frank Wrote:1. Потому что новички могут мешать профи. 1. Профи тоже могут мешать новичкам, морально в том числе. 2. Не припомню, кто бы из Pro Cup не проехал хотя бы 1 гонку в Intimidator и Piston. 3. Какие 3 гонки, если сначала у новичков доступна только одна серия. Получив лицензию Б - это уже не новички. Frank Wrote:Ты плохо понимаешь концепцию прав. Здесь речь идёт не о правах, а о заслугах. Права не ущемляются, потому что определены критерии, которым должен соответствовать претендент на А и он сможет им соответствовать при достаточных способностях и желании. А ты по сути спрашиваешь, почему ущемляются права несдавших сессию на получение образования. Новичкам будет однозначно сложно гонять с профи. Также им будет сложно общаться с ними на форуме, что мы видим сейчас, не все понимают, что такое отсутствие возможности купить руль или первая онлайн-гонка в жизни. Frank Wrote:P.S. Вообще возникает ощущение, что Могед хочет сделать Лигу для как можно большего количества участников, наплевав на их качество. Мы гонщиков не выбираем, мы их отбираем. Для этого придумана градация с 4 сериями и 2 лицензиями. А вообще, что-то мы много говорим. Проблема всего лишь в том, что наши завсегдатаи хотят гонять везде и это хорошо, но хорошо ли будет от этого всем?
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - eR - 27.03.2008 Хотел спросить. мож не увидел, но во всех сериях будут команды? и ещё, будет общее голосование а потом отдельно по каждой серии или токо общее? Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - madlopt - 27.03.2008 Всё в одном голосовании. На счёт команд - решим голосованием. Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Moged - 27.03.2008 Frank Wrote:P.S. Вообще возникает ощущение, что Могед хочет сделать Лигу для как можно большего количества участников, наплевав на их качество.А вот теперь аккуратно... очень аккуратно... проведи логическую цепочку между квотируемой фразой и моим предложением. Я тебе ответственно заявляю что то что ты написал бред и полная галиматья. Да лига заинтересована в большем количестве участников. Думаю и сами участники заинтересованы в этом. Но вот на качество плюешь как раз ты и все те кто выпячивает свое эго. Опыт мирового автоспорта говорит о том, что должна существовать система отбора в виде младших серий. И именно для этого было предложено ввести младшую серию. Именно для отбора и обкатки новичков, а не для того чтобы было еще где погоняться. Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - eR - 28.03.2008 на счёт раскарок тачек определились? я допустим нехачу на свою лепить наклейки фар, лучше уже как в "устрашителе", вместо наклеек решётку/пломбу нарисовать. Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Globetrotter - 28.03.2008 Сча покусаю!!!!!!!!!!
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Forza - 28.03.2008 eR Wrote:на счёт раскарок тачек определились? я допустим нехачу на свою лепить наклейки фар, лучше уже как в "устрашителе", вместо наклеек решётку/пломбу нарисовать. значит на другие серии лицензии не получишь
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - eR - 28.03.2008 Globetrotter Wrote:Сча покусаю!!!!!!!!!!Санитары!!! ![]() Forza Wrote:значит на другие серии лицензии не получишьВозможно
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Frank - 28.03.2008 Quote:1. Профи тоже могут мешать новичкам, морально в том числе.1. В той же степени в которой компетентные специалисты мешают халтурщикам. 2. Не надо передёргивать. Могед написал "Почему Ашники будут гонять 4 раза, а Бшники всего 3???". Я ответил, что 4 раза в неделю профи гонять не будут. 3 думаю тоже единицы осилят. 2.5 в среднем. 3. Для того, чтобы разговор по этому пункту был более обстоятельным, спрошу - как будет происходить отбор из LM в категорию "В"? Насколько я понимаю, для получения "В" надо просто показать элементарное умение ехать - не вылетать раз в 5 кругов, не выносить соперника при его близости и т.