WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!
Разбор полетов - Printable Version

+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: WRfactor (https://forum.worldracing.info/forum-35.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-144.html)
+----- Forum: WR Touring Car Championship, Season 2 (https://forum.worldracing.info/forum-68.html)
+----- Thread: Разбор полетов (/thread-1317.html)

Pages: 1 2 3 4


Разбор полетов - КБНСП - 17.12.2008

Krematorium Wrote:З.ы. Славику предупреждение за квалификацию :mad:.

извини пожалуйста ,:o тупнул сино сино. больше так не буду:)


Разбор полетов - KKS - 17.12.2008

Krematorium Wrote:1. Розанов - Козеев, 2 круг, 4 поворот, тупо зажоп. Итог 2 позиции в минус.
2. Розанов - Зимин, 5 круг, 4 поворот, после разворота Руслана, он перекрыл мне траекторию, тормозилть пришлось в него. Итог 1 позиция в минус, поврежденая передняя подвеска.

З.ы. Славику предупреждение за квалификацию :mad:.

Смотрим первый пост и добавляем то, чего не хватает


Разбор полетов - Krematorium - 17.12.2008

Сорь, первый раз протесты подаю :D. Усе поправил.


Разбор полетов - Romchik - 18.12.2008

Krematorium Wrote:Вторая гонка.

1. Роман Козеев, 2 круг, 4 поворот, тупо зажоп. Итог 2 позиции в минус.

Здесь я не виноват, меня Зимин толкнул в повороте.


2 гонка, время 24:38 Козеев - Тростников, вынос в стену
Так же прошу обратить внимание на время 23:45, 24:23 и провести разъяснительную работу


Разбор полетов - Zandr - 18.12.2008

Romchik Wrote:2 гонка, время 24:38 Козеев - Тростников, вынос в стену
Так же прошу обратить внимание на время 23:45, 24:23 и провести разъяснительную работу
отлично.. я ведь предлагал разойтись взаимозачетом... но как хочешь....

23:45 - вообще непонятно что ты там углядел...
24:23 - чуть-чуть не расчитал по зеркалам, на мой взгляд ничего критичного, особенно учитывая что это последний круг...
24:38 - машина у меня на последнем круге вообще не ехала ровно, учитывая поломанный передок (кстати это относится ко всем этим моментам), и никуда деться там я не мог... ты пошел в обгон.. очень оптимистично... и даже прошел меня... и если бы ты остался на траве еще секунду то я ушел бы вправо.. но ты или сам, или тебя занесло на бордюре, пошел правее... и мы убились... причем я тебя стоял ждал и поехал дальше только после того как ты вышел... считаю что ситуация практически полностью аналогична этой, с той лишь разницей что дело было в повороте и меня уносило наружу...


а теперь моя ответная ложка дегтя:
2 гонка, время 14:39, Тростников - Козеев
после долгого (кругов 7 наверное) преследования группы Рома, Стас и Кирилл я ее почти догнал... и тут Рома улетает во втором повороте и возвращается на трассу прямо в меня, специально причем, там была тыща вариантов как пройти, но он решил меня заблокировать, заведомо имея вдвое меньшую скорость... в результате чего я потерял то, за что бился пол-гонки... и дело не 2-х позициях, а в абсолютно грубейшем поведении... сравните этот момент с указанными им и вопрос насчет разъяснительной работы думаю надо будет перевести в другую сторону...


Разбор полетов - Romchik - 19.12.2008

Zandr Wrote:2 гонка, время 14:39, Тростников - Козеев
Рома улетает во втором повороте и возвращается на трассу прямо в меня, специально причем, там была тыща вариантов как пройти, но он решил меня заблокировать, заведомо имея вдвое меньшую скорость...

Во-первых я не я тебя, а ты в меня, внимательней смотри серверный повтор. Во-вторых я возвращался на трассу и старался уйти с траектории. В-третьих ты меня прекрасно видел, я же тебя нет.


Разбор полетов - KKS - 19.12.2008

Krematorium Wrote:Вторая гонка.

1. Роман Козеев, 2 круг, 4 поворот, тупо зажоп. Итог 2 позиции в минус.
2. Руслан Зимин, 5 круг, 4 поворот, после разворота Руслана, он перекрыл мне траекторию, тормозилть пришлось в него. Итог 1 позиция в минус, поврежденая передняя подвеска.
http://rutube.ru/tracks/1310911.html?v=3460423d99a5091fd9a89bdbc9c02c1f

З.ы. Славику предупреждение за квалификацию :mad:.

1. Не виновен, Действий Козеева было недостаточно что-бы зажопить тебя. Ему помог Зимин ударивший Козеева. В результате чего скорость Козеева возросла на 10 км/ч именно из-за которой произошел инцидент.
Руслану - предупреждение!!!

