Александр Wrote:Я Феррари всегда не любил, но вынужден признать, что Хэм это заслужил. Он явно схитрить пытался. Ему было ясно, что его оштрафуют, если он не вернет преимущество, но он позволил Кими только поравняться с собой, ну и пропустил его на полкорпуса всего. Я бы не назвал это возвращением преимущества. Ему надо было его хотя бы на полный корпус пропустить. А так, конечно, ясно, что в точно такой же ситуации на Феррари бы никто руку не поднял. Но мне как-то Хэма не жалко ни капельки. Он сам порядочный говнюк.

Slavik Wrote:А че, по вашему Хэмильтон без нарушения Кими обогнал?

SuperDrummer Wrote:Вопрос не "с нарушением или без нарушения", а "можно ли пересматривать результаты гонки после финиша". Виноват был Хэм в данном случае? Да! Адекватно ли его наказали? Нет!
На мой взгляд, Хэму надо было выписать отложенную дисквалификацию на пару Гран При (в смысле, если в течение ближайшей пары Гран При он накосячит - то дисквал на следующую гонку), а потом уточнить правила с возвращением преимущества.

Slavik Wrote:Наказание в Бельгии не такое уж и жесткое было, вспомним как мочили Шумахера в 94. Те же -10 на старте в монце, имхо еще более суровое наказание в плане борьбы за титул.

Jacky Wrote:И вот вам мнение, в Ф1 так мало обгонов из-за того, что они слишком устойчивы на торможениях. Обратите внимание, как все тормозили... Торможение заканчивается аккурат на апексе, ну где тут спрашиваете атаковать....

Moged Wrote:Ведь тут даже с зонами безопасности проблем нету - сделал карман больше и все.

Moged Wrote:Короче Тилька - сакс.

Moged Wrote:Гонка была красивой, но скучной. Одно место для обгона всего одно. В этом плане старенькая Монца, дает 100 очков вперед. Неужели в Сингапуре на их длинных проспектах нельзя было придумать конфу поинтереснее??? Ведь тут даже с зонами безопасности проблем нету - сделал карман больше и все. Короче Тилька - сакс.

Ведьмедь Wrote:С 3-мя стриткорсами в календаре, кстати, вполне можно применять к ним изменённый техрегламент: меньший диаметр тормозных дисков (меньше скорости - можно с той же нормой безопасности увеличить тормозной путь), ограничения по аэродинамике.

Frank Wrote:ААААААА!!!! Приз за победу в Сингапуре это же Nextel Cup! Сволочи, продали!!!

Глянул в нете поточнее, ладно, не тот, но идею содрали

Jacky Wrote:Кстати по поводу закрытого пита. Я на повторе обсмотрел все углы, но ни светофора, ни дядьки с флагом не увидел. Надо быть нвреное телепатом, чтобы догадаться, что пит закрыт...

Jacky Wrote:Кстати по поводу закрытого пита. Я на повторе обсмотрел все углы, но ни светофора, ни дядьки с флагом не увидел. Надо быть нвреное телепатом, чтобы догадаться, что пит закрыт...

SuperDrummer Wrote:Тут целый комплекс причин, главная из которых - психология.

Quote:Вторая важная причина - класс пилотов. Гонки на дорожных трассах как футбол - в дворовом футболе за получасовой матч забивается больше десятка голов, а на высшем уровне - редко больше трёх-четырёх.

Quote:Овалы тут стоят стороной, потому что гонки на овалах правильнее сравнить с баскетболом - голов всегда куча, но они рядовые, рабочие.

Quote:Всё решается в любом случае в последней четверти, если между соперниками не пропасть в классе.

Quote:Не факт, что всё так просто. Даже у кармана есть углы, которые не заставить десятиметровым слоем покрышек.

SuperDrummer Wrote:На самом деле, больше всего порадовало, что никого не сняли за стёртую доску скольжения. Я боялся, что по традиции, через пару часов после финиша результаты будут совсем другими.

