+- WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info)
+-- Forum: Сим-рейсинг (https://forum.worldracing.info/forum-7.html)
+--- Forum: Internet NASCAR League (https://forum.worldracing.info/forum-33.html)
+---- Forum: Архив (https://forum.worldracing.info/forum-41.html)
+----- Forum: Архив регулярных сезонов INL (https://forum.worldracing.info/forum-187.html)
+------ Forum: Сезон 2008/2009 (https://forum.worldracing.info/forum-148.html)
+------- Forum: INL Pro Cup, V сезон (https://forum.worldracing.info/forum-157.html)
+------- Thread: INL® Pro Cup :: Round 15, Chicagoland Speedway (/thread-1691.html)
INL® Pro Cup :: Round 15, Chicagoland Speedway - nascardude - 09.02.2009
репа http://depositfiles.com/files/cxpr04t5l
По-моему главная проблема что многие портят резину на первых кругах, сразу начинают хотлапить из-за чего потом сами же и страдают.
2 Норми
Зря ты все время пропускаешь вперед без боя. Ну я понимаю когда машина разбита, но если тачка позволяет бороться за победу (в том же Чикаго всю гонку ехали в одном темпе) не надо просто так пропускать. Так неинтересно.
INL® Pro Cup :: Round 15, Chicagoland Speedway - Normi - 09.02.2009
nascardude Wrote:2 Норми
Зря ты все время пропускаешь вперед без боя. Ну я понимаю когда машина разбита, но если тачка позволяет бороться за победу (в том же Чикаго всю гонку ехали в одном темпе) не надо просто так пропускать. Так неинтересно.
Согласен с Дьюдом про первые круги
Да какая разница...пропускаю я или нет. Я не сдаюсь пропуская... просто надеюсь на то что буду быстрее потом. И нередко у меня это получается. Только соперникам трудно это признать.
Я для себя понял следующее. Непосредственная борьба приводит только к ошибкам и очень часто заканчивается контактами. Если я не могу поймать тебя на износе то значит ты лучше и твое место на финише должно быть выше. Так я привык ехать и уже ничего менять не буду.
Я не вижу такой борьбы в реальном НАСКАР... ну если только последний круг, два. И то не в таком стиле как в гонках онлайна.
INL® Pro Cup :: Round 15, Chicagoland Speedway - JohnyGTP - 11.02.2009
nascardude Wrote:репа http://depositfiles.com/files/cxpr04t5l
По-моему главная проблема что многие портят резину на первых кругах, сразу начинают хотлапить из-за чего потом сами же и страдают.
Дуд. Когда несколько человек едут на эдентичном сетапе, один едет не сильно напрягаясь (в данном случае ты), а другой хотлапит, но почему то ты все равно впереди и неумолимо отрываешся. Помоему тут дело не в резине. А в умении как блин правильно ехать. Я, хоть убей, пока немогу найти это "правильно".
По поводу пропусков, я тоже не люблю сильно упираца, если обгоняющий действительно быстрее меня, так же как и Норми считаю что гонка длинная еще может все произойти, темп там поймаю, резину сберегу и т.п. Но есть некоторые индивидуумы которые и едут то не быстро и еще сцук специально блокируют более быстрого обгоняющего. Слава богу таких немного, но они есть. Вот из за таких и частенько просходят тупые коушены.