2. Ошибка пилота. Не аккуратное возвращение "на трассу". Опять же Руслану предупреждение. Он должен был оставаться на месте пока не будет условия для беспрепятственного возвращения на трассу.

3. Ивасенко - кидать понты на трассе во время того как едут другие - ЗАПРЕЩЕНО!;)


Разбор полетов - KKS - 19.12.2008

Romchik Wrote:Здесь я не виноват, меня Зимин толкнул в повороте.


2 гонка, время 24:38 Козеев - Тростников, вынос в стену
Так же прошу обратить внимание на время 23:45, 24:23 и провести разъяснительную работу

23:45 - какая-то раллийная техника опирания на бруствер. Бруствер - №10. знал же что №10 српава, но упорно ехал по траектории которая не оставляла места никому кроме №0
24:23 - Блокировка. Примеры Бразилия, Германия и т.д. То что это последний круг - страшней всего страшного, т.к. если б №0 не закрылся то потерял бы позицию тут. А так оставалось продержаться еще 2 поворота.

Блокировка НЕ ДОПУСТИМА!

24:38
Тростников до первого изгиба оставил достаточно места для Козеева, что было логично для корректной борьбы. Но дальше по повороту места не оставил. Более того в втором изломе опперся так же как и при 23:45 - вынудив Козеева уехать за высокий керб. Подтолкнул еще раз что привело к боковому скольжению. И на 3-й толчек уже окончатльно доспнил. Учитывая что уже был занос после 2-го толчка - 3-й можна назвать контрольным

Данные действия привели к Сходу Романа Козеева - штраф в 2 виртуальные позиции


Разбор полетов - Stason4eG - 19.12.2008

А чего не все эпизоды разобраны?
Еще ж эпизод "2 гонка, время 14:39, Тростников - Козеев"


Пара решений мне кажется сомнительными, но это мое личное мнение, поэтому оставлю его при себе )


Разбор полетов - Krematorium - 19.12.2008

KKS Wrote:1. Не виновен, Действий Козеева было недостаточно что-бы зажопить тебя. Ему помог Зимин ударивший Козеева. В результате чего скорость Козеева возросла на 10 км/ч именно из-за которой произошел инцидент.
Руслану - предупреждение!!!

2. Ошибка пилота. Не аккуратное возвращение "на трассу". Опять же Руслану предупреждение. Он должен был оставаться на месте пока не будет условия для беспрепятственного возвращения на трассу.

3. Ивасенко - кидать понты на трассе во время того как едут другие - ЗАПРЕЩЕНО!;)

Оригинально, из-за одного человека другой страдает дважды и хоть бы тебе варежка.
Ну да ладно.


Разбор полетов - Stason4eG - 19.12.2008

В общем, выскажу свое мнение, все-таки, поскольку, "недоговорки" - это не гут )

Мне кажется не совсем логичным решение по поводу инцидента Зимин-Розанов на 5-м круге. Т.к. Руслана развернуло поперек трассы и он, не посмотрев направо (или намеренно), продолжил движение спровоцировав контакт. К слову, когда пилот стоит поперек трассы, то он должен пропустить проезжающие авто, если таковые есть. В данном случае таковые были... Тем более, Кирилл, ты сам пишешь "неаккуратное возвращение", в результате которого Косте пришлось экстренно тормозить и терять из-за разгона позицию.
Ну даже если не за этот эпизод ничего не давать, но в чем смысл двух предупреждений?! "У-тю-тю, так низя!" В прошлый или позапрошлый раз был дан штраф "по совокупности", а тут 2 предупреждения... Или есть определение "совокупности", по которой дается штраф? )
Ни в коем не хочу показаться таким, что я кого-то хочу засудить или т.п. (Боже упаси :) ), просто хочется логики и ясности. И, на всякий случай, еще раз повторю - таково мое личное мнение.
P.S. Если следовать жестко букве регламента, то, получается, что действия, повлекшие потерю 1 места ненаказуемы... Дырка в регламенте?


Разбор полетов - Krematorium - 19.12.2008

Stason4eG Wrote:В общем, выскажу свое мнение, все-таки, поскольку, "недоговорки" - это не гут )

Мне кажется не совсем логичным решение по поводу инцидента Зимин-Розанов на 5-м круге. Т.к. Руслана развернуло поперек трассы и он, не посмотрев направо (или намеренно), продолжил движение спровоцировав контакт. К слову, когда пилот стоит поперек трассы, то он должен пропустить проезжающие авто, если таковые есть. В данном случае таковые были... Тем более, Кирилл, ты сам пишешь "неаккуратное возвращение", в результате которого Косте пришлось экстренно тормозить и терять из-за разгона позицию.
Ну даже если не за этот эпизод ничего не давать, но в чем смысл двух предупреждений?! "У-тю-тю, так низя!" В прошлый или позапрошлый раз был дан штраф "по совокупности", а тут 2 предупреждения... Или есть определение "совокупности", по которой дается штраф? )
Ни в коем не хочу показаться таким, что я кого-то хочу засудить или т.п. (Боже упаси :) ), просто хочется логики и ясности. И, на всякий случай, еще раз повторю - таково мое личное мнение.
P.S. Если следовать жестко букве регламента, то, получается, что действия, повлекшие потерю 1 места ненаказуемы... Дырка в регламенте?