п. Quote:Также им будет сложно общаться с ними на форуме, что мы видим сейчас, не все понимают, что такое отсутствие возможности купить руль или первая онлайн-гонка в жизни.В описание Лиги, в раздел для тех, кто хочет присодиниться, предлагаю внести дополнение наподобие: "имейте ввиду, что ваши неаккуратные действия могут вызвать резкую критику со стороны других участников ... помните, что реакция на вас вызвана вашим поведением на трассе ... если у вас нет руля, ваши шансы изначально ниже" Quote:А вообще, что-то мы много говорим. Проблема всего лишь в том, что наши завсегдатаи хотят гонять везде и это хорошо, но хорошо ли будет от этого всем?"Хорошо всем" это коммунизм, Алексей. Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Frank - 28.03.2008 Moged Wrote:А вот теперь аккуратно... очень аккуратно... проведи логическую цепочку между квотируемой фразой и моим предложением. Легко. Итак, ты предложил добавить: "предложения не должны ущемлять прав участников одной категории лицензии по отношению к другой категории." Под правами ты конечно же понимал свободу. Но свобода в данном случае ограничивается способностями участника. Точно также как для реализации свободы быть принятом на работу нужно быть профпригодным. Строивший небоскрёбы построит и автобусную остановку. Но не наоборот. Ты же предлагаешь запретить объективно способному гоняться в серии человеку это делать. В качестве аргумента приводится факт якобы заботы о "правах" категории ниже. Я очень хорошо знаю, к чему приводит такой подход - отрицание объективного в угоду "моральной обстановке", поэтому и написал квотируемую фразу. Quote:Но вот на качество плюешь как раз тыГде именно? Фразу, пост или ход мыслей как ты его понял. Quote:и все те кто выпячивает свое эгоКонцепцию эгоизма ты тоже не понимаешь. Quote:Опыт мирового автоспорта говорит о том, что должна существовать система отбора в виде младших серий. И именно для этого было предложено ввести младшую серию. Именно для отбора и обкатки новичков, а не для того чтобы было еще где погоняться.Приведи пример младшей (не молодёжной) серии, в которой не имеют права гоняться пилоты другой. Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - madlopt - 28.03.2008 Frank Wrote:1. В той же степени в которой компетентные специалисты мешают халтурщикам. 1. Ты не путай ламеров и чайников, первые - это навсегда, последние-учатся. Ошибаются все и профи тоже. 2. Не надо по себе судить. Я тебе говорю о том, что по этой системе у профи не будет возможности гонять в 4й серии, если они даже захотят. 3. Пока не скажу. Frank Wrote:В описание Лиги, в раздел для тех, кто хочет присодиниться, предлагаю внести дополнение наподобие: "имейте ввиду, что ваши неаккуратные действия могут вызвать резкую критику со стороны других участников ... помните, что реакция на вас вызвана вашим поведением на трассе ... если у вас нет руля, ваши шансы изначально ниже" Это вообще уже никуда не годится. Хочешь сделать чемпионат для себя - делай, я в этом не участвую. Frank Wrote:Концепцию эгоизма ты тоже не понимаешь. Ложное эго. Frank Wrote:Приведи пример младшей (не молодёжной) серии, в которой не имеют права гоняться пилоты другой. Не сравнивай весь мир с INL, у нас 4 серии, в мире тысячи ивсё совсем иначе построено, у нас это развлечение переходящее в спорт, а там это работа. Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Frank - 28.03.2008 madlopt Wrote:2. Не надо по себе судить. Я тебе говорю о том, что по этой системе у профи не будет возможности гонять в 4й серии, если они даже захотят.2. Я против того, чтобы ограничивать профи. Потому что это всё равно, что запретить гениальному архитерктору строить автобусные остановки просто потому, что он этим мешает архитекторам-новичкам, занимая их нишу. Quote:Это вообще уже никуда не годится. Хочешь сделать чемпионат для себя - делай, я в этом не участвую.Позицию теперь понимаю особенно хорошо. Quote:Ложное эго.И ты тоже не понимаешь ![]() Quote:Не сравнивай весь мир с INL, у нас 4 серии, в мире тысячи ивсё совсем иначе построено, у нас это развлечение переходящее в спорт, а там это работа.Сравнивать начал Могед. Я жду от него примера. Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Anti - 28.03.2008 много сера мало конкретики, я не против, если у новичков будет своя лига (песочница), но пусть тогда и спрос с них в высших лигах будет больше. Лично я не собираюсь кататься 4-5 раз в неделю, в общем точку зрения изложил ))) как мог
Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Moged - 28.03.2008 Frank Wrote:Приведи пример младшей (не молодёжной) серии, в которой не имеют права гоняться пилоты другой.Не думаю что такие есть. Но не нужно сравнивать профессионалов с любителями. Да выступать не запрещено, но профессионалу это и не нужно. Да и насчет "не молодежной" хорошее замечание. ЛМ - это именно "молодежная" новичковая серия в которой профи с А-лицензией просто нечего делать, так же как пилоту Ф-1 нечего делать в Ф-БМВ Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Moged - 28.03.2008 Frank Wrote:Легко. Итак, ты предложил добавить: "предложения не должны ущемлять прав участников одной категории лицензии по отношению к другой категории."вырывание одной фразы из контекста мысли и как следствие неверные выводы. Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Moged - 28.03.2008 Frank Wrote:И ты тоже не понимаешьФедор, у тебя что, над кроватью висит справка о том, что ты цитадель абсолютного понимания??? Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Сержио - 29.03.2008 Зря конечно, что сезон начнётся только в сентябре, разбежится весь народ, трудно будет собрать обратно. 4 месяца перерыва - это много. А гонки в межсезонье, это не то. Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - eR - 29.03.2008 дык не скем летом гонять то будет, поэтому и с сентября. Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Anti - 29.03.2008 никуда не разбежится, в сентябре все собирутся и будет еще больше народу, больше врекеров, больше коушенов, больше плюсов ))))) Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Frank - 29.03.2008 Moged Wrote:Не думаю что такие есть. Но не нужно сравнивать профессионалов с любителями. Да выступать не запрещено, но профессионалу это и не нужно.То-то же. Нужно/не нужно решает профессионал. Важно, что нет запрета. Quote:Да и насчет "не молодежной" хорошее замечание.Молодёжная подразумевает возрастной барьер. Только и всего. Quote:ЛМ - это именно "молодежная" новичковая серия в которой профи с А-лицензией просто нечего делать, так же как пилоту Ф-1 нечего делать в Ф-БМВТогда введите ограничение, аналогичное возрастному. Например по скорости канала, устройству управления (если его можно засечь), обязательным хелпам и т.п. Понятно, что и под него можно будет подогнаться профи, но это уже маразм. Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Frank - 29.03.2008 Moged Wrote:Федор, у тебя что, над кроватью висит справка о том, что ты цитадель абсолютного понимания??? Moged Wrote:вырывание одной фразы из контекста мысли и как следствие неверные выводы.приёмчик-то твой... Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - madlopt - 30.03.2008 Закончим дискуссию. Вопрос по допуску/недопуску гонщиков лицензии А в LM решим общим голосованим. Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Forza - 30.03.2008 голосую за свободу! Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Сержио - 03.04.2008 По расписанию. Если серии будут проводится на одной трассе в четверг, пятницу и субботу, и по какой-нибудь причине неполучилось провести например в один из этих дней, давайте не будем сдвигать все этапы, а просто перенести данный этап на свободный день. Почему так? Для того, чтобы люди откатали, на одной трассе, в четверг на CTS, в пятницу на GNS и в субботу на COT. А если сдвигать, то получается разнобой. Предопрос рейсеров INL, пятый сезон - Moged - 03.04.2008 Tik Wrote:По расписанию.Вприницпе нормально. Для этого можно даже предусмотреть окна в чампе, а если они будут невостребованы, то занять их фан-гонками. |