Quote:То есть в класс пилотов умение обгонять не входит?

Quote:Овалы стоят стороной, потому что Ф1 по овалам не ездит. И в баскетбол её пилоты не играют.

Frank Wrote:То есть в класс пилотов умение обгонять не входит?

Frank Wrote:Вообще ты достал уже со своей шарманкой. Я тебе где только не объяснял фактами ущербность твоей позиции, не морочь людям голову.

Frank Wrote:То есть в класс пилотов умение обгонять не входит?

Frank Wrote:Овалы стоят стороной, потому что Ф1 по овалам не ездит. И в баскетбол её пилоты не играют.

Frank Wrote:Не "решается", а "решают". Где захотят там и решают. Обгонять можно даже за пейс-каром, но только на пит-лейне.

Frank Wrote:Лучше не заморачиваться такими сложными задачами расположения предметов в пространстве и не ездить по стриткорсам.

Frank Wrote:Меня больше всего порадовало, как 20 минут думали над решением наказывать ли за въезд на закрытый пит-лейн или нет.

Jacky Wrote:Тут скорее не умение обгонять, а действительно как в футболе, возможность обгонять. Если по твоей логике до конца пойти, то получится, что дядьки которые по 10 лямов в год получают мяч пинать вообще не умеют..

SuperDrummer Wrote:Входит. Как и умение защищаться. При этом защищаться проще. Ещё вопросы есть?

Quote:Не понял всей глубины мысли.

Quote:Моя заключалась в том, что на овале, в отличие от других типов трасс, обгоняемый не находится в более выгодном положении.

Quote:Только обгонять за пейс-каром - это неспортивно. Ну да ведь это такая мелочь, правда?

Quote:Ты имел в виду городские трассы? Точно! Нафиг Детройт, Торонто, Ванкувер, слямзенный Санкт-Петербург и Сёрферс Парадайз из календаря Индикара!

Quote:Я подозреваю, что таким образом парням просто давали шанс оторваться (а может пытались найти повод не наказывать - не нашли). Ну а кто не спрятался - стюарды не виноваты.

Frank Wrote:Глубины никакой и нет, просто к разговору о ГП Сингапура ты примешал овалы.

SuperDrummer Wrote:Моя заключалась в том, что на овале, в отличие от других типов трасс, обгоняемый не находится в более выгодном положении.

Moged Wrote:Обгоняемый всегда находится в более выгодном положении. Возми недавний Довер. Там в конце такая заруба была, а все потому, что уступая в расстоянии на внешке потом на прямой выигрываешь в скоростии не даешь себя пройти.

Moged Wrote:На овалах (пусть не на всех, но наверное на большинстве) в отличии от роудов можно идти одинаково быстро по нескольким траекториям и теряя в одном приобретать в другом

Quote: На роуде после того как ты догнал достаточно провести одно отчаянное торможение и дело в шляпе.

SuperDrummer Wrote:Не понял всей глубины мысли.

Frank Wrote:На этом стоило бы остановиться

Ligier Wrote:Ф1 постоянно примешивают

Jacky Wrote:Надо быть наверное телепатом, чтобы догадаться

SuperDrummer Wrote:Ключевой вопрос - зачем?

Растишвили Wrote:Пускай жрут

East Timor Wrote:черти что

Moged Wrote:ничего не стоит

SuperDrummer Wrote:А вот это чистая правда!

Ведьмедь Wrote:надо открывать.

Frank Wrote:не входит?

SuperDrummer Wrote:Входит.

Moged Wrote:Входит.

Slavik Wrote:ну епта

Frank Wrote:Лучше не заморачиваться такими сложными задачами

SuperDrummer Wrote:Маленькие ещё

Jacky Wrote:они светофор искали....

Frank Wrote:Тут уже глубины не понял я

SuperDrummer Wrote:Ну да ведь это такая мелочь, правда?

SuperDrummer Wrote:Ещё вопросы есть?

Frank Wrote:Вообще ты достал.