Хе-хе, если по совокупности, то получается что по вине одного пилота я потерял 3 позиции, что там в регламенте написано? :D


Разбор полетов - Zandr - 19.12.2008

KKS Wrote:23:45 - какая-то раллийная техника опирания на бруствер. Бруствер - №10. знал же что №10 српава, но упорно ехал по траектории которая не оставляла места никому кроме №0
24:23 - Блокировка. Примеры Бразилия, Германия и т.д. То что это последний круг - страшней всего страшного, т.к. если б №0 не закрылся то потерял бы позицию тут. А так оставалось продержаться еще 2 поворота.

Блокировка НЕ ДОПУСТИМА!

24:38
Тростников до первого изгиба оставил достаточно места для Козеева, что было логично для корректной борьбы. Но дальше по повороту места не оставил. Более того в втором изломе опперся так же как и при 23:45 - вынудив Козеева уехать за высокий керб. Подтолкнул еще раз что привело к боковому скольжению. И на 3-й толчек уже окончатльно доспнил. Учитывая что уже был занос после 2-го толчка - 3-й можна назвать контрольным

Данные действия привели к Сходу Романа Козеева - штраф в 2 виртуальные позиции

абсолютно не согласен.... требую пересмотра Могедом или кем-то еще...
единственно с чем согласен - это с блокировкой, т.к. это моя ошибка (не рассчитал растояние в зеркалах совсем чуть-чуть)...
в остальных моментах я не мог ничего сделать, т.к. меня просто выносило наружу, и обгоняющий по внешке должен это учитывать... если бы я начал тормозить в повороте - то унесло бы меня еще сильнее...

KKS Wrote:Более того в втором изломе опперся так же как и при 23:45 - вынудив Козеева уехать за высокий керб. Подтолкнул еще раз что привело к боковому скольжению.
это я оперся и подтолкнул? ты вообще повтор смотрел? :eek: :confused:

да кстати... я так и не понял почему он сошел... удар был не такой сильный...


Разбор полетов - Zandr - 19.12.2008

вот видео... посмотри еще раз кто кого подтолкнул и за что ты мне -2 позиции хочешь дать... :confused:


Разбор полетов - Romchik - 19.12.2008

Zandr Wrote:да кстати... я так и не понял почему он сошел... удар был не такой сильный...

Посмотри повтор ещё раз, и обрати внимание на правый покрышки и обороты двигателя после удара об стену. Если ничего не заметишь, то подскажу, пробиты обе правые покрышки и двигатель не работает. Так что суди о силе удара. К сожалению я не знаю как выйти из машины и дотолкать её до финиша, по-этому я не видел смысла тупо стоять и ждать пока все закончат гонку, и решил выйти из гонки, да бы не мешать никому.


Разбор полетов - Zandr - 20.12.2008

раз двиг встал вопросов нет...
мне интересно что я сделал не так в том повороте и что мне надо было делать? остановиться и пропустить тебя? я даже этого не мог сделать в повороте...
какого хрена ты лез на обгон зная что меня вынесет наружу?
и какого хрена ККС пытается дать мне за это штраф? при том что в практически аналогичной ситуации с его сокомандником решение было следующим:
Quote:Макс тогда немного сместился правее (что не очень корректно с его стороны), а ты же Константин не смирился с ездой по траве и начал толкаться с целью вернуться на трассу. Заспинился и отправился в стенку.
Итог: по факту отправления в стену - гоночный инцедент
при том что та ситуация была не в повороте, где вынужденно выносит наружу, а на прямой...

физике штраф выдайте... ипона мать.... центробежной силе....


Разбор полетов - Zandr - 20.12.2008

Romchik Wrote:Во-первых я не я тебя, а ты в меня, внимательней смотри серверный повтор. Во-вторых я возвращался на трассу и старался уйти с траектории. В-третьих ты меня прекрасно видел, я же тебя нет.
да кстати... забыл откомментить - исправляюсь:
купи очки и карту трасы...

показываю как Romchik "уходит" с траектории поперек трассы и после этого пытается мне что-то "разъяснять"....
тынц...


Разбор полетов - Alacc17 - 20.12.2008

Zandr Wrote:... тынц...
Зачёт!

Сорри. Не сдержался.


Разбор полетов - КБНСП - 20.12.2008

О_О ОЯЕБУ!! и в этом Тростников виноват? Кириллко, ты што бухал? Водитэл сеата не посмотрев по сторонам возвращается на трассу после собственной ошибки. помоему даже в регламенте правило есть при котором так низя делать.


Разбор полетов - Zandr - 20.12.2008

КБНСП Wrote:О_О ОЯЕБУ!! и в этом Тростников виноват? Кириллко, ты што бухал? Водитэл сеата не посмотрев по сторонам возвращается на трассу после собственной ошибки. помоему даже в регламенте правило есть при котором так низя делать.
не... в этом меня еще вроде не успели обвинить... :lol:


Разбор полетов - Moged - 21.12.2008

KKS Wrote:1. Не виновен, Действий Козеева было недостаточно что-бы зажопить тебя. Ему помог Зимин ударивший Козеева. В результате чего скорость Козеева возросла на 10 км/ч именно из-за которой произошел инцидент.
Руслану - предупреждение!!!

2. Ошибка пилота. Не аккуратное возвращение "на трассу". Опять же Руслану предупреждение. Он должен был оставаться на месте пока не будет условия для беспрепятственного возвращения на трассу.
Выскажу свое мнение.
1. Если помог Зимин, то Зимин и виноват. Удар был? был. Пострадавший был? (пусть и не тот кого ударили). Был. Так какие вопросы?
2. Если в результате неаккуратного возвращения пострадал пилот, то опять же нужен штраф.


Разбор полетов - KKS - 21.12.2008

Moged Wrote:Выскажу свое мнение.
1. Если помог Зимин, то Зимин и виноват. Удар был? был. Пострадавший был? (пусть и не тот кого ударили). Был. Так какие вопросы?
2. Если в результате неаккуратного возвращения пострадал пилот, то опять же нужен штраф.

Эдд, посмотри плз повтор перед тем ка писать :)


Разбор полетов - Romchik - 21.12.2008

По поводу возвращения, я не видел пилота, он находился в мёртвой зоне, при том как пострадавший пилот видел меня прекрасно и ничего не сделал что бы избежать столкновения. Повторю ещё раз, я выезжал по наименьшему пути на трассу для разгона.
Moged ради интереса посмотри повтор, и посмотри когда становиться видно Александра.
КБНСП, по сторонам смотрел, но никого не увидел, и вылетел я не из-за своей ошибки. Хотя бы повтор посмотрел бы, прежде чем писать.


Разбор полетов - Krematorium - 21.12.2008

Я конечно прошу прощения что вмешиваюсь, НО.
Меня всегда умиляли такие отмазки, мол смотрел ни кого не видел.

Вообще инной раз складывается впечатление что многие ездут без HUD-а и без звука.
Посмотреть на линейку внизу экрана, и послушать ушками не едет ли кто не судьба.


Разбор полетов - Alacc17 - 22.12.2008

Парни! Уймитесь! ТопСтейксы чемпионы и нефиг галдеть. Я вот забил, и чувствую себя превосходно! Алилуйя, блин!


Разбор полетов - Moged - 22.12.2008

KKS Wrote:Эдд, посмотри плз повтор перед тем ка писать :)
ну эт было мнение на основании прочитанного....типа так, мимо проходил.
Мнеб время найти на гонку придти (хотя нашел, но гребаный пров:mad:), а ты повторы....конец года - ппц.


Разбор полетов - Moged - 22.12.2008

Romchik Wrote:Moged ради интереса посмотри повтор, и посмотри когда становиться видно Александра.
От вы докопались....:)
я судил по написанному....если я не прав, значит инциденты были плохо описаны. ;)


Разбор полетов - KKS - 22.12.2008

лучше 1 раз увидеть, чем 20 раз прочитать... Тем более что именно тебя Могед, просят разобрать инцедент


Разбор полетов - Az0t - 22.12.2008

Alacc17 Wrote:Парни! Уймитесь! ТопСтейксы чемпионы и нефиг галдеть. Я вот забил, и чувствую себя превосходно! Алилуйя, блин!

Да ладно тебе! Чемп не закончился ещё, к тому же черепахи ещё впереди. Думаю ты раньше времени говоришь о победе TopStakes. Даже более того, мне кажется в этом сообщении есть какая-то издевка!


Разбор полетов - Alacc17 - 22.12.2008

Az0t Wrote:Да ладно тебе! Чемп не закончился ещё, к тому же черепахи ещё впереди.
Ну с внедрением новейших методик точечного судейства, это ненадолго.
Az0t Wrote:Даже более того, мне кажется в этом сообщении есть какая-то издевка!
Скорее грустная ирония